一、自行車頭碗組保養

作為自行車的(de)重要功能部分(fen)，車(che)頭(tou)碗組(zu)承擔了轉(zhuan)向的(de)艱巨任務。忽視了車(che)頭(tou)腕組(zu)的(de)保養，不僅可能造成騎乘不適，甚至會導(dao)致意(yi)外事故(gu)和受傷。以下(xia)是(shi)車(che)頭(tou)碗組(zu)的(de)保養方法與建(jian)議(yi)。

步(bu)驟1. 軸(zhou)承間隙測(ce)試

騎乘前(qian)須檢(jian)測(ce)車(che)頭碗組(zu)是否松脫(tuo)：在拉(la)緊前(qian)輪(lun)剎車(che)的(de)情況(kuang)(kuang)下，將車(che)身前(qian)后推動(dong)，這時將拇指及食(shi)指放在上(shang)軸承(cheng)外殼上(shang)。感覺一下外殼在墊片縫隙(xi)上(shang)作動(dong)的(de)狀況(kuang)(kuang)，假如(ru)車(che)頭碗組(zu)有間隙(xi)，就(jiu)需要(yao)仔細(xi)檢(jian)查和調校(xiao)。

步驟2. 調校

通(tong)常來說(shuo)，碗組松(song)動是由于長期騎車(che)后(hou)螺(luo)(luo)紋松(song)動或者原來軸承的(de)安裝間隙(xi)發生改變造成的(de)。需要稍(shao)微松(song)開把(ba)立的(de)鎖(suo)緊螺(luo)(luo)絲(si)(si)，然后(hou)適度旋緊頭管頂部的(de)鎖(suo)緊螺(luo)(luo)絲(si)(si)。日(ri)國(guo)有扭(niu)力扳(ban)手，嚴格按照配件上標注的(de)力矩鎖(suo)緊即可(ke)(ke)，如果沒有高(gao)級工(gong)具的(de)，用(yong)普(pu)通(tong)組合(he)工(gong)具中的(de)內六角稍(shao)微用(yong)力即可(ke)(ke)。然后(hou)輕輕轉動前(qian)叉，看(kan)看(kan)轉動有沒有阻力。最后(hou)再上緊把(ba)立固定(ding)螺(luo)(luo)絲(si)(si)即可(ke)(ke)。最后(hou)再前(qian)后(hou)晃(huang)動車(che)把(ba)檢查一遍(bian)。

如(ru)果(guo)頭管上方(fang)的鎖緊螺絲(si)已經非常緊甚至前(qian)叉的轉(zhuan)動(dong)(dong)都(dou)有一(yi)些阻力了(le)，而前(qian)后(hou)晃動(dong)(dong)測試仍然可(ke)以(yi)感(gan)到軸承外殼的曠動(dong)(dong)，那(nei)就說明你的碗組已經有故(gu)障了(le)。你需要更(geng)換或者(zhe)到車行去進一(yi)步檢查了(le)。

建議(yi)：每次(ci)騎(qi)行前都應該(gai)檢(jian)查(cha)車頭碗(wan)組(zu)(zu)，此舉僅需幾秒鐘時(shi)間。松動的(de)碗(wan)組(zu)(zu)繼續騎(qi)行會導致碗(wan)組(zu)(zu)的(de)損(sun)壞。并(bing)且引起轉向(xiang)失靈(ling)，平衡控制(zhi)異常。所以，及時(shi)的(de)檢(jian)查(cha)和調節車頭碗(wan)組(zu)(zu)，可以有效的(de)延長零(ling)件壽命(ming)，減(jian)少(shao)騎(qi)行傷害。

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二、保養自行車的錯誤做法

保養工具使用錯誤

了解自(zi)(zi)行車的(de)(de)人，一定(ding)會(hui)準備一套合適的(de)(de)工具(ju)，這樣(yang)無論是出(chu)現故障還是只需(xu)日常保(bao)養時，都能用的(de)(de)趁手！在保(bao)養誤區中(zhong)，“使用錯(cuo)誤的(de)(de)工具(ju)”算是最為常見的(de)(de)錯(cuo)誤了。這就像我們用炒(chao)鍋來(lai)煲湯，用湯鍋來(lai)煎魚(yu)一樣(yang)，不僅(jin)沒(mei)有(you)保(bao)養效(xiao)果，還容易對自(zi)(zi)行車造(zao)成損害(hai)。

一(yi)般來說，內六角工具是最(zui)基礎也最(zui)常用(yong)(yong)的(de)工具，常見的(de)問題(ti)都(dou)能用(yong)(yong)它(ta)來解決。如(ru)果(guo)(guo)你想走(zou)專業路線(xian)，那(nei)可以急需(xu)入手(shou)走(zou)線(xian)鉗、中軸工具、腳踏扳手(shou)等(deng)工具。當然，需(xu)要注(zhu)意的(de)是：如(ru)果(guo)(guo)某樣(yang)工具有磨損跡象，切記更換掉它(ta)，以免損壞自行車配(pei)件！

自行車配件調節錯誤

大家都知(zhi)道，自行(xing)(xing)車的保養是基于騎行(xing)(xing)時間、里程(cheng)過長，自行(xing)(xing)車部分零件(jian)出現松脫(tuo)、磨損(sun)等現象，才需要處理的。所以，保養只(zhi)需要做到“使自行(xing)(xing)車恢(hui)復原樣(yang)”即(ji)可。在自行(xing)(xing)車的保養過程(cheng)中(zhong)，也較常(chang)出現的就(jiu)是“螺栓旋太緊(jin)”和“碗組調(diao)節錯誤”了。

前(qian)者(zhe)容易使(shi)得(de)螺紋滑牙、零配件(jian)崩壞，如果是碳纖(xian)維的車(che)就更需要(yao)注意了。這(zhe)時候可以買一(yi)個小一(yi)點的扭力(li)扳(ban)手(shou)，不要(yao)一(yi)次(ci)性用太(tai)大力(li)。后者(zhe)則容易使(shi)得(de)車(che)頭(tou)太(tai)緊，導致操作不夠靈活。旋碗組蓋帽上的螺栓時千萬不要(yao)用太(tai)大力(li)，此外記得(de)檢查下(xia)把立(li)和車(che)和頭(tou)管與前(qian)輪是否成一(yi)條直線。

自行車修理手法錯誤

自行車保(bao)養過程中，可(ke)能會發現某樣配件需要更(geng)換，這(zhe)時(shi)候就得注意技巧了！譬如說(shuo)在安裝輪(lun)(lun)胎(tai)時(shi)，你可(ke)能會想用(yong)撬桿把胎(tai)邊(bian)扳到輪(lun)(lun)胎(tai)正確的位置上，但(dan)是千萬(wan)別這(zhe)么做！可(ke)以試著把胎(tai)邊(bian)安裝到輪(lun)(lun)胎(tai)中間的凹(ao)槽(cao)內，然后用(yong)手慢慢調(diao)整(zheng)它的位置，而不是用(yong)蠻力。

此(ci)外(wai)，還(huan)有(you)些(xie)騎手(shou)熱衷于升(sheng)級(ji)裝備，可能(neng)會想著在飛輪(lun)(lun)上多安裝幾(ji)個鏈輪(lun)(lun)齒。但你有(you)沒有(you)想過，這和你的(de)變(bian)速系統不兼容，可怎么辦？所(suo)以，大(da)家在對自行車(che)進(jin)行改(gai)造時(shi)，一定要了解它的(de)性能(neng)，再有(you)針對性地升(sheng)級(ji)配件。如果想換飛輪(lun)(lun)，記(ji)得(de)同時(shi)換掉鏈條、牙盤，以保證變(bian)速的(de)質量！

另(ling)外，大(da)家在(zai)騎(qi)行前一定要好(hao)好(hao)檢(jian)查車子(zi)，看(kan)看(kan)輪胎是(shi)(shi)否充好(hao)氣、剎車是(shi)(shi)否正常、坐墊高度角度是(shi)(shi)否合適等等。

此外(wai)(wai)，若是在(zai)騎行途中出現(xian)扎胎(tai)(tai)現(xian)象，更換完(wan)內胎(tai)(tai)后一(yi)定要記得檢查外(wai)(wai)胎(tai)(tai)，以(yi)免上面有(you)尖銳物品，會繼續扎破內胎(tai)(tai)。