中國中車(che)(che)CRRC,大(da)型城(cheng)軌(gui)(gui)地(di)鐵車(che)(che)輛制(zhi)(zhi)造商,領(ling)先的電力機車(che)(che)研發制(zhi)(zhi)造基地(di),以軌(gui)(gui)道交通(tong)裝(zhuang)備(bei)為核心,跨國經營、全球(qiu)領(ling)先的高端裝(zhuang)備(bei)系統(tong)解決方案供應商。下面為您介(jie)紹中國中車(che)(che),中國中車(che)(che)集團(tuan) 中國中車(che)(che)股份有限公(gong)司等(deng)信息。
中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)車集團(tuan)承繼中(zhong)(zhong)國北車股份(fen)有限(xian)公(gong)司、中(zhong)(zhong)國南(nan)車股份(fen)有限(xian)公(gong)司的全(quan)部業(ye)務和(he)資(zi)產,是(shi)全(quan)球規(gui)模大、品種全(quan)、技術領先的軌道交通裝備(bei)供(gong)應商。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)車(che)(che)股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)(si)(中(zhong)文(wen)簡(jian)稱(cheng)“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)車(che)(che)”,英文(wen)簡(jian)稱(cheng)縮寫“CRRC”)是經國(guo)(guo)(guo)務(wu)院(yuan)同意,國(guo)(guo)(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)(guo)(guo)資(zi)委批準(zhun)(zhun),由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)北車(che)(che)股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)(si)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)南車(che)(che)股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)(si)按(an)照對等原則合并組建的(de)A+H股(gu)上市公(gong)司(si)(si)。經中(zhong)國(guo)(guo)(guo)證監會核準(zhun)(zhun),2015年(nian)6月8日,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)車(che)(che)在上海證券交(jiao)易所和香港聯交(jiao)所成功上市。現有46家(jia)全資(zi)及控(kong)股(gu)子公(gong)司(si)(si),員工17萬余(yu)人(ren)。總(zong)部設(she)在北京。
中國(guo)中車(che)承繼了(le)中國(guo)北車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(si)、中國(guo)南車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(si)的全部(bu)業(ye)務(wu)和(he)資產,是(shi)全球規模領先、品種齊(qi)全、技術精良(liang)的軌(gui)道交(jiao)通(tong)裝備供應(ying)商。主要經營:鐵路(lu)機車(che)車(che)輛、動車(che)組(zu)、城市軌(gui)道交(jiao)通(tong)車(che)輛、工程(cheng)機械(xie)、各類機電(dian)(dian)設(she)(she)備、電(dian)(dian)子(zi)設(she)(she)備及零部(bu)件(jian)、電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)器(qi)及環保設(she)(she)備產品的研發、設(she)(she)計、制造、修理(li)、銷售、租賃與技術服務(wu);信(xin)息(xi)咨(zi)詢;實(shi)業(ye)投資與管理(li);資產管理(li);進出(chu)口(kou)業(ye)務(wu)。
中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)(che)堅持(chi)自(zi)主創新(xin)、開放創新(xin)和協同創新(xin),持(chi)續完(wan)善(shan)技(ji)(ji)術(shu)創新(xin)體系(xi),不斷提升技(ji)(ji)術(shu)創新(xin)能力,建設了領先的(de)(de)軌道(dao)(dao)交(jiao)通裝(zhuang)備(bei)產(chan)品(pin)技(ji)(ji)術(shu)平臺(tai)和制(zhi)造基地,以高速動車(che)(che)組(zu)、大功(gong)率機車(che)(che)、鐵路貨車(che)(che)、城市(shi)軌道(dao)(dao)車(che)(che)輛(liang)為代(dai)表(biao)的(de)(de)系(xi)列產(chan)品(pin),已經全面達到世界水(shui)平,能夠適應各種復(fu)雜的(de)(de)地理環(huan)境,滿(man)足多樣化(hua)的(de)(de)市(shi)場需求。中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)(che)制(zhi)造的(de)(de)高速動車(che)(che)組(zu)系(xi)列產(chan)品(pin),已經成為中(zhong)國(guo)向世界展(zhan)示發展(zhan)成就的(de)(de)重要(yao)名(ming)片。產(chan)品(pin)現已出(chu)口全球(qiu)(qiu)六大洲近百個國(guo)家和地區,并逐(zhu)步從產(chan)品(pin)出(chu)口向技(ji)(ji)術(shu)輸(shu)出(chu)、資本輸(shu)出(chu)和全球(qiu)(qiu)化(hua)經營轉變。
面(mian)向未來,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)車將以融合(he)全(quan)(quan)球,超越(yue)期待(dai)為(wei)己任,緊緊抓住“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”和全(quan)(quan)球軌道交通裝(zhuang)備產業大發展等(deng)戰(zhan)略機(ji)遇,大力(li)實施國(guo)(guo)際化(hua)、多元化(hua)、協同(tong)化(hua)發展戰(zhan)略,全(quan)(quan)面(mian)推進以“轉型升級、跨國(guo)(guo)經營”為(wei)主要特(te)征的全(quan)(quan)球化(hua)戰(zhan)略,努力(li)做“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造2025”和“互聯網+”的創新排頭(tou)兵,努力(li)把中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)車建設(she)成為(wei)以軌道交通裝(zhuang)備為(wei)核心,跨國(guo)(guo)經營、全(quan)(quan)球領先的高端(duan)裝(zhuang)備系(xi)統解決方案供應商。