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新能源車充電樁通用嗎 各汽車品牌的充電樁能不能共用

本文章由注冊用戶 仰望星空 上傳提供 2023-04-02 評論 0
摘要:充電樁對于新能源汽車來說,是車輛能量補給的來源。那么新能源車充電樁通用嗎?從充電樁的布置上面來看并不是所有的充電樁能夠共用的,但隨著國家對新能源汽車基礎建設越來越重視,法律法規越來完善,對于充電設備升級的布置來說,也是在滿足不同型號的車主的需要。

新能源車充電樁通用嗎

不完全通用。

1、首先車企之(zhi)間沒有(you)統一(yi)的(de)(de)標準(zhun)(zhun)(zhun),由(you)于(yu)(yu)新(xin)能(neng)源汽車起步的(de)(de)時間晚,都(dou)是摸著石頭過(guo)河(he),沒有(you)相應的(de)(de)標準(zhun)(zhun)(zhun)可(ke)以參考,加之(zhi)充電(dian)樁和新(xin)能(neng)源汽車屬于(yu)(yu)新(xin)生(sheng)事物,在(zai)制(zhi)造(zao)和研發的(de)(de)基礎上面大(da)家都(dou)沒有(you)經驗,所以針對(dui)于(yu)(yu)充電(dian)樁標準(zhun)(zhun)(zhun)設計也會存(cun)在(zai)不足和相應的(de)(de)缺陷,這一(yi)方面導(dao)致各(ge)個廠家生(sheng)產的(de)(de)充電(dian)樁與電(dian)動汽車之(zhi)間存(cun)在(zai)不匹(pi)配問題。

2、另(ling)外(wai)在(zai)(zai)設計的(de)(de)時(shi)候充(chong)電樁(zhuang)之(zhi)間(jian)的(de)(de)接口協(xie)議之(zhi)間(jian)并不(bu)(bu)兼容,這個就好比一(yi)款軟件一(yi)樣,沒(mei)有(you)開源系統,各自為政,所(suo)以(yi)也會存在(zai)(zai)不(bu)(bu)能(neng)(neng)共(gong)用的(de)(de)情況(kuang),雖然有(you)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)國(guo)標,但是充(chong)電樁(zhuang)升級換代(dai)速度慢,從新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車開始發展到現在(zai)(zai),經歷的(de)(de)技術也是在(zai)(zai)不(bu)(bu)斷的(de)(de)變革,之(zhi)前有(you)些新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源車比較老,在(zai)(zai)沒(mei)有(you)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)國(guo)標情況(kuang)下,充(chong)電樁(zhuang)型號和(he)現在(zai)(zai)不(bu)(bu)一(yi)樣。

根(gen)據新國標(biao),未來不同車型(xing)的充電插頭標(biao)準將(jiang)是一樣的。雖然電壓和(he)功率會有(you)差異,但理(li)論上可以用(yong)在(zai)同一個充電樁上。

我國電動汽車充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)接(jie)口(kou)(kou)及通信協議標準(zhun)(zhun)GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234.1-2011電(dian)(dian)(dian)動汽車導電(dian)(dian)(dian)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)連(lian)(lian)接(jie)裝置(zhi)第(di)1部分通用要求、GB/T 20234.2-2011電(dian)(dian)(dian)動汽車導電(dian)(dian)(dian)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)連(lian)(lian)接(jie)裝置(zhi)第(di)2部分交流充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)接(jie)口(kou)(kou)、GB/ T 20234.3-2011《電(dian)(dian)(dian)動汽車導電(dian)(dian)(dian)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)連(lian)(lian)接(jie)裝置(zhi)第(di)3部分DC充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)接(jie)口(kou)(kou)》和(he)GB/T 27930-2011這(zhe)四(si)項標準(zhun)(zhun)的發布,標志著我國充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)接(jie)口(kou)(kou)實現了國家標準(zhun)(zhun)的統一。

國家(jia)標(biao)準(zhun)發布(bu)后(hou),新(xin)建的(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)設施已(yi)按(an)國家(jia)標(biao)準(zhun)制造安裝,原有(you)的(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)設施正在逐步更新(xin)接口,實現標(biao)準(zhun)的(de)統(tong)一(yi)。但目前的(de)國家(jia)標(biao)準(zhun)只關(guan)注插座、接口等(deng)相對初級的(de)方面,對于電(dian)(dian)動汽車關(guan)鍵零部(bu)件的(de)技術參數,如電(dian)(dian)壓、功(gong)率(lv)等(deng)沒有(you)統(tong)一(yi)的(de)標(biao)準(zhun)。業內的(de)評價是,有(you)些參數是模(mo)糊的(de),不是強制性的(de)。

各汽車品牌的充電樁能不能共用

有一部分新能源汽車的充電樁還是會(hui)出(chu)現(xian)不共用的現(xian)象。

1、新能源汽車發展速度過快

新能源汽車和(he)汽(qi)(qi)車充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)是屬于(yu)剛需(xu)關系,有你就一定會有我的(de)(de)(de)存(cun)在,按常(chang)理講這(zhe)兩種產品(pin)應該是一起發(fa)展起來的(de)(de)(de),但新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車產生已(yi)久(jiu),各大汽(qi)(qi)車品(pin)牌也都順應新(xin)政(zheng)策積(ji)極改(gai)進推出新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車,但公共充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)從研發(fa)到建好后的(de)(de)(de)時間周期是非常(chang)長(chang)的(de)(de)(de),少則一兩年多則三五年, 這(zhe)個(ge)速(su)度(du)是不(bu)(bu)可能(neng)(neng)跟的(de)(de)(de)上新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)升級(ji)換(huan)代(dai)速(su)度(du)的(de)(de)(de)。所以(yi)自然就會導致(zhi)現在的(de)(de)(de)一些新(xin)能(neng)(neng)源車在公共充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)充(chong)不(bu)(bu)了電(dian)(dian)(dian)。

2、新能源汽車(che)品牌(pai)眾多

汽車品牌和充(chong)電(dian)樁(zhuang)品牌不一樣(yang),汽車行(xing)業(ye)(ye)(ye)已經興(xing)起(qi)很多(duo)年,市面(mian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)不僅非常多(duo)而且(qie)各家的(de)(de)(de)(de)研發(fa)團隊(dui)能(neng)力也都很強,所以(yi)只要(yao)一家推出(chu)了新能(neng)源汽車,其它(ta)家就會立馬(ma)跟上(shang)腳步,但充(chong)電(dian)樁(zhuang)行(xing)業(ye)(ye)(ye)還(huan)是一個(ge)新興(xing)行(xing)業(ye)(ye)(ye),現在的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)還(huan)都處于(yu)探索的(de)(de)(de)(de)狀態,發(fa)展(zhan)也相對緩慢。基于(yu)這種前提條件下(xia),公共(gong)充(chong)電(dian)樁(zhuang)不能(neng)完全適配所有品牌的(de)(de)(de)(de)新能(neng)源汽車也是可以(yi)理解的(de)(de)(de)(de)。

3、充電樁的安(an)全(quan)問題

不同廠商的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車在(zai)進(jin)行(xing)升(sheng)(sheng)級改造的(de)時候只進(jin)行(xing)了軟件升(sheng)(sheng)級,新(xin)老(lao)國標兼(jian)容后就可(ke)能(neng)(neng)造成(cheng)安全問題,在(zai)沒(mei)有(you)進(jin)行(xing)全面升(sheng)(sheng)級的(de)情況下,新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車本(ben)身或(huo)(huo)多或(huo)(huo)少還是會有(you)一些漏(lou)洞在(zai)的(de),所以有(you)的(de)公共充電(dian)樁為了安全,就會選(xuan)擇禁止對(dui)前幾(ji)年上市的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車充電(dian)。這樣一來也會出現不適配的(de)情況。

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