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黃岡火車站有幾個 黃岡火車站在哪里

本文章由注冊用戶 出行知多少 上傳提供 2025-03-11 評論 0
摘要:你知道黃岡火車站有幾個嗎?湖北省黃岡市目前共有10個火車站,其中黃岡西站是一個綜合火車站,既可以在此乘坐火車,又能乘坐高鐵。下文還為大家介紹了黃岡火車站在哪里、黃岡站為什么停運等內容,希望能對您提供參考和幫助。

黃岡火車站有幾個

黃(huang)岡(gang)市共(gong)有10個火車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),分別是:麻城(cheng)北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、紅安西、黃(huang)州站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、麻城(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、蘄(qi)春站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、武穴火車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、浠(xi)水站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、黃(huang)梅站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、蔡山站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、黃(huang)岡(gang)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

黃岡火車站在哪里

1、黃岡西站

綜合站,既可乘坐高速列車又可乘坐普速列車。位于湖北省黃岡市(shi)黃州區112省(sheng)道,是(shi)中國鐵路(lu)武漢局(ju)集團有限(xian)公司武昌車(che)務(wu)段管轄的三等站。

2、麻城北站

位于(yu)湖(hu)北省(sheng)黃岡市麻城(cheng)市滬(hu)蓉大道(dao),是中(zhong)國鐵路(lu)武漢局集(ji)團有(you)限公司管轄的鐵路(lu)車站(zhan)。

3、紅安西站

位于(yu)黃岡市紅安(an)縣(xian)八里灣鎮火車站路(lu)(lu),由中國鐵(tie)路(lu)(lu)武漢(han)局集團有限公司麻城車務段管轄,于(yu)2009年4月(yue)1日投入使用,為滬漢(han)蓉(rong)快速鐵(tie)路(lu)(lu)上紅安(an)縣(xian)客運站點。

4、黃州站

位于湖北省黃岡市黃州區京(jing)港路,是(shi)中國(guo)鐵(tie)路武(wu)漢局集(ji)團有限公司管轄的(de)二等站,始建于1994年。

5、麻城站

位(wei)于(yu)湖北省黃岡市(shi)麻城市(shi)京廣(guang)大(da)道,位(wei)于(yu)中(zhong)國湖北省黃岡市(shi)麻城市(shi),是中(zhong)國鐵(tie)路武漢(han)局集(ji)團有限公(gong)司(si)麻城車務段(duan)管轄的二等站,1996年(nian)投入使用。

6、蘄春站

位于(yu)湖北省(sheng)黃(huang)岡市蘄春縣(xian)廣場一路,是京九鐵(tie)路上的火車站,位于(yu)京九鐵(tie)路中點,由中國鐵(tie)路武(wu)漢局(ju)集(ji)團有限公司麻城(cheng)車務段管轄。車站建于(yu)1996年。

7、武穴火車站

位于(yu)湖北省黃岡(gang)市武(wu)穴市204省道,隸屬于(yu)中國鐵路武(wu)漢局集團有限公司麻城車(che)務段管轄的三等站,始建于(yu)1996年。

8、浠水站

位于黃岡市浠水(shui)縣清泉鎮安(an)時大(da)道,是中國鐵路武漢局集團(tuan)有(you)限公司麻城車(che)務段管轄的三等(deng)站(zhan),始建于1996年,是周邊羅田、英(ying)山等(deng)縣火車(che)中轉站(zhan)。

9、黃梅站

位(wei)于(yu)湖北(bei)省黃岡(gang)市(shi)黃梅縣站(zhan)前(qian)大道496號,是中國鐵路上海局集團有(you)限(xian)公司合肥車(che)務段(duan)管轄的三等站(zhan),建于(yu)1996年,是合九(jiu)鐵路上的車(che)站(zhan)。

10、蔡山站

位于黃岡市黃梅縣蔡山鎮(zhen),是(shi)中(zhong)國鐵路武漢局集團(tuan)有限公(gong)(gong)司麻城車務段管(guan)轄(xia)的四等站(zhan)(zhan),始建于1996年(nian)。在京(jing)九線(xian)上行距離北京(jing)西站(zhan)(zhan)1273公(gong)(gong)里,下行距離深(shen)圳站(zhan)(zhan)1099公(gong)(gong)里。

黃岡站為什么停運

黃岡站停運的主要原因是因為武漢至(zhi)黃(huang)岡城際鐵路成為了武漢至(zhi)杭州快速通(tong)道(dao)的(de)(de)一(yi)(yi)部分(fen),導致跨線(xian)列車較(jiao)多。如(ru)果在正(zheng)線(xian)上(shang)直接停(ting)靠上(shang)下旅客,會對全(quan)線(xian)運輸能力(li)產生較(jiao)大(da)影響,并且存在一(yi)(yi)定的(de)(de)安全(quan)風險。由于(yu)原黃(huang)岡站是城際車站,沒(mei)有(you)配線(xian)(只有(you)兩條正(zheng)線(xian)沒(mei)有(you)配線(xian)),因此無法辦理停(ting)靠業務(wu)。此外,黃(huang)岡站周邊的(de)(de)車站布局也影響了其(qi)運營,由于(yu)黃(huang)岡站、黃(huang)岡東站和(he)黃(huang)岡西站三站距離較(jiao)近,為了保證運營的(de)(de)合理性和(he)安全(quan)性,最終決(jue)定取消黃(huang)岡站。

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