一、摩托車輪胎和汽車輪胎的區別在哪里

談(tan)到輪胎，可能我們更(geng)多的是想到汽(qi)車輪胎。的確，現在汽(qi)車的普(pu)及率很高，由低端(duan)到高端(duan)，總有各(ge)式各(ge)樣的品牌和型號。相應的也衍生出很多輪胎品牌，需求量也是越來越大(da)。

但是我們不要忘了還有一種兩個輪子的輪胎，那就是摩托車輪胎。很多人覺得，摩托車輪胎太(tai)低端(duan)，兩個(ge)輪(lun)子(zi)的還(huan)能(neng)比四(si)個(ge)輪(lun)子(zi)的貴嗎(ma)？其實摩托車(che)輪(lun)胎(tai)和汽(qi)(qi)車(che)輪(lun)胎(tai)一樣(yang)，同樣(yang)是高(gao)(gao)技術、高(gao)(gao)性能(neng)的產品(pin)。那么摩托車(che)輪(lun)胎(tai)和汽(qi)(qi)車(che)輪(lun)胎(tai)的區別在(zai)哪里呢？

1、摩(mo)托車(che)輪(lun)胎(tai)的工(gong)程要求(qiu)更嚴格，因為每(mei)平(ping)方英寸(cun)面(mian)積的摩(mo)托車(che)輪(lun)胎(tai)行(xing)駛面(mian)比(bi)每(mei)平(ping)方英寸(cun)汽車(che)輪(lun)胎(tai)行(xing)駛面(mian)相比(bi)：產生的馬力更多(duo)，在車(che)輛轉彎和(he)制動時產生的應力更多(duo)。

2、摩托車輪(lun)(lun)胎大約(yue)有9種(zhong)不(bu)同的組成成分，而汽車輪(lun)(lun)胎僅有2種(zhong)或者(zhe)3種(zhong)不(bu)同的組成成分。

3、摩(mo)托車(che)(che)(che)輪胎(tai)需要(yao)可以適用很多(duo)種類的摩(mo)托車(che)(che)(che)，因此其(qi)需要(yao)進(jin)行(xing)比汽車(che)(che)(che)輪胎(tai)更多(duo)的各種測(ce)試。

二、摩托車輪胎變形是什么原因

會造成輪胎變形的主要(yao)原因(yin)有兩個：

1、使用習慣

很(hen)多車友敢(gan)(gan)壓左(zuo)彎，卻不敢(gan)(gan)壓右(you)彎，這樣可能造(zao)成左(zuo)邊的磨損多于右(you)邊，造(zao)成胎形(xing)不對稱。

2、存放不當

這(zhe)是輪(lun)胎變(bian)形的一(yi)個重要因(yin)素(su)。很多車友冬(dong)季不騎車，愛車一(yi)停(ting)就(jiu)是三四個月。存放時間長，且不用中撐或起(qi)車架把車子架起(qi)來，導(dao)致前輪(lun)左側長期承受(shou)比(bi)右邊大的壓力，造成變(bian)形。