一、港口起重機是什么
港口起重機是一種專門(men)用于(yu)(yu)在(zai)港(gang)口(kou)里進行貨(huo)物裝卸和(he)搬運的(de)(de)起重設備。通常(chang)它(ta)具有較大的(de)(de)噸位(wei)和(he)操(cao)作(zuo)高(gao)度,能夠快速準確地將重量在(zai)幾噸到(dao)數百噸之間的(de)(de)貨(huo)物從(cong)船(chuan)(chuan)舶卸下或(huo)裝載到(dao)船(chuan)(chuan)舶上,并(bing)且可以(yi)靈活移動,適用于(yu)(yu)不同形(xing)狀和(he)大小的(de)(de)貨(huo)船(chuan)(chuan)。港(gang)口(kou)起重機(ji)因其高(gao)效(xiao)節能的(de)(de)特點,被(bei)廣泛應(ying)用于(yu)(yu)港(gang)口(kou)裝卸作(zuo)業(ye)中。
二、港口起重機的作用和用途
1、貨物裝卸
港(gang)(gang)口(kou)起重機主(zhu)要用(yong)于港(gang)(gang)口(kou)內貨(huo)物(wu)的(de)裝卸,可(ke)以快速(su)準確(que)地將(jiang)船舶上(shang)的(de)貨(huo)物(wu)卸載(zai)到碼(ma)頭(tou)上(shang),或(huo)將(jiang)碼(ma)頭(tou)上(shang)的(de)貨(huo)物(wu)裝載(zai)到船舶上(shang)。港(gang)(gang)口(kou)起重機可(ke)以在很短時間(jian)內完成大量的(de)裝卸作業,提高了港(gang)(gang)口(kou)的(de)運輸效率。
2、物資搬運
港(gang)口起(qi)重機還可以用(yong)于內(nei)部工(gong)作,例如將碼頭上的(de)貨(huo)物搬運至(zhi)倉庫(ku)中(zhong)(zhong),或將貨(huo)物從倉庫(ku)中(zhong)(zhong)搬運至(zhi)船舶上。
3、托盤搬運
港(gang)口起重機也可(ke)以用(yong)于托(tuo)盤搬運。托(tuo)盤是一(yi)種貨物(wu)容器,通常用(yong)于存放、保護貨物(wu)、簡化貨物(wu)運輸和提(ti)高儲存效率。托(tuo)盤通常是長(chang)方形的,由木材、金屬等材質制成(cheng)。
4、船舶維修
港(gang)口起(qi)重(zhong)機可以幫(bang)助船舶進(jin)行維修和檢(jian)查工(gong)作。通(tong)常在(zai)船舶維修后期,使用起(qi)重(zhong)機將船舶升起(qi)至一定高度進(jin)行細節(jie)部位的(de)檢(jian)查和維修。
三、港口起重機有哪些類型
港口使用(yong)較多的起(qi)重機有(you)門座起(qi)重機、龍門起(qi)重機和浮(fu)式(shi)起(qi)重機等。
1、門座起重機
旋(xuan)轉(zhuan)臂架起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的一種,因(yin)有門(men)形底座(zuo)(zuo)(門(men)座(zuo)(zuo))而得名(ming),又稱門(men)吊、門(men)機(ji)(ji)。它有起(qi)升、旋(xuan)轉(zhuan)、變幅、行走4個能協(xie)調工作(zuo)的機(ji)(ji)構(gou)(gou)。門(men)座(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)沿地面軌道(dao)行走,門(men)座(zuo)(zuo)下可(ke)通行鐵路(lu)車(che)輛和汽(qi)車(che)。這(zhe)種起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)臂架長,起(qi)升高(gao)度(du)大,各(ge)機(ji)(ji)構(gou)(gou)工作(zuo)速度(du)快,因(yin)而工作(zuo)范圍大,生產率高(gao),且可(ke)配(pei)裝(zhuang)不同的取物裝(zhuang)置。
2、龍門起重機
水平(ping)主梁(liang)支承(cheng)在兩(liang)片剛性支腿上的(de)橋架(jia)起重(zhong)機(ji)。起重(zhong)小車在主梁(liang)的(de)軌(gui)(gui)道(dao)上行走(zou)。龍門起重(zhong)機(ji)有軌(gui)(gui)道(dao)式和輪胎(tai)式兩(liang)種,軌(gui)(gui)道(dao)式的(de)沿地面軌(gui)(gui)道(dao)行走(zou),輪胎(tai)式的(de)移動靈(ling)活。主要(yao)用于堆場裝(zhuang)卸、堆碼集裝(zhuang)箱(xiang)。中國生產(chan)的(de)輪胎(tai)式龍門起重(zhong)機(ji)的(de)起重(zhong)量為40噸,輪距(ju)跨度內可(ke)放6排集裝(zhuang)箱(xiang),跨高可(ke)堆碼4層集裝(zhuang)箱(xiang)。
3、浮式起重機
裝在平(ping)底船(chuan)(chuan)或專用船(chuan)(chuan)上的臂架起重(zhong)機(ji),又(you)稱浮吊(diao)或起重(zhong)船(chuan)(chuan)。因具有較大(da)的起重(zhong)量和機(ji)動性(xing),同時不(bu)受水位變化的影響,所以在海港(gang)、河港(gang)的裝卸(xie)(xie)作(zuo)業中應(ying)用廣泛。在水位差較大(da)的河港(gang),浮式起重(zhong)機(ji)常同纜車配套從事裝卸(xie)(xie)作(zuo)業。