一、摩托艇發動機多大馬力正常

摩托艇發(fa)動機(ji)馬(ma)力(li)一般40匹以(yi)內為正常。按規定(ding)，摩(mo)托艇(ting)(ting)的馬(ma)力(li)一律限定(ding)在40匹以(yi)內；中、深海(hai)作業(ye)的母船用艇(ting)(ting)，經(jing)批準可放(fang)寬到(dao)60匹；超過60匹的摩(mo)托艇(ting)(ting)，即(ji)為超馬(ma)力(li)摩(mo)托艇(ting)(ting)，俗稱(cheng)“大(da)飛”。250匹或500匹的快艇(ting)(ting)，速度在50耀60節之間，約100公里/小(xiao)時200匹的快艇(ting)(ting)最高(gao)時速可達48節以(yi)上，最高(gao)相當于(yu)汽車大(da)約90公里每(mei)小(xiao)時的速度。

二、摩托艇發動機進水怎么處理

摩托艇發(fa)動機(ji)進水(shui)分兩種情況：這要(yao)看進去的是(shi)(shi)海水(shui)還是(shi)(shi)淡水(shui)。但(dan)關(guan)鍵的一點(dian)是(shi)(shi)，不要(yao)在試(shi)圖啟動，這樣可能會造成發(fa)動機(ji)報廢(fei)。

1、如果是淡水(shui)，那么要把摩托艇發動機(ji)外殼打開，手(shou)動盤車，把里(li)(li)面的(de)水(shui)排(pai)出來，免得氣缸里(li)(li)面有(you)積水(shui)，再(zai)啟動時將(jiang)氣缸打碎。這種操作多進行幾(ji)次(ci)，直到內部干(gan)燥為(wei)止，另外，換(huan)掉發動機(ji)曲(qu)拐箱(xiang)里(li)(li)面的(de)滑油，因為(wei)有(you)可能(neng)水(shui)會從氣缸上(shang)面的(de)活塞環(huan)縫隙漏下來，混合后會降低油的(de)潤滑作用，加速發動機(ji)的(de)磨損。

2、如(ru)果(guo)是(shi)(shi)進(jin)了海水，最好的(de)(de)方(fang)法是(shi)(shi)解體發動機，然后徹底(di)進(jin)行內部清潔(jie)，除去(qu)里(li)面的(de)(de)鹽分，當然，這需要專業人員來操(cao)作，而且需要必要的(de)(de)專用工具，備件，墊床等，如(ru)果(guo)沒有這樣的(de)(de)人員，也可(ke)以用淡水的(de)(de)方(fang)法操(cao)作，但換(huan)(huan)滑油(you)(you)時，一(yi)定要用新(xin)油(you)(you)沖(chong)洗一(yi)下(xia)，并手動盤車轉(zhuan)動曲軸，將含(han)有鹽分的(de)(de)滑油(you)(you)洗掉(diao)，最后更(geng)換(huan)(huan)新(xin)油(you)(you)。

3、摩托艇發動(dong)(dong)機(ji)進水(shui)了，馬達和電(dian)器原(yuan)件(jian)也有淋(lin)濕，浸泡的(de)可能(neng)，這也是不(bu)允許再(zai)啟動(dong)(dong)的(de)重要原(yuan)因。水(shui)是導電(dian)的(de)，尤其是海水(shui)，再(zai)次啟動(dong)(dong)充(chong)電(dian)，容易造(zao)成(cheng)電(dian)子器件(jian)的(de)絕緣低，短路燒(shao)毀，千萬注意。

解決方(fang)法是必(bi)須提(ti)前切斷供電，將(jiang)電瓶電纜脫開。如果(guo)是淡(dan)(dan)水(shui)自然干燥(zao)透了(le)，就沒問題了(le)，也可(ke)以(yi)用(yong)烤燈烘干，但(dan)要注(zhu)意有人看守，避免火災發(fa)生。如果(guo)是海水(shui)，要先用(yong)淡(dan)(dan)水(shui)徹底清洗干凈，然后按以(yi)上(shang)相同(tong)的(de)(de)步驟進行即(ji)可(ke)。另外需要注(zhu)意的(de)(de)是，摩托艇在海水(shui)中使用(yong)完，必(bi)須用(yong)淡(dan)(dan)水(shui)沖洗一下(xia)，以(yi)免長此以(yi)往，機(ji)體各部件遭到海水(shui)的(de)(de)腐蝕，線路(lu)老(lao)化，影響使用(yong)壽命(ming)。