一、摩托車機油少會有什么癥狀

摩托車機油在(zai)發(fa)動機的正常運行中扮演著潤滑、防(fang)止磨損、清(qing)潔(jie)和保護發(fa)動機的重要角(jiao)色。那(nei)么(me)摩托車機油少會有什么(me)癥狀呢(ni)？

摩(mo)托(tuo)車缺機油表現出來(lai)的癥狀：

1、溫度會上升

因為摩(mo)托車(che)的機油(you)是具有散熱作用的，一旦發動機缺機油(you)發動機的溫度(du)就會上(shang)升比較快，溫度(du)太熱就可能會導(dao)致(zhi)熄火。

2、動力會下降

摩托車如(ru)果(guo)出現缺機油的(de)(de)(de)問題(ti)，那么發動(dong)機的(de)(de)(de)溫度不(bu)斷的(de)(de)(de)上升，而動(dong)力方面卻會不(bu)斷的(de)(de)(de)下降，這(zhe)是因為發動(dong)機的(de)(de)(de)潤滑不(bu)徹(che)底，運轉的(de)(de)(de)阻力不(bu)斷的(de)(de)(de)增加，因此(ci)就會導致動(dong)力變得越來越弱。

3、噪音會變大

發(fa)(fa)動機(ji)一旦缺機(ji)油(you)潤滑能(neng)力就會(hui)變差(cha)，發(fa)(fa)動機(ji)就容易有比較明顯的(de)(de)噪音。在車輛行(xing)駛(shi)過程中，如(ru)果發(fa)(fa)現噪音不斷的(de)(de)增大，這個(ge)時候應該要及(ji)時將車輛停下，不能(neng)繼續騎(qi)行(xing)，否則(ze)有可能(neng)會(hui)導(dao)致發(fa)(fa)動機(ji)出現爆缸問題。

4、有濃厚的藍色煙霧

摩托(tuo)車缺機油，在車子啟動的(de)(de)(de)時候，排氣(qi)管(guan)里(li)面(mian)會排出比(bi)較(jiao)濃厚的(de)(de)(de)藍色煙霧，或者是在猛加油門(men)的(de)(de)(de)時候排氣(qi)管(guan)里(li)面(mian)會有比(bi)較(jiao)明顯(xian)的(de)(de)(de)藍色煙霧。再就是摩托(tuo)車燒機油會導致火花塞的(de)(de)(de)顏色發(fa)生(sheng)改變，火花塞容易損壞或者發(fa)黑，再有就是排氣(qi)管(guan)潮濕都是比(bi)較(jiao)典型(xing)的(de)(de)(de)癥狀。

二、摩托車機油加多了會怎么樣

摩(mo)托車機油加多了的影響(xiang)：滲漏機油，火花塞有(you)積碳，進氣不(bu)足影響(xiang)燃燒，氣缸磨損和動力下降，會造成串油、曲(qu)軸箱(xiang)壓力高，發動機溫度過高，離合器分離不(bu)徹(che)底(di)，動力下降。

1、滲漏機油：如果摩托車機油(you)增加，會從油(you)縫或通(tong)風管(guan)等處泄(xie)漏，如果機油(you)過多，甚至可能會沖進燃(ran)燒室(shi)，燃(ran)燒后，它會從排氣管(guan)中形成藍(lan)色煙霧，造成燃(ran)燒機油(you)的錯覺。

2、火花塞有積碳：摩托(tuo)車(che)上過多的機油會沖入燃燒(shao)室(shi)，導致火花塞積(ji)碳，摩托(tuo)車(che)怠速時容(rong)易熄火。

3、進氣不足影響燃燒：由于(yu)增加了(le)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)管和化(hua)油器空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)口，發(fa)動機(ji)機(ji)油無法排出，連接到發(fa)動機(ji)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)管的空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)清器可(ke)能會進入(ru)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)清器，導致進氣(qi)(qi)(qi)不足(zu)，影響(xiang)燃(ran)燒，從而影響(xiang)功率和燃(ran)油消耗。

4、氣缸磨損和動力下降：當發(fa)動(dong)機機油噴(pen)射過多(duo)時，發(fa)動(dong)機機油的(de)循環阻力增(zeng)加，內部氣體(ti)壓力增(zeng)加，形成一個(ge)消耗發(fa)動(dong)機輸出功率的(de)反作用(yong)力，當活塞(sai)下降(jiang)時，很難刮(gua)擦，這將(jiang)加速氣缸(gang)磨損和(he)動(dong)力下降(jiang)。

5、會造成串油、曲軸箱壓力高：曲軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)有通風管，機(ji)(ji)油過(guo)多(duo)則會導致機(ji)(ji)油泄露，而曲軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)壓力(li)較高，曲軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)上的油封很容易因(yin)(yin)機(ji)(ji)油壓力(li)過(guo)高而泄漏，此外，它還影響散熱，曲軸(zhou)(zhou)的阻力(li)也很大，從而增加燃油消耗；因(yin)(yin)此，向發動(dong)機(ji)(ji)添加機(ji)(ji)油時，機(ji)(ji)油量應在油尺的上限(xian)和下(xia)限(xian)之間，油太多(duo)或太少都不行。