北京汽(qi)車(che)集團有限公司(以下(xia)簡(jian)稱(cheng)“北汽(qi)集團”)宣布,為加強(qiang)雙方長(chang)期戰略合(he)作,投資戴(dai)姆(mu)(mu)勒(le)股(gu)份(fen)(fen)公司(以下(xia)簡(jian)稱(cheng)“戴(dai)姆(mu)(mu)勒(le)”),目前持(chi)有戴(dai)姆(mu)(mu)勒(le)股(gu)份(fen)(fen)公司5%股(gu)份(fen)(fen)。
北(bei)汽集(ji)團通過其官方微信(xin)帳(zhang)號發(fa)布消息(xi),北(bei)汽集(ji)團此(ci)舉(ju)表明(ming)北(bei)汽與戴姆(mu)勒(le)雙方充分認可(ke)過去兩者間(jian)的(de)長期合作的(de)成(cheng)功,并(bing)重視雙方共(gong)同權(quan)益(yi),看好未來合作潛力。
北(bei)汽集團(tuan)黨(dang)委書(shu)記、董事長徐和誼通過北(bei)汽集團(tuan)官方(fang)微博發(fa)表評論稱:" 北(bei)汽集團(tuan)與(yu)(yu)戴姆(mu)勒(le)秉承互信、互惠原則,已有十余年的合作(zuo)歷史(shi),業(ye)績卓著。通過對戴姆(mu)勒(le)投(tou)資(zi)加深雙方(fang)合作(zuo)伙(huo)伴關系,也一直是北(bei)汽集團(tuan)的意愿。投(tou)資(zi)戴姆(mu)勒(le)公司(si)(si)將增(zeng)強我(wo)們與(yu)(yu)戴姆(mu)勒(le)公司(si)(si)管理與(yu)(yu)企業(ye)戰略的協同及支持。北(bei)汽集團(tuan)與(yu)(yu)戴姆(mu)勒(le)的合作(zuo)伙(huo)伴關系是中(zhong)德合作(zuo)的絕佳范例,也是兩國(guo)公司(si)(si)間合作(zuo)的典(dian)范。我(wo)們期待能夠與(yu)(yu)戴姆(mu)勒(le)一道,延續一直以來合作(zuo)的成功。"
自2005起,北(bei)(bei)(bei)汽便與(yu)戴姆(mu)勒展(zhan)開了(le)諸多(duo)深度合作,首(shou)先便是雙(shuang)方共(gong)同(tong)出(chu)資組建北(bei)(bei)(bei)京奔(ben)馳(chi)汽車有限公(gong)司(si),同(tong)時雙(shuang)方還通過(guo)北(bei)(bei)(bei)京梅賽德(de)斯 - 奔(ben)馳(chi)銷售服務公(gong)司(si)為戴姆(mu)勒德(de)國原廠奔(ben)馳(chi)進(jin)入中(zhong)國市場鋪就(jiu)一條康莊大(da)(da)道(dao)。隨后的(de)2012年(nian)。北(bei)(bei)(bei)汽福(fu)田與(yu)戴姆(mu)勒就(jiu)中(zhong)型(xing)、重型(xing)卡車領(ling)域展(zhan)開合作,共(gong)同(tong)研發生產(chan)新(xin)款(kuan)車型(xing)。2016 年(nian),北(bei)(bei)(bei)汽集團收購(gou)福(fu)建奔(ben)馳(chi)35%的(de)股份,一舉完成奔(ben)馳(chi)品牌在國內的(de) " 大(da)(da)一統 "。
除北汽(qi)方面頻出大動(dong)作之外,戴(dai)姆勒方面也沒 " 閑著 "。2013年(nian)(nian),戴(dai)姆勒斥資收(shou)購北汽(qi)集(ji)團旗下香港上(shang)市公司(si)(si)北京汽(qi)車股(gu)(gu)份,并自(zi)此(ci)成(cheng)為北京汽(qi)車董(dong)事會成(cheng)員,目前持股(gu)(gu)比例為9.55%。2018年(nian)(nian),戴(dai)姆勒再(zai)次收(shou)購北汽(qi)集(ji)團旗下北京新能(neng)源汽(qi)車股(gu)(gu)份有(you)限(xian)公司(si)(si)3.01%股(gu)(gu)份。該公司(si)(si)已于2018年(nian)(nian)上(shang)市,后更名為北汽(qi)藍谷新能(neng)源科(ke)技股(gu)(gu)份有(you)限(xian)公司(si)(si)。
戴(dai)姆(mu)勒方(fang)面則(ze)表示歡迎其合(he)作(zuo)伙(huo)伴北汽集團(tuan)成為(wei)新(xin)的(de)(de)投(tou)資者。" 我們(men)很高興我們(men)的(de)(de)長(chang)期合(he)作(zuo)伙(huo)伴北汽集團(tuan)現在成為(wei)戴(dai)姆(mu)勒的(de)(de)長(chang)期投(tou)資者。此(ci)舉強(qiang)化了(le)(le)雙方(fang)成功的(de)(de)合(he)作(zuo)伙(huo)伴關系,表明了(le)(le)北汽集團(tuan)對我們(men)公(gong)司戰(zhan)略和(he)未(wei)來潛力的(de)(de)信任。中國市場不僅在銷售方(fang)面,而且(qie)在產(chan)品開發和(he)生產(chan)領域都是我們(men)現在及未(wei)來成功至關重要的(de)(de)支柱。" 戴(dai)姆(mu)勒股份公(gong)司董事(shi)會(hui)主席(xi)兼梅賽(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)汽車集團(tuan)全(quan)球總裁Ola K ? llenius表示。
聲明(ming)還表示(shi),北(bei)汽(qi)(qi)集團和戴姆勒(le)在(zai)北(bei)京運營著(zhu)戴姆勒(le)最(zui)大的(de)(de)海(hai)外研發中心,2018年雙方合資(zi)在(zai)華生(sheng)產的(de)(de)乘用(yong)車銷量達(da)48.5萬(wan)輛。2019年上半年,北(bei)京奔馳銷售汽(qi)(qi)車28.2萬(wan)輛,繼續保持(chi)高位增長。
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