一、汽車輪胎上面的三角形標記是何含義？

輪胎胎肩上沿圓周五等分處有模印的“△”標志，是輪胎磨損警報信號標志。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時，這部(bu)分的(de)溝槽便開始(shi)斷裂，因而出現一條清晰的(de)裂紋。從而(er)提醒駕駛(shi)員(yuan)必(bi)須更換輪胎(tai)(tai)(tai)。輪胎(tai)(tai)(tai)磨(mo)(mo)損(sun)指示器不僅是輪胎(tai)(tai)(tai)安全行駛(shi)的保證，而(er)且還可作為檢(jian)察輪胎(tai)(tai)(tai)是否(fou)正常(chang)磨(mo)(mo)損(sun)的依據(ju)。當輪胎(tai)(tai)(tai)出現不正常(chang)磨(mo)(mo)損(sun)時，從輪胎(tai)(tai)(tai)磨(mo)(mo)損(sun)指示器上便可以清晰(xi)地顯示出來。

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我國國家標準規定，轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，貨車(che)、客車(che)用的子(zi)午線輪胎(tai)花紋磨損極限為2.0mm。

二、輪胎多久需要更換

1、看花紋

一(yi)般在花紋(wen)吃掉(diao)一(yi)半時大(da)家就開始(shi)(shi)(shi)換輪胎(tai)，并且由于幾年下來，橡膠的彈性開始(shi)(shi)(shi)變弱，所以，為了200%的安(an)全于是(shi)基本上(shang)開始(shi)(shi)(shi)換胎(tai)。

2、看扎洞數

綜合考慮，私家車的(de)換胎時(shi)間還有一個(ge)指標就(jiu)是扎了(le)(le)多少個(ge)洞。假如扎過3個(ge)以上，其實也可以換了(le)(le)，特別是側壁(bi)受傷(shang)的(de)輪(lun)胎。

3、看磨損標志

所有(you)的(de)輪胎(tai)胎(tai)面溝槽底(di)部都設置了一個(ge)磨損標(biao)志，一般轎車輪胎(tai)的(de)磨損標(biao)志高度是(shi)(shi)1.6mm，載(zai)重輪胎(tai)是(shi)(shi)2.4mm。

4、輪胎壽命影響因素

另外輪(lun)胎的使(shi)用(yong)壽命其(qi)實是與汽車(che)的使(shi)用(yong)環境有很大關系的，比如說氣(qi)候、汽車(che)行駛及停車(che)環境、以及車(che)主的駕車(che)習慣(guan)等都會影響(xiang)到汽車(che)輪(lun)胎的使(shi)用(yong)壽命。

三、五種習慣可延長輪胎壽命

1、做到隨時檢(jian)查胎壓的習慣

氣(qi)(qi)壓(ya)是(shi)延長輪(lun)(lun)胎(tai)壽命(ming)的(de)(de)關鍵——胎(tai)壓(ya)經常超出正(zheng)(zheng)常氣(qi)(qi)壓(ya)的(de)(de)20%，輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)壽命(ming)就會降低(di)10%;若經常低(di)于正(zheng)(zheng)常氣(qi)(qi)壓(ya)的(de)(de)30%，輪(lun)(lun)胎(tai)壽命(ming)則會減少52%。

2、氣(qi)壓必須一(yi)致

輪(lun)胎(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)是(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)的生(sheng)命，氣壓(ya)(ya)過低，胎(tai)(tai)體變形增(zeng)大，胎(tai)(tai)側容易(yi)出(chu)現裂口(kou)，同時導致過度生(sheng)熱，促使橡膠老(lao)化，簾(lian)布層疲勞、簾(lian)線折斷。

3、定期清除輪胎內異(yi)物的(de)習慣

車輛在(zai)路上行駛時，經常會有一(yi)些(xie)(xie)石子擠進輪胎的花紋夾(jia)縫內。這些(xie)(xie)小石子如不(bu)及時清除，時間一(yi)長(chang)就會刺破(po)輪胎，導致漏(lou)氣或(huo)爆胎。

4、駕(jia)駛習(xi)慣符(fu)合科(ke)學要求

行(xing)駛(shi)在拱度(du)較大的路面時，要(yao)盡量居(ju)中行(xing)駛(shi)，避免和(he)減(jian)少(shao)汽車重(zhong)心偏移，減(jian)少(shao)一側輪胎(tai)負(fu)荷增大而使輪胎(tai)磨(mo)損不(bu)均。

5、前后輪保持準(zhun)確的定向(xiang)

前(qian)(qian)輪(lun)定(ding)位對輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)使用壽命影(ying)響(xiang)極大，而(er)尤以(yi)前(qian)(qian)輪(lun)前(qian)(qian)束和(he)前(qian)(qian)輪(lun)外(wai)傾(qing)為(wei)主要(yao)因素。前(qian)(qian)輪(lun)外(wai)傾(qing)主要(yao)會加速胎(tai)(tai)肩的(de)磨(mo)損即(ji)偏磨(mo);前(qian)(qian)輪(lun)前(qian)(qian)束主要(yao)是加速輪(lun)胎(tai)(tai)內外(wai)側的(de)磨(mo)損。