摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)機(ji)(ji)油(you)是(shi)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)發動機(ji)(ji)潤滑油(you)的簡稱(cheng)。摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)潤滑油(you)通常(chang)包括(kuo)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)發動機(ji)(ji)潤滑油(you)(簡稱(cheng)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)機(ji)(ji)油(you)),摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)齒輪(lun)油(you),摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)減(jian)震器油(you)等。
據買_購網小編了解到,汽車(che)機油(you)和(he)摩托車(che)機油(you)有著比較大的區別:
1、粘稠度不一樣
汽車機(ji)油(you)是由天(tian)然氣與原油(you)提煉出來(lai)的化合物,制(zhi)作出來(lai)的機(ji)油(you)會更注重(zhong)于粘稠程度。
2、添加劑含量以及種類不同
摩(mo)托車機油(you)(you)的潤(run)滑(hua)性能(neng)會更強一些,但(dan)(dan)使(shi)用壽(shou)命(ming)卻比較短(duan)。汽(qi)油(you)(you)機油(you)(you)的潤(run)滑(hua)性不高,但(dan)(dan)使(shi)用壽(shou)命(ming)卻更長。
2、配方上會有所改變
摩托車(che)使(shi)用的添(tian)加(jia)劑(ji)配方(fang)屬(shu)于(yu)MA配方(fang),其中含有(you)離合器片防滑劑(ji),但是汽車(che)機(ji)含有(you)抗磨劑(ji),屬(shu)于(yu)是MB配方(fang)。
摩托車的機(ji)油主要(yao)有潤滑(hua)、清(qing)洗、散熱、除(chu)銹和密封五大作(zuo)用。
1、潤滑,對于發(fa)(fa)動機(ji)來說,機(ji)油最重要的(de)作用就是潤滑(hua),減少發(fa)(fa)動機(ji)的(de)磨(mo)損和動力損耗。
2、降溫,機(ji)(ji)油在潤滑(hua)這些零部件的(de)(de)同時(shi),由于機(ji)(ji)油的(de)(de)流動作用,可以把溫(wen)(wen)度(du)很高(gao)的(de)(de)機(ji)(ji)油帶到溫(wen)(wen)度(du)較低的(de)(de)地方(fang),使(shi)機(ji)(ji)油的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)也降低,然(ran)后再反復循環潤滑(hua),就可以帶走(zou)高(gao)溫(wen)(wen)部分的(de)(de)熱量,起到降低發(fa)動機(ji)(ji)溫(wen)(wen)度(du)作用了。
3、散熱,當發動機運(yun)轉時,機油通過(guo)油泵被抽送至(zhi)冷(leng)卻器。冷(leng)卻器內部設計有一系(xi)列的通道(dao)和螺旋(xuan)線,當機油經過(guo)這些通道(dao)和螺旋(xuan)線時,會增加接觸面積,從(cong)而提高(gao)散熱效果(guo)。
4、除銹,機油在發(fa)動機零部(bu)件(jian)的(de)表面,可以使發(fa)動機零部(bu)件(jian)避免生銹,減少(shao)故障和延長正常的(de)使用壽(shou)命。
5、密封,防止一些特定(ding)部位的竄氣,這也是機油(you)的作用之一。
1、API標準
油質量由低至高依次(ci)劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級。
2、SAE標準
W前數字越小機油越耐低溫;W后面的數字越大,高溫油膜保持能力越好。詳細>>
ma_igoo小編了解(jie)到,10w30和10w40各有自己的(de)(de)優缺點(dian),因此,摩(mo)托車機(ji)油10w30和10w40哪個(ge)好并(bing)沒有一個(ge)標準(zhun)的(de)(de)答案。
1、10w30比10w40的(de)高溫粘度更(geng)小,流動性更(geng)好,更(geng)適(shi)合排(pai)量(liang)較(jiao)小、功(gong)率(lv)較(jiao)低、負載較(jiao)輕、轉速較(jiao)慢、磨(mo)損(sun)較(jiao)小的(de)摩托(tuo)車,以及(ji)冬季或者寒冷地(di)區的(de)使用。
2、而10w40比10w30的(de)高(gao)溫粘度更大,保護(hu)性能更好,更適合(he)排量較大、功率較高(gao)、負載(zai)較重、轉速較快、磨損(sun)較大的(de)摩(mo)托車,以(yi)及夏季(ji)或者炎(yan)熱地區的(de)使用。
1、根據(ju)所在地區(qu)的氣溫(wen)(wen)來選擇,如果冬季氣溫(wen)(wen)會(hui)低于零(ling)下(xia)20度(du),就要(yao)用(yong)10W40;如果不會(hui)低于零(ling)下(xia)20度(du),15w40或10W40都可以(yi)使(shi)用(yong)。
2、可以根據摩托車發動機的特性和自己的駕駛習慣選擇,如經常高速行駛可使用粘度較高的機油;若需要更注重燃油經濟性則可選擇粘度較低的機油。詳細>>
摩(mo)托(tuo)車機(ji)油(you)(you)(you)分為三種:礦物(wu)油(you)(you)(you)、全(quan)合成機(ji)油(you)(you)(you)、半合成機(ji)油(you)(you)(you)。日常使用的(de)摩(mo)托(tuo)車不是很貴(gui)的(de),建(jian)(jian)議使用礦物(wu)油(you)(you)(you)和半合成機(ji)油(you)(you)(you),具有收藏或者(zhe)高價(jia)值的(de)摩(mo)托(tuo)車,建(jian)(jian)議使用全(quan)合成機(ji)油(you)(you)(you),渦輪增壓的(de)車一(yi)定(ding)要選擇全(quan)合成機(ji)油(you)(you)(you)。
摩(mo)托(tuo)車機油是全合(he)成要比(bi)半合(he)成好(hao)一些,主要體現在以下方面:
1、適用溫(wen)度范圍(wei)大,在低溫(wen)環境下(xia)工作時黏度也更小,所以可以對發動機起到(dao)更好(hao)的潤滑效(xiao)果。
2、使用時間更長,全合成機油里面添加的TBN的含量要比半合成的機油多一些,所以可以在一定程度上對發動機的使用壽命有所延長。詳細>>
一般的摩托車,新車在磨合期內,一般是500-1000公里換第一次機油,以后每隔2000公里換一次機油就可以了。詳細>>
1、找到發(fa)動機下(xia)面(mian)的機油進出(chu)口。
2、將油箱(xiang)底下(xia)的螺(luo)絲(si)拆下(xia)來。
3、把(ba)油泵內剩余的機油全部拱出即可。
4、這再把(ba)油底螺(luo)絲裝回摩(mo)托(tuo)車底部。
5、車輛在靜(jing)止幾個小時后就可(ke)以更(geng)換機油,需要打開機油加(jia)注口的蓋子,然后加(jia)入新(xin)的機油。
6、最后(hou)記得一定要擰緊機油蓋(gai)。
可以通過(guo)機(ji)(ji)油(you)(you)尺來測量(liang),將機(ji)(ji)油(you)(you)尺完(wan)全插入(ru)機(ji)(ji)油(you)(you)箱中,然后再拔出(chu)來觀察機(ji)(ji)油(you)(you)的油(you)(you)面高(gao)度。如果機(ji)(ji)油(you)(you)的油(you)(you)面高(gao)度位于網格紋(wen)的最上限和最下限之間,那么(me)機(ji)(ji)油(you)(you)量(liang)就(jiu)是正(zheng)常的;如果機(ji)(ji)油(you)(you)的油(you)(you)面高(gao)度低(di)于下標線,那么(me)就(jiu)需(xu)要添加機(ji)(ji)油(you)(you)了。
摩托車缺機油會出現溫度會上升、動力下降、噪音變大、有濃厚的藍色煙霧等情況。詳細>>
不同排量的(de)(de)摩托車(che)需要添加(jia)不同的(de)(de)機油(you)量,最常見的(de)(de)150cc摩托車(che)需要加(jia)1升油(you),大排量摩托車(che)需要加(jia)更多的(de)(de)油(you)。
摩托車機油加多了,可能會出現滲漏機油,火花塞有積碳,進氣不足影響燃燒,氣缸磨損和動力下降,會造成串油、曲軸箱壓力高,發動機溫度過高,離合器分離不徹底,動力下降等情況。詳細>>
1、如(ru)果(guo)是(shi)全新沒有開封(feng)的,那么有效(xiao)期一般(ban)是(shi)4~5年,也(ye)就是(shi)說在4~5年內機油是(shi)不會變質(zhi)的。
2、如(ru)果(guo)是已(yi)經開(kai)封過了的(de)機油,那(nei)么保質期會因機油的(de)不同型(xing)號而(er)有所差異(yi)。普通的(de)機油一(yi)般(ban)保存(cun)6個月(yue)(yue)是沒有問(wen)題的(de),如(ru)果(guo)是半合成的(de)機油則(ze)可(ke)以(yi)存(cun)放9個月(yue)(yue),若是全(quan)合成的(de)機油也可(ke)以(yi)存(cun)放一(yi)年甚至更長的(de)時間。
將其放在(zai)干燥通(tong)風的地方,不要(yao)直接被照射(she)。尤其是溫度(du)較(jiao)高的時候(hou),因為溫度(du)較(jiao)高,被陽光照射(she)則會加快(kuai)機油(you)內部(bu)氧(yang)化反應。
MAI GOO小(xiao)編溫馨(xin)提(ti)醒,在加汽(qi)車機油時(shi),如果使用是(shi)上一(yi)次剩余的(de)(de)機油,那么要注意不(bu)要將所有的(de)(de)機油全部(bu)(bu)都倒(dao)到車子里(li)面去,應該是(shi)保留一(yi)部(bu)(bu)分。因(yin)為長時(shi)間的(de)(de)存放之后,機油的(de)(de)底部(bu)(bu)其實會(hui)有少量的(de)(de)水分,如果全部(bu)(bu)倒(dao)進去也是(shi)會(hui)對發動(dong)機的(de)(de)性能產生不(bu)良的(de)(de)影(ying)響。
1、每逢(feng)節日活動,就到了網購達(da)人(ren)們大展(zhan)身手的時(shi)候(hou)了,然而面對五花(hua)八門的商(shang)品(pin)、參差不(bu)齊的價格卻不(bu)知(zhi)如(ru)何下(xia)手?
2、每逢節日活動(dong),就到(dao)了網(wang)購(gou)達人們大展身手的(de)時候(hou)了,然而面對五花八門(men)的(de)商(shang)品、參(can)差不齊的(de)價格卻不知如何下手?
1、每逢節日活動,就到了(le)(le)網購達人們大展身(shen)手的(de)時(shi)候了(le)(le),然而面對五花八門的(de)商品、參差不(bu)齊的(de)價格卻不(bu)知如何下手?
2、每逢節日活動(dong),就到了網購達(da)人(ren)們大展身手的(de)時候了,然而面對五花八門的(de)商品(pin)、參差(cha)不齊的(de)價格卻不知如何(he)下(xia)手?
摩(mo)托(tuo)車機油級別如何(he)劃(hua)分?摩(mo)托(tuo)車到(dao)一定(ding)的(de)時候(hou),也要(yao)更換(huan)機油,這樣才(cai)會延(yan)長它的(de)壽(shou)命。摩(mo)托(tuo)車機油...
彎(wan)梁(liang)(liang)摩(mo)托(tuo)車(che)因車(che)身結構而得名(ming),顧名(ming)思義大梁(liang)(liang)是(shi)彎(wan)的。彎(wan)梁(liang)(liang)摩(mo)托(tuo)車(che)因油耗極低而成為很(hen)多人的選擇(ze)。但...
摩(mo)托車機(ji)油不(bu)足(zu)的(de)時候(hou),發(fa)動(dong)機(ji)的(de)溫度會(hui)升高,發(fa)動(dong)機(ji)的(de)噪(zao)音會(hui)增大,發(fa)動(dong)機(ji)出(chu)現(xian)磨損,發(fa)動(dong)機(ji)的(de)積(ji)碳...
摩托車(che)和汽車(che)一(yi)樣,都有一(yi)臺發(fa)(fa)動(dong)機(ji),既然是發(fa)(fa)動(dong)機(ji)那就需要機(ji)油的潤滑,很多(duo)摩托車(che)主剛買摩托車(che)的...
在機油型(xing)號中,w前面的數(shu)字代表機油的流(liu)動性(xing)能,數(shu)字越小表示抗(kang)低(di)溫性(xing)能越好(hao)。而w后面的數(shu)字則...
踏板(ban)摩(mo)托(tuo)車(che)在行駛的(de)過程中,燒機(ji)油(you)是(shi)比(bi)較(jiao)容易(yi)出現的(de)一種故障。造成踏板(ban)車(che)燒機(ji)油(you)的(de)主要原因有橡膠...
摩托車機(ji)油(you)對摩托車發動機(ji)起(qi)到潤(run)滑減磨、輔(fu)助冷卻降(jiang)溫、密封防漏、防銹防蝕、減震(zhen)緩沖等(deng)作(zuo)用,一...
摩托車(che)知識入(ru)門(men)-特點-分類(lei)篇:介紹了摩托車(che)用的機油(you)、 機油(you)的粘度、環境(jing)溫度要求以及具體各粘...