一、隨車吊操作步驟

1、在(zai)打開取力器前，檢查(cha)操(cao)作手柄(bing)是(shi)否在(zai)中(zhong)(zhong)位(wei)，若手柄(bing)不(bu)在(zai)中(zhong)(zhong)位(wei)，要使(shi)它恢復到中(zhong)(zhong)位(wei)。

2、先將隨車吊發動機打(da)響，等氣(qi)壓升到7~8個(ge)氣(qi)壓時(shi)，踩(cai)下離合器，打(da)開取力器開關。

3、在操作(zuo)吊機吊貨(huo)物之前一定要先記(ji)著(zhu)把支腿(tui)伸開(kai)，那樣才會確保安全。

4、操(cao)(cao)作(zuo)吊機的(de)時候按操(cao)(cao)作(zuo)伐的(de)圖標進行操(cao)(cao)作(zuo)。

5、隨車吊在操作(zuo)過程中一定(ding)要記著不要超負(fu)荷作(zuo)業，支(zhi)腿(tui)(tui)一定(ding)要確(que)保(bao)在硬地面(mian)上才能確(que)保(bao)隨車吊的(de)穩(wen)定(ding)型(xing)，如(ru)果(guo)在工地上面(mian)操作(zuo)是泥土地面(mian)的(de)話一定(ding)要在支(zhi)腿(tui)(tui)的(de)下面(mian)墊一款鋼板確(que)保(bao)支(zhi)腿(tui)(tui)不往下沉。吊機工作(zuo)完(wan)以后記著先把吊臂收回來后才能收支(zhi)腿(tui)(tui)。

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二、隨車吊操作流程準則

1、隨(sui)車吊(diao)工作前必須檢查(cha)隨(sui)車吊(diao)各操作裝置(zhi)(zhi)是(shi)否(fou)正常，鋼(gang)絲(si)繩是(shi)否(fou)符(fu)合安(an)全(quan)規(gui)定，制動器(qi)、液壓(ya)裝置(zhi)(zhi)和安(an)全(quan)裝置(zhi)(zhi)是(shi)否(fou)齊全(quan)和靈(ling)敏可靠。

2、隨車吊司(si)機(ji)與起重工必須密(mi)切配合(he)，聽從指揮(hui)人(ren)員(yuan)的信號指揮(hui)。操作(zuo)前，必須先(xian)鳴喇叭，如(ru)發現指揮(hui)手(shou)勢(shi)不(bu)清或錯(cuo)誤時，司(si)機(ji)有權拒絕執(zhi)行。

3、隨車(che)吊工作(zuo)人員是特殊行業人員，必須(xu)遵守(shou)一切(qie)交通管理規則和有關規章制度，嚴(yan)禁酒后開車(che)。駕駛時，不準(zhun)吸煙、飲食和閑談(tan)。

4、隨車吊(diao)起(qi)(qi)重(zhong)臂仰角(jiao)不得小于30°，起(qi)(qi)重(zhong)機在載荷(he)情況下應盡量避(bi)免(mian)起(qi)(qi)落(luo)起(qi)(qi)重(zhong)臂，嚴禁在起(qi)(qi)重(zhong)臂起(qi)(qi)落(luo)穩妥前變換操縱桿(gan)。

5、隨車(che)吊司機必(bi)須經過安全培(pei)訓，并經有關部門考核批準(zhun)后，發結(jie)合格證件，方準(zhun)單獨(du)操作。嚴禁無證人(ren)員動用起重設備。

6、隨車(che)吊(diao)起(qi)重機(ji)在工(gong)作時，作業區域，起(qi)重臂下(xia)，吊(diao)鉤和(he)被(bei)吊(diao)垂物下(xia)面嚴禁任何人(ren)站立，工(gong)作或通行。

7、隨(sui)車起重運輸車不得在斜(xie)坡上橫(heng)向運行，更(geng)不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須(xu)運行或轉動時，必須(xu)將(jiang)機身(shen)先墊(dian)平。

8、隨車吊起重運(yun)輸車起重機在(zai)工作(zuo)時，不準進行檢修(xiu)和調整機件。

9、隨(sui)車(che)吊起重機在帶(dai)電線(xian)路(lu)附近工(gong)作時，應與帶(dai)電線(xian)路(lu)保持一(yi)定的安全距離。

10、工(gong)作完畢(bi)，隨車吊(diao)吊(diao)鉤(gou)和起重臂應放在規定的穩(wen)妥位置，將所有控制(zhi)手柄放至(zhi)零位，并切斷(duan)電源(yuan)。

三、隨車吊的操作方式

1、上操作

常見(jian)于(yu)12噸(dun)(dun)及以(yi)上(shang)大噸(dun)(dun)位的(de)吊(diao)機(ji)。大噸(dun)(dun)位吊(diao)機(ji)的(de)主臂(bei)（第一節臂(bei)）有5到6米；舉升高(gao)度(du)達15米以(yi)上(shang)；工作(zuo)半徑13米以(yi)上(shang)；加上(shang)車身高(gao)度(du)3米以(yi)上(shang)。只(zhi)有上(shang)操作(zuo)能保證良好的(de)工作(zuo)視野。一般(ban)在主駕單側(ce)。

2、中操作

常見于8噸及10噸中(zhong)等(deng)噸位的吊機。中(zhong)噸位吊機的主臂（第一節臂）有4到5米(mi)(mi)；舉(ju)升高(gao)度(du)達13米(mi)(mi)以上(shang)(shang)；工作(zuo)半徑12米(mi)(mi)以上(shang)(shang)；車身高(gao)度(du)一般3米(mi)(mi)左右。一般中(zhong)操作(zuo)就(jiu)能保證工作(zuo)需(xu)要。經常遠(yuan)距離吊重也可選擇(ze)上(shang)(shang)操作(zuo)。

3、四方位操作

可(ke)以(yi)(yi)理解為一般(ban)中操(cao)作(zuo)的升級版。不光兩側都(dou)可(ke)以(yi)(yi)操(cao)作(zuo)，而且保留(liu)了(le)下操(cao)作(zuo)。是最多樣靈(ling)活(huo)的操(cao)作(zuo)方式了(le)，一般(ban)5噸(dun)(dun)到10噸(dun)(dun)的吊機(ji)都(dou)可(ke)以(yi)(yi)選擇(ze)四(si)方位(wei)。但小噸(dun)(dun)位(wei)中操(cao)沒(mei)意義，太大噸(dun)(dun)位(wei)下操(cao)用不上(shang)，所以(yi)(yi)請結(jie)合(he)工況及預算(suan)選擇(ze)。

4、下操作

小噸(dun)位(wei)(wei)吊機的(de)默認配置。小噸(dun)位(wei)(wei)吊機的(de)主臂（第一節臂）有3到(dao)4米(mi)(mi)；舉升高(gao)度10米(mi)(mi)左(zuo)右(you)；工作半徑不到(dao)10米(mi)(mi)；藍牌及輕(qing)卡的(de)車身(shen)一般2.5米(mi)(mi)左(zuo)右(you)。何況安裝空間一米(mi)(mi)不到(dao)，下操作最經濟適(shi)用了。

5、隨車吊帶遙控

不(bu)(bu)受操(cao)作位置的(de)影(ying)響可以任意(yi)移動，彌補(bu)了(le)常見操(cao)作的(de)不(bu)(bu)足（爬上爬下挺累的(de)），是目(mu)前(qian)流(liu)行的(de)趨勢，不(bu)(bu)光減低了(le)事故(gu)的(de)率而(er)且省人工，卡(ka)友們多多關注哦！