電動座椅的分類

電動座椅根據調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)方(fang)式(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)手動調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)和電動調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)式(shi)(shi)，按動力源的(de)不同可(ke)分(fen)為(wei)(wei)真空(kong)式(shi)(shi)，液壓式(shi)(shi)和電動式(shi)(shi)；按照座椅電機的(de)數(shu)目(mu)和調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)兩(liang)向(xiang)(xiang)(xiang)，四(si)向(xiang)(xiang)(xiang)，六向(xiang)(xiang)(xiang)，八向(xiang)(xiang)(xiang)和多項調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)等。

座椅的類型

1、常用汽車座椅材料主要分為三大類，即織物材料、仿皮材料和真皮材料。之后兩者又包括許多種，常見的如Alcantara、Artico皮革等都屬于皮類；而翻毛皮、Nappa真皮、Dakota真皮、Merrino真皮才是真正的真皮。

從價格(ge)上講，織(zhi)物材料(liao)比(bi)較便(bian)宜，真皮材料(liao)的(de)(de)價格(ge)會高很多(duo)，而仿皮材料(liao)由于包(bao)含的(de)(de)種(zhong)(zhong)類(lei)多(duo)，價格(ge)跨度也很大(da)，高檔材料(liao)比(bi)真皮還要貴(gui)。一般(ban)汽車(che)座(zuo)椅都會使用(yong)其中的(de)(de)一種(zhong)(zhong)材料(liao)，還會采用(yong)多(duo)種(zhong)(zhong)材料(liao)混搭，常見的(de)(de)有Alcantara+真皮混搭等。

2、面料坐墊以化(hua)學纖維為主，成本低廉，不易老化(hua)損壞，使用壽命長，且(qie)透氣(qi)性(xing)好。即使在暴曬或低溫下，織物座(zuo)(zuo)椅也不會像皮(pi)質座(zuo)(zuo)椅那樣滾燙(tang)和冰涼(liang)，終年(nian)擁有(you)非常舒適的(de)乘坐感受。

仿皮(pi)椅，正如其(qi)名(ming)稱所(suo)示，其(qi)外觀(guan)與皮(pi)質(zhi)相似(si)，并非真正的(de)動物皮(pi)，而是由化學材料(liao)合成的(de)材料(liao)。仿皮(pi)座(zuo)椅的(de)檔次感明顯高于織物座(zuo)椅，且易清潔，用(yong)濕毛(mao)巾擦拭即可(ke)。但(dan)是仿皮(pi)座(zuo)椅的(de)透(tou)氣性能較差(cha)，受溫度(du)的(de)影(ying)響較大，夏天(tian)或冬天(tian)就會冰涼，如果沒有座(zuo)椅的(de)通(tong)風(feng)和加熱，那么坐上去就是一(yi)件苦差(cha)事。

3、皮(pi)(pi)椅(yi)是以動物皮(pi)(pi)為(wei)主要材料制作的座(zuo)椅(yi)，牛(niu)皮(pi)(pi)、羊皮(pi)(pi)、豬皮(pi)(pi)是三種最(zui)常用的材料。根據車座(zuo)的形(xing)狀(zhuang)，座(zuo)位可(ke)(ke)分為(wei)單座(zuo)式、長座(zuo)式、固定式、單座(zuo)式、單座(zuo)式等；按座(zuo)席數量可(ke)(ke)分為(wei)單座(zuo)式、雙座(zuo)式、多座(zuo)式。

從座椅的使用性能來看，從最早的固定座椅，一直發展到多功能動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、智能回復座椅，直至電子調節座椅。根據材料分為真皮座椅和絨布座椅等。也有專門用于特殊用途的座椅，如兒童座椅、賽車座椅等。