一、自行車頭碗組保養

作為自行車的(de)重(zhong)要(yao)功能部分(fen)，車(che)頭碗組承(cheng)擔了轉向(xiang)的(de)艱巨任務(wu)。忽視(shi)了車(che)頭腕組的(de)保養，不(bu)僅可能造成騎(qi)乘不(bu)適(shi)，甚至會導致(zhi)意外事故和受傷。以下是車(che)頭碗組的(de)保養方法與建議。

步驟1. 軸承間隙(xi)測試

騎乘前須(xu)檢(jian)測車(che)(che)頭(tou)碗組是否松脫：在(zai)拉緊前輪剎車(che)(che)的情況下，將車(che)(che)身(shen)前后推動，這(zhe)時(shi)將拇指(zhi)及食指(zhi)放在(zai)上(shang)軸承外殼上(shang)。感覺一下外殼在(zai)墊片縫隙上(shang)作動的狀況，假(jia)如車(che)(che)頭(tou)碗組有間隙，就需要仔細檢(jian)查(cha)和調校。

步驟2. 調校

通(tong)常來說，碗組松(song)動(dong)是由于長期騎車后(hou)螺(luo)紋松(song)動(dong)或(huo)者原來軸承的(de)(de)安裝間隙發生改變造成的(de)(de)。需要稍(shao)微松(song)開把(ba)(ba)立的(de)(de)鎖緊(jin)螺(luo)絲，然后(hou)適(shi)度旋緊(jin)頭管(guan)頂部的(de)(de)鎖緊(jin)螺(luo)絲。日國有(you)扭力(li)扳手，嚴格按照(zhao)配件上標注的(de)(de)力(li)矩(ju)鎖緊(jin)即可(ke)(ke)，如果沒(mei)有(you)高級(ji)工具的(de)(de)，用(yong)(yong)普通(tong)組合工具中的(de)(de)內六(liu)角稍(shao)微用(yong)(yong)力(li)即可(ke)(ke)。然后(hou)輕輕轉(zhuan)動(dong)前(qian)叉，看看轉(zhuan)動(dong)有(you)沒(mei)有(you)阻力(li)。最(zui)(zui)后(hou)再(zai)上緊(jin)把(ba)(ba)立固(gu)定螺(luo)絲即可(ke)(ke)。最(zui)(zui)后(hou)再(zai)前(qian)后(hou)晃(huang)動(dong)車把(ba)(ba)檢查(cha)一遍。

如(ru)果頭管上(shang)方的鎖(suo)緊(jin)螺絲已經非常(chang)緊(jin)甚至前(qian)叉的轉動(dong)(dong)都有(you)一些阻力了(le)，而前(qian)后晃(huang)動(dong)(dong)測試仍然可以感到(dao)軸(zhou)承(cheng)外殼的曠動(dong)(dong)，那(nei)就說明你的碗組已經有(you)故障了(le)。你需要更換或(huo)者到(dao)車行去進一步檢查了(le)。

建議(yi)：每次騎行(xing)(xing)前都(dou)應該(gai)檢查(cha)車頭碗(wan)組(zu)，此舉僅需(xu)幾秒鐘(zhong)時間(jian)。松動的(de)碗(wan)組(zu)繼續(xu)騎行(xing)(xing)會導致碗(wan)組(zu)的(de)損壞。并且(qie)引(yin)起轉向失靈，平衡控制異常。所以，及(ji)時的(de)檢查(cha)和調節車頭碗(wan)組(zu)，可以有效的(de)延(yan)長零(ling)件壽命(ming)，減少騎行(xing)(xing)傷害(hai)。

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二、保養自行車的錯誤做法

保養工具使用錯誤

了解自(zi)行車的(de)(de)人，一定會(hui)準(zhun)備一套合(he)適的(de)(de)工(gong)具，這(zhe)樣(yang)無論是出現故障還是只需日(ri)常(chang)保養(yang)時，都能用的(de)(de)趁手！在保養(yang)誤區中，“使用錯(cuo)誤的(de)(de)工(gong)具”算是最為常(chang)見的(de)(de)錯(cuo)誤了。這(zhe)就像我(wo)們用炒鍋來(lai)煲湯，用湯鍋來(lai)煎魚一樣(yang)，不僅沒(mei)有保養(yang)效果，還容易對(dui)自(zi)行車造(zao)成損(sun)害。

一般(ban)來說，內(nei)六角工(gong)具(ju)是最(zui)基礎也最(zui)常用的工(gong)具(ju)，常見的問(wen)題都能用它來解(jie)決(jue)。如果你(ni)想走(zou)專業路(lu)線，那可以急需入(ru)手走(zou)線鉗(qian)、中軸(zhou)工(gong)具(ju)、腳踏(ta)扳手等工(gong)具(ju)。當然，需要注意的是：如果某樣工(gong)具(ju)有磨損跡象，切記更換掉它，以免損壞(huai)自(zi)行車(che)配件！

自行車配件調節錯誤

大家(jia)都(dou)知道，自行車的(de)保養(yang)是基于騎行時間、里程過長(chang)，自行車部分零(ling)件出現松脫、磨損等現象(xiang)，才需要處理的(de)。所以，保養(yang)只需要做(zuo)到“使自行車恢復(fu)原樣”即可。在自行車的(de)保養(yang)過程中，也較常出現的(de)就是“螺(luo)栓旋(xuan)太緊”和“碗(wan)組調節錯誤”了。

前者(zhe)容(rong)(rong)易使得螺(luo)紋滑牙、零配件崩壞(huai)，如果(guo)是(shi)(shi)碳纖維的車就更需要(yao)(yao)(yao)注意了。這時候可以(yi)買一(yi)(yi)個(ge)小(xiao)一(yi)(yi)點的扭力(li)扳手(shou)，不(bu)(bu)要(yao)(yao)(yao)一(yi)(yi)次(ci)性用太大力(li)。后者(zhe)則(ze)容(rong)(rong)易使得車頭(tou)太緊，導致操作不(bu)(bu)夠靈活。旋碗組蓋帽上的螺(luo)栓時千萬不(bu)(bu)要(yao)(yao)(yao)用太大力(li)，此外記得檢查下(xia)把立(li)和車和頭(tou)管與前輪是(shi)(shi)否成一(yi)(yi)條直線。

自行車修理手法錯誤

自行車保養過程中，可(ke)能(neng)會發(fa)現某樣配(pei)件需要(yao)更換，這(zhe)時(shi)候就得注意技巧了！譬如說在(zai)安(an)裝輪(lun)胎時(shi)，你可(ke)能(neng)會想用(yong)(yong)撬桿把(ba)胎邊(bian)扳到(dao)輪(lun)胎正確的位置上，但(dan)是千萬別這(zhe)么做！可(ke)以試著把(ba)胎邊(bian)安(an)裝到(dao)輪(lun)胎中間的凹槽內，然后用(yong)(yong)手慢慢調(diao)整(zheng)它(ta)的位置，而(er)不是用(yong)(yong)蠻力(li)。

此外，還有(you)些騎(qi)手熱衷于(yu)升級裝備，可能會想(xiang)著在飛輪(lun)(lun)上多(duo)安裝幾個鏈(lian)輪(lun)(lun)齒。但你有(you)沒(mei)有(you)想(xiang)過，這(zhe)和你的變(bian)速系統不兼(jian)容，可怎(zen)么辦？所以(yi)(yi)，大(da)家(jia)在對(dui)自行車(che)進行改造時，一定要了(le)解它的性(xing)能，再(zai)有(you)針對(dui)性(xing)地升級配件(jian)。如(ru)果想(xiang)換(huan)(huan)飛輪(lun)(lun)，記得(de)同時換(huan)(huan)掉鏈(lian)條、牙盤，以(yi)(yi)保證變(bian)速的質量！

另(ling)外，大家在騎行前一定要好(hao)好(hao)檢查車子，看看輪胎是否(fou)充好(hao)氣、剎車是否(fou)正(zheng)常、坐墊高度角度是否(fou)合(he)適等(deng)等(deng)。

此(ci)外，若是在騎行(xing)途(tu)中出現扎胎現象，更換完內(nei)胎后一定要記得檢查外胎，以免上面有尖銳(rui)物品(pin)，會(hui)繼(ji)續扎破內(nei)胎。