武漢出租車收費標準
1、起步價
武漢市出租車起步價為10元,包(bao)含了2公(gong)里(li)的里(li)程費和3分鐘的等待時間(jian)費。
2、里程費
武漢(han)市出租車(che)里(li)(li)(li)程(cheng)費(fei)是(shi)按照里(li)(li)(li)程(cheng)計價的,每公里(li)(li)(li)2.5元。如(ru)果里(li)(li)(li)程(cheng)超(chao)過了8公里(li)(li)(li)里(li)(li)(li)程(cheng)費(fei)將會按照每公里(li)(li)(li)3.5元計算(suan)。
3、時間費
武(wu)漢市出租車(che)的(de)時間費(fei)(fei)是(shi)指在慢速行駛或停車(che)等待(dai)時產生(sheng)的(de)費(fei)(fei)用(yong),按(an)每分鐘(zhong)0.5元計算(suan),但只有當等待(dai)時間超過3分鐘(zhong)時才會開始(shi)計費(fei)(fei),計費(fei)(fei)單位是(shi)分鐘(zhong)。
出租車與網約車的區別
1、接單方式不同
網(wang)約車(che)不(bu)能巡(xun)游接(jie)客,因此只能通過(guo)網(wang)絡車(che)平(ping)臺接(jie)受訂單,在乘(cheng)客的(de)(de)登機點搭載(zai)乘(cheng)客并將其發送至目的(de)(de)地;而出租(zu)車(che)是以巡(xun)游接(jie)客為(wei)主,但出租(zu)車(che)也可以通過(guo)網(wang)絡預約平(ping)臺接(jie)受訂單,從這個角(jiao)度(du)來看,出租(zu)車(che)的(de)(de)運營模式主要是巡(xun)游+網(wang)約。
2、監管不同
網約車不(bu)能巡游(you)(you)接客(ke)(ke)(ke),因此(ci)只能通(tong)(tong)過網(wang)約(yue)車(che)平臺(tai)接受(shou)訂(ding)單(dan),在乘客(ke)(ke)(ke)的(de)登(deng)機(ji)點搭(da)載乘客(ke)(ke)(ke)并(bing)將其(qi)發送至目(mu)的(de)地;而出租(zu)車(che)是(shi)(shi)以巡游(you)(you)接客(ke)(ke)(ke)為主,但出租(zu)車(che)也可(ke)以通(tong)(tong)過網(wang)絡預約(yue)平臺(tai)接受(shou)訂(ding)單(dan),從(cong)這(zhe)個角度來看,出租(zu)車(che)的(de)運營(ying)模式主要(yao)是(shi)(shi)巡游(you)(you)+網(wang)約(yue)。
4、接收不同
如果不走(zou)網約車(che)平臺,出(chu)租車(che)司機(ji)(ji)往往不愿意接短途乘客,也就(jiu)是出(chu)租車(che)司機(ji)(ji)比網約車(che)司機(ji)(ji)更有選(xuan)擇性。網車(che)司機(ji)(ji)屬于(yu)平臺發(fa)布訂單,必須去接。
出租車車身顏色歷史
1996年以前,廣州的(de)(de)士(shi)(shi)是(shi)五顏六色(se)的(de)(de),如(ru)中國(guo)大酒店(dian)的(de)(de)的(de)(de)士(shi)(shi)是(shi)黃色(se)的(de)(de),花園酒店(dian)的(de)(de)的(de)(de)士(shi)(shi)是(shi)綠色(se)的(de)(de),白天鵝賓館的(de)(de)的(de)(de)士(shi)(shi)是(shi)白色(se)的(de)(de),紅色(se)的(de)(de)士(shi)(shi)最多,因為廣州人(ren)認為紅色(se)代(dai)表吉利,婚嫁用車非紅色(se)的(de)(de)士(shi)(shi)莫屬。
1996年,“當時政府(fu)有關部門表示要向香港(gang)的(de)士(shi)業(ye)統(tong)(tong)一標識的(de)做法學(xue)習,因而專門開(kai)會發(fa)文,要求(qiu)全(quan)廣州的(de)的(de)士(shi)必須(xu)實行四統(tong)(tong)一,即統(tong)(tong)一車(che)身、座(zuo)椅、著(zhu)裝顏色,統(tong)(tong)一語(yu)音表聲(sheng)音。”這樣做的(de)理由(you),一是(shi)(shi)方便乘(cheng)客辨認計程車(che),二是(shi)(shi)有利于政府(fu)管理,三是(shi)(shi)保障計程車(che)經營權權益。也就是(shi)(shi)說(shuo),市內車(che)統(tong)(tong)一紅色車(che)身,銀色車(che)頂。而給的(de)士(shi)換色的(de)錢,也是(shi)(shi)政府(fu)出(chu)大頭,從(cong)城(cheng)市建設附加費中支出(chu),企業(ye)和(he)個(ge)人出(chu)小頭。
2003年8月,恢(hui)復本來面目。這(zhe)次政府部(bu)門(men)要學習的是(shi)上海(hai)的做法———不統一(yi)標識,理由(you)為:一(yi)是(shi)讓廣(guang)州(zhou)計程車成為一(yi)道流動風景線;二是(shi)打造(zao)企業品牌,讓市民有選擇權和監督權;三是(shi)紅色(se)車容易引起煩躁情緒和視覺(jue)疲勞。千臺的士以(yi)上一(yi)級企業可以(yi)自選顏色(se),五彩(cai)繽紛。