福(fu)建省網約(yue)(yue)車規范化管理(li)現場推進會在(zai)廈(sha)門(men)召開,《廈(sha)門(men)市網約(yue)(yue)車運(yun)營服(fu)務(wu)管理(li)標準(zhun)》(以下簡(jian)稱《標準(zhun)》)正式發布實施,這是全(quan)國首個網約(yue)(yue)車運(yun)營服(fu)務(wu)管理(li)地方標準(zhun),它的(de)發布在(zai)國內(nei)具有創新示范效應,有助于提升網約(yue)(yue)車行(xing)業(ye)安全(quan)和服(fu)務(wu)水平、規范行(xing)業(ye)發展(zhan)、保(bao)障乘客權(quan)益。
【價格】
變動間隔不得少于3個月
從行(xing)業興起,到(dao)行(xing)業逐(zhu)步規范,這些(xie)年,網約車的發展市民們有目共睹。對此(ci),廈門(men)更是先行(xing)一步,發布實施全國首個網約車運營服務管理地方標準(zhun)。
與(yu)(yu)全國許多城市一(yi)樣,廈(sha)門網約車行(xing)業(ye)(ye)也曾(ceng)一(yi)度面(mian)臨無序(xu)增長、價(jia)格隨意變動、安(an)全穩定基礎薄弱(ruo)、企業(ye)(ye)主(zhu)體責(ze)任(ren)落(luo)實不到(dao)位、乘客權益無法得(de)到(dao)有效(xiao)保障等問題(ti),亟待清理規(gui)范。廈(sha)門市交通運(yun)輸(shu)局介紹,從去年年底開始,由市運(yun)輸(shu)事業(ye)(ye)發展中心牽頭,市標(biao)準(zhun)化(hua)委員(yuan)會、廈(sha)門大學、部(bu)分(fen)網約車平臺(tai)企業(ye)(ye)共同參與(yu)(yu)起草地方(fang)標(biao)準(zhun)。《標(biao)準(zhun)》包括(kuo)運(yun)營條件、服務規(gui)范、運(yun)營管理、信(xin)息安(an)全、安(an)全與(yu)(yu)應急、監督(du)管理等六個(ge)部(bu)分(fen),昨日發布實施(shi)的(de)是第一(yi)部(bu)分(fen)———運(yun)營條件。
值得一提的是,《標(biao)(biao)準》對(dui)網約車平臺(tai)、車輛、駕駛(shi)員(yuan)、定價等要素都進(jin)(jin)行了明確的界定,對(dui)職業培訓、服務(wu)質量考(kao)核等也進(jin)(jin)行了規(gui)范(fan)。例如(ru),在(zai)定價方(fang)面(mian),雖然企(qi)業可自(zi)主(zhu)定價,但(dan)價格變(bian)動(dong)間隔不得少于3個月,且需(xu)提前5天向(xiang)主(zhu)管(guan)部門(men)報備和(he)公示(shi),以保障(zhang)乘客權(quan)益(yi)。又如(ru),凡(fan)在(zai)標(biao)(biao)準之(zhi)外開展的新業務(wu),網約車平臺(tai)必須提前7天向(xiang)主(zhu)管(guan)部門(men)報告,防止假借(jie)創新之(zhi)名(ming)逃避監(jian)管(guan)。
【準入】
駕駛員全員持證上崗
截至目前(qian),廈(sha)門已(yi)許可神州、首汽、滴滴、掌(zhang)上(shang)行、元翔、曹操等(deng)6家網(wang)約車(che)(che)平臺企業,共有近(jin)2.1萬(wan)輛網(wang)約車(che)(che)和5.1萬(wan)多(duo)(duo)名(ming)駕(jia)駛員,合規率(lv)領先全國。據(ju)統計,每天有60多(duo)(duo)萬(wan)人次的(de)(de)廈(sha)門人選擇網(wang)約車(che)(che)出(chu)行,出(chu)租(zu)汽車(che)(che)客(ke)運服務已(yi)經成為城(cheng)市交通出(chu)行的(de)(de)重要力量。
在(zai)去年年底交(jiao)通運(yun)輸部發布的(de)“全國各城(cheng)市網約車推進情況日(ri)排名”中,廈(sha)門(men)在(zai)341個城(cheng)市中的(de)排名穩步提(ti)升,今年第(di)二季度(du)開始(shi)穩居前三名。市運(yun)輸事業發展中心工作(zuo)人員介紹,廈(sha)門(men)已率先在(zai)全國范圍內(nei)實現駕駛員全員持證上(shang)崗,推動構建司機乘客(ke)互信(xin)體系。
不過,獲得資(zi)質(zhi)并(bing)不代表一勞永逸。有(you)關部(bu)門會定期對在崗駕駛員(yuan)進(jin)行再審查(cha)再篩選,去年以來廈門已有(you)328名在崗駕駛員(yuan)因(yin)喪失準入(ru)資(zi)格(ge)而被注銷從業(ye)資(zi)格(ge)證(zheng)件。
市運(yun)輸事業發展中心(xin)介(jie)紹,廈門(men)還在全國范圍內首創網(wang)約(yue)車退出機制(zhi),對(dui)車輛(liang)在特定周期內完成的(de)訂單(dan)數進行考核,不(bu)達標(biao)的(de),車輛(liang)營運(yun)證將被主(zhu)管部(bu)門(men)注銷。對(dui)于網(wang)約(yue)車平臺法人及線下(xia)管理(li)公司法人和(he)管理(li)人員,層(ceng)層(ceng)簽(qian)訂承諾書,分層(ceng)分級全部(bu)納入(ru)信用(yong)管理(li),細化20種失信行為(wei)和(he)3級懲戒(jie)標(biao)準(zhun),對(dui)責任落實(shi)不(bu)到位的(de),進行信用(yong)懲戒(jie)。
【環保】
純電動網約車超1.2萬輛
為(wei)守(shou)護(hu)“廈(sha)門藍”,廈(sha)門正積極推廣使用純電動網約(yue)車(che)。
截至目前,廈(sha)門有合規純(chun)電動(dong)網(wang)約(yue)(yue)車(che)(che)超過1.2萬(wan)輛,約(yue)(yue)占全市在營網(wang)約(yue)(yue)車(che)(che)的(de)60%,一年(nian)(nian)總計可(ke)減少碳排(pai)放量超過30萬(wan)噸,發展水平(ping)位居全國前列。在《標準(zhun)》中,還(huan)明(ming)確提(ti)出各網(wang)約(yue)(yue)車(che)(che)平(ping)臺(tai)應引導新增車(che)(che)輛采(cai)用純(chun)電動(dong)車(che)(che)型,并(bing)計劃盡快(kuai)修訂(ding)網(wang)約(yue)(yue)車(che)(che)細則,從2020年(nian)(nian)起實現廈(sha)門新增網(wang)約(yue)(yue)車(che)(che)全部采(cai)用純(chun)電動(dong)車(che)(che)型。
廈(sha)門市交通運(yun)輸局表示,下一步(bu)將(jiang)加快地(di)方(fang)標(biao)準系列的制定出臺,并(bing)推動《廈(sha)門經濟(ji)特區出租(zu)汽(qi)車營運(yun)管(guan)理(li)條例》的修訂,加快《出租(zu)汽(qi)車服務質量信譽考核辦法》的落地(di)實施(shi),進一步(bu)健全(quan)法規體系,強化信用管(guan)理(li)手段。
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