一、隨車吊操作步驟

1、在(zai)打開取力(li)器前，檢查操作手柄是否在(zai)中位(wei)，若手柄不在(zai)中位(wei)，要(yao)使它恢復到(dao)中位(wei)。

2、先將隨車吊發動機(ji)打響，等氣壓(ya)升(sheng)到7~8個氣壓(ya)時，踩下離合器，打開取力器開關。

3、在操作吊機吊貨物之(zhi)前一定要(yao)先記著把支腿伸(shen)開，那樣(yang)才會(hui)確(que)保安全。

4、操作吊機的(de)時候按操作伐的(de)圖標進行操作。

5、隨車(che)吊(diao)在(zai)操(cao)作過程中一(yi)(yi)定(ding)要記(ji)著不(bu)要超(chao)負荷作業，支腿(tui)(tui)一(yi)(yi)定(ding)要確保(bao)(bao)在(zai)硬地面上(shang)(shang)才能確保(bao)(bao)隨車(che)吊(diao)的穩定(ding)型，如果在(zai)工(gong)(gong)地上(shang)(shang)面操(cao)作是泥(ni)土地面的話一(yi)(yi)定(ding)要在(zai)支腿(tui)(tui)的下(xia)面墊一(yi)(yi)款鋼板(ban)確保(bao)(bao)支腿(tui)(tui)不(bu)往(wang)下(xia)沉。吊(diao)機工(gong)(gong)作完(wan)以后(hou)記(ji)著先把吊(diao)臂收回來后(hou)才能收支腿(tui)(tui)。

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二、隨車吊操作流程準則

1、隨(sui)車吊工作前必須檢查隨(sui)車吊各操作裝置是否(fou)正(zheng)常，鋼絲繩是否(fou)符合安(an)全規定，制動器、液壓裝置和安(an)全裝置是否(fou)齊全和靈敏可(ke)靠。

2、隨車吊司(si)機(ji)與起(qi)重工必須(xu)(xu)密(mi)切(qie)配(pei)合，聽(ting)從指(zhi)揮(hui)人員的信(xin)號指(zhi)揮(hui)。操(cao)作前，必須(xu)(xu)先(xian)鳴喇叭，如發現指(zhi)揮(hui)手勢不清或錯誤時(shi)，司(si)機(ji)有(you)權拒絕執行。

3、隨車吊(diao)工(gong)作人員(yuan)是特殊行業人員(yuan)，必須遵守一切交(jiao)通管(guan)理規則(ze)和(he)有(you)關規章制度，嚴禁酒后開車。駕(jia)駛時，不準吸煙、飲食和(he)閑談。

4、隨車吊起(qi)重(zhong)臂仰角不得小于30°，起(qi)重(zhong)機在(zai)載荷(he)情況(kuang)下應盡量避免起(qi)落(luo)起(qi)重(zhong)臂，嚴(yan)禁(jin)在(zai)起(qi)重(zhong)臂起(qi)落(luo)穩妥(tuo)前(qian)變換操縱桿。

5、隨車吊司機必(bi)須經過(guo)安全培訓，并(bing)經有關部(bu)門考核批準后，發(fa)結合格證(zheng)件，方準單獨操作(zuo)。嚴(yan)禁無證(zheng)人員動(dong)用起重設備。

6、隨車吊(diao)(diao)起重機在工(gong)(gong)作時，作業(ye)區域，起重臂下，吊(diao)(diao)鉤和被(bei)吊(diao)(diao)垂物下面嚴禁任何(he)人站立，工(gong)(gong)作或通行(xing)。

7、隨(sui)車起重運(yun)輸車不(bu)得在斜坡(po)上橫向運(yun)行，更不(bu)允許朝(chao)坡(po)的下方轉動起重臂。如果必須(xu)運(yun)行或轉動時，必須(xu)將機身先(xian)墊平。

8、隨車吊(diao)起重運(yun)輸(shu)車起重機在工作時，不(bu)準進行檢修和調整機件。

9、隨車吊起重機在帶(dai)電線路附近工(gong)作(zuo)時，應與帶(dai)電線路保(bao)持(chi)一定的安全(quan)距離(li)。

10、工作(zuo)完畢，隨車吊吊鉤和(he)起重(zhong)臂(bei)應放在規定的穩妥位置，將所(suo)有控制(zhi)手柄放至零位，并切(qie)斷(duan)電源。

三、隨車吊的操作方式

1、上操作

常(chang)見于12噸及以(yi)上(shang)大噸位的(de)吊機(ji)。大噸位吊機(ji)的(de)主臂（第(di)一節臂）有5到6米；舉升高度達15米以(yi)上(shang)；工作半徑(jing)13米以(yi)上(shang)；加上(shang)車身高度3米以(yi)上(shang)。只有上(shang)操作能(neng)保證(zheng)良好(hao)的(de)工作視野(ye)。一般在主駕單側。

2、中操作

常見于8噸及10噸中等噸位的(de)吊(diao)機。中噸位吊(diao)機的(de)主臂(bei)（第一(yi)節臂(bei)）有4到5米；舉(ju)升(sheng)高(gao)度達13米以上(shang)；工作(zuo)半徑12米以上(shang)；車(che)身高(gao)度一(yi)般3米左右。一(yi)般中操作(zuo)就能保證工作(zuo)需要。經常遠距(ju)離(li)吊(diao)重也可選擇上(shang)操作(zuo)。

3、四方位操作

可以(yi)理解為一般(ban)中操作的(de)(de)升(sheng)級版。不光兩側都(dou)可以(yi)操作，而且保留了(le)(le)下(xia)操作。是最多樣(yang)靈活的(de)(de)操作方式了(le)(le)，一般(ban)5噸(dun)到10噸(dun)的(de)(de)吊機(ji)都(dou)可以(yi)選(xuan)(xuan)擇四(si)方位(wei)。但(dan)小(xiao)噸(dun)位(wei)中操沒意(yi)義，太大(da)噸(dun)位(wei)下(xia)操用(yong)不上，所以(yi)請結合工況及預算選(xuan)(xuan)擇。

4、下操作

小噸(dun)位吊機(ji)的(de)(de)默認配置。小噸(dun)位吊機(ji)的(de)(de)主臂(bei)（第一節臂(bei)）有3到4米(mi)；舉升高度10米(mi)左(zuo)右(you)(you)；工(gong)作(zuo)(zuo)半徑不到10米(mi)；藍(lan)牌及輕卡的(de)(de)車身(shen)一般2.5米(mi)左(zuo)右(you)(you)。何況(kuang)安(an)裝空間一米(mi)不到，下操作(zuo)(zuo)最(zui)經(jing)濟適用(yong)了。

5、隨車吊帶遙控

不受操(cao)作位置的影響(xiang)可(ke)以任意移動，彌補了(le)常見操(cao)作的不足（爬上(shang)爬下(xia)挺累的），是目前流行的趨(qu)勢，不光(guang)減低了(le)事故的率而且省人工，卡(ka)友們多多關(guan)注(zhu)哦！