司機方面

1.全(quan)面去手機化(hua)：D1 聯(lian)通(tong)了車與滴(di)滴(di)平(ping)臺，通(tong)過一(yi)塊 10.1 寸大屏實現車網一(yi)體(ti)操作，加(jia)上滴(di)滴(di)的定制按鍵(jian)和(he)語音功能控制的完(wan)善，司機無(wu)需再(zai)手動升(sheng)降空(kong)調(diao)、開閉(bi)車門，智能又解決了出(chu)行沒(mei)手機的尷尬場景。

智能充電(dian)、智能維保(bao)、車后服務(wu)、車聯網云端大屏(ping)等服務(wu)，更是不用說。

2.人性化安(an)心設計：偏(pian)硬的座(zuo)椅可以讓司機消減疲勞，同時定制的超級(ji)座(zuo)椅也(ye)別與私家車，都是專(zhuan)為網約車司機的特(te)性量(liang)身定做，力求舒適度(du)。

乘客角度更舒適

1.乘客(ke)可(ke)(ke)提前線上(shang)(shang)操控(kong)空調(diao)和(he)座(zuo)椅：支持(chi)滴滴 APP 遙(yao)控(kong)車(che)內空調(diao)、遙(yao)控(kong)車(che)內座(zuo)椅加熱(re)的功能，一旦司機接(jie)單，乘客(ke)就可(ke)(ke)以在手機APP上(shang)(shang)設(she)置自(zi)己想要的溫度，這是私(si)家車(che)享(xiang)受不到的服務。

2.彩虹(hong)接駕燈擺放在(zai)車(che)頭前，通過后臺同(tong)步分配(pei)的顏色，擁有獨特(te)的識別，避免乘客在(zai)車(che)流里找不到自己定好的網約車(che)問題。

3.D1采用了加大的后排空間，使得乘(cheng)客乘(cheng)坐(zuo)體(ti)驗更舒適(shi)；影音娛(yu)樂屏幕的配置讓(rang)乘(cheng)客享受(shou)更智能(neng)的互聯網功能(neng)，在車上(shang)也(ye)能(neng)實現(xian)卡拉OK功能(neng)。

總結

D1網約(yue)車把(ba)客戶體(ti)驗放在(zai)首位，擁有比私家車更智能的娛樂體(ti)驗，同時優化(hua)了乘客坐車的細(xi)節；對于(yu)司機來(lai)說，接單功能更便捷，舒適度也大幅提(ti)升。