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斯蒂爾油鋸拉不著什么原因 斯蒂爾油鋸常見故障和解決方法

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摘要:斯蒂爾油鋸在林業生產中廣泛應用,操作簡單,易于攜帶,極大的提高了伐木的效率。不過斯蒂爾油鋸的保養和修理較復雜,如果斯蒂爾油鋸出現加油熄火、工作起來沒那么帶勁等現象時,該怎么處理呢?下面就帶來斯蒂爾油鋸常見故障和解決方法。

一、斯蒂爾油鋸拉不著什么原因

1、檢(jian)查油(you)(you)路和電(dian)(dian)路,看一下(xia)油(you)(you)過濾器(qi)有沒(mei)有堵塞,化油(you)(you)器(qi)是(shi)否泵油(you)(you)正(zheng)常,火花(hua)(hua)塞是(shi)否有電(dian)(dian),把火花(hua)(hua)塞拆下(xia)來(lai)頂(ding)端放在金屬上面,拉動機器(qi)是(shi)可(ke)以(yi)看到(dao)火花(hua)(hua)塞有沒(mei)有電(dian)(dian)的。

2、把空(kong)氣過(guo)濾器拆掉,順便檢查空(kong)氣過(guo)濾器是否(fou)干凈。

3、把化油(you)器(qi)拆下(xia)來,然后往(wang)氣(qi)缸滴幾點油(you),再啟動幾下(xia)機器(qi)。如果不著,就得洗化油(you)器(qi)或(huo)者更換(huan)了,最后在(zai)檢查(cha)缸體(ti)。

教大家一個保養斯蒂爾油(you)(you)鋸的(de)方法,以后如果(guo)長時(shi)間不用(yong)機器,得把油(you)(you)箱的(de)油(you)(you)到出來(lai)。啟動機器把化油(you)(you)器和氣(qi)(qi)缸的(de)油(you)(you)燒完。以免殘(can)油(you)(you)堵塞化油(you)(you)器,平時(shi)多清洗空氣(qi)(qi)過(guo)濾器,潤滑油(you)(you)一定要用(yong)潤滑效果(guo)好一些(xie)的(de)。

二、斯蒂爾油鋸常見故障和解決方法

1、油鋸新機無法啟動故障分析

導致(zhi)斯蒂爾新(xin)機(ji)無法啟動的故障主要(yao)有以下幾(ji)點:

(1)熄火(huo)開(kai)關沒開(kai)。這里主要是由于(yu)操作人員粗心(xin)大意所(suo)致。

(2)機內無燃(ran)油(you)(you)(you)(you)或加(jia)錯了油(you)(you)(you)(you)(加(jia)了煤(mei)油(you)(you)(you)(you)或柴油(you)(you)(you)(you))。

(3)高速下關閉阻(zu)風門停機,汽缸和火花塞被淹。

(4)冷機(ji)操(cao)作不當造成淹缸(gang)(冷機(ji)沒有(you)關閉(bi)阻風門,在聽到(dao)爆燃聲后(hou)沒有(you)及時(shi)打開阻風門)。

啟動機器四步驟:

(1)打開(kai)(kai)熄火開(kai)(kai)關(guan)。

(2)關閉阻風門。

(3)慢慢拉(la)出啟動繩,感(gan)覺有(you)阻力后(hou)再快速有(you)力地拉(la)出,聽到氣缸爆燃(ran)聲音后(hou)。

(4)打開阻風門,再次拉啟動繩(sheng)數次,即可(ke)啟動機器。

2、使用中機器熄火故障分析


3、功率不足

(1)鏈條太緊或(huo)安裝(zhuang)不(bu)到位,鏈條刀口鈍。

(2)風門沒有打開。

(3)空濾器堵塞。

(4)化油器過(guo)濃或過(guo)稀。

(5)氣門間隙不正確(que),氣門組件磨損;凸輪裝錯位置。

(6)氣缸(gang)燃燒室及活塞頂部積(ji)(ji)碳(tan);排(pai)氣口(kou)積(ji)(ji)碳(tan);消音器積(ji)(ji)碳(tan)。

(7)活(huo)塞環過(guo)度磨損(sun),粘(zhan)連。

4、“拉缸”故障分析

“拉缸(gang)”故障通常是(shi)由于(yu)操作者疏于(yu)保養和使用不當(dang)所造成:

(1)使用非正常燃料

①二沖動力使用了(le)純汽油(you)做燃料。

②使用的潤(run)滑(hua)油(you)不當。

③二(er)沖動力(li)使用的(de)潤滑油和汽油比例不(bu)當。

④使用的燃(ran)油不潔凈,含(han)有一些磨料(liao)性質的雜(za)質。

⑤燃油箱含水(shui)沖掉(diao)油膜造成進(jin)氣側拉傷。

(2)汽油鏈鋸工作中操作不當

①新機器使用初(chu)期,未經(jing)磨(mo)合(he)。

②長時間在全油門大負荷(he)下(xia)工作,機器過載造成“拉缸”。

③空載轉(zhuan)速過(guo)高全(quan)油門長時間轟車。

(3)疏于維護保養

①缸內積碳(tan)脫落造成(cheng)拉缸。

②汽(qi)缸外(wai)散熱片積垢形成‘保溫層’致使發動機(ji)散熱不良而過熱造成“拉缸”。

5、“淹缸”故障分析

“淹缸”是指汽缸內進油過多將火(huo)花塞打濕,使火(huo)花塞不(bu)能發火(huo)而無法啟動(dong),稱為“淹缸”。

故障的排除措施:

(1)拆下火花塞,翻(fan)轉或(huo)傾斜機器(qi)使(shi)火花塞孔盡可能地(di)朝向(xiang)地(di)面。

(2)阻(zu)風門打開,拉啟動器繩(sheng)清除發動機內多(duo)余的燃(ran)料。

(3)清理擦干火花塞重新安(an)裝。

(4)按正確的啟動步驟操(cao)作即可。

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