一、比亞迪有油車賣嗎
比亞迪已(yi)(yi)宣(xuan)布停(ting)產(chan)燃油車(che)。事實上,燃油車(che)已(yi)(yi)經不是比亞(ya)迪的主營業務了。
比(bi)(bi)亞迪(di)官方(fang)宣布從(cong)2022年(nian)3月起停止銷售(shou)(shou)汽(qi)油(you)車(che)(che)(che),將(jiang)主打純(chun)電動汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)插電式混合動力汽(qi)車(che)(che)(che)。比(bi)(bi)亞迪(di)是(shi)全球(qiu)第一(yi)家(jia)正(zheng)式宣布停止銷售(shou)(shou)汽(qi)油(you)車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)企。比(bi)(bi)亞迪(di)燃(ran)(ran)油(you)車(che)(che)(che)停產,但(dan)是(shi)比(bi)(bi)亞迪(di)會繼續(xu)進行燃(ran)(ran)油(you)車(che)(che)(che)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)的(de)生產和(he)供應(ying),為現有客戶持續(xu)提供完(wan)善的(de)服(fu)務和(he)售(shou)(shou)后保(bao)障,以(yi)及全生命周期的(de)零(ling)(ling)配件(jian)供應(ying)。
比亞迪宣布停止燃油汽車的(de)生產,專注于純電動(dong)和(he)插電式混合動(dong)力汽車的(de)業務,這(zhe)表現(xian)了公司在(zai)未來(lai)會(hui)更加(jia)專注新(xin)能(neng)(neng)源汽車領(ling)域,而(er)且(qie)新(xin)能(neng)(neng)源汽車確(que)實既(ji)省能(neng)(neng)源又保護(hu)環境,所以未來(lai)可(ke)能(neng)(neng)會(hui)成為潮流,相(xiang)信(xin)在(zai)未來(lai)會(hui)有越來(lai)越多的(de)新(xin)。
二、比亞迪為什么停售汽車
對(dui)于(yu)(yu)比亞迪來說,停售燃油車(che)不僅是(shi)對(dui)市場趨勢的(de)(de)(de)響(xiang)應,也(ye)是(shi)其(qi)自身(shen)發展的(de)(de)(de)需要。作為一家專注于(yu)(yu)新(xin)能源汽車(che)技術的(de)(de)(de)企業,比亞迪在純(chun)電動和插電式(shi)混動領域有著深厚的(de)(de)(de)技術積累和生(sheng)產經驗(yan)。停售燃油車(che)可以使(shi)比亞迪更(geng)好(hao)地專注于(yu)(yu)自身(shen)擅長的(de)(de)(de)領域,同時也(ye)可以減少(shao)在燃油車(che)生(sheng)產上(shang)的(de)(de)(de)投入和成本。
從銷量來看,2015年開始,比亞迪的燃油車銷量一直在下滑,新能源車銷量一路攀升。2021年新能源車銷量是燃油車的將近3倍,2022年前兩個月接近12倍。并且,今年1-2月新能源車銷量達到了14.37萬輛,單月銷量屢創新高,按照目前的趨勢,年銷量有望突破80萬輛,這種體量相當于去年燃油車和新能源車的合計銷量。
另外,新能源汽車補貼取消倒計時已經開始,比亞迪在這個時間點集中火力生產和銷售新能源車,從業績改善的角度來說,也有一定作用。而且擴大規模把成本降下來,后續在車型價格上才會有更多的自主權,也不至于在補貼完全取消的時候任憑消費者流失。比亞迪網點大全>>
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