翼裝飛行和滑翔傘的區別

1、滑翔傘

（1）滑翔(xiang)傘(san)是一(yi)種(zhong)全柔性沖壓式(shi)翼(yi)型傘(san)，當傘(san)衣充氣(qi)后形成類似飛(fei)機(ji)機(ji)翼(yi)的形狀，前方的空(kong)氣(qi)從上、下翼(yi)面分開流(liu)過，產(chan)生升力。它(ta)無(wu)需借助飛(fei)機(ji)等飛(fei)行(xing)器飛(fei)到高空(kong)跳下，只在(zai)較高的山坡或牽引(yin)就可起飛(fei)，然后憑借氣(qi)流(liu)盤旋，最后降(jiang)落在(zai)指定區域。

（2）滑翔傘是高空(kong)跳傘的(de)簡化版本，無需借(jie)助太(tai)多的(de)人力(li)物力(li)，一(yi)個人即可完成(cheng)，但滑翔傘對天(tian)氣(qi)的(de)要求比較挑剔(ti)，是一(yi)項等(deng)風來(lai)的(de)運動。

2、翼裝飛行

（1）翼裝飛(fei)行這(zhe)項運動的裝備主要由(you)翼裝飛(fei)行服和降(jiang)(jiang)落(luo)傘組成，飛(fei)行者需要從一定安全(quan)的高度跳(tiao)下，借助翼裝飛(fei)行服進行飛(fei)行，當達到一定安全(quan)高度后，再打開(kai)降(jiang)(jiang)落(luo)傘減速降(jiang)(jiang)落(luo)到地面，在(zai)這(zhe)里降(jiang)(jiang)落(luo)傘只(zhi)是(shi)起到最后安全(quan)緩沖降(jiang)(jiang)落(luo)的作用，整個(ge)過程大部(bu)分時間都(dou)是(shi)通過翼裝飛(fei)行服進行滑(hua)翔飛(fei)行。

（2）學(xue)習翼裝(zhuang)(zhuang)飛(fei)行需要(yao)先掌握(wo)跳(tiao)傘的基(ji)本技能，并完(wan)成25跳(tiao)獲得跳(tiao)傘執照，接下來再累計200次(ci)以上(shang)跳(tiao)傘，完(wan)成200次(ci)以上(shang)跳(tiao)傘后，找翼裝(zhuang)(zhuang)飛(fei)行教練或機構(gou)去學(xue)習高(gao)空翼裝(zhuang)(zhuang)飛(fei)行。

滑翔傘安全系數高嗎

高。

1、滑翔傘本質上是一種(zhong)航空運動，不(bu)能算(suan)極(ji)限運動，它只是有一部分極(ji)限的玩(wan)法。

2、滑翔(xiang)傘體(ti)驗都有專業(ye)、接受過(guo)嚴(yan)格培訓的教(jiao)練帶著(zhu)，一位教(jiao)練一次只帶一位成人體(ti)驗。

3、滑翔傘(san)起飛要求也(ye)比(bi)較嚴格：下雨、大風、有霧、風向不(bu)(bu)對、空中管(guan)制等(deng)等(deng)都不(bu)(bu)能(neng)飛，體重(zhong)過輕、過重(zhong)，也(ye)是(shi)不(bu)(bu)能(neng)飛的。

4、在(zai)歐洲，滑(hua)翔傘項目被稱為“老來樂(le)”，小到幾歲、大至古稀之年，都可輕松學習滑(hua)翔傘。

滑翔傘的原理和結構

1、原理

（1）滑翔傘運動本身毫無(wu)任何動力(li)，它之(zhi)所以能夠(gou)飛行(xing)，除了(le)傘衣充滿空(kong)氣后顯出特殊(shu)的(de)形狀外，全(quan)靠飛行(xing)員控制，結合大(da)氣中空(kong)氣動力(li)飛行(xing)。

（2）滑(hua)翔傘(san)在(zai)空中飛行(xing)過程中會(hui)產生速度(du)和升力(li)，而且它的(de)速度(du)和升力(li)遠遠大過它的(de)阻(zu)力(li)。因為(wei)在(zai)構造上，滑(hua)翔傘(san)傘(san)衣內層結(jie)構設有(you)氣(qi)囊(nang)，在(zai)沒有(you)充(chong)滿空氣(qi)前，滑(hua)翔傘(san)沒有(you)實質的(de)棱角(jiao)，一旦(dan)內層氣(qi)囊(nang)充(chong)滿空氣(qi)，滑(hua)翔傘(san)的(de)前沿(yan)就(jiu)會(hui)出現棱角(jiao)。

（3）這(zhe)樣，滑(hua)翔(xiang)傘在空(kong)中(zhong)飛行時(shi)將相對(dui)的氣(qi)流由翼面上下分別引開流動，阻力(li)(li)與對(dui)方(fang)的風力(li)(li)平行，重量與翼上方(fang)空(kong)氣(qi)相結合，使(shi)滑(hua)翔(xiang)傘產生速度(du)前進。

2、結構

（1）傘翼(yi)：滑翔傘的(de)傘翼(yi)形狀類(lei)似于(yu)一(yi)片柳葉，分(fen)(fen)上(shang)翼(yi)面(mian)和下(xia)翼(yi)面(mian)。在上(shang)下(xia)翼(yi)面(mian)之(zhi)間，分(fen)(fen)布的(de)有數(shu)十(shi)個(ge)(ge)氣(qi)(qi)室支(zhi)柱（翼(yi)肋），翼(yi)肋將滑翔傘上(shang)下(xia)翼(yi)面(mian)分(fen)(fen)割成(cheng)(cheng)數(shu)十(shi)個(ge)(ge)氣(qi)(qi)室。當傘翼(yi)與空(kong)氣(qi)(qi)相(xiang)對運動的(de)時候，空(kong)氣(qi)(qi)由(you)進氣(qi)(qi)口進入(ru)氣(qi)(qi)室，在空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)作(zuo)用下(xia)，在氣(qi)(qi)室產(chan)生(sheng)一(yi)定(ding)壓(ya)力(li)使傘衣成(cheng)(cheng)形并保持一(yi)定(ding)剛性。因為每個(ge)(ge)氣(qi)(qi)室都是想通(tong)的(de)，所以空(kong)氣(qi)(qi)可(ke)以均勻的(de)在氣(qi)(qi)室之(zhi)間流動，以保證整個(ge)(ge)傘翼(yi)內部(bu)的(de)壓(ya)力(li)平穩。

（2）傘繩：傘繩用于起支撐(cheng)懸掛(gua)作用，是傘衣(yi)與背帶、操縱系統(tong)相連(lian)(lian)接的傳力構(gou)件。傘繩由前(qian)往(wang)后(hou)分為3—4組(稱(cheng)A、B、C及D組)，在(zai)傘衣(yi)中心軸兩側呈對稱(cheng)分布。傘繩上端通(tong)常(chang)以Y形的分叉在(zai)傘衣(yi)下(xia)翼面與傘衣(yi)相連(lian)(lian)接；下(xia)端則通(tong)過(guo)金屬的快卸環(扣)與前(qian)、后(hou)操縱帶相連(lian)(lian)接。

（3）操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系統：滑翔(xiang)(xiang)傘(san)(san)的操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系統由操(cao)(cao)縱(zong)(zong)帶(dai)(dai)、操(cao)(cao)縱(zong)(zong)繩(sheng)(sheng)(剎(cha)車繩(sheng)(sheng))和套圈(操(cao)(cao)縱(zong)(zong)棒(bang))等(deng)構(gou)成。整個操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系統在(zai)傘(san)(san)衣中心線兩側呈(cheng)對(dui)稱分布，左、右(you)(you)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)繩(sheng)(sheng)上(shang)端也呈(cheng)Y形，并有(you)多個與(yu)傘(san)(san)衣后(hou)緣(yuan)相連(lian)(lian)接(jie)。左、右(you)(you)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)帶(dai)(dai)各分為前(qian)(qian)后(hou)兩根。前(qian)(qian)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)帶(dai)(dai)上(shang)端與(yu)A、B組(zu)(zu)傘(san)(san)繩(sheng)(sheng)通過快(kuai)卸環相連(lian)(lian)接(jie)；后(hou)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)帶(dai)(dai)上(shang)端也用快(kuai)卸環與(yu)C、D組(zu)(zu)傘(san)(san)繩(sheng)(sheng)相連(lian)(lian)接(jie)。也有(you)的滑翔(xiang)(xiang)傘(san)(san)將D組(zu)(zu)傘(san)(san)繩(sheng)(sheng)與(yu)后(hou)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)帶(dai)(dai)連(lian)(lian)接(jie)，而(er)C組(zu)(zu)傘(san)(san)繩(sheng)(sheng)則通過與(yu)前(qian)(qian)、后(hou)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)帶(dai)(dai)相連(lian)(lian)的一根過渡帶(dai)(dai)相連(lian)(lian)接(jie)。

（4）背(bei)(bei)帶(dai)(dai)系(xi)統：背(bei)(bei)帶(dai)(dai)我們俗稱坐(zuo)袋，它是(shi)將飛行(xing)員固定并與整個傘繩系(xi)統相(xiang)連(lian)接的承力構件。背(bei)(bei)帶(dai)(dai)系(xi)統主(zhu)要包背(bei)(bei)帶(dai)(dai)（背(bei)(bei)帶(dai)(dai)由肩帶(dai)(dai)、胸袋、腰帶(dai)(dai)和腿(tui)帶(dai)(dai)組成）、背(bei)(bei)墊(dian)、座墊(dian)以(yi)及金屬(shu)環扣等組成。滑(hua)翔傘背(bei)(bei)帶(dai)(dai)系(xi)統常見的有座式、仰(yang)臥式。