Share Now此前以Car2Go被(bei)外(wai)界熟知(zhi)，而該公司則是(shi)由寶(bao)馬(ma)及(ji)戴姆勒(le)組建的合資公司。退(tui)出部分(fen)市場主要(yao)是(shi)出于全(quan)球(qiu)移動出行市場不穩定性(xing)，以及(ji)北美現階段(duan)的交通所面臨的基礎設施復(fu)雜性(xing)、維(wei)持(chi)(chi)業務可持(chi)(chi)續(xu)性(xing)所需(xu)成本等因素考慮。戴姆勒(le)去年透露，Car2Go在北美具有(you)100萬用(yong)戶，而在全(quan)球(qiu)市場則擁有(you)300萬用(yong)戶。

Share Now同時也表示：“盡管我(wo)們過去(qu)幾年竭(jie)盡全力增加在布(bu)魯(lu)塞爾、倫(lun)敦和佛羅倫(lun)薩的(de)投資，但鑒于(yu)市場利用率較(jiao)低，我(wo)們無法實現業(ye)(ye)務(wu)的(de)可持續性發(fa)展(zhan)而被迫選擇中斷(duan)在這(zhe)些地(di)區的(de)業(ye)(ye)務(wu)。”Share Now透露，公(gong)司未來將專注于(yu)在歐洲18座城(cheng)市的(de)業(ye)(ye)務(wu)。

Share Now所提供的(de)服務是(shi)讓消費(fei)(fei)者(zhe)可以(yi)按照(zhao)分鐘(zhong)計時(shi)來租賃汽車(che)，并且可以(yi)停在城市(shi)的(de)街道上或(huo)者(zhe)不收費(fei)(fei)的(de)停車(che)場。但這項服務面(mian)臨著Uber、Lyft等網(wang)約車(che)公(gong)司以(yi)及電(dian)動踏板(ban)車(che)所帶(dai)來的(de)挑戰。Share Now星期三(san)表示：“此(ci)前對于能(neng)夠找(zhao)到(dao)相應的(de)解決方案依舊抱有(you)希望，但在最近幾(ji)個(ge)月，無(wu)(wu)論是(shi)從(cong)短(duan)期階段還是(shi)長(chang)期階段來看，我們最終都無(wu)(wu)法承諾(nuo)給到(dao)北美市(shi)場成(cheng)功(gong)所必需的(de)投資(zi)。”