北京率先調整價格，高峰時段將漲價

根據調價方(fang)案，滴滴將北京劃(hua)分(fen)為(wei)5大(da)區(qu)域(yu)，第(di)一區(qu)域(yu)為(wei)東(dong)城(cheng)區(qu)、西城(cheng)區(qu)、海淀區(qu)、朝陽區(qu)、豐臺區(qu)、石(shi)景山區(qu)、昌平區(qu)、門(men)頭溝區(qu)；第(di)二(er)區(qu)域(yu)為(wei)順義、通(tong)州、大(da)興、房山區(qu)；第(di)三區(qu)域(yu)為(wei)密云、懷(huai)柔區(qu)；第(di)四(si)區(qu)域(yu)為(wei)延慶區(qu)；第(di)五區(qu)域(yu)為(wei)平谷區(qu)。

5大區域的(de)(de)劃(hua)分依(yi)據什么？滴滴介(jie)紹，這次針對北京(jing)城市的(de)(de)不(bu)同區域的(de)(de)出(chu)行(xing)需(xu)求(qiu)、出(chu)行(xing)距離(li)、交通(tong)情況、司(si)機分布不(bu)同，導致局部區域供需(xu)差(cha)異明顯的(de)(de)問題(ti)，采(cai)用了分區調價的(de)(de)方式。

此次價(jia)格(ge)調(diao)整涉及快(kuai)車、優享(xiang)、專(zhuan)車等服(fu)務車型，包括工(gong)作日與休息日的(de)調(diao)整。以第一區(qu)域北(bei)京主城區(qu)為例，工(gong)作日期間(jian)，早(zao)高峰時(shi)段（06:00-10:00）滴(di)滴(di)快(kuai)車的(de)起(qi)步價(jia)、里(li)程(cheng)費(fei)均上漲、時(shi)長(chang)費(fei)不(bu)變。起(qi)步價(jia)由(you)13元(yuan)漲至(zhi)14元(yuan)，里(li)程(cheng)費(fei)由(you)1.6元(yuan)/公里(li)上漲至(zhi)1.8元(yuan)/公里(li)，時(shi)長(chang)費(fei)依然是0.8元(yuan)/分鐘。

滴滴內部人士介(jie)紹，調價后，網(wang)約車(che)訂(ding)單的(de)(de)計(ji)費標準(zhun)均以起點區域標準(zhun)進行。該人士還解釋，網(wang)約車(che)價格主要受(shou)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)供(gong)(gong)(gong)需(xu)狀況、當地消(xiao)費水平(ping)、收(shou)入水平(ping)和能源價格等因素的(de)(de)影(ying)(ying)響，其中最重要的(de)(de)影(ying)(ying)響因素是城(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)供(gong)(gong)(gong)需(xu)狀況，供(gong)(gong)(gong)需(xu)關系變化(hua)從根本上決定了價格的(de)(de)波動(dong)。每個城(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)情(qing)況都各不相同，價格水平(ping)和價格調整都會根據(ju)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)具體(ti)情(qing)況而(er)變化(hua)。

滴滴為什么調價？

供需失衡嚴重，減輕高峰(feng)時段用車壓力。

2019年7月10日，滴(di)滴(di)“有(you)問(wen)必答”第二期內容，重點聚焦了司機和(he)乘客普遍關心的價(jia)格(ge)問(wen)題。滴(di)滴(di)網約車供需策略(lve)部技術(shu)總監郭飛實名(ming)解答了決定網約車價(jia)格(ge)變化(hua)的因(yin)素，并向公眾廣泛征集意見與(yu)建議。

郭(guo)飛表示，供(gong)需關系從根本上(shang)決定(ding)(ding)了價(jia)格的(de)(de)波動。只有出行需求快速增長(chang)，城市持續存在供(gong)不(bu)應求、運力短缺時，價(jia)格才需要上(shang)調。但當供(gong)需平衡時，隨意漲價(jia)肯定(ding)(ding)會降低乘(cheng)客的(de)(de)打車需求，直(zhi)接(jie)影(ying)響司機和(he)平臺的(de)(de)收入，這也決定(ding)(ding)了滴滴并(bing)不(bu)會隨意調高價(jia)格。

滴(di)滴(di)方面(mian)介(jie)紹，自2017年4月至(zhi)今(jin)兩年多，滴(di)滴(di)網約車在北京的價(jia)格一直保持相對穩(wen)定，但需(xu)(xu)求迅速增(zeng)長，全(quan)天呼叫量增(zeng)長了44%，高峰(feng)期呼叫增(zeng)加了49%。平臺通過各種補(bu)貼獎勵(li)、分時(shi)定價(jia)、熱力圖引(yin)導、排隊、拼車優(you)先(xian)等方式(shi)盡力平衡供需(xu)(xu)關系，但供需(xu)(xu)失衡依然嚴重。

滴滴方面表(biao)示，目前，乘(cheng)客(ke)總(zong)體叫(jiao)車成功率(lv)較低。乘(cheng)客(ke)會感受叫(jiao)車越(yue)來(lai)越(yue)難(nan)。目前滴滴快車工作日早(zao)高峰(feng)1/5的叫(jiao)車需求(qiu)沒有足(zu)夠運力承(cheng)接。為了平衡供需作出對應(ying)的價格調整(zheng)，以(yi)鼓(gu)勵司機出車滿足(zu)乘(cheng)客(ke)出行(xing)需求(qiu)，同時(shi)也鼓(gu)勵乘(cheng)客(ke)錯峰(feng)出行(xing)，減輕高峰(feng)時(shi)段用車壓力。

滴滴調(diao)價了(le)，你還會選(xuan)擇它嗎？其(qi)他網約(yue)車品(pin)牌確(que)定(ding)不看一下？