公(gong)(gong)告顯示，比(bi)亞迪(di)股份有限公(gong)(gong)司與豐田汽車公(gong)(gong)司簽訂合約，共(gong)同(tong)開發轎車和低底(di)盤SUV的純電動車型，以及上述產品等所需的動力(li)電池。車型使用(yong)豐田品牌，計(ji)劃于2025年前投放中國市場。

資料(liao)顯示，比亞(ya)迪于1995年起步于電(dian)(dian)池(chi)事業，掌(zhang)握(wo)電(dian)(dian)池(chi)、IGBT、電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控等電(dian)(dian)動(dong)車的(de)(de)核心技術(shu)，現(xian)已成為能夠提供包括電(dian)(dian)動(dong)車以(yi)及(ji)動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)在(zai)內的(de)(de)新(xin)(xin)能源(yuan)整(zheng)體解決方(fang)案(an)的(de)(de)企(qi)業。比亞(ya)迪于2008年推出世界(jie)首(shou)款量(liang)產(chan)的(de)(de)插電(dian)(dian)式混(hun)合(he)(he)動(dong)力車型(xing)(PHEV)，并從2015年起連續四年實現(xian)新(xin)(xin)能源(yuan)汽車( PHEV和(he)(he)EV )全球銷量(liang)第一(yi) 。豐田(tian)于1997年推出世界(jie)首(shou)款量(liang)產(chan)混(hun)合(he)(he)動(dong)力車型(xing)，作為開發(fa)電(dian)(dian)動(dong)車領域(yu)的(de)(de)先驅，在(zai)研(yan)發(fa)、制(zhi)造、銷售方(fang)面具備豐富的(de)(de)技術(shu)和(he)(he)經(jing)驗。

雙方(fang)認為，為了減緩(huan)全(quan)球變(bian)暖，減少二氧(yang)化(hua)碳排(pai)放(fang)，以(yi)進一步普及純電(dian)動車為目標，有(you)必要超越競爭關系的束(shu)縛，尋求(qiu)共同發展，因此(ci)在(zai)純電(dian)動車型共同開發方(fang)面達成了合作。

今后，比亞(ya)迪與豐田將結合各(ge)自在電動(dong)車(che)和電池領域的(de)技術積累和開發(fa)實力，致(zhi)力于開發(fa)更具(ju)吸引力的(de)純(chun)電動(dong)車(che)產品，推動(dong)純(chun)電動(dong)車(che)的(de)進(jin)一步普及(ji)。