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翼裝飛行是誰發明的 翼裝飛行發展史

本文章由注冊用戶 力與美 上傳提供 2024-10-13 評論 0
摘要:“極限運動”指的是難度較高且挑戰性較大的運動,比如攀巖、滑板、速降等。在眾多極限運動中,有一項運動的危險指數卻非常高,它就是翼裝飛行。那么你知道翼裝飛行是誰發明的嗎?翼裝飛行的創始人是卡爾·波內什。下文海味大家介紹了翼裝飛行發展史,一起來了解下吧。

翼裝飛行是誰發明的

卡爾?波內什(shen)

1、現代翼裝飛行運動的創始人是一名叫做卡爾·波內什的法國人。1984年,卡爾(er)波內在挪威(wei)的一次跳傘中去世。

2卡爾(er)波內發明(ming)的跳傘裝備名為(wei)飛鼠裝,飛行(xing)時使用的(de)衣(yi)服采用尼(ni)龍織(zhi)物編制(zhi)而(er)成,這類材質有(you)一個特點(dian)韌(ren)性特別強。卡爾波內身穿自制(zhi)的(de)飛(fei)鼠裝,主要利用飛(fei)行滑翔的(de)原理,在飛(fei)行前,波內和朋友會利用攝(she)像機記錄飛(fei)行跳(tiao)躍的(de)影像,這也(ye)給后人留下寶(bao)貴(gui)的(de)資(zi)料。

翼裝飛行發展史

1從歐洲文藝(yi)復興時(shi)期(qi)開(kai)始,模仿鳥類飛行的嘗(chang)試(shi)就從未停止,一直持續(xu)到17世(shi)紀(ji),但沒有一人(ren)能夠成功。


2降落傘的出(chu)現提(ti)高(gao)了(le)鳥類飛行(xing)設計者們的安全(quan)保障(zhang)。達芬奇(qi)設計了(le)降落傘的基本(ben)架構,1785年(nian),法國人皮埃爾·布蘭查德讓降落傘成為(wei)現實。

31912年, 奧(ao)地利裁縫Franz Reichelt完成了歷史上(shang)第一次翼裝飛行的嘗試。

41980年,德國跳(tiao)傘運動(dong)員Christoph Aarns取(qu)得了(le)翼裝(zhuang)飛(fei)行裝(zhuang)備研制的重大突破(po)。他首次使(shi)用網狀結構翼裝(zhuang),雖然沒(mei)有加(jia)快滑行速度,卻大大減緩了(le)下降速度,從(cong)而提高了(le)飛(fei)行穩(wen)定性(xing)。

5法國極限運動員Patrickde Gayardon在(zai)此基礎上,把翼裝雙(shuang)臂和兩(liang)腿之間(jian)用翼面連(lian)接起來,形成了經典的(de)三翼設計,為(wei)現代翼裝飛行裝備設計奠(dian)定了基礎。

61998年開(kai)始(shi),翼裝(zhuang)飛行裝(zhuang)備進(jin)入(ru)商業(ye)運(yun)營,從一(yi)開(kai)始(shi)的(de)兩家生產廠家,到(dao)現在五花(hua)八門的(de)翼裝(zhuang)款式,翼裝(zhuang)飛行裝(zhuang)備的(de)改革(ge)與進(jin)步為(wei)翼裝(zhuang)飛行提供了更多(duo)安全性(xing)與可能性(xing)。

翼裝飛行裝備介紹

1、頭盔

一般由碳纖制(zhi)成(cheng),輕巧加固,翼裝(zhuang)飛行運動員的頭(tou)盔基(ji)本定(ding)制(zhi),造(zao)型甚至顏色都根(gen)據個人喜好來制(zhi)成(cheng)。

2GPS

眼鏡右(you)下(xia)角的(de)位置,有個(ge)小屏幕,通過連(lian)接頭盔(kui)中的(de)GPS裝備能夠實(shi)時顯示飛行(xing)速度和飛行(xing)角度。另一個耳(er)機可以與工作人員進行(xing)聯系。

3、攝(she)像(xiang)頭(tou)

運動員一(yi)般會裝置1-2個攝(she)像頭,用于保存影像,事后做技術分析。一(yi)(yi)個攝(she)像頭位(wei)于頭盔(kui)上(shang),一(yi)(yi)個攝(she)像頭位(wei)于胸部,價格在300美(mei)元左(zuo)右。

4、翼裝飛行服

大(da)片結(jie)實的(de)(de)(de)、收(shou)縮自如(ru)的(de)(de)(de)、類似蝙蝠飛翼的(de)(de)(de)翅膀。韌性和張力極強的(de)(de)(de)尼龍材料制成沖壓(ya)式膨脹氣囊(nang),氣主要(yao)充于(yu)運動服的(de)(de)(de)雙腿、雙臂和軀干間。

5護目鏡

在高速飛行過程中保護(hu)眼(yan)睛。在220公里(li)/小時飛(fei)行時眼球將(jiang)經受61.1/秒的風(feng)速。等同于人(ren)面(mian)向16級以(yi)上的(de)超強臺風(風速≥51.0/秒(miao))站立(li),還睜開眼睛(jing)。

6、降落傘(san)

和傳統的(de)高空跳傘有正(zheng)副(fu)兩個傘包不同,翼裝(zhuang)飛行(xing)只(zhi)有傘包,重約25(相(xiang)當(dang)于(yu)11.4千克)

7、鞋(xie)子

底部由重像膠(jiao)墊連接到翼裝(zhuang)上的(de)(de)皮革短靴,具有高彈性,提供更(geng)多的(de)(de)抓地力(li)利于野外攀(pan)爬,能有效減小、緩解落地時俯沖力(li)對身(shen)體的(de)(de)傷害。

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