【價格】

變動間隔不得少于3個月

從(cong)行業(ye)興起，到行業(ye)逐步規(gui)范，這些年，網約車(che)的發展市民們有目共睹(du)。對(dui)此，廈門更是先行一步，發布(bu)實施全國首個(ge)網約車(che)運營服(fu)務管理(li)地方(fang)標準。

與全國許多城市一樣，廈門網(wang)約車(che)行業(ye)也曾(ceng)一度面臨無(wu)序增長、價(jia)格隨意變動、安全穩(wen)定基(ji)礎(chu)薄弱、企(qi)業(ye)主體(ti)責任(ren)落(luo)實(shi)不到(dao)位、乘客權(quan)益無(wu)法得到(dao)有效保障等(deng)問題，亟待清(qing)理(li)規范(fan)。廈門市交通(tong)運(yun)輸局介紹(shao)，從去年年底開始，由(you)市運(yun)輸事業(ye)發(fa)展中心牽頭，市標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)委員(yuan)會、廈門大學(xue)、部(bu)分網(wang)約車(che)平臺企(qi)業(ye)共同參與起草地方標(biao)(biao)準(zhun)。《標(biao)(biao)準(zhun)》包(bao)括運(yun)營(ying)條件、服(fu)務規范(fan)、運(yun)營(ying)管理(li)、信息(xi)安全、安全與應(ying)急、監(jian)督(du)管理(li)等(deng)六(liu)個部(bu)分，昨日發(fa)布實(shi)施的是第一部(bu)分———運(yun)營(ying)條件。

值得一(yi)提(ti)的(de)是(shi)，《標準》對(dui)網約車平(ping)臺(tai)、車輛、駕駛員、定(ding)價(jia)等(deng)要素都進行了明確的(de)界定(ding)，對(dui)職(zhi)業(ye)培訓(xun)、服務(wu)質量(liang)考核等(deng)也進行了規(gui)范。例如(ru)，在定(ding)價(jia)方面，雖然企業(ye)可自主(zhu)(zhu)定(ding)價(jia)，但價(jia)格(ge)變動間隔不(bu)得少于(yu)3個月，且(qie)需提(ti)前(qian)5天(tian)(tian)向主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門(men)報備和公示，以保障乘客權益。又如(ru)，凡(fan)在標準之(zhi)外開展的(de)新(xin)業(ye)務(wu)，網約車平(ping)臺(tai)必須提(ti)前(qian)7天(tian)(tian)向主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門(men)報告，防止假借(jie)創新(xin)之(zhi)名逃避監(jian)管(guan)(guan)。

【準入】

駕駛員全員持證上崗

截至目前，廈門(men)已(yi)許可神州、首汽、滴滴、掌上行(xing)、元翔、曹操等6家網(wang)約車平臺企業，共(gong)有(you)近(jin)2.1萬輛網(wang)約車和5.1萬多名駕駛員，合規(gui)率領先(xian)全國(guo)。據統計，每天有(you)60多萬人次的廈門(men)人選擇網(wang)約車出(chu)行(xing)，出(chu)租(zu)汽車客運(yun)服務已(yi)經(jing)成為(wei)城市交通出(chu)行(xing)的重要力量。

在去年(nian)年(nian)底交通運(yun)(yun)輸(shu)部發布的“全國(guo)(guo)各(ge)城(cheng)(cheng)市網約車推進情況日排(pai)名(ming)(ming)”中，廈門在341個城(cheng)(cheng)市中的排(pai)名(ming)(ming)穩(wen)(wen)步提升，今(jin)年(nian)第二季(ji)度(du)開始穩(wen)(wen)居前(qian)三名(ming)(ming)。市運(yun)(yun)輸(shu)事業(ye)發展中心工作人(ren)員介紹，廈門已率先在全國(guo)(guo)范(fan)圍內(nei)實現駕駛員全員持證上崗，推動構建(jian)司機乘(cheng)客互(hu)信體(ti)系(xi)。

不(bu)過，獲得資質并不(bu)代(dai)表一(yi)勞永(yong)逸。有關部門(men)會定(ding)期對在崗(gang)駕駛(shi)員進行(xing)再審查再篩選，去年以來廈門(men)已有328名(ming)在崗(gang)駕駛(shi)員因喪(sang)失準入(ru)資格而(er)被注銷從業資格證件。

市(shi)運輸(shu)事(shi)業發展中心介(jie)紹，廈門還在全(quan)國范圍(wei)內首創網(wang)約車(che)(che)退(tui)出機制，對車(che)(che)輛(liang)在特定(ding)周期內完成的(de)訂單數進行(xing)考核，不達標(biao)的(de)，車(che)(che)輛(liang)營運證將(jiang)被主管(guan)部(bu)門注銷(xiao)。對于(yu)網(wang)約車(che)(che)平(ping)臺法人(ren)及線下管(guan)理(li)公司法人(ren)和管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)，層層簽(qian)訂承諾書，分(fen)層分(fen)級(ji)(ji)全(quan)部(bu)納入(ru)信用(yong)管(guan)理(li)，細化20種失信行(xing)為和3級(ji)(ji)懲戒標(biao)準(zhun)，對責任落實(shi)不到位的(de)，進行(xing)信用(yong)懲戒。

【環保】

純電動網約車超1.2萬輛

為守護“廈門(men)藍”，廈門(men)正(zheng)積極推(tui)廣使用純電動(dong)網(wang)約車。

截(jie)至目前，廈門(men)(men)有合規純(chun)電動網約(yue)車(che)(che)(che)超過1.2萬輛，約(yue)占全(quan)市在營(ying)網約(yue)車(che)(che)(che)的60%，一年總計(ji)可減少(shao)碳(tan)排放量超過30萬噸，發(fa)展水(shui)平位(wei)居全(quan)國前列。在《標準》中，還明確提出各網約(yue)車(che)(che)(che)平臺應引導新增車(che)(che)(che)輛采用純(chun)電動車(che)(che)(che)型，并計(ji)劃盡(jin)快修訂網約(yue)車(che)(che)(che)細則，從2020年起實現廈門(men)(men)新增網約(yue)車(che)(che)(che)全(quan)部(bu)采用純(chun)電動車(che)(che)(che)型。

廈門(men)市交通運(yun)輸局(ju)表(biao)示(shi)，下(xia)一(yi)步將(jiang)加(jia)快地方(fang)標準系列(lie)的(de)制定出臺，并推動《廈門(men)經濟特區出租汽(qi)車營運(yun)管理(li)條例》的(de)修(xiu)訂，加(jia)快《出租汽(qi)車服務質(zhi)量信(xin)譽考核辦法(fa)》的(de)落地實施(shi)，進一(yi)步健(jian)全法(fa)規體系，強化信(xin)用管理(li)手(shou)段(duan)。