武漢出租車收費標準
1、起步價
武漢市出租車起(qi)步價(jia)為10元,包含了2公里(li)的(de)里(li)程費和(he)3分鐘(zhong)的(de)等待時(shi)間(jian)費。
2、里程費
武漢(han)市出租車里程(cheng)(cheng)費(fei)是按照里程(cheng)(cheng)計(ji)價的,每公(gong)(gong)(gong)里2.5元。如果(guo)里程(cheng)(cheng)超過了(le)8公(gong)(gong)(gong)里里程(cheng)(cheng)費(fei)將會按照每公(gong)(gong)(gong)里3.5元計(ji)算。
3、時間費
武漢市出租車(che)(che)的時(shi)間費(fei)(fei)是指在(zai)慢速(su)行駛或(huo)停車(che)(che)等(deng)待(dai)時(shi)產生的費(fei)(fei)用,按每分鐘(zhong)0.5元計(ji)算,但只有當等(deng)待(dai)時(shi)間超過3分鐘(zhong)時(shi)才(cai)會開始計(ji)費(fei)(fei),計(ji)費(fei)(fei)單(dan)位是分鐘(zhong)。
出租車與網約車的區別
1、接單方式不同
網(wang)約(yue)車(che)不能巡游(you)(you)接(jie)客(ke)(ke),因此只(zhi)能通過網(wang)絡車(che)平(ping)臺接(jie)受(shou)(shou)訂單,在(zai)乘(cheng)客(ke)(ke)的(de)登機點(dian)搭載乘(cheng)客(ke)(ke)并將其發送至目的(de)地(di);而出(chu)租(zu)車(che)是以巡游(you)(you)接(jie)客(ke)(ke)為主,但出(chu)租(zu)車(che)也可以通過網(wang)絡預約(yue)平(ping)臺接(jie)受(shou)(shou)訂單,從這個角(jiao)度來(lai)看,出(chu)租(zu)車(che)的(de)運營模式主要是巡游(you)(you)+網(wang)約(yue)。
2、監管不同
網約車不能巡游(you)接(jie)客,因此只能通(tong)過網(wang)約車(che)(che)平臺接(jie)受訂單(dan)(dan),在乘客的(de)登(deng)機點(dian)搭載乘客并將其(qi)發送至目的(de)地;而(er)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)是以(yi)巡游(you)接(jie)客為主,但出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)也可以(yi)通(tong)過網(wang)絡預約平臺接(jie)受訂單(dan)(dan),從這個(ge)角度(du)來看(kan),出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)的(de)運(yun)營模(mo)式主要是巡游(you)+網(wang)約。
4、接收不同
如果(guo)不(bu)走(zou)網約(yue)車(che)(che)平(ping)(ping)臺,出租車(che)(che)司機(ji)(ji)往往不(bu)愿意接短途乘客(ke),也就是出租車(che)(che)司機(ji)(ji)比網約(yue)車(che)(che)司機(ji)(ji)更有選(xuan)擇性。網車(che)(che)司機(ji)(ji)屬于平(ping)(ping)臺發布訂單,必須(xu)去接。
出租車車身顏色歷史
1996年(nian)以前,廣(guang)州的(de)(de)士(shi)(shi)(shi)是(shi)五(wu)顏(yan)六(liu)色的(de)(de),如(ru)中國大酒店(dian)的(de)(de)的(de)(de)士(shi)(shi)(shi)是(shi)黃色的(de)(de),花園酒店(dian)的(de)(de)的(de)(de)士(shi)(shi)(shi)是(shi)綠色的(de)(de),白天鵝賓館(guan)的(de)(de)的(de)(de)士(shi)(shi)(shi)是(shi)白色的(de)(de),紅色的(de)(de)士(shi)(shi)(shi)最多(duo),因為廣(guang)州人(ren)認為紅色代表吉(ji)利,婚嫁(jia)用車非(fei)紅色的(de)(de)士(shi)(shi)(shi)莫(mo)屬。
1996年,“當時政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)(fu)有關部門(men)表(biao)示要(yao)(yao)向香(xiang)港的士(shi)業(ye)統(tong)一(yi)標識的做法學習,因而(er)專門(men)開會發文,要(yao)(yao)求全廣(guang)州的的士(shi)必須實(shi)行四統(tong)一(yi),即(ji)統(tong)一(yi)車(che)(che)身、座椅、著裝顏(yan)色(se),統(tong)一(yi)語音表(biao)聲音。”這樣做的理由,一(yi)是方便乘客辨認計程車(che)(che),二是有利于政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)(fu)管理,三是保障計程車(che)(che)經營權權益。也就是說(shuo),市(shi)內車(che)(che)統(tong)一(yi)紅色(se)車(che)(che)身,銀色(se)車(che)(che)頂。而(er)給(gei)的士(shi)換色(se)的錢,也是政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)(fu)出(chu)大(da)頭(tou),從城市(shi)建設(she)附加費中(zhong)支出(chu),企業(ye)和個人出(chu)小頭(tou)。
2003年8月,恢復(fu)本來(lai)面目。這次政(zheng)府部(bu)門要學習的(de)是(shi)上海的(de)做法———不(bu)統一(yi)標識(shi),理由為:一(yi)是(shi)讓廣州計程車(che)成為一(yi)道流動風景線;二(er)是(shi)打造(zao)企業(ye)品牌(pai),讓市民有選(xuan)擇權和(he)(he)監督權;三(san)是(shi)紅色車(che)容易引起煩躁情緒和(he)(he)視(shi)覺(jue)疲勞。千臺的(de)士以(yi)上一(yi)級企業(ye)可(ke)以(yi)自選(xuan)顏色,五彩(cai)繽紛(fen)。