一、摩托艇的分類有哪些

1、競速艇

競賽摩托艇的類別和(he)(he)等(deng)級(ji)競賽(sai)摩托艇(ting)(ting)以(yi)其發動(dong)機(ji)(ji)的安裝(zhuang)形式可(ke)分(fen)為(wei)發動(dong)機(ji)(ji)掛在尾(wei)板上(shang)的舷(xian)外艇(ting)(ting)和(he)(he)發動(dong)機(ji)(ji)安裝(zhuang)在艇(ting)(ting)內(nei)(nei)的舷(xian)內(nei)(nei)艇(ting)(ting)；以(yi)發動(dong)機(ji)(ji)的技術要(yao)求可(ke)分(fen)為(wei)競速艇(ting)(ting)和(he)(he)運(yun)動(dong)艇(ting)(ting)；以(yi)航行(xing)水(shui)域可(ke)分(fen)為(wei)內(nei)(nei)陸水(shui)域航行(xing)艇(ting)(ting)和(he)(he)近海航行(xing)艇(ting)(ting)。每種艇(ting)(ting)以(yi)發動(dong)機(ji)(ji)的工作容積或重量又劃(hua)分(fen)若干(gan)等(deng)級(ji)。

舷外競速(su)艇(ting)只有汽缸工作容積的(de)限制(zhi)，而對發動(dong)機(ji)、船體的(de)結(jie)構(gou)及部件的(de)組合、燃料(liao)種(zhong)類都(dou)沒有限制(zhi)。運(yun)動(dong)員可(ke)以(yi)設(she)計制(zhi)造或(huo)者(zhe)改裝理(li)想的(de)高效(xiao)率的(de)發動(dong)機(ji),盡量減(jian)少附屬(shu)裝置，將馬(ma)力損耗(hao)減(jian)到最小限度。一(yi)般不設(she)水(shui)(shui)泵，采(cai)用(yong)沖灌水(shui)(shui)冷式(shi)，無倒車裝置。部件多用(yong)輕金屬(shu)合金材料(liao)制(zhi)造，以(yi)減(jian)輕發動(dong)機(ji)重量，部件的(de)工藝水(shui)(shui)平、精密(mi)度、強度以(yi)及啟動(dong)、加減(jian)速(su)性(xing)能都(dou)比普通發動(dong)機(ji)要求高，并適于高速(su)長時間航(hang)行。

2、運動艇

舷外運動(dong)(dong)艇(ting)分為10個等(deng)級：SJ、SA、SB、SC、SD、SE、SF、SI、SN、SZ。發(fa)動(dong)(dong)機汽缸工(gong)作容積分級規定與舷外競(jing)速艇(ting)相同，但(dan)發(fa)動(dong)(dong)機必須(xu)是(shi)由工(gong)廠整批（每(mei)批至少(shao)生產150臺）生產公開出(chu)(chu)售的(de)標準的(de)舷外發(fa)動(dong)(dong)機，即發(fa)動(dong)(dong)機必須(xu)有前進、空擋(dang)(dang)和(he)倒擋(dang)(dang)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，不論是(shi)后(hou)操縱還是(shi)前操縱都應使(shi)用(yong)(yong)方(fang)便(bian)、靈活可(ke)靠(kao)，必須(xu)是(shi)水冷(leng)卻。起動(dong)(dong)設備（電(dian)動(dong)(dong)或手動(dong)(dong)）要結構牢(lao)固、性能良好。競(jing)賽時允許競(jing)賽者換標準部(bu)件，但(dan)不得改裝(zhuang)(zhuang)。必須(xu)使(shi)用(yong)(yong)公開出(chu)(chu)售的(de)汽油(you)燃料。艇(ting)殼不限，但(dan)不得使(shi)用(yong)(yong)空氣抬升裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

3、近海艇

近海(hai)艇類中還有(you)(you)“近海(hai)級(ji)(ji)3艇”，共分(fen)5個等(deng)級(ji)(ji)：即3A、3B、3C、3D、3E。發(fa)(fa)動(dong)機汽缸工(gong)作(zuo)容(rong)積分(fen)別為490～900毫(hao)升、900～1350毫(hao)升、1350～2000毫(hao)升、2000～4000毫(hao)升、4000～6000毫(hao)升。艇殼應(ying)符合本級(ji)(ji)規定的最(zui)小尺寸(cun)，座艙必(bi)須設有(you)(you)容(rong)納兩名駕駛員的座位。“近海(hai)級(ji)(ji)3艇”使用舷外、舷內發(fa)(fa)動(dong)機均可，但應(ying)符合舷外運(yun)動(dong)艇和(he)舷內運(yun)動(dong)艇發(fa)(fa)動(dong)機的技術要求。

二、摩托艇有哪些特點

首先是它們非常安全，因為它們都有自己的救生裝置，所以即使出現意外也能及時獲救；其次，摩托艇操控(kong)簡單，它們(men)的(de)操控(kong)系統(tong)比(bi)較簡單，不需要太多技術操作，而(er)且(qie)(qie)它們(men)的(de)動力系統(tong)也比(bi)較穩(wen)定；最(zui)后，它們(men)的(de)維(wei)護比(bi)較方便，它們(men)的(de)維(wei)護技術比(bi)較成熟，而(er)且(qie)(qie)還有專(zhuan)業的(de)維(wei)修服務，能夠讓你輕松維(wei)護摩托艇。