司機方面

1.全面去(qu)手機(ji)(ji)化：D1 聯通(tong)了(le)車與(yu)滴滴平臺，通(tong)過一(yi)塊(kuai) 10.1 寸大屏(ping)實現車網一(yi)體操(cao)作(zuo)，加(jia)上滴滴的(de)定制按鍵和(he)語(yu)音功能控(kong)制的(de)完(wan)善，司機(ji)(ji)無(wu)需再手動升降空調、開閉車門，智能又(you)解決了(le)出行沒手機(ji)(ji)的(de)尷尬(ga)場景(jing)。

智能(neng)充電、智能(neng)維保(bao)、車(che)后服(fu)務(wu)、車(che)聯網云端大屏(ping)等服(fu)務(wu)，更是不用說。

2.人性化(hua)安心(xin)設計：偏硬的(de)座椅(yi)可以讓(rang)司(si)機消減疲勞，同時定制(zhi)的(de)超(chao)級座椅(yi)也別與私家(jia)車，都(dou)是專為網約車司(si)機的(de)特性量(liang)身(shen)定做，力求舒適度。

乘客角度更舒適

1.乘客可(ke)提前線上操控空(kong)調和座椅(yi)(yi)：支(zhi)持(chi)滴(di)滴(di) APP 遙控車(che)內空(kong)調、遙控車(che)內座椅(yi)(yi)加(jia)熱(re)的(de)功能，一旦(dan)司機接單，乘客就可(ke)以(yi)在手(shou)機APP上設置自(zi)己想要(yao)的(de)溫度(du)，這(zhe)是私家車(che)享(xiang)受不到的(de)服務。

2.彩(cai)虹接駕燈擺放在(zai)車(che)頭前，通過后臺同步分配的顏色，擁有獨特的識別，避免乘客在(zai)車(che)流里找不到自己定好的網(wang)約(yue)車(che)問題。

3.D1采用了加(jia)大的(de)后排(pai)空間，使得乘(cheng)(cheng)客乘(cheng)(cheng)坐體驗更舒適；影音娛樂屏(ping)幕(mu)的(de)配置(zhi)讓(rang)乘(cheng)(cheng)客享受(shou)更智能(neng)的(de)互聯(lian)網功能(neng)，在車上也能(neng)實現(xian)卡(ka)拉OK功能(neng)。

總結

D1網約車把客(ke)戶(hu)體驗放(fang)在首(shou)位，擁有比私家(jia)車更智能(neng)的娛樂(le)體驗，同時優化(hua)了(le)乘客(ke)坐車的細節(jie)；對(dui)于司機來說，接(jie)單功能(neng)更便(bian)捷，舒適度也大幅提升(sheng)。