汽車輪胎花紋有哪幾種

1、普通花紋

普通花(hua)紋適合于在(zai)硬路面上使(shi)用。它(ta)分(fen)為縱向(xiang)花(hua)紋、橫向(xiang)花(hua)紋和縱橫兼有花(hua)紋。

A、縱向花紋

縱向花紋的共同特點是胎面縱向連續，橫向斷開，因而胎面縱向剛度大，而橫向剛度小，輪胎抗滑能力呈現出橫強而縱弱。這種花紋輪胎的滾動阻力較小，散熱性能好，但花紋溝槽易嵌入碎石子兒。綜合起來看，這種型式花紋適合在比較清潔、良好的硬路面上行駛。例如，轎車、輕型和微型貨車等多選擇這種花紋。

B、橫向花紋

橫向花紋橫向花紋共(gong)同特(te)點是胎面(mian)(mian)橫向連續，縱向斷開(kai)，因而胎面(mian)(mian)橫向剛(gang)度大(da)(da)，而縱向剛(gang)度小。故輪胎抗(kang)滑能(neng)力呈現出縱強而橫弱，汽車(che)以較高速度轉向時(shi)，容易側(ce)滑；輪胎滾動阻力也(ye)比(bi)較大(da)(da)，胎面(mian)(mian)磨損比(bi)較嚴(yan)重(zhong)。這種型(xing)(xing)式花紋適合于在(zai)一般(ban)硬路面(mian)(mian)上、牽引力比(bi)較大(da)(da)的中型(xing)(xing)或重(zhong)型(xing)(xing)貨車(che)使(shi)用(yong)。

C、縱橫兼有花紋

該圖片由注冊用戶"精靈世界"提供，版權聲明反饋

這種花紋介于(yu)縱向(xiang)(xiang)(xiang)花紋和(he)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)花紋之間。在胎(tai)面中部(bu)一般具有(you)曲(qu)折形的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)(xiang)花紋，而在接(jie)近胎(tai)肩的(de)(de)兩(liang)邊則制有(you)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)花紋。這樣一來，臺面的(de)(de)縱橫(heng)抗滑(hua)能力比較好(hao)。因(yin)此這種型式(shi)花紋的(de)(de)輪胎(tai)適(shi)(shi)應能力強(qiang)，應用范(fan)圍(wei)廣泛(fan)，它(ta)既適(shi)(shi)用于(yu)不同的(de)(de)硬路面，也適(shi)(shi)宜(yi)和(he)于(yu)轎車和(he)貨車。

2、越野花紋

越(yue)野(ye)花(hua)(hua)紋又叫砌塊(kuai)花(hua)(hua)紋，特點是(shi)花(hua)(hua)紋溝槽(cao)寬而深(shen)，花(hua)(hua)紋塊(kuai)接地面積比較小(約40%~60%)。在(zai)松軟路面上行駛(shi)時，一部(bu)分土壤(rang)將嵌入花(hua)(hua)紋溝槽(cao)之中，必須(xu)將嵌入花(hua)(hua)紋溝槽(cao)的(de)這一部(bu)分土壤(rang)剪切之后，輪(lun)胎才有可能出現打滑(hua)，因此，越(yue)野(ye)花(hua)(hua)紋的(de)抓著(zhu)力大。根(gen)據測試，在(zai)泥濘路上，同一車(che)型的(de)車(che)輛使用越(yue)野(ye)花(hua)(hua)紋輪(lun)種的(de)牽引(yin)力可達(da)普通(tong)花(hua)(hua)紋的(de)1.5倍。

越野花紋(wen)分(fen)為無向和有(you)向花紋(wen)兩(liang)種。有(you)向花紋(wen)使用時(shi)具有(you)方向性。越野花紋(wen)輪(lun)胎適合于在(zai)崎嶇不(bu)平的道路、松軟土(tu)路和無路地區使用。由(you)于花紋(wen)塊的接觸壓力大(da)，滾動(dong)阻力大(da)，故不(bu)適合在(zai)良(liang)好硬路面上長時(shi)間行(xing)(xing)駛。否則(ze)，將加(jia)重輪(lun)胎磨損，增加(jia)燃油(you)消耗(hao)，汽車(che)行(xing)(xing)駛振動(dong)也(ye)比較(jiao)厲害。

3、混合花紋

混合(he)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)是普通花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)和(he)越(yue)野花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)之間的(de)(de)一種過渡性花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)。其(qi)特點是胎(tai)面(mian)中部具(ju)有方向各(ge)異或以縱向為主(zhu)的(de)(de)窄花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)溝(gou)槽，而在兩側則(ze)以方向各(ge)異或以橫向為主(zhu)的(de)(de)寬花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)溝(gou)槽。這樣的(de)(de)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)搭配使混合(he)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)的(de)(de)綜合(he)性能好(hao)，適(shi)應能力強。它既適(shi)應于良好(hao)的(de)(de)硬路(lu)面(mian)，也適(shi)應于碎石路(lu)面(mian)、雪泥路(lu)面(mian)和(he)松軟路(lu)面(mian)，附著性能優于普通花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)，但耐磨性能稍遜。一些貨車和(he)四輪驅動的(de)(de)乘(cheng)用車多使用這種型式的(de)(de)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)(wen)輪胎(tai)。

4、單導向花紋

單導向花(hua)紋是花(hua)紋溝(gou)之間都相互連接，呈獨立的(de)(de)花(hua)紋塊結構(gou)。它(ta)有卓越的(de)(de)制(zhi)動性能(neng)，極佳(jia)的(de)(de)排水(shui)性能(neng)，雨天優秀(xiu)的(de)(de)穩(wen)定性能(neng)，適(shi)合(he)于高(gao)速(su)行駛。但是，輪(lun)胎的(de)(de)安裝(zhuang)位置必須(xu)要與行駛方向相同。適(shi)用于高(gao)速(su)轎車使(shi)用。

5、塊狀花紋

花紋(wen)(wen)溝(gou)之間都(dou)相互(hu)連接，呈獨(du)立的(de)(de)花紋(wen)(wen)塊結(jie)構。擁(yong)有優越(yue)的(de)(de)制動及(ji)操縱性(xing)(xing)能(neng)，雪(xue)地及(ji)濕路上優越(yue)的(de)(de)操控(kong) 及(ji)穩定性(xing)(xing)能(neng)，雨天(tian)(tian)時(shi)良好(hao)的(de)(de)排(pai)水(shui)性(xing)(xing)能(neng)。但(dan)是它獨(du)立的(de)(de)花紋(wen)(wen)塊結(jie)構，耐磨(mo)性(xing)(xing)能(neng)較差。適用(yong)范圍：轎車用(yong)全天(tian)(tian)候及(ji)雪(xue)地輪(lun)胎，商用(yong)車后輪(lun)。

6、不對稱花紋

不(bu)對稱(cheng)花(hua)紋的(de)(de)胎(tai)面左右兩側(ce)花(hua)紋形狀不(bu)同。由于(yu)其(qi)增大了(le)轉(zhuan)彎時外(wai)側(ce)花(hua)紋的(de)(de)著地(di)壓力，極大地(di) 提高了(le)高速(su)轉(zhuan)彎性(xing)能，并補(bu)足了(le)外(wai)側(ce)花(hua)紋的(de)(de)耐磨性(xing)能。但是必須(xu)注意(yi)輪胎(tai)的(de)(de)正確安裝方向(xiang)。比較適用(yong)于(yu)競(jing)技(ji)用(yong)車及高性(xing)能車輛。

防滑紋影響行車安全嗎

1、輪胎花紋深度的影響

花(hua)(hua)紋愈(yu)深(shen)(shen)，則花(hua)(hua)紋塊(kuai)接(jie)地彈性(xing)變(bian)形量愈(yu)大，由(you)輪(lun)(lun)胎(tai)彈性(xing)遲滯損(sun)失(shi)形成的(de)滾動阻(zu)力也將隨之增(zeng)加(jia)。較深(shen)(shen)的(de)花(hua)(hua)紋不利于(yu)輪(lun)(lun)胎(tai)散熱，使(shi)(shi)胎(tai)溫上升加(jia)快(kuai)，花(hua)(hua)紋根部因受(shou)力嚴(yan)懲而(er)易(yi)(yi)(yi)撕裂、脫落等。花(hua)(hua)紋過淺(qian)不僅影(ying)響其貯水(shui)(shui)、排水(shui)(shui)能力，容(rong)易(yi)(yi)(yi)產生有害的(de)“滑水(shui)(shui)現象(xiang)”，而(er)且使(shi)(shi)光(guang)胎(tai)面輪(lun)(lun)胎(tai)易(yi)(yi)(yi)打滑的(de)弊端凸現出來(lai)，從而(er)使(shi)(shi)前面提(ti)及(ji)的(de)汽車(che)性(xing)能變(bian)壞。

2、花紋過深過淺都不好

因此，花紋過深過淺都不好。客觀規律是使用中花紋將越變越小。為了確保花紋作用的有效性，世界各國都對輪胎花紋磨損極限制定了明確的法規。并在輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨耗極限警報標記“”或(和)“TWI”英文標記。當花紋塊凸面磨損距離到花紋溝槽底部約1.6mm(1/16英寸)時，標記處的花紋已被磨平，故顯露出窄橫條狀的光胎面，借此警示駕駛員，該輪胎已到了必須更換的時候了。輪胎多久換一次>>