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變速器換擋困難的現象 變速器換擋困難的原因、

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摘要:開車的司機可能會遇到掛不住檔或者是換擋困難的情況,主要原因可能是離合器分離不徹底,操縱機構故障、新車未磨合好等。變速器換擋困難會影響行駛的安全,那么變速器換擋困難怎么辦?一起來了解一下。

變速器換擋困難的現象

變(bian)速器換(huan)擋(dang)(dang)困難(nan)的(de)現象(xiang)是:換(huan)擋(dang)(dang)時(shi)變(bian)速桿操作沉(chen)重不能掛(gua)入擋(dang)(dang)位,或勉強掛(gua)上擋(dang)(dang)后又很(hen)難(nan)退回(hui)空擋(dang)(dang),則為換(huan)擋(dang)(dang)困難(nan)。

變速器換擋困難的原因

1、變(bian)速(su)桿操縱沉重或偏離檔(dang)(dang)位(wei)位(wei)置(zhi)方可掛入(ru)檔(dang)(dang)位(wei)時,均為(wei)操縱機構故障所致。如果屬于機構失調,則應(ying)按規定調節(jie)拉桿長度(du)和(he)位(wei)置(zhi);如果是機件磨(mo)損(sun)或變(bian)形,則應(ying)更換磨(mo)損(sun)件。

2、當(dang)檔位手感(gan)正確,在掛二(er)、三檔或四、五檔時(shi)感(gan)到困(kun)難或有(you)輕微響聲,則為同步器損壞(huai),大多是(shi)磨損效果(guo)降(jiang)低(di)所(suo)致。

3、在運行過程中,空(kong)擋滑行時發現變速器內有(you)異響(xiang),掛檔(dang)瞬間也(ye)有(you)同樣聲(sheng)響(xiang),掛檔(dang)困(kun)難,其原因大多是同步器松曠。

4、在四、五檔掛檔時困(kun)難,有(you)兩次撥(bo)檔的感(gan)覺,則是撥(bo)叉和撥(bo)叉槽(cao)磨損(sun)過度或同步器錐環變形失效。

5、離合器分離不徹底。這是針對手動擋車而言的。檢查離合器,間隙過大、摩擦片變形、離合器軸承磨損嚴重等原因都可以使離合器分離不徹底而造成變速箱掛檔困難。

6、變速桿操縱沉重或(huo)(huo)偏(pian)離擋(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)方(fang)可(ke)掛入擋(dang)位(wei)(wei)時,均(jun)由操縱機(ji)(ji)構(gou)故障(zhang)所致。如是(shi)(shi)機(ji)(ji)構(gou)失調,則按規定調節(jie)拉桿長度和(he)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi);如是(shi)(shi)機(ji)(ji)件磨損或(huo)(huo)變形,則應更換磨損或(huo)(huo)變形件。

7、新車通常擋(dang)位(wei)都(dou)會(hui)比較生澀,這(zhe)是因(yin)為新車還沒有經過磨合(he),變速箱內的(de)零部件(jian)還沒有達(da)到最(zui)佳的(de)磨合(he)狀態,所以相對于駕駛(shi)過一段(duan)時間(jian)的(de)車。新車通常會(hui)比較難(nan)掛擋(dang)位(wei)。

變速器換擋困難怎么辦

1、離(li)合器(qi)不分離(li)導致的,排除方法是使離(li)合器(qi)分離(li)。

2、撥叉軸(zhou)彎曲導致的,排除方(fang)法是(shi)校正或更換(huan)撥叉軸(zhou)。

3、變速器內機(ji)油(you)黏度太(tai)大(da)導致的,排除方(fang)法是更換機(ji)油(you)。

4、變速(su)桿(gan)定位球頭(tou)機械故障,變速(su)桿(gan)可繞自身(shen)軸線(xian)隨意轉(zhuan)動,無法準確控(kong)制(zhi)擋位,排除方法是更換變速(su)桿(gan)。

5、同步(bu)器(qi)故障(zhang),排除方法是整修(xiu)同步(bu)器(qi),并統一同步(bu)器(qi)。

需要(yao)注意的是,在(zai)使(shi)用(yong)(yong)時變速(su)換擋(dang)(dang)要(yao)牢記加(jia)擋(dang)(dang)先加(jia)速(su),減擋(dang)(dang)先減速(su)的原則,在(zai)加(jia)擋(dang)(dang)前轟油門把(ba)車(che)速(su)先提起(qi)來,在(zai)減擋(dang)(dang)前收油門把(ba)車(che)速(su)先降下來;在(zai)換擋(dang)(dang)時盡最(zui)大限度(du)使(shi)用(yong)(yong)兩(liang)腳離合(he)法,加(jia)擋(dang)(dang)時遵(zun)循踩(離合(he)器),摘(空擋(dang)(dang)),踩(離合(he)器),掛(高速(su)擋(dang)(dang))的原則,很快的踩兩(liang)腳離合(he)器踏板,可以很輕松地添加(jia)擋(dang)(dang)位(wei)。

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