Share Now此前以Car2Go被外界熟知，而該公司則是由寶馬及戴姆勒組(zu)建的合(he)資公司。退出(chu)部(bu)分市(shi)場(chang)(chang)主(zhu)要是出(chu)于全球移動出(chu)行市(shi)場(chang)(chang)不穩(wen)定性(xing)，以及北美現階段(duan)的交通所面(mian)臨的基礎設施復雜性(xing)、維持業(ye)務可持續(xu)性(xing)所需成(cheng)本等因素考(kao)慮。戴姆勒去年透露，Car2Go在北美具(ju)有(you)100萬用戶，而在全球市(shi)場(chang)(chang)則擁有(you)300萬用戶。

Share Now同(tong)時(shi)也(ye)表(biao)示：“盡管我們(men)過去(qu)幾年(nian)竭盡全力增(zeng)加在(zai)布魯塞(sai)爾(er)、倫敦和佛(fo)羅倫薩的(de)(de)投資，但鑒于(yu)市場利用率較低，我們(men)無(wu)法實現業(ye)(ye)務的(de)(de)可持續性(xing)發(fa)展而被迫選擇中(zhong)斷在(zai)這些地區的(de)(de)業(ye)(ye)務。”Share Now透露，公司未來將(jiang)專注于(yu)在(zai)歐洲18座城(cheng)市的(de)(de)業(ye)(ye)務。

Share Now所(suo)提供的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)是(shi)(shi)讓(rang)消費(fei)者(zhe)可(ke)以按照分鐘計(ji)時來(lai)租賃汽車，并且可(ke)以停在城市(shi)的(de)(de)(de)街道(dao)上或者(zhe)不收(shou)費(fei)的(de)(de)(de)停車場。但這項服(fu)(fu)務(wu)面臨著Uber、Lyft等網約(yue)車公司以及電(dian)動踏(ta)板車所(suo)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)挑戰。Share Now星期(qi)三表示：“此(ci)前對于能夠找到相應的(de)(de)(de)解決(jue)方(fang)案依舊抱(bao)有希(xi)望，但在最近幾(ji)個月(yue)，無論是(shi)(shi)從短期(qi)階(jie)段還是(shi)(shi)長(chang)期(qi)階(jie)段來(lai)看，我們最終都無法承諾給(gei)到北美(mei)市(shi)場成功所(suo)必需的(de)(de)(de)投(tou)資。”