一、摩托車輪胎和汽車輪胎的區別在哪里

談到輪胎(tai)，可(ke)能我們更多的(de)(de)是想(xiang)到汽車(che)輪胎(tai)。的(de)(de)確，現在汽車(che)的(de)(de)普及率很高(gao)，由低端到高(gao)端，總有各式(shi)各樣的(de)(de)品牌和(he)型號。相應的(de)(de)也衍生出很多輪胎(tai)品牌，需求(qiu)量也是越(yue)來越(yue)大。

但是我們不要忘了還有一種兩個輪子的輪胎，那就是摩托車輪胎。很多人覺得，摩托車輪胎太低端，兩(liang)個輪(lun)子的(de)(de)還(huan)能比(bi)四個輪(lun)子的(de)(de)貴嗎(ma)？其實摩(mo)托車(che)輪(lun)胎和汽車(che)輪(lun)胎一樣，同樣是(shi)高技(ji)術、高性能的(de)(de)產品。那(nei)么摩(mo)托車(che)輪(lun)胎和汽車(che)輪(lun)胎的(de)(de)區別在哪里呢？

1、摩(mo)托(tuo)車(che)輪胎(tai)的(de)工程要求(qiu)更嚴格，因為每(mei)平方(fang)英寸(cun)(cun)面積的(de)摩(mo)托(tuo)車(che)輪胎(tai)行駛(shi)面比每(mei)平方(fang)英寸(cun)(cun)汽車(che)輪胎(tai)行駛(shi)面相(xiang)比：產(chan)(chan)生(sheng)的(de)馬(ma)力更多(duo)，在車(che)輛轉(zhuan)彎(wan)和制動時產(chan)(chan)生(sheng)的(de)應力更多(duo)。

2、摩(mo)托(tuo)車輪胎大約有(you)9種(zhong)不同的組成(cheng)成(cheng)分，而汽車輪胎僅(jin)有(you)2種(zhong)或者(zhe)3種(zhong)不同的組成(cheng)成(cheng)分。

3、摩(mo)托車輪胎需(xu)(xu)要可以適用很多(duo)種類的(de)摩(mo)托車，因此其需(xu)(xu)要進行比汽(qi)車輪胎更多(duo)的(de)各種測(ce)試。

二、摩托車輪胎變形是什么原因

會(hui)造成輪(lun)胎變形(xing)的主要原(yuan)因有兩個(ge)：

1、使用習慣

很多(duo)車友敢壓(ya)左(zuo)彎(wan)，卻不敢壓(ya)右彎(wan)，這樣可能(neng)造成左(zuo)邊的磨損多(duo)于(yu)右邊，造成胎形不對稱(cheng)。

2、存放不當

這是輪胎變形的一個重(zhong)要(yao)因素(su)。很(hen)多車(che)(che)友冬季(ji)不騎車(che)(che)，愛(ai)車(che)(che)一停就是三四個月。存(cun)放時間長，且(qie)不用中撐或起車(che)(che)架把車(che)(che)子架起來，導致(zhi)前輪左側長期承受比(bi)右(you)邊(bian)大的壓力，造成變形。