北京汽(qi)車集團有限公司(以(yi)下(xia)簡稱“北汽(qi)集團”)宣布,為加強(qiang)雙方長期戰略合作,投(tou)資(zi)戴姆勒(le)股份公司(以(yi)下(xia)簡稱“戴姆勒(le)”),目(mu)前持有戴姆勒(le)股份公司5%股份。
北(bei)汽(qi)集(ji)團通(tong)過(guo)(guo)其官方微信(xin)帳號發布消息(xi),北(bei)汽(qi)集(ji)團此舉表(biao)明北(bei)汽(qi)與(yu)戴(dai)姆勒(le)雙(shuang)方充分認可過(guo)(guo)去(qu)兩者(zhe)間的(de)長期合作(zuo)的(de)成功,并重(zhong)視雙(shuang)方共同權益,看好未來合作(zuo)潛(qian)力。
北汽集(ji)團黨委書記、董事長徐和誼通過北汽集(ji)團官方微博發表評論稱:" 北汽集(ji)團與戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)秉(bing)承互信、互惠原則,已有(you)十余(yu)年的合作歷史(shi),業(ye)績(ji)卓著。通過對戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)投資(zi)加深雙(shuang)方合作伙伴關(guan)系(xi),也一直(zhi)是(shi)北汽集(ji)團的意愿(yuan)。投資(zi)戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)公司將增強我(wo)們與戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)公司管理與企業(ye)戰略的協同及支持(chi)。北汽集(ji)團與戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)的合作伙伴關(guan)系(xi)是(shi)中(zhong)德合作的絕佳范例,也是(shi)兩國公司間合作的典范。我(wo)們期待(dai)能夠與戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)一道,延續一直(zhi)以(yi)來合作的成(cheng)功。"
自2005起(qi),北(bei)(bei)汽(qi)(qi)便與(yu)戴(dai)姆(mu)勒展開(kai)了諸(zhu)多深度合作(zuo),首先便是雙方共同(tong)出資組(zu)建(jian)北(bei)(bei)京奔(ben)馳汽(qi)(qi)車(che)有(you)限公(gong)司,同(tong)時雙方還通過北(bei)(bei)京梅賽德(de)斯 - 奔(ben)馳銷售服務(wu)公(gong)司為戴(dai)姆(mu)勒德(de)國原廠奔(ben)馳進(jin)入(ru)中(zhong)國市場(chang)鋪就(jiu)一條(tiao)康莊(zhuang)大道。隨(sui)后的(de)2012年(nian)。北(bei)(bei)汽(qi)(qi)福(fu)田與(yu)戴(dai)姆(mu)勒就(jiu)中(zhong)型(xing)、重型(xing)卡車(che)領域展開(kai)合作(zuo),共同(tong)研發生產(chan)新款車(che)型(xing)。2016 年(nian),北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集團收(shou)購福(fu)建(jian)奔(ben)馳35%的(de)股份,一舉完(wan)成奔(ben)馳品牌在國內的(de) " 大一統 "。
除(chu)北汽(qi)方(fang)面(mian)(mian)頻(pin)出大(da)動作之外,戴姆勒方(fang)面(mian)(mian)也沒 " 閑著(zhu) "。2013年(nian),戴姆勒斥資收(shou)(shou)購北汽(qi)集團旗(qi)下(xia)香(xiang)港(gang)上市(shi)公(gong)司(si)北京汽(qi)車(che)股(gu)(gu)(gu)份(fen),并(bing)自此成(cheng)為(wei)北京汽(qi)車(che)董事會(hui)成(cheng)員,目(mu)前持(chi)股(gu)(gu)(gu)比例為(wei)9.55%。2018年(nian),戴姆勒再(zai)次收(shou)(shou)購北汽(qi)集團旗(qi)下(xia)北京新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)股(gu)(gu)(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)3.01%股(gu)(gu)(gu)份(fen)。該公(gong)司(si)已于(yu)2018年(nian)上市(shi),后更名為(wei)北汽(qi)藍(lan)谷新(xin)能(neng)(neng)源科技(ji)股(gu)(gu)(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)。
戴(dai)姆勒方(fang)(fang)面(mian)則(ze)表(biao)(biao)示歡迎其合(he)(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)伴(ban)北(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)(tuan)成為新的(de)(de)投資(zi)者。" 我們(men)(men)很(hen)高興我們(men)(men)的(de)(de)長(chang)期(qi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)伴(ban)北(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)(tuan)現在(zai)成為戴(dai)姆勒的(de)(de)長(chang)期(qi)投資(zi)者。此舉強化了(le)雙方(fang)(fang)成功(gong)的(de)(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)伴(ban)關(guan)系,表(biao)(biao)明了(le)北(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)(tuan)對(dui)我們(men)(men)公司(si)戰略和未來潛力(li)的(de)(de)信(xin)任(ren)。中國(guo)市場不僅(jin)在(zai)銷售方(fang)(fang)面(mian),而且在(zai)產品開發和生產領域都(dou)是我們(men)(men)現在(zai)及未來成功(gong)至關(guan)重要的(de)(de)支(zhi)柱。" 戴(dai)姆勒股份(fen)公司(si)董事會主席兼梅賽德斯(si) - 奔馳汽(qi)車集團(tuan)(tuan)(tuan)全球總裁Ola K ? llenius表(biao)(biao)示。
聲(sheng)明(ming)還表示,北汽集團(tuan)和戴姆(mu)勒在北京運營著(zhu)戴姆(mu)勒最(zui)大的海(hai)外研(yan)發中心,2018年雙方合(he)資在華生產的乘用(yong)車銷(xiao)量達48.5萬輛(liang)。2019年上(shang)半年,北京奔馳(chi)銷(xiao)售汽車28.2萬輛(liang),繼續保持高位(wei)增長。
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