一、電動車電機功率1200w好還是800w好

電動車電機功率越(yue)高(gao)，電動車也會跑(pao)得越(yue)快(kuai)，當然這個是在電池(chi)供應電能(neng)要能(neng)滿足(zu)的(de)前(qian)提下(xia)來實現的(de)，800W的(de)電機(ji)，車子大(da)(da)概(gai)能(neng)跑(pao)40公(gong)里/小(xiao)時(shi)的(de)速度；1200W約(yue)48公(gong)里/小(xiao)時(shi)。但是電機(ji)功率越(yue)大(da)(da)，耗電量也越(yue)大(da)(da)，在相(xiang)同(tong)電量的(de)情況下(xia)，800w的(de)電機(ji)續航就會優于1200w。

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二、電動車電機功率越大越好嗎

電(dian)動車功率(lv)越大，并不意味著電(dian)動車性能就越好，如果電(dian)動車生(sheng)產(chan)制造只是要求功率(lv)大，廠家(jia)直接裝大號電(dian)機就可以了，實際上(shang)當然不是這么簡(jian)單的事(shi)情了。

目前電動自行車的新國標，在很多地方已經開始落地執行了，新國標要求電機的(de)功(gong)率(lv)不能超過400W，只要大(da)于(yu)這個功(gong)率(lv)是不能合(he)法上路(lu)的(de)，所(suo)以(yi)電動車(che)功(gong)率(lv)大(da)了，比如是600W和(he)800W的(de)，能否(fou)使用都是個大(da)問題(ti)。電動車(che)功(gong)率(lv)大(da)了，意味(wei)著動力和(he)極速會(hui)增加(jia)，但是電池，控制(zhi)器和(he)車(che)架，輪胎還有剎車(che)都要配合(he)到位(wei)，否(fou)則會(hui)拖累(lei)續航里程和(he)安全(quan)性(xing)能，這樣下來成本會(hui)飆(biao)升，很(hen)多(duo)人買不起，而且未必會(hui)帶來良好的(de)用戶體(ti)驗。

電動車選(xuan)擇(ze)(ze)電機功(gong)率(lv)的同時，也(ye)要(yao)看(kan)電池容量是(shi)(shi)多少(shao)，電池容量多少(shao)決定著續航里程，而影(ying)響電動車速度的主要(yao)是(shi)(shi)電機控(kong)制(zhi)器，如(ru)(ru)果電動車體積小配(pei)大功(gong)率(lv)電機，控(kong)制(zhi)器需要(yao)提(ti)高輸出電流，這樣反而會更耗電，所以(yi)如(ru)(ru)果是(shi)(shi)代(dai)步電動車，可(ke)以(yi)選(xuan)擇(ze)(ze)小功(gong)率(lv)的，如(ru)(ru)果是(shi)(shi)載(zai)重(zhong)貨的，可(ke)以(yi)選(xuan)擇(ze)(ze)大功(gong)率(lv)的。