大行科技(ji)（深圳(zhen)(zhen)）有限(xian)公司(si)前身是DAHON深圳(zhen)(zhen)生產基地(di)，在一如既往的(de)追求創(chuang)新的(de)過程中，成立中國大陸規模宏大、高水(shui)準的(de)成車測試中心，抓(zhua)住歷史機遇，于2007年(nian)更名為大行科技(ji)（深圳(zhen)(zhen)）有限(xian)公司(si)。

創(chuang)新是大行(xing)(xing)的(de)生(sheng)命，從韓(han)氏兄弟發明了小(xiao)到(dao)能夠放進(jin)火車座椅(yi)底下的(de)折(zhe)疊自行(xing)(xing)車起(qi)，大行(xing)(xing)就開啟(qi)了不斷向前(qian)的(de)創(chuang)新之(zhi)(zhi)旅。220多項專利和30年潛(qian)心打造的(de)革新技術(shu)，使大行(xing)(xing)成(cheng)為折(zhe)疊自行(xing)(xing)車技術(shu)行(xing)(xing)業的(de)知(zhi)名品牌，也(ye)改變了全(quan)世界人民在兩點之(zhi)(zhi)間的(de)移(yi)動方式(shi)。

20世紀70年代，韓博(bo)(bo)士(shi)于加州大學洛杉磯分校攻(gong)讀博(bo)(bo)士(shi)學位，由于停車(che)(che)(che)場距校園(yuan)很遠，他每天都要把自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)輪(lun)拆下來(lai)，塞進汽車(che)(che)(che)里。善于思考和熱愛騎行(xing)(xing)的(de)(de)韓博(bo)(bo)士(shi)，對傳統自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)不便捷性展(zhan)開(kai)了別具創(chuang)新的(de)(de)思考，萌生(sheng)了將自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)折(zhe)疊起來(lai)的(de)(de)想法。正是(shi)這一大開(kai)腦洞(dong)的(de)(de)創(chuang)意讓一個“創(chuang)造(zao)發明”——折(zhe)疊自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)創(chuang)意理念誕生(sheng)了。

多年以(yi)后，韓博士在(zai)休斯研(yan)究所領導的(de)激光技術研(yan)究大(da)獲成功，但(dan)懷揣著另一夢想的(de)韓博士毅(yi)然(ran)放棄了已嶄露頭角的(de)職(zhi)業(ye)，把視野放在(zai)了“折疊式綠色交通(tong)工(gong)具”上。

創始初期，韓博士和他擁有計算機科學學位的(de)工業(ye)工程師弟弟Henry一同拓展這一事業(ye)，并贏得了自(zi)行車(che)折(zhe)疊技術的(de)7項(xiang)專利(li)。

借炳然的天(tian)賦與勤奮，韓(han)博(bo)士(shi)獨特的折(zhe)疊(die)自(zi)行(xing)車模型在(zai)全球的設計競賽中不斷斬(zhan)獲殊榮。在(zai)第一批7項(xiang)專利(li)注冊后，韓(han)德(de)瑋開(kai)始(shi)尋(xun)找(zhao)愿意生產這款新事(shi)物(wu)交通工具的自(zi)行(xing)車制(zhi)造企業。盡管在(zai)設計界取(qu)得了巨大成功，但是，并沒有制(zhi)造商敢于涉足這一“小(xiao)眾”產品(pin)。

那時的(de)Henry年近(jin)而(er)立，家中有妻子(zi)和三(san)個幼兒，他(ta)將自(zi)己從獲利(li)豐厚的(de)計(ji)算機(ji)項(xiang)目中賺取的(de)積蓄貢獻(xian)出來(lai)，籌(chou)集(ji)了(le)第一筆60000美元資金。之后，35名有遠見(jian)的(de)追隨者也(ye)紛紛解(jie)囊，湊齊了(le)200萬美元——在臺(tai)灣開始(shi)生(sheng)產折疊自(zi)行車，生(sheng)產的(de)6000輛在上市的(de)半年之內便已賣光(guang)。

創業的成(cheng)功并沒有讓韓式兄弟止步，韓氏兄弟始終熱衷于開發(fa)便(bian)(bian)捷、環保的交通工具。為了(le)給全(quan)世界數(shu)百萬需要(yao)將汽車(che)與自行(xing)車(che)組合出行(xing)的人士提供更多便(bian)(bian)捷，大行(xing)科技不斷突破革新，升(sheng)級開發(fa)更多新技術。

韓德瑋博士的(de)車(che)(che)架和車(che)(che)輪(lun)配置、金屬合(he)金和折疊(die)機(ji)械專(zhuan)利技(ji)術，為(wei)(wei)當(dang)今98%的(de)折疊(die)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)提供(gong)了(le)機(ji)械基礎。隨著500萬大行(xing)折疊(die)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)的(de)轉動，大行(xing)科(ke)技(ji)已成為(wei)(wei)折疊(die)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)行(xing)業(ye)的(de)巨無霸(ba)，如(ru)今也成為(wei)(wei)30多個國家的(de)人民生(sheng)活方(fang)式中的(de)固定要素。

大行(xing)總(zong)部位(wei)于加(jia)利(li)福尼亞州洛杉磯(ji)，由位(wei)于中國澳門等地(di)的(de)(de)自家工(gong)廠(chang)生產(chan)其獨有(you)的(de)(de)折疊(die)自行(xing)車產(chan)品，新(xin)建立的(de)(de)保加(jia)利(li)亞工(gong)廠(chang)負責生產(chan)所(suo)有(you)銷往(wang)歐洲(zhou)的(de)(de)產(chan)品。大行(xing)的(de)(de)高水準零件和元件技術，仍被全球(qiu)的(de)(de)制(zhi)造商列為采購對象(xiang)。