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屏蔽門有幾種形式 屏蔽門的有幾種控制方式

本文章由注冊用戶 時代工業園 上傳提供 2024-12-27 評論 0
摘要:屏蔽門控制系統是保障地鐵運營安全和穩定的重要設備。我們需要嚴格按照規程進行操作,加強維護和保養,及時排查故障,確保屏蔽門控制系統的正常運行和乘客的安全。不同的場合使用的屏蔽門形式也是有所不同的。那么下面我們就一起看看,屏蔽門有幾種形式以及屏蔽門的有幾種控制方式吧。

一、屏蔽門有幾種形式

1、隔離型屏蔽門

隔離(li)(li)(li)型(xing)屏(ping)(ping)蔽(bi)門(men)主要通(tong)過一(yi)定的(de)阻隔措施(shi),將人(ren)員和設(she)備(bei)進行有效地隔離(li)(li)(li)。這種(zhong)屏(ping)(ping)蔽(bi)門(men)的(de)運作(zuo)比(bi)(bi)較簡單,可(ke)以實(shi)現很好的(de)隔離(li)(li)(li)效果,并且(qie)價格相(xiang)對(dui)較低。同時(shi),隔離(li)(li)(li)型(xing)屏(ping)(ping)蔽(bi)門(men)的(de)安裝(zhuang)和維(wei)修都比(bi)(bi)較簡單,對(dui)于一(yi)些小(xiao)型(xing)建(jian)筑設(she)施(shi)來說,是一(yi)種(zhong)比(bi)(bi)較理(li)想的(de)選擇。

2、感應式屏蔽門

感(gan)應式(shi)屏蔽(bi)門主要(yao)利用紅外(wai)線(xian)、超聲波等傳(chuan)感(gan)器(qi)技術,進行人員(yuan)進出(chu)(chu)監測。當人員(yuan)進入或者(zhe)退出(chu)(chu)門口(kou)時,門會(hui)自動開(kai)啟或關閉。這種屏蔽(bi)門的(de)運行比(bi)較(jiao)(jiao)智能化,方(fang)便人員(yuan)進出(chu)(chu),但(dan)是價格相(xiang)對(dui)比(bi)較(jiao)(jiao)高一(yi)些。對(dui)于一(yi)些比(bi)較(jiao)(jiao)大型的(de)建筑設施(shi)來說,感(gan)應式(shi)屏蔽(bi)門是一(yi)種比(bi)較(jiao)(jiao)優秀的(de)選(xuan)擇。

3、旋轉型屏蔽門

旋轉型屏(ping)蔽(bi)(bi)門(men)主(zhu)要(yao)是(shi)采用旋轉的方式,實現人員或者設備(bei)的進出。這種屏(ping)蔽(bi)(bi)門(men)不(bu)僅(jin)功能強大,而且外觀比(bi)(bi)較(jiao)美觀,是(shi)比(bi)(bi)較(jiao)高檔次的設備(bei)。因此,價格也相對(dui)比(bi)(bi)較(jiao)昂貴。旋轉型屏(ping)蔽(bi)(bi)門(men)主(zhu)要(yao)適用于大型綜(zong)合性建筑物,如(ru)商業中(zhong)心、科技園區(qu)等。

以上是屏蔽門的(de)三種主要形式,不同的(de)屏蔽門適用于不同建筑物和(he)不同行業領域的(de)需求。通過本文的(de)介(jie)紹(shao),希望讀者(zhe)們能(neng)夠更好地了解(jie)各種屏蔽門設備(bei),選擇(ze)適合自(zi)己的(de)產品,保(bao)障人(ren)員出入(ru)的(de)安(an)全(quan)和(he)設備(bei)的(de)安(an)全(quan)運行。

二、屏蔽門的有幾種控制方式

屏蔽門(men)主要有以下(xia)幾種(zhong)控制方式:

1、系統級控制:是在正常運行(xing)(xing)模式下,由信號(hao)(hao)系統(tong)直接(jie)對屏蔽門的打開和關閉進行(xing)(xing)控制信號(hao)(hao)系統(tong)、綜合監控系統(tong)均與位于車(che)站(zhan)屏蔽門設備室(shi)內的中(zhong)央(yang)接(jie)口(kou)盤(pan)(PSC)有接(jie)口(kou)裝置。分別控制上行(xing)(xing)及下行(xing)(xing)兩側的站(zhan)臺(tai)屏蔽門。

2、臺級控制:當系統級(ji)(ji)控(kong)制不(bu)能正常實(shi)現時(shi),列車駕(jia)駛員(yuan)或站務人員(yuan)可在PSL上進行開(kai)/關門操(cao)作,實(shi)現屏蔽門的站臺(tai)級(ji)(ji)控(kong)制操(cao)作。

3、手動操作(或稱現地控制):當控制系統電源故障或個別屏蔽門操(cao)作(zuo)機構黃告(gao)的(de)管制田(tian)動品正供(gong)會在軌道側用開門把手(shou)打并屏蔽門。實現(xian)屏蔽門的(de)就地控制。

4、緊急控制:火災(zai)模式(shi)、緊急(ji)操作情(qing)況下由工作人員通過車控室IBP盤(pan)(綜合(he)后備盤(pan)》上的(de)應急(ji)開關(guan)(guan)執行開門。IBP盤(pan)只能(neng)打開屏蔽(bi)(bi)門,不具有關(guan)(guan)門功(gong)能(neng),關(guan)(guan)閉屏蔽(bi)(bi)門須將(jiang)IBP盤(pan)打回禁止位(wei)狀(zhuang)態,再(zai)采用站臺PSL執行關(guan)(guan)門操作,或現場地采取手動關(guan)(guan)閉。

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