一、比亞迪的dmi是什么意思

比亞迪dmi的(de)意思是(shi)比亞迪的(de)超(chao)(chao)級混(hun)(hun)動(dong)(dong)技(ji)術(shu)。dmi超(chao)(chao)級混(hun)(hun)動(dong)(dong)基于(yu)大容量電(dian)(dian)(dian)池和大功(gong)(gong)(gong)率(lv)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)。車輛(liang)在行駛過程中由大功(gong)(gong)(gong)率(lv)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)驅動(dong)(dong)。汽油機(ji)(ji)的(de)主要功(gong)(gong)(gong)能是(shi)給電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)，只(zhi)在需要更大功(gong)(gong)(gong)率(lv)的(de)時候(hou)才會直(zhi)接驅動(dong)(dong)，只(zhi)有和電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)一起工作才能減輕負載。dmi超(chao)(chao)級混(hun)(hun)動(dong)(dong)技(ji)術(shu)的(de)核心部(bu)件(jian)是(shi)比亞迪最(zui)新研發的(de)曉云插電(dian)(dian)(dian)式混(hun)(hun)合動(dong)(dong)力發動(dong)(dong)機(ji)(ji)，其中有兩個(ge)重要部(bu)件(jian)：EHS雙電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、dmi超(chao)(chao)級混(hun)(hun)動(dong)(dong)刀片電(dian)(dian)(dian)池，以及一系(xi)(xi)(xi)列車輛(liang)控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、發動(dong)(dong)機(ji)(ji)控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和電(dian)(dian)(dian)池管理系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，共同(tong)構(gou)成超(chao)(chao)級混(hun)(hun)動(dong)(dong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)。

dmi非(fei)(fei)常混(hun)動(dong)(dong)以大(da)容量鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)和功率大(da)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)為基本，車(che)子在(zai)行車(che)的(de)(de)(de)過程之中借助功率大(da)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)開展推動(dong)(dong)，而發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)關鍵作(zuo)(zuo)用(yong)是為蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，僅有(you)在(zai)必須大(da)量能量的(de)(de)(de)過程中才會(hui)直驅(qu)，而且也僅僅和電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)協調工作(zuo)(zuo)以減(jian)少負載。dmi非(fei)(fei)常混(hun)動(dong)(dong)技術性主要(yao)部件為比亞迪(di)新(xin)制造的(de)(de)(de)驍云插混(hun)專用(yong)型(xing)汽(qi)車(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，也有(you)2個(ge)主要(yao)構件：EHS雙電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、dmi非(fei)(fei)常混(hun)動(dong)(dong)專用(yong)型(xing)刀頭(tou)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，再加(jia)上一(yi)系列的(de)(de)(de)白車(che)身控制系統(tong)、汽(qi)車(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)控制系統(tong)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)控制系統(tong)、充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)智能管(guan)理系統(tong)，一(yi)同(tong)組成非(fei)(fei)常混(hun)動(dong)(dong)系統(tong)軟件。

簡易的說，當(dang)dmi車(che)(che)系用(yong)(yong)電(dian)量充裕時(shi)，就等同于一臺純電(dian)動汽(qi)車(che)(che)，電(dian)機的驅(qu)動力供給可以在各(ge)種各(ge)樣實(shi)時(shi)路況下行車(che)(che)。而當(dang)電(dian)量不足時(shi)，dmi車(che)(che)系就會依據系統軟件(jian)工作狀況，獨(du)立分辨用(yong)(yong)電(dian)量還(huan)是用(yong)(yong)食油(you)，抑或是油(you)電(dian)協(xie)作。

二、比亞迪dmi有沒有優勢

從目(mu)前的市場環(huan)境來看，無論是國內(nei)還是國外(wai)擁有(you)比亞迪(di)這樣的自研DM-i技術(shu)(shu)的確實不多，比亞迪(di)DM-i技術(shu)(shu)以其獨特的技術(shu)(shu)架(jia)構和創新的智(zhi)能控制策(ce)略，都能說明比亞迪(di)mdi是比較有(you)優勢的。

首先是研發歷史，比(bi)亞迪(di)有(you)二(er)十多年的(de)插(cha)電(dian)式混(hun)動(dong)技(ji)術積(ji)累(lei)和自(zi)主研發能力。在插(cha)電(dian)式混(hun)動(dong)技(ji)術領(ling)域(yu)多年的(de)研發經驗，使得比(bi)亞迪(di)對于(yu)技(ji)術累(lei)積(ji)和發展(zhan)方(fang)向都有(you)完整的(de)規劃(hua)和方(fang)案(an)，并建立了(le)(le)強大的(de)自(zi)主研發能力，為比(bi)亞迪(di)dmi技(ji)術的(de)推出奠(dian)定了(le)(le)技(ji)術基礎。

其次就是技術轉型，當然有人說比亞迪dmi的技術是脫胎于PHEV技術，這里要說的是新能源的技(ji)術(shu)(shu)(shu)都是(shi)脫胎于原(yuan)先存在的技(ji)術(shu)(shu)(shu)，關(guan)鍵核心點是(shi)能(neng)不能(neng)彌補老舊技(ji)術(shu)(shu)(shu)的BUG。盡管PHEV有著較高(gao)的節能(neng)和環保性能(neng)，但由于其(qi)發動(dong)機(ji)和電動(dong)機(ji)相互配合，存在一(yi)定(ding)程度上的炭(tan)罐(guan)飽和問(wen)題，這往往會導(dao)致(zhi)PHEV的油耗性能(neng)和排放水平受到影(ying)響。為(wei)了克服這一(yi)問(wen)題，比(bi)亞迪以(yi)dmi串并聯架構技(ji)術(shu)(shu)(shu)為(wei)基(ji)礎，研(yan)發了常壓油箱(xiang)的油氣(qi)排放控制技(ji)術(shu)(shu)(shu)。比(bi)亞迪的技(ji)術(shu)(shu)(shu)實現(xian)了發動(dong)機(ji)和車輪的解耦，多控制單元(yuan)的協同控制，以(yi)及對EV行駛里程、時間與炭(tan)罐(guan)特性的相關(guan)性深入研(yan)究。

最后是技術突破，所謂dmi技術簡單來說是以電為主的混動技術，也就是圍繞著大功率電機驅動和大容量動力電池供能為主，發動機為輔的電混架構。其特點在于采用了串并聯技術架構，將發動機與電動機分開控制，以確保發動機不會在純電行駛下頻繁啟動，從而降低了油耗和排放，并且能夠徹底解決PHEV汽油蒸汽自由脫附難題。比亞迪dmi技術通過對發動機、電動機、電池等關鍵零部件的協同控制來實現對PHEV油耗性能和排放水平的優化，進而有效解決常壓油箱汽油蒸汽自由脫附的技術難題，做到了“一靜三得”。比亞迪網點大全>>

比亞迪BYD

比亞迪股份有限公司

• 發(fa)源地：深圳(zhen)市
• 注冊資本：291114.29萬元(yuan)

比亞迪是一家致力于“用技術創新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月，經過20多年的高速發展，已在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案，比亞迪是香港和深圳上市公司，營業額和總市值均超過千億元。"技術創新，值得信賴，引領綠色出行”是比亞迪汽車一直以來堅守的品牌價值，堅持大力發展科技... 更多>