大行(xing)科技(ji)(深(shen)圳)有(you)限公(gong)司前身是DAHON深(shen)圳生產(chan)基地,在一如既往的(de)(de)追求創新的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong),成立中(zhong)(zhong)國(guo)大陸規模宏大、高水準的(de)(de)成車測試中(zhong)(zhong)心,抓住歷史(shi)機遇,于2007年更名為(wei)大行(xing)科技(ji)(深(shen)圳)有(you)限公(gong)司。
創新是大(da)(da)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)生命(ming),從韓(han)氏兄(xiong)弟發(fa)明(ming)了小到能夠放進火(huo)車(che)座椅底(di)下的(de)(de)折疊自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)起,大(da)(da)行(xing)(xing)(xing)就開啟了不斷向(xiang)前(qian)的(de)(de)創新之(zhi)旅。220多項專(zhuan)利和30年(nian)潛心打造的(de)(de)革新技術(shu)(shu),使大(da)(da)行(xing)(xing)(xing)成為(wei)折疊自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)技術(shu)(shu)行(xing)(xing)(xing)業的(de)(de)知名品牌(pai),也改變了全世界人民在兩點之(zhi)間(jian)的(de)(de)移動方式。
20世(shi)紀70年代,韓博(bo)士于(yu)加州大學洛杉(shan)磯(ji)分(fen)校攻讀博(bo)士學位,由(you)于(yu)停車場距(ju)校園很遠,他(ta)每天都要把自(zi)(zi)行車輪(lun)拆下(xia)來,塞進汽車里。善于(yu)思(si)(si)考(kao)和熱愛騎行的(de)(de)韓博(bo)士,對傳(chuan)統自(zi)(zi)行車的(de)(de)不(bu)便捷性展開了別(bie)具創新的(de)(de)思(si)(si)考(kao),萌生了將自(zi)(zi)行車折疊(die)起來的(de)(de)想(xiang)法(fa)。正(zheng)是(shi)這(zhe)一大開腦洞的(de)(de)創意讓一個“創造發明”——折疊(die)自(zi)(zi)行車的(de)(de)創意理(li)念誕生了。
多年(nian)以后(hou),韓(han)博(bo)士(shi)在休斯研究所領導的激(ji)光技術研究大獲(huo)成功,但懷揣著另一夢想的韓(han)博(bo)士(shi)毅(yi)然放棄了已(yi)嶄(zhan)露頭角的職業(ye),把視(shi)野(ye)放在了“折疊式綠色交通工具(ju)”上(shang)。
創始初期,韓博士和他擁有計(ji)算機科學(xue)學(xue)位的(de)工業工程師弟(di)弟(di)Henry一同拓展這一事(shi)業,并贏得(de)了自(zi)行車折疊技術的(de)7項專(zhuan)利。
借炳(bing)然的天賦與勤奮(fen),韓(han)博(bo)士獨(du)特的折疊(die)自(zi)行車模型(xing)在(zai)全球的設(she)計競賽中不斷斬獲(huo)殊榮。在(zai)第一批7項專利注冊(ce)后,韓(han)德瑋開始(shi)尋找愿意生(sheng)產這(zhe)款新事(shi)物交通(tong)工具(ju)的自(zi)行車制造企業。盡(jin)管(guan)在(zai)設(she)計界取得(de)了巨(ju)大成(cheng)功(gong),但是(shi),并沒(mei)有制造商敢于(yu)涉足(zu)這(zhe)一“小眾”產品。
那時的(de)(de)(de)Henry年近而立,家中(zhong)有妻(qi)子和三個幼(you)兒,他將(jiang)自己從獲(huo)利豐厚的(de)(de)(de)計算機(ji)項目(mu)中(zhong)賺取的(de)(de)(de)積蓄貢獻出來,籌集了第一筆(bi)60000美元資金。之后,35名有遠見的(de)(de)(de)追隨者(zhe)也紛紛解囊,湊齊了200萬(wan)美元——在臺灣開始生(sheng)產(chan)折疊自行車,生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)6000輛在上市的(de)(de)(de)半年之內便已(yi)賣光。
創業的成功(gong)并沒有讓韓式(shi)兄弟(di)止步,韓氏兄弟(di)始終熱(re)衷(zhong)于開發便捷、環(huan)保(bao)的交通工具(ju)。為了給全世(shi)界(jie)數百萬需要(yao)將(jiang)汽車(che)與自行車(che)組合出行的人(ren)士提供(gong)更多便捷,大(da)行科技不斷(duan)突破革新,升級開發更多新技術。
韓德瑋博士的(de)(de)車架和車輪(lun)配置(zhi)、金屬(shu)合金和折(zhe)疊(die)機械專利(li)技(ji)術,為(wei)當今98%的(de)(de)折(zhe)疊(die)自(zi)行(xing)(xing)車提(ti)供了機械基礎。隨著(zhu)500萬大行(xing)(xing)折(zhe)疊(die)自(zi)行(xing)(xing)車車輪(lun)的(de)(de)轉動(dong),大行(xing)(xing)科技(ji)已成為(wei)折(zhe)疊(die)自(zi)行(xing)(xing)車行(xing)(xing)業的(de)(de)巨無霸(ba),如今也(ye)成為(wei)30多個(ge)國家(jia)的(de)(de)人(ren)民(min)生活方式中的(de)(de)固定要素。
大行(xing)總部位于加(jia)利(li)福尼亞州洛(luo)杉磯(ji),由位于中(zhong)國澳門等地的(de)自家工廠生(sheng)產其獨有(you)的(de)折(zhe)疊自行(xing)車產品,新(xin)建立(li)的(de)保加(jia)利(li)亞工廠負責生(sheng)產所(suo)有(you)銷(xiao)往歐洲的(de)產品。大行(xing)的(de)高水準零件(jian)和元件(jian)技術,仍被全球的(de)制造商列為采(cai)購(gou)對象。