大(da)行科技(ji)（深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)）有(you)限(xian)(xian)公(gong)司前身(shen)是DAHON深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)生(sheng)產基地，在一如既往的追求創新的過(guo)程中(zhong)(zhong)，成立中(zhong)(zhong)國大(da)陸規(gui)模宏大(da)、高水準(zhun)的成車(che)測試(shi)中(zhong)(zhong)心，抓(zhua)住歷史(shi)機遇(yu)，于2007年更(geng)名為大(da)行科技(ji)（深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)）有(you)限(xian)(xian)公(gong)司。

創新(xin)是大行(xing)(xing)的(de)(de)(de)生命，從韓氏兄(xiong)弟發明了(le)小到(dao)能夠放(fang)進火(huo)車座(zuo)椅底(di)下(xia)的(de)(de)(de)折(zhe)(zhe)疊自(zi)行(xing)(xing)車起，大行(xing)(xing)就開啟了(le)不斷向前(qian)的(de)(de)(de)創新(xin)之旅(lv)。220多(duo)項專利和30年潛心打造的(de)(de)(de)革新(xin)技術(shu)(shu)，使大行(xing)(xing)成為折(zhe)(zhe)疊自(zi)行(xing)(xing)車技術(shu)(shu)行(xing)(xing)業的(de)(de)(de)知(zhi)名(ming)品牌，也改變了(le)全世(shi)界人(ren)民在兩點(dian)之間的(de)(de)(de)移動(dong)方式(shi)。

20世紀(ji)70年代(dai)，韓博士(shi)于(yu)加州(zhou)大學洛杉(shan)磯分校攻(gong)讀博士(shi)學位，由于(yu)停車場距校園很遠，他每天都要把自行(xing)車輪拆下來，塞進(jin)汽車里。善(shan)于(yu)思考(kao)和(he)熱愛騎(qi)行(xing)的(de)(de)韓博士(shi)，對傳統自行(xing)車的(de)(de)不便捷性(xing)展開(kai)了(le)別具創新的(de)(de)思考(kao)，萌生(sheng)(sheng)了(le)將自行(xing)車折疊(die)(die)起來的(de)(de)想法(fa)。正是這一大開(kai)腦洞的(de)(de)創意讓一個“創造(zao)發明”——折疊(die)(die)自行(xing)車的(de)(de)創意理念誕生(sheng)(sheng)了(le)。

多年(nian)以后，韓博士在休斯研(yan)究(jiu)所領導的(de)激光技術研(yan)究(jiu)大獲成功(gong)，但懷揣著另一夢想的(de)韓博士毅然放棄了已嶄露頭(tou)角的(de)職業，把視野放在了“折(zhe)疊式綠色交通(tong)工具”上。

創(chuang)始初期，韓博(bo)士和他擁(yong)有(you)計算(suan)機(ji)科學(xue)學(xue)位的工業(ye)(ye)工程師弟弟Henry一同拓展這一事業(ye)(ye)，并贏得(de)了自行車折疊技術的7項專(zhuan)利(li)。

借(jie)炳然的(de)(de)天賦(fu)與勤奮，韓博(bo)士獨特的(de)(de)折疊(die)自行車(che)模型(xing)在(zai)全球的(de)(de)設計競(jing)賽中不斷(duan)斬獲殊(shu)榮。在(zai)第一批7項(xiang)專利(li)注冊(ce)后，韓德瑋(wei)開始尋找(zhao)愿意生產(chan)這款新事物交通工具的(de)(de)自行車(che)制(zhi)造(zao)企(qi)業。盡管在(zai)設計界(jie)取得了(le)巨大成(cheng)功(gong)，但是，并沒(mei)有制(zhi)造(zao)商敢于涉足這一“小眾”產(chan)品。

那(nei)時的(de)(de)Henry年近而立，家(jia)中有(you)妻子和三個幼兒，他(ta)將(jiang)自己從獲利豐厚的(de)(de)計算機項目中賺取的(de)(de)積蓄貢獻出來(lai)，籌集了(le)第一筆(bi)60000美(mei)元資金。之后，35名有(you)遠見(jian)的(de)(de)追隨者也紛(fen)紛(fen)解(jie)囊，湊齊了(le)200萬(wan)美(mei)元——在臺灣開(kai)始生產(chan)折疊(die)自行車(che)，生產(chan)的(de)(de)6000輛在上市的(de)(de)半年之內便已賣光。

創業(ye)的(de)成功并(bing)沒有讓(rang)韓式(shi)兄弟(di)(di)止步，韓氏兄弟(di)(di)始終熱衷于開(kai)發便捷、環保(bao)的(de)交通工具。為了(le)給(gei)全世界數百萬需要將汽車與自行(xing)車組合出行(xing)的(de)人(ren)士提(ti)供更多(duo)便捷，大行(xing)科技不斷突破革新，升級開(kai)發更多(duo)新技術(shu)。

韓德(de)瑋博(bo)士的(de)車(che)架和車(che)輪(lun)(lun)配置、金(jin)屬合金(jin)和折(zhe)疊(die)機械專利技術，為當今(jin)98%的(de)折(zhe)疊(die)自(zi)(zi)行車(che)提(ti)供了(le)機械基(ji)礎。隨著500萬大行折(zhe)疊(die)自(zi)(zi)行車(che)車(che)輪(lun)(lun)的(de)轉動，大行科技已成為折(zhe)疊(die)自(zi)(zi)行車(che)行業(ye)的(de)巨無霸(ba)，如今(jin)也成為30多個國家(jia)的(de)人(ren)民生(sheng)活方式中的(de)固定要素。

大(da)行總部位(wei)于加利(li)福尼亞州洛杉磯，由位(wei)于中國澳門等地(di)的(de)(de)自(zi)家工廠(chang)生(sheng)產其獨有的(de)(de)折疊自(zi)行車產品(pin)，新建立的(de)(de)保加利(li)亞工廠(chang)負責(ze)生(sheng)產所有銷(xiao)往(wang)歐洲的(de)(de)產品(pin)。大(da)行的(de)(de)高水(shui)準零(ling)件和元件技(ji)術，仍被(bei)全球的(de)(de)制造商列為(wei)采購(gou)對象。