北汽集團通過(guo)其(qi)官方(fang)(fang)微信帳(zhang)號發布消息，北汽集團此(ci)舉表(biao)明北汽與戴(dai)姆(mu)勒雙方(fang)(fang)充(chong)分(fen)認(ren)可(ke)過(guo)去兩(liang)者間的長(chang)期(qi)合(he)作的成功，并重視(shi)雙方(fang)(fang)共(gong)同(tong)權益，看好(hao)未來合(he)作潛力。

北(bei)汽集團(tuan)(tuan)黨委(wei)書記、董事長徐(xu)和(he)誼(yi)通(tong)過(guo)北(bei)汽集團(tuan)(tuan)官方(fang)微博發表評論稱：" 北(bei)汽集團(tuan)(tuan)與(yu)(yu)(yu)戴(dai)(dai)姆勒秉承(cheng)互信、互惠原則，已有十余年的(de)合(he)(he)作(zuo)歷史，業績卓著。通(tong)過(guo)對戴(dai)(dai)姆勒投資加深雙方(fang)合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴(ban)關系，也(ye)一直是(shi)北(bei)汽集團(tuan)(tuan)的(de)意愿。投資戴(dai)(dai)姆勒公(gong)(gong)司(si)(si)將增強我們(men)與(yu)(yu)(yu)戴(dai)(dai)姆勒公(gong)(gong)司(si)(si)管理與(yu)(yu)(yu)企業戰略的(de)協同及支持(chi)。北(bei)汽集團(tuan)(tuan)與(yu)(yu)(yu)戴(dai)(dai)姆勒的(de)合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴(ban)關系是(shi)中德(de)合(he)(he)作(zuo)的(de)絕佳范例(li)，也(ye)是(shi)兩國公(gong)(gong)司(si)(si)間合(he)(he)作(zuo)的(de)典范。我們(men)期待能夠與(yu)(yu)(yu)戴(dai)(dai)姆勒一道，延續一直以來合(he)(he)作(zuo)的(de)成(cheng)功(gong)。"

自2005起，北(bei)(bei)汽(qi)(qi)便(bian)與戴(dai)姆(mu)勒(le)展開了諸多深度合作(zuo)，首先便(bian)是(shi)雙方共同出資組(zu)建北(bei)(bei)京奔馳(chi)汽(qi)(qi)車有(you)限公司，同時雙方還通過北(bei)(bei)京梅賽德(de)斯 - 奔馳(chi)銷(xiao)售服務(wu)公司為戴(dai)姆(mu)勒(le)德(de)國(guo)原廠奔馳(chi)進入中國(guo)市場鋪就一條康莊大(da)道。隨后(hou)的2012年。北(bei)(bei)汽(qi)(qi)福田(tian)與戴(dai)姆(mu)勒(le)就中型(xing)、重型(xing)卡車領域展開合作(zuo)，共同研發生(sheng)產(chan)新款車型(xing)。2016 年，北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集團收購(gou)福建奔馳(chi)35%的股份，一舉完(wan)成奔馳(chi)品牌在國(guo)內(nei)的 " 大(da)一統 "。

除北(bei)(bei)(bei)汽(qi)方面(mian)頻(pin)出大(da)動作之外，戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)方面(mian)也沒 " 閑著 "。2013年(nian)，戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)斥資收(shou)購北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團旗(qi)下(xia)香港(gang)上市(shi)公(gong)司(si)北(bei)(bei)(bei)京(jing)汽(qi)車(che)股份(fen)，并自(zi)此成為(wei)北(bei)(bei)(bei)京(jing)汽(qi)車(che)董事(shi)會成員，目(mu)前持股比例為(wei)9.55%。2018年(nian)，戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)再次收(shou)購北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團旗(qi)下(xia)北(bei)(bei)(bei)京(jing)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)股份(fen)有限公(gong)司(si)3.01%股份(fen)。該公(gong)司(si)已于2018年(nian)上市(shi)，后更名為(wei)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)藍谷新(xin)能(neng)(neng)源科(ke)技(ji)股份(fen)有限公(gong)司(si)。

戴姆(mu)勒方(fang)面(mian)則(ze)表(biao)示(shi)(shi)歡迎其合作(zuo)伙伴北(bei)(bei)汽(qi)集團成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)新(xin)的(de)投資者(zhe)。" 我(wo)們(men)很高興我(wo)們(men)的(de)長期合作(zuo)伙伴北(bei)(bei)汽(qi)集團現在成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)戴姆(mu)勒的(de)長期投資者(zhe)。此舉強化(hua)了雙方(fang)成(cheng)(cheng)(cheng)功的(de)合作(zuo)伙伴關(guan)系，表(biao)明了北(bei)(bei)汽(qi)集團對我(wo)們(men)公(gong)(gong)司戰略和(he)未(wei)來(lai)潛(qian)力的(de)信任。中國市場不僅在銷(xiao)售方(fang)面(mian)，而且在產(chan)(chan)品(pin)開發和(he)生產(chan)(chan)領域都是我(wo)們(men)現在及未(wei)來(lai)成(cheng)(cheng)(cheng)功至關(guan)重要的(de)支柱。" 戴姆(mu)勒股份(fen)公(gong)(gong)司董(dong)事會主席兼梅賽(sai)德(de)斯(si) - 奔馳汽(qi)車集團全球總裁Ola K ? llenius表(biao)示(shi)(shi)。

聲明還表示，北汽集團和戴姆(mu)(mu)勒(le)在(zai)北京(jing)運營(ying)著戴姆(mu)(mu)勒(le)最大的海外(wai)研發中心，2018年雙方(fang)合資在(zai)華生產的乘用車銷量達(da)48.5萬輛。2019年上半年，北京(jing)奔馳銷售汽車28.2萬輛，繼續(xu)保持高(gao)位增長(chang)。

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