【轎車的分級】轎車簡介 轎車是怎么分級的 轎車的分類有哪些
轎車簡介
轎車(che),某些地區(qu)稱房車(che)或私家(jia)車(che),美國(guo)英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用于人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs)乘(cheng)客廂前后有長握柄,故名為“轎車”。
(Horse-drawn) Carriage:舊時(shi)車廂外有帷子(zi)的載人(ren)馬車。Car;Sedan:一(yi)(yi)種有四門或兩(liang)門的、封(feng)閉(bi)式車身、固定頂蓋和一(yi)(yi)個車廂的汽車,一(yi)(yi)般包(bao)括司機在內(nei)可乘坐四至七人。
在某些(xie)時候(hou),在中國大陸(lu)的行駛證管理方面(mian),轎(jiao)車特(te)指區別于貨(huo)車、皮卡、SUV、大巴和中巴的(de)小型汽車,俗(su)稱(cheng)為“小轎(jiao)車”。在香港,轎(jiao)車又稱(cheng)私家車,是(shi)最為常用(yong)(yong)的(de)交通(tong)工具,用(yong)(yong)于載人及行李(li)。包括(kuo)駕駛者在內,座位數最多不(bu)超過9個,它(ta)又以不同的類(lei)型所劃分。
轎車的分類有哪些
轎車的一般分(fen)類可以分(fen)為以下四種:
1、普通轎車(che)(che)—車(che)(che)身(shen)為封閉(bi)式(shi),側窗中柱可有可無,車(che)(che)頂(ding)為固定式(shi)、剛性結(jie)構,有的車(che)(che)頂(ding)可部分開啟,座(zuo)位至少有兩(liang)排座(zuo),有四(si)個(ge)(ge)或四(si)個(ge)(ge)以上座(zuo)位。有二個(ge)(ge)或四(si)個(ge)(ge)側門,也可有一個(ge)(ge)后門,有四(si)個(ge)(ge)車(che)(che)窗(側窗)。
2、高(gao)級轎車(che)(che)—車(che)(che)身為(wei)封閉式,前后(hou)排(pai)座(zuo)之間可(ke)設有(you)(you)(you)隔(ge)板。車(che)(che)頂(ding)為(wei)固定(ding)式、剛性結構(gou),有(you)(you)(you)的(de)車(che)(che)頂(ding)可(ke)部分開(kai)啟,至少有(you)(you)(you)兩排(pai)座(zuo),有(you)(you)(you)四個(ge)(ge)或(huo)四個(ge)(ge)以上座(zuo)位(wei),在后(hou)排(pai)座(zuo)的(de)前面可(ke)安裝折疊式座(zuo)椅,有(you)(you)(you)四個(ge)(ge)或(huo)六(liu)個(ge)(ge)側(ce)門,也可(ke)有(you)(you)(you)一個(ge)(ge)后(hou)門。有(you)(you)(you)四個(ge)(ge)或(huo)四個(ge)(ge)以上側(ce)窗。
3、旅(lv)行轎車(che)(che)(che)—車(che)(che)(che)身為封閉式(shi),車(che)(che)(che)身后部形狀按提(ti)供(gong)較大的內部空(kong)間設計,車(che)(che)(che)頂為固定(ding)式(shi)、剛性結構,有(you)(you)的車(che)(che)(che)頂部分開啟,至少有(you)(you)兩排座,有(you)(you)四個(ge)或(huo)(huo)四個(ge)以(yi)(yi)(yi)上(shang)座位,一排或(huo)(huo)多(duo)排座椅,可拆除或(huo)(huo)裝有(you)(you)向前折疊的靠背,以(yi)(yi)(yi)提(ti)供(gong)裝貨平臺。有(you)(you)二個(ge)或(huo)(huo)四個(ge)側門和一個(ge)后門。有(you)(you)四個(ge)或(huo)(huo)四個(ge)以(yi)(yi)(yi)上(shang)側窗。
4、活頂轎車—本身為開式,車身側圍框架為固定式,剛性結構,車頂為篷布或金屬硬頂,能夠折疊或移動。至少有一排座,有二個以上座位,有二個或四個側門。有二個或二個以上側窗。
首先,按照(zhao)車身的結構特(te)點,轎車可分為下列8個類別(bie):
1.雙門(men)轎車,其設(she)有兩排座兩個門(men),外型明顯(xian)地分(fen)(fen)為頭、中(zhong)、尾部分(fen)(fen)。
2.雙門(men)硬頂轎車,它(ta)是雙門(men)轎車的一種變(bian)形。
3.四門轎(jiao)車(che),其設有兩排(pai)座四扇門,是最通用的(de)車(che)身方式(shi),外型與雙門轎(jiao)車(che)相同。
4.四門硬頂轎(jiao)車(che),它是四門轎(jiao)車(che)的變形。特(te)點是中支柱去掉上半段,車(che)頂輕巧,動感好,但密閉性和(he)安全性不如四門轎(jiao)車(che)。
5.高(gao)級轎(jiao)車(che),其設(she)有(you)三排(pai)(pai)座,中(zhong)間一排(pai)(pai)可折疊,前排(pai)(pai)座位后部有(you)隔窗。
6.旅行轎(jiao)(jiao)車,它是四門轎(jiao)(jiao)車的一種變(bian)形,其中將四門轎(jiao)(jiao)車的車頂向后做了延伸(shen),并且后排座椅可疊(die)起(qi)來(lai),以便放置(zhi)行李。
7.掀背式轎車,除駕(jia)駛員的(de)座椅外,其余的(de)座椅都可疊起來的(de)轎車。
8.敞篷(peng)轎車(che),其車(che)頂(ding)采用可折疊的軟篷(peng)或(huo)可拆(chai)卸的硬頂(ding)制成。側窗通常也可拆(chai)卸。供檢閱用的高級敞篷(peng)車(che)還設有可升降(jiang)的后排(pai)座椅和欄桿扶(fu)手。
德(de)國將轎車(che)分(fen)為6個(ge)級(ji)(ji)別(bie),分(fen)別(bie)為A00、A0、A、B、C和D級(ji)(ji)轎車(che),定級(ji)(ji)的(de)(de)依據包括轎車(che)的(de)(de)軸(zhou)距、發動機排量和總質量等參(can)數。德(de)國6個(ge)級(ji)(ji)別(bie)轎車(che)的(de)(de)技術參(can)數如下(xia):
1.A00級轎(jiao)車(che),其軸距(ju)介于(yu)2m ~ 2.2m之(zhi)間,發動(dong)機(ji)排(pai)量小于(yu)1L。
2.A0級轎(jiao)車(che),其軸距介(jie)于(yu)2.2m ~ 2.3m之(zhi)間,發(fa)動(dong)機排(pai)量(liang)為1L ~ 1.3L。
3.A級車,其軸(zhou)距介(jie)于(yu)2.3m ~ 2.45m之間(jian),發動機排(pai)量為1.3L ~ 1.6L。
4.B級(ji)車,其軸距(ju)介于2.45m ~ 2.6m之(zhi)間,發動機排量為1.6L ~ 2.4L。
5.C級轎車,其軸距(ju)介于2.6m ~ 2.8m之間,發(fa)動機排(pai)量為(wei)2.3L ~ 3.0L。
6.D級(ji)轎車(che),其軸距一(yi)般均(jun)大(da)于2.8m,排量(liang)基本都在(zai)3.0L以上。D級(ji)轎車(che)為豪華轎車(che),外形(xing)氣(qi)派,車(che)內空間非常寬敞。
美國轎車(che)(che)分類(lei)標(biao)準(zhun)以通用汽(qi)車(che)(che)公(gong)司的標(biao)準(zhun)最為(wei)流行。通用公(gong)司也將轎車(che)(che)分為(wei)6個(ge)級別(bie),定(ding)級標(biao)準(zhun)綜合考慮了車(che)(che)型(xing)尺寸、排量、裝備和售價(jia)等因素與轎車(che)(che)檔次(ci)之間(jian)的關系。通用公(gong)司制定(ding)的6個(ge)級別(bie)轎車(che)(che)的技術參數如(ru)下:
1.Mini級轎(jiao)車,一(yi)般指(zhi)發(fa)動機排量小于1L的轎(jiao)車。
2.Small級轎(jiao)車,一般指發動機排量介于1.0L ~ 1.3L之間的(de)轎(jiao)車,相當于我國(guo)普通(tong)級轎(jiao)車的(de)低端。
3.Lowmed級轎車,一般指發動機排量介于1.3L ~ 1.6L之間的轎車。
4.Interm級轎車(che),與德國的低端B級轎車(che)基本吻合。
5.Upp-med級轎車,涵蓋德國的B級轎車的高端(duan)和(he)C級轎車的低端(duan)。
6.Large/Lux/Limousine級(ji)轎車(che),涵蓋德國的(de)C級(ji)車(che)的(de)高端和D級(ji)車(che)。