福建省(sheng)網約(yue)(yue)車規范化管理現(xian)場推進會在廈(sha)門(men)召開,《廈(sha)門(men)市網約(yue)(yue)車運營(ying)服(fu)(fu)務(wu)管理標準》(以下簡稱《標準》)正式發(fa)(fa)布(bu)(bu)實施(shi),這是(shi)全(quan)國(guo)首個網約(yue)(yue)車運營(ying)服(fu)(fu)務(wu)管理地(di)方標準,它的發(fa)(fa)布(bu)(bu)在國(guo)內具有創新(xin)示范效應,有助于提升網約(yue)(yue)車行(xing)業安全(quan)和服(fu)(fu)務(wu)水平(ping)、規范行(xing)業發(fa)(fa)展(zhan)、保(bao)障(zhang)乘客權(quan)益。
【價格】
變動間隔不得少于3個月
從行(xing)(xing)業興起(qi),到行(xing)(xing)業逐步(bu)(bu)規范,這些年,網(wang)約(yue)車(che)的發展市民們有目(mu)共(gong)睹。對(dui)此,廈門更是先行(xing)(xing)一步(bu)(bu),發布實(shi)施全國(guo)首(shou)個網(wang)約(yue)車(che)運營(ying)服務管理地方標(biao)準(zhun)。
與全國許多(duo)城市(shi)一(yi)樣,廈門網約(yue)車行業也曾一(yi)度面臨(lin)無序增長、價格隨意變動(dong)、安(an)全穩定基礎薄(bo)弱、企(qi)業主體責(ze)任落實不到位(wei)、乘客權益無法得到有效保障等問題,亟待(dai)清理規范。廈門市(shi)交通(tong)運(yun)輸局介紹,從(cong)去年(nian)年(nian)底開始,由(you)市(shi)運(yun)輸事業發展(zhan)中心牽頭(tou),市(shi)標準(zhun)化委員會、廈門大學(xue)、部分網約(yue)車平臺企(qi)業共同參與起草地(di)方標準(zhun)。《標準(zhun)》包括運(yun)營條件、服務規范、運(yun)營管理、信息安(an)全、安(an)全與應急、監督(du)管理等六(liu)個(ge)部分,昨日(ri)發布實施的(de)是第一(yi)部分———運(yun)營條件。
值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的(de)是,《標(biao)準(zhun)(zhun)》對網約車(che)(che)平臺(tai)、車(che)(che)輛(liang)、駕駛員(yuan)、定價等要(yao)素都進(jin)行了(le)明確的(de)界定,對職業(ye)培訓(xun)、服務質量考核(he)等也進(jin)行了(le)規范(fan)。例如(ru),在(zai)定價方面,雖然企(qi)業(ye)可自主定價,但(dan)價格變(bian)動間隔不(bu)得(de)少(shao)于3個月,且(qie)需提(ti)前5天向主管部門(men)報(bao)(bao)備和(he)公示,以(yi)保障乘客權益。又如(ru),凡在(zai)標(biao)準(zhun)(zhun)之(zhi)外開展的(de)新(xin)(xin)業(ye)務,網約車(che)(che)平臺(tai)必須提(ti)前7天向主管部門(men)報(bao)(bao)告(gao),防止假(jia)借(jie)創(chuang)新(xin)(xin)之(zhi)名逃避監管。
【準入】
駕駛員全員持證上崗
截(jie)至目(mu)前,廈(sha)門已(yi)許可神州、首汽、滴滴、掌上行(xing)、元(yuan)翔(xiang)、曹操等6家網(wang)約車(che)平臺企業,共有近2.1萬輛(liang)網(wang)約車(che)和(he)5.1萬多名駕駛員,合規率領先(xian)全國。據統(tong)計,每(mei)天有60多萬人(ren)次的廈(sha)門人(ren)選擇網(wang)約車(che)出行(xing),出租(zu)汽車(che)客(ke)運(yun)服務已(yi)經成為城市(shi)交通出行(xing)的重要力(li)量(liang)。
在去年(nian)(nian)年(nian)(nian)底交(jiao)通運輸(shu)部發布的(de)(de)“全國各城市(shi)(shi)網約車推(tui)進情況(kuang)日排名(ming)”中(zhong),廈門在341個城市(shi)(shi)中(zhong)的(de)(de)排名(ming)穩步提升,今年(nian)(nian)第二季度開始穩居前三名(ming)。市(shi)(shi)運輸(shu)事業發展中(zhong)心工作(zuo)人(ren)員(yuan)介紹,廈門已率先在全國范圍(wei)內實現駕(jia)駛員(yuan)全員(yuan)持證上崗,推(tui)動構(gou)建司(si)機乘客互信體系。
不(bu)過,獲(huo)得資(zi)質并不(bu)代表一勞永逸。有(you)關(guan)部門(men)會定期對在(zai)崗駕駛員進行再審查再篩選(xuan),去年以(yi)來廈門(men)已有(you)328名在(zai)崗駕駛員因喪失準入資(zi)格(ge)(ge)而被注銷從(cong)業資(zi)格(ge)(ge)證件。
市運輸事(shi)業發展中心介紹,廈門(men)(men)還在(zai)全國(guo)范(fan)圍內(nei)(nei)首創網(wang)約車(che)退出機(ji)制,對車(che)輛(liang)在(zai)特定周期內(nei)(nei)完成(cheng)的(de)(de)訂單數(shu)進(jin)行考核(he),不(bu)達標的(de)(de),車(che)輛(liang)營運證(zheng)將被主管部(bu)門(men)(men)注銷。對于網(wang)約車(che)平臺法(fa)人(ren)(ren)及線(xian)下管理公(gong)司法(fa)人(ren)(ren)和(he)管理人(ren)(ren)員,層層簽訂承諾書,分層分級全部(bu)納入信(xin)(xin)用管理,細化20種失(shi)信(xin)(xin)行為和(he)3級懲戒標準,對責任落實不(bu)到位的(de)(de),進(jin)行信(xin)(xin)用懲戒。
【環保】
純電動網約車超1.2萬輛
為守護(hu)“廈門藍”,廈門正積極推廣使用純電動網約(yue)車。
截至目(mu)前,廈(sha)門有合(he)規純(chun)電(dian)動(dong)網(wang)約(yue)(yue)(yue)(yue)車(che)(che)超過1.2萬輛,約(yue)(yue)(yue)(yue)占全(quan)市在(zai)營網(wang)約(yue)(yue)(yue)(yue)車(che)(che)的60%,一年總計可(ke)減少碳排放量超過30萬噸,發(fa)展水平(ping)位居(ju)全(quan)國前列(lie)。在(zai)《標準》中,還明確提出各網(wang)約(yue)(yue)(yue)(yue)車(che)(che)平(ping)臺應引導新(xin)增(zeng)車(che)(che)輛采用純(chun)電(dian)動(dong)車(che)(che)型(xing),并(bing)計劃盡(jin)快修訂網(wang)約(yue)(yue)(yue)(yue)車(che)(che)細則,從2020年起實現(xian)廈(sha)門新(xin)增(zeng)網(wang)約(yue)(yue)(yue)(yue)車(che)(che)全(quan)部采用純(chun)電(dian)動(dong)車(che)(che)型(xing)。
廈(sha)門市交通運輸局表示,下一步(bu)將(jiang)加快地方標準系列的制定出臺,并推動《廈(sha)門經(jing)濟(ji)特區出租汽車營運管理條例》的修訂,加快《出租汽車服務質(zhi)量信譽考核(he)辦法》的落地實施(shi),進一步(bu)健全(quan)法規體系,強化信用管理手段。
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