一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞了有什么反應嗎？

進氣壓力傳(chuan)感器損壞的(de)癥狀有：

1、發(fa)動機電腦噴油功(gong)能(neng)會異常，混合氣過濃或過稀，發(fa)動機怠(dai)速運轉(zhuan)異常或加速不良，發(fa)動機運轉(zhuan)時(shi)進氣管(guan)(guan)回(hui)火或排氣管(guan)(guan)冒黑煙(yan)。

2、進氣壓力(li)傳(chuan)感器(qi)故障會導致發(fa)動(dong)(dong)(dong)機無(wu)法啟動(dong)(dong)(dong)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機加速不平(ping)穩(wen)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機怠(dai)速不穩(wen)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機間歇性熄火的現象。

3、進氣歧(qi)管壓(ya)力(li)和進氣量檢測不(bu)正(zheng)確會影響空燃比、發動機運轉不(bu)良、動力(li)下(xia)降(jiang)和油(you)耗增加(jia)。

4、故障碼：P01D6（進氣(qi)壓力傳(chuan)感器(qi)電(dian)壓低(di)于下限）。

5、發動機沒勁。

6、原地緩踩油門(men)時冒少(shao)量(liang)黑煙，急(ji)加速(su)冒大量(liang)黑煙。

7、ON檔，發動機故障燈常亮。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當車主(zhu)發現(xian)車輛(liang)啟動(dong)困難，發動(dong)機性(xing)能出(chu)現(xian)了失(shi)常(chang)，怠速不穩(wen)定并且燃油消耗(hao)量增大了，可以去看一下是(shi)不是(shi)進氣壓力傳感器壞了，進氣壓力傳感器測量好壞的方法：

1、使用多用途表測試電壓：使用多用途表(biao)測量傳感(gan)器的(de)(de)電壓輸出。按照車輛(liang)的(de)(de)服務手冊(ce)中提(ti)供的(de)(de)指示，將(jiang)多用途表(biao)的(de)(de)探(tan)頭連接到傳感(gan)器連接線上(shang)，然后啟動發動機并觀察讀數。讀數應該在特定的(de)(de)范(fan)圍(wei)內(nei)波動。如果(guo)讀數不在所需范(fan)圍(wei)內(nei)，這可能表(biao)明傳感(gan)器存在故障。

2、進行壓力測試：使用專業(ye)的(de)壓(ya)力表對進(jin)(jin)氣(qi)壓(ya)力傳感(gan)器(qi)進(jin)(jin)行(xing)壓(ya)力測試。通過將壓(ya)力表連接到傳感(gan)器(qi)的(de)端口(kou)上(shang)，您可以測量實際的(de)進(jin)(jin)氣(qi)壓(ya)力，并與(yu)傳感(gan)器(qi)輸出(chu)的(de)值進(jin)(jin)行(xing)比較。如果兩者之間存(cun)在顯(xian)著(zhu)差異，這可能表示(shi)傳感(gan)器(qi)出(chu)現(xian)問題。

3、替換傳感器：如果以上方(fang)法均(jun)無法確定傳感器是(shi)否(fou)損壞(huai)，或者檢測到的結果不正常，那么最好(hao)的解決方(fang)案是(shi)替(ti)換(huan)傳感器。請確保使用與您的車輛型號和發動機相匹配的正確規格和型號的傳感器，并根據制造商的指示進行安裝。