2000年,加(jia)入戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)(le)克(ke)萊斯勒(le)(le)汽(qi)車公司(si),擔(dan)任戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)(le)克(ke)萊斯勒(le)(le)英(ying)國分公司(si)網絡發展部主管(guan)。此外,在(zai)戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)(le)克(ke)萊斯勒(le)(le)汽(qi)車公司(si)的多(duo)個(ge)國際部門均(jun)擔(dan)任過職務。
2009年,時(shi)成為JEEP品牌的負責人。
2011年(nian),加入(ru)FCA集團執(zhi)行委員會(hui)。
2015年(nian),正式接手(shou)RAM品牌,負責(ze)大型皮卡(ka)和貨車的生產(chan)。
2018年(nian)7月,接任(ren)菲亞特(te)克萊斯(si)勒(le)公司首(shou)席執行(xing)官。
在曼利的帶(dai)領下,JEEP的全球銷量增長了四倍。2008年(nian),JEEP在北美的確(que)的銷量僅(jin)為33.7萬輛(liang),去年(nian)已經達到(dao)140萬輛(liang),飆升了400%,明(ming)年(nian)的目(mu)標是190萬輛(liang)。
此外,曼利還以FCA集(ji)團亞太地(di)區(qu)COO的身(shen)份見證了JEEP進入中(zhong)國(guo)市場,在2011-2017年間,中(zhong)國(guo)已經成為繼北美和歐(ou)洲以外,JEEP品牌第三大(da)盈(ying)利地(di)區(qu)。