一、電動車電機霍爾是什么東西

電(dian)動車電(dian)機(ji)霍爾(er)是(shi)一(yi)個半(ban)導體傳感器，在洛侖茲力的作用下，電(dian)子流在通過霍爾(er)半(ban)導體時向(xiang)一(yi)側偏移(yi)，使該片(pian)側向(xiang)上(shang)產生電(dian)位差，這就是(shi)所(suo)謂(wei)的霍爾(er)電(dian)壓(ya)。電(dian)機(ji)霍爾(er)的作用是(shi)在一(yi)定的位置改變電(dian)流方向(xiang)，讓(rang)線圈(quan)產生相(xiang)反的磁極(ji)。

二、電動車電機霍爾壞了有什么癥狀

電(dian)動車(che)電(dian)機霍爾壞了以后會導致不(bu)加(jia)速(su)或是直接加(jia)速(su)，還有可能出(chu)(chu)現電(dian)機不(bu)轉或是轉無(wu)力以及有異響(xiang)的(de)現象(xiang)，甚至是出(chu)(chu)現短路的(de)現象(xiang)，停車(che)以后無(wu)法(fa)繼續行走。

電動車電機一(yi)(yi)般是有(you)(you)(you)是三個霍(huo)爾(er)的(de)(de)，依次(ci)排(pai)放在(zai)一(yi)(yi)起(qi)方便驅動(dong)(dong)電機(ji)，讓起(qi)步(bu)擁有(you)(you)(you)足(zu)夠(gou)大的(de)(de)力氣。霍(huo)爾(er)元件主要是一(yi)(yi)個磁場(chang)傳感器，是起(qi)到檢測磁極位置，控(kong)制無刷電機(ji)速度的(de)(de)作用。所以(yi)當霍(huo)爾(er)壞了以(yi)后，最明顯(xian)突(tu)出的(de)(de)癥(zheng)狀就是接觸不(bu)良，電機(ji)有(you)(you)(you)時(shi)候(hou)轉動(dong)(dong)，有(you)(you)(you)時(shi)候(hou)不(bu)會轉動(dong)(dong)，有(you)(you)(you)時(shi)候(hou)是轉得好好的(de)(de)突(tu)然就停(ting)下(xia)來，過了一(yi)(yi)會兒又能(neng)(neng)夠(gou)啟動(dong)(dong)了。而(er)當電機(ji)霍(huo)爾(er)壞了以(yi)后一(yi)(yi)般是沒(mei)辦法修理的(de)(de)，只能(neng)(neng)進行更換。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

三、電動車電機霍爾用萬用表怎么測量

在20V左(zuo)右的直流(liu)范(fan)圍內使用(yong)(yong)(yong)萬用(yong)(yong)(yong)表(biao)指針(zhen)測試儀，首(shou)先測量霍(huo)爾中的5根(gen)線(xian)(xian)中2根(gen)紅黑線(xian)(xian)，應(ying)該有5伏的電(dian)壓(ya)，然后(hou)用(yong)(yong)(yong)紅表(biao)針(zhen)依次測量3根(gen)霍(huo)爾信號線(xian)(xian)，同時用(yong)(yong)(yong)手轉動電(dian)動車后(hou)輪(lun)，觀察(cha)指針(zhen)是否左(zuo)右擺動，注(zhu)意萬用(yong)(yong)(yong)表(biao)的黑色表(biao)筆(bi)上(shang)連接負極。

也(ye)可以將萬用表(biao)調節(jie)到20V的電(dian)壓范圍。之后在黑筆(bi)上(shang)連(lian)接細黑線，在紅(hong)筆(bi)上(shang)連(lian)接3根信號線，慢(man)慢(man)轉(zhuan)動電(dian)機。萬用表(biao)的讀數需要有0V-5V的交(jiao)替電(dian)壓變化。否則證(zheng)明電(dian)機霍爾出毛(mao)病了。

紅筆與電源連接，黑筆接地，萬用表顯示為1200左右（單極霍爾此時顯示為“1”）。由于霍爾元件的型號以及電動車電機之間(jian)有差異，因(yin)此在(zai)數(shu)值中可以與此不(bu)同(tong)。另外，用(yong)萬用(yong)表測量的(de)數(shu)值也不(bu)一定相同(tong)。上述數(shu)值請(qing)作為參考。這個方法可以判斷(duan)電(dian)機霍爾是否損壞導致電(dian)機線路短路。

四、電動車電機霍爾元件怎么更換

1、先確(que)定霍爾元件已經(jing)損(sun)壞(huai)。為保證電(dian)機換相(xiang)準確(que)，應(ying)將三(san)個(ge)霍爾元件同時(shi)更換。不要因為一(yi)個(ge)霍爾壞(huai)了就換一(yi)個(ge)，這樣省(sheng)不了多少米(mi)，過段時(shi)間還會(hui)損(sun)壞(huai)。

2、用(yong)金屬工具拔(ba)開霍(huo)爾(er)引(yin)(yin)腳上的護套(tao)并將霍(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)件在(zai)凹槽(cao)拔(ba)出。用(yong)電(dian)烙鐵將霍(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)件的引(yin)(yin)腳與連接線斷開后，取出舊電(dian)動車的電(dian)機(ji)霍(huo)爾(er)。

3、用電(dian)烙鐵將新(xin)的霍(huo)爾(er)元(yuan)件引腳掛上錫，可方便焊接。但電(dian)烙鐵與霍(huo)爾(er)引腳的焊接時間(jian)不能超過(guo)35秒鐘，以免損(sun)壞(huai)霍(huo)爾(er)元(yuan)件。

4、將霍爾元(yuan)件(jian)凹槽(cao)(cao)清理(li)干凈后(hou)，將混合好的AB膠涂在新(xin)霍爾元(yuan)件(jian)的周(zhou)邊并將霍爾元(yuan)件(jian)推(tui)到(dao)凹槽(cao)(cao)底部待(dai)AB膠凝固后(hou)才可放手。應在霍爾引腳(jiao)下面墊上絕緣紙，避免引腳(jiao)與繞(rao)組線接觸。比較理(li)想的方法是使用越爾興(xing)霍爾支架。

5、電動車霍爾(er)三個引(yin)腳(jiao)與(yu)引(yin)線(xian)的連接。把(ba)霍爾(er)元件上的字面(mian)朝上，左(zuo)引(yin)腳(jiao)為電源端+極、中(zhong)間的引(yin)腳(jiao)為地線(xian)-極、右引(yin)腳(jiao)為信號線(xian)。