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屏蔽門在軌道交通站臺中的基本功能是什么 屏蔽門的安全常識有哪些

本文章由注冊用戶 知識地圖 上傳提供 2024-12-27 評論 0
摘要:屏蔽門安裝于地鐵、輕軌等交通車站站臺邊緣,將車站站臺與行車隧道區域隔離開,設有與列車門相對應, 可多級控制開啟與關閉滑動門的連續屏障,簡稱屏蔽門,其功能也是比較豐富的,那么下面就為大家介紹一下,屏蔽門在軌道交通站臺中的基本功能是什么以及屏蔽門的安全常識有哪些。

一、屏蔽門在軌道交通站臺中的基本功能是什么

1、屏蔽門可以(yi)防(fang)止(zhi)人和(he)物體落入軌道和(he)非(fei)法闖入隧道,杜絕因而引發(fa)的事故、延遲運營(ying)與增加額外成本。

2、減少站臺區(qu)與車(che)輛(liang)運行區(qu)(隧道)之間氣流的(de)交換,通(tong)過對地(di)下車(che)站通(tong)風空調(diao)制式的(de)改變(bian),降低車(che)站通(tong)風空調(diao)系(xi)統的(de)運營能耗。

3、減少列車(che)運行噪(zao)聲及車(che)輛活塞排風對站(zhan)臺候車(che)乘客的影響,改善乘客候車(che)環(huan)境。

4、保障乘(cheng)客(ke)和工作人員的人身安全(quan),阻擋乘(cheng)客(ke)進入(ru)軌道(dao),拓寬(kuan)乘(cheng)客(ke)在站(zhan)臺候車的有效站(zhan)立空間。

5、更(geng)好的乘(cheng)客管理。當列(lie)車停靠在正確(que)的位置(zhi)上,乘(cheng)客才進入(ru)列(lie)車。

6、在火災或其他故障模式(shi)下,可以配(pei)合(he)相(xiang)關系統(tong)進行(xing)聯動控制。

7、利(li)用屏蔽門(men)采用一(yi)體化(hua)的信息、廣告顯(xian)示屏,達(da)到資(zi)源的最大化(hua)利(li)用,同時對車(che)站整(zheng)體空間布(bu)置進(jin)行優化(hua)。

二、屏蔽門的安全常識有哪些

1、哪些情況容易被屏蔽門夾到

關門燈閃鈴響時,表示車門即將關閉,若此時搶門上下車,容易發生屏蔽門夾人夾物。地鐵列車車門和屏蔽門雖然具有防夾功能,屏蔽門在關閉時如檢測到有異物時會彈開重新關閉,但如果遇到異物尺寸薄且小的情況,如頭發、背包帶等,屏蔽門是不會彈開重新關閉。

2、如何避免被屏蔽門夾到

搭乘地鐵時(shi),上車后盡量往車廂中(zhong)(zhong)部走,如果(guo)實(shi)在因為車廂內人(ren)太(tai)多,而站在車門(men)附(fu)近,不要倚靠車門(men),在車門(men)關閉時(shi)拿好手中(zhong)(zhong)的(de)物品及收攏一下(xia)衣角。

3、衣物被屏蔽門夾住怎么辦

當衣物被(bei)屏蔽門夾住,不要硬拽,可(ke)輕(qing)輕(qing)抽(chou)拉(la),多(duo)數情況下可(ke)以取(qu)出,如果抽(chou)拉(la)仍無法(fa)取(qu)出,可(ke)在列(lie)車(che)(che)(che)到(dao)達下一站(zhan)開門后取(qu)出,若列(lie)車(che)(che)(che)在后續(xu)車(che)(che)(che)站(zhan)都是(shi)另一側車(che)(che)(che)門打開,可(ke)通(tong)過車(che)(che)(che)廂內緊(jin)急求(qiu)助(zhu)(zhu)按(an)鈕(niu)聯系列(lie)車(che)(che)(che)司機求(qiu)助(zhu)(zhu)。

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