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變速器換擋困難的現象 變速器換擋困難的原因、

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摘要:開車的司機可能會遇到掛不住檔或者是換擋困難的情況,主要原因可能是離合器分離不徹底,操縱機構故障、新車未磨合好等。變速器換擋困難會影響行駛的安全,那么變速器換擋困難怎么辦?一起來了解一下。

變速器換擋困難的現象

變(bian)速器換(huan)擋(dang)(dang)困難的現象是(shi):換(huan)擋(dang)(dang)時(shi)變(bian)速桿(gan)操作沉重不能掛入擋(dang)(dang)位,或(huo)勉強掛上擋(dang)(dang)后又很難退回空擋(dang)(dang),則為換(huan)擋(dang)(dang)困難。

變速器換擋困難的原因

1、變(bian)速桿操(cao)縱(zong)沉重或偏離檔(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置(zhi)方可掛入檔(dang)位(wei)(wei)時,均(jun)為操(cao)縱(zong)機(ji)(ji)構(gou)故(gu)障所致。如(ru)果(guo)屬(shu)于機(ji)(ji)構(gou)失(shi)調,則(ze)應按規定調節拉桿長度(du)和位(wei)(wei)置(zhi);如(ru)果(guo)是機(ji)(ji)件磨損或變(bian)形,則(ze)應更換磨損件。

2、當檔位手感正確,在掛二、三檔或(huo)四、五檔時(shi)感到困(kun)難或(huo)有輕微響聲,則(ze)為同步器(qi)損(sun)壞,大多(duo)是磨損(sun)效果降低(di)所(suo)致(zhi)。

3、在(zai)運行過程中,空擋滑(hua)行時(shi)發現變速器(qi)內有(you)異響,掛(gua)檔瞬間也有(you)同(tong)樣聲響,掛(gua)檔困難,其原因大多是同(tong)步器(qi)松(song)曠(kuang)。

4、在四、五檔掛檔時困難,有兩次撥(bo)檔的感覺,則是撥(bo)叉和(he)撥(bo)叉槽磨(mo)損(sun)過(guo)度或同步器錐環變形失效。

5、離合器分離不徹底。這是針對手動擋車而言的。檢查離合器,間隙過大、摩擦片變形、離合器軸承磨損嚴重等原因都可以使離合器分離不徹底而造成變速箱掛檔困難。

6、變速桿操(cao)(cao)縱(zong)沉(chen)重(zhong)或(huo)偏離(li)擋(dang)位位置(zhi)方可掛入擋(dang)位時(shi),均由操(cao)(cao)縱(zong)機構(gou)(gou)故(gu)障所致。如是機構(gou)(gou)失調,則(ze)按(an)規定調節拉(la)桿長度(du)和位置(zhi);如是機件磨損或(huo)變形(xing),則(ze)應更(geng)換(huan)磨損或(huo)變形(xing)件。

7、新車(che)通常(chang)擋位都會比較(jiao)生(sheng)澀,這是因為新車(che)還沒有經過(guo)磨合,變速箱內的零(ling)部件(jian)還沒有達(da)到最(zui)佳的磨合狀態,所以相對于駕駛(shi)過(guo)一段時(shi)間的車(che)。新車(che)通常(chang)會比較(jiao)難掛(gua)擋位。

變速器換擋困難怎么辦

1、離(li)合器(qi)不分離(li)導致的,排(pai)除方(fang)法(fa)是使離(li)合器(qi)分離(li)。

2、撥叉(cha)軸(zhou)彎曲導致的,排除方(fang)法(fa)是校正(zheng)或更換撥叉(cha)軸(zhou)。

3、變速器內機(ji)(ji)油黏度太大導致的,排除方法是(shi)更(geng)換機(ji)(ji)油。

4、變速(su)(su)桿(gan)定位球(qiu)頭機(ji)械故障(zhang),變速(su)(su)桿(gan)可繞自身軸線隨意轉(zhuan)動,無法準確控制擋(dang)位,排(pai)除方法是更換變速(su)(su)桿(gan)。

5、同步器故障,排(pai)除方(fang)法是整(zheng)修同步器,并統一同步器。

需(xu)要注意的(de)是,在使用(yong)時變速(su)換(huan)(huan)擋(dang)(dang)要牢記加擋(dang)(dang)先(xian)加速(su),減(jian)擋(dang)(dang)先(xian)減(jian)速(su)的(de)原(yuan)則,在加擋(dang)(dang)前轟油門把(ba)車速(su)先(xian)提起來,在減(jian)擋(dang)(dang)前收油門把(ba)車速(su)先(xian)降(jiang)下來;在換(huan)(huan)擋(dang)(dang)時盡最大限度使用(yong)兩腳離(li)合(he)(he)法,加擋(dang)(dang)時遵循踩(cai)(離(li)合(he)(he)器(qi)),摘(zhai)(空擋(dang)(dang)),踩(cai)(離(li)合(he)(he)器(qi)),掛(高速(su)擋(dang)(dang))的(de)原(yuan)則,很(hen)快的(de)踩(cai)兩腳離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板,可(ke)以很(hen)輕松地添加擋(dang)(dang)位(wei)。

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