一、電動車電機霍爾是什么東西

電(dian)動車電(dian)機(ji)霍爾(er)是(shi)一個半導(dao)體(ti)(ti)傳感器，在(zai)洛(luo)侖茲(zi)力的(de)作用(yong)(yong)下，電(dian)子流(liu)在(zai)通過霍爾(er)半導(dao)體(ti)(ti)時向一側偏(pian)移(yi)，使該片側向上產生(sheng)電(dian)位差，這(zhe)就(jiu)是(shi)所(suo)謂的(de)霍爾(er)電(dian)壓(ya)。電(dian)機(ji)霍爾(er)的(de)作用(yong)(yong)是(shi)在(zai)一定(ding)的(de)位置(zhi)改(gai)變電(dian)流(liu)方向，讓線圈(quan)產生(sheng)相反(fan)的(de)磁極(ji)。

二、電動車電機霍爾壞了有什么癥狀

電(dian)動車電(dian)機霍爾(er)壞了以后(hou)會導致不(bu)加(jia)速或(huo)是(shi)(shi)直接加(jia)速，還(huan)有(you)可能出現電(dian)機不(bu)轉或(huo)是(shi)(shi)轉無(wu)力以及有(you)異響的(de)現象(xiang)，甚至(zhi)是(shi)(shi)出現短路的(de)現象(xiang)，停車以后(hou)無(wu)法繼續行走。

電動車電機一般是(shi)有是(shi)三個(ge)霍(huo)(huo)爾(er)的(de)(de)，依次排放在一起方便(bian)驅動電機(ji)，讓(rang)起步擁有足(zu)夠大的(de)(de)力氣。霍(huo)(huo)爾(er)元件主要是(shi)一個(ge)磁(ci)場傳(chuan)感(gan)器，是(shi)起到檢測(ce)磁(ci)極位置(zhi)，控制無刷電機(ji)速度的(de)(de)作(zuo)用。所以當霍(huo)(huo)爾(er)壞了以后(hou)，最明顯(xian)突出的(de)(de)癥狀就是(shi)接觸不(bu)良，電機(ji)有時(shi)候轉(zhuan)動，有時(shi)候不(bu)會(hui)(hui)轉(zhuan)動，有時(shi)候是(shi)轉(zhuan)得好好的(de)(de)突然就停(ting)下(xia)來，過了一會(hui)(hui)兒又能夠啟(qi)動了。而當電機(ji)霍(huo)(huo)爾(er)壞了以后(hou)一般是(shi)沒辦(ban)法修理(li)的(de)(de)，只能進行更換(huan)。

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三、電動車電機霍爾用萬用表怎么測量

在20V左(zuo)(zuo)右(you)的直流(liu)范圍內使用萬(wan)(wan)用表(biao)指(zhi)(zhi)針(zhen)測試儀，首(shou)先測量霍爾中(zhong)的5根(gen)線(xian)中(zhong)2根(gen)紅黑線(xian)，應該(gai)有(you)5伏的電壓，然后(hou)用紅表(biao)針(zhen)依次測量3根(gen)霍爾信號線(xian)，同時用手轉動(dong)(dong)電動(dong)(dong)車后(hou)輪，觀察(cha)指(zhi)(zhi)針(zhen)是(shi)否左(zuo)(zuo)右(you)擺動(dong)(dong)，注意萬(wan)(wan)用表(biao)的黑色表(biao)筆上連接負極。

也可以(yi)將萬(wan)用(yong)表調(diao)節(jie)到(dao)20V的電壓范圍。之(zhi)后在黑(hei)筆上連接細黑(hei)線，在紅筆上連接3根信號線，慢(man)慢(man)轉動(dong)電機。萬(wan)用(yong)表的讀數需要有0V-5V的交替電壓變化。否則證明電機霍(huo)爾出毛病了。

紅筆與電源連接，黑筆接地，萬用表顯示為1200左右（單極霍爾此時顯示為“1”）。由于霍爾元件的型號以及電動車電機之(zhi)間有(you)差異，因此在數值中可以(yi)(yi)與(yu)此不(bu)同。另外，用萬(wan)用表(biao)測量的(de)數值也不(bu)一定相同。上述(shu)數值請作為參考。這個(ge)方法可以(yi)(yi)判斷(duan)電機霍爾(er)是否損壞(huai)導致電機線路(lu)短路(lu)。

四、電動車電機霍爾元件怎么更換

1、先確定霍爾(er)元件(jian)已(yi)經損壞(huai)。為保證電機換(huan)(huan)相準確，應將三個(ge)霍爾(er)元件(jian)同時(shi)更(geng)換(huan)(huan)。不(bu)要因為一個(ge)霍爾(er)壞(huai)了就換(huan)(huan)一個(ge)，這樣(yang)省不(bu)了多少米，過段時(shi)間(jian)還會損壞(huai)。

2、用(yong)金屬工(gong)具拔開(kai)霍爾引腳上的護套并將霍爾元(yuan)件在凹(ao)槽拔出。用(yong)電(dian)烙鐵將霍爾元(yuan)件的引腳與(yu)連接線斷開(kai)后，取出舊(jiu)電(dian)動車的電(dian)機霍爾。

3、用(yong)電(dian)烙(luo)鐵(tie)將新的(de)霍(huo)爾元件(jian)引腳掛上(shang)錫，可方便焊(han)接。但(dan)電(dian)烙(luo)鐵(tie)與霍(huo)爾引腳的(de)焊(han)接時間不能超(chao)過35秒(miao)鐘，以免(mian)損(sun)壞霍(huo)爾元件(jian)。

4、將霍爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)凹(ao)槽(cao)清理(li)干凈(jing)后，將混合好的AB膠涂(tu)在(zai)新霍爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)的周邊并(bing)將霍爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)推到凹(ao)槽(cao)底部待AB膠凝固后才可放手。應在(zai)霍爾(er)引腳下(xia)面墊上絕緣(yuan)紙(zhi)，避免引腳與繞(rao)組線(xian)接觸。比較(jiao)理(li)想(xiang)的方法是使用越(yue)爾(er)興霍爾(er)支架。

5、電動車霍爾(er)三個引(yin)(yin)腳與引(yin)(yin)線的(de)連接。把霍爾(er)元(yuan)件上的(de)字面朝上，左引(yin)(yin)腳為電源端+極、中(zhong)間的(de)引(yin)(yin)腳為地線-極、右引(yin)(yin)腳為信(xin)號(hao)線。