一、機油泵常用的形式有哪兩種

汽車機油泵按照(zhao)結構形式(shi)不(bu)同，分為兩大類型，分別(bie)是：

1、嚙合齒輪式機油泵

齒(chi)(chi)輪式(shi)機油泵由主(zhu)動(dong)軸(zhou)、主(zhu)動(dong)齒(chi)(chi)輪、從動(dong)軸(zhou)、從動(dong)齒(chi)(chi)輪、殼體等組(zu)成。兩(liang)個齒(chi)(chi)數相(xiang)(xiang)同的齒(chi)(chi)輪相(xiang)(xiang)互嚙(nie)合，裝在殼體內，齒(chi)(chi)輪與殼體的徑向和端面間隙很小。主(zhu)動(dong)軸(zhou)與主(zhu)動(dong)齒(chi)(chi)輪鍵連(lian)接，從動(dong)齒(chi)(chi)輪空套在從動(dong)軸(zhou)上。

工作時(shi)，主動齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)帶(dai)動從動齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)反(fan)向旋轉。兩齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)旋轉時(shi)，充滿(man)在(zai)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)槽間的(de)機(ji)油(you)(you)(you)沿油(you)(you)(you)泵(beng)殼壁(bi)由(you)(you)進(jin)油(you)(you)(you)腔帶(dai)到出(chu)油(you)(you)(you)腔，在(zai)進(jin)油(you)(you)(you)腔一(yi)(yi)側(ce)由(you)(you)于(yu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)脫開嚙合(he)以及機(ji)油(you)(you)(you)被不斷帶(dai)出(chu)而(er)(er)產生(sheng)(sheng)真空(kong)，使(shi)油(you)(you)(you)底(di)殼內的(de)機(ji)油(you)(you)(you)在(zai)大氣(qi)壓(ya)力作用(yong)下(xia)經(jing)集濾器進(jin)入(ru)(ru)進(jin)油(you)(you)(you)腔，而(er)(er)在(zai)出(chu)油(you)(you)(you)腔一(yi)(yi)側(ce)由(you)(you)于(yu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)進(jin)入(ru)(ru)嚙合(he)和機(ji)油(you)(you)(you)被不斷帶(dai)入(ru)(ru)而(er)(er)產生(sheng)(sheng)擠壓(ya)作用(yong)，機(ji)油(you)(you)(you)以一(yi)(yi)定壓(ya)力被泵(beng)出(chu)。

一(yi)般(ban)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)式(shi)(shi)機油(you)泵又分為內嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)式(shi)(shi)機油(you)泵與外(wai)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)式(shi)(shi)機油(you)泵兩種類型。

2、轉子式機油泵

轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)式(shi)機油泵(beng)是利用內(nei)外轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)壓送(song)潤滑油，又(you)叫次擺線(xian)齒輪泵(beng)。轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)式(shi)機油泵(beng)主要由(you)(you)內(nei)、外轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)，機油泵(beng)體及機油泵(beng)蓋等(deng)零件組成。主動的(de)(de)內(nei)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)和從(cong)動的(de)(de)外轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)都(dou)裝在(zai)(zai)機油泵(beng)殼體內(nei)。內(nei)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)有四(si)個凸齒，外轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)有五個凹齒。內(nei)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)固(gu)定在(zai)(zai)主動軸上，外轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)在(zai)(zai)油泵(beng)殼體內(nei)可以自(zi)由(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)動，兩者之間有一定的(de)(de)偏心(xin)距。

當油(you)泵工作時，內轉(zhuan)子(zi)(zi)帶動外(wai)轉(zhuan)子(zi)(zi)向同(tong)一個(ge)方向轉(zhuan)動。由于兩個(ge)轉(zhuan)子(zi)(zi)的偏心距和(he)齒(chi)形(xing)輪廓確保了內外(wai)轉(zhuan)子(zi)(zi)無論轉(zhuan)到(dao)任何角(jiao)度(du)，各齒(chi)面之(zhi)間(jian)總是線接觸，這樣內外(wai)轉(zhuan)子(zi)(zi)輪齒(chi)間(jian)便形(xing)成了四個(ge)工作腔。由于內轉(zhuan)子(zi)(zi)的轉(zhuan)速大于外(wai)轉(zhuan)子(zi)(zi)的轉(zhuan)速（傳(chuan)動比5：4），當某一工作腔從(cong)進油(you)道(dao)轉(zhuan)過時，轉(zhuan)子(zi)(zi)脫開嚙合(he)，容(rong)積逐(zhu)(zhu)漸增大，產(chan)生真(zhen)空度(du)，潤(run)滑油(you)便從(cong)進油(you)道(dao)被吸入(ru)。轉(zhuan)子(zi)(zi)繼續(xu)旋(xuan)轉(zhuan)，潤(run)滑油(you)被帶到(dao)出(chu)油(you)道(dao)另一側，這時轉(zhuan)子(zi)(zi)進入(ru)嚙合(he)，油(you)腔容(rong)積逐(zhu)(zhu)漸減小(xiao)，油(you)壓升高(gao)，使油(you)從(cong)齒(chi)間(jian)擠出(chu)，經出(chu)油(you)道(dao)送(song)出(chu)。

二、齒輪式機油泵和轉子式機油泵哪個好

齒輪(lun)式(shi)機油(you)泵和轉子式(shi)機油(you)泵對比(bi)起來，各有(you)各的特點：

齒(chi)輪(lun)式機(ji)油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)由于結(jie)構簡單，制造較(jiao)容易，并且工作可靠，是(shi)應用最(zui)為廣泛(fan)的一種機(ji)油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)。轉子式機(ji)油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)結(jie)構緊湊，吸油(you)(you)真空(kong)度較(jiao)高(gao)，泵(beng)(beng)(beng)油(you)(you)量較(jiao)大，且供油(you)(you)均勻，當機(ji)油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)安裝在曲軸箱(xiang)外且位置較(jiao)高(gao)時，用此(ci)種機(ji)油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)較(jiao)為合適。