雷(lei)克薩斯（Lexus）是(shi)日本(ben)豐田汽車(che)公司旗下的(de)(de)(de)豪(hao)華車(che)品(pin)(pin)牌，它于(yu)1983年(nian)被(bei)提(ti)出，但僅用十幾年(nian)的(de)(de)(de)時間，1999年(nian)在美國的(de)(de)(de)銷量(liang)(liang)超過奔馳(chi)、寶馬，成為全(quan)美豪(hao)華車(che)銷量(liang)(liang)大的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌。

2005年(nian)，雷克(ke)薩(sa)斯成(cheng)功打入日本(ben)本(ben)土(tu)市場，也因此成(cheng)為(wei)在全球(qiu)(qiu)均有銷售(shou)的高(gao)級(ji)轎車(che)品(pin)牌。初時雷克(ke)薩(sa)斯在美國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)以The Passionate Pursuit of Perfection作(zuo)為(wei)宣(xuan)(xuan)傳口(kou)號，后(hou)來(lai)以The Pursuit of Perfection作(zuo)為(wei)在全球(qiu)(qiu)國(guo)(guo)家(jia)和(he)地區的行銷格言(yan)，直到2013年(nian)，其(qi)宣(xuan)(xuan)傳口(kou)號改為(wei)Amazing in Motion。2017年(nian)，正式公布(bu)全球(qiu)(qiu)新(xin)品(pin)牌形象(xiang)的中(zhong)文釋義——“領未見(jian)，探非凡”（Experience Amazing）。

過(guo)去，Lexus在(zai)國(guo)內的中(zhong)文譯(yi)名(ming)是凌志，2004年6月8日，豐田公司在(zai)北(bei)京宣布(bu)將Lexus的中(zhong)文譯(yi)名(ming)由“凌志”改為“雷克(ke)薩(sa)斯(si)”，并開(kai)始在(zai)中(zhong)國(guo)建立特許經銷(xiao)店，開(kai)始進軍(jun)中(zhong)國(guo)豪華車市場。

雷克薩斯車標

Lexus起初先(xian)是在(zai)北美(mei)推出的(de)(de)，因為“雷克薩(sa)斯(si)(si)”（Lexus）的(de)(de)讀音英文“豪(hao)華(hua)”（Luxury）一詞相近，使人(ren)聯想到該車(che)(che)(che)是豪(hao)華(hua)轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)印象。雷克薩(sa)斯(si)(si)汽(qi)車(che)(che)(che)商(shang)標采(cai)用車(che)(che)(che)名(ming)“Lexus”字母(mu)“L”的(de)(de)大寫(xie)，“L”的(de)(de)外面用一個橢圓(yuan)包圍的(de)(de)圖(tu)案。橢圓(yuan)代表著地球(qiu)，表示雷克薩(sa)斯(si)(si)轎(jiao)車(che)(che)(che)遍布全世界。

TOYOTA這一名稱源自于企(qi)業創始人豐(feng)田的(de)(de)姓氏（字(zi)母拼寫為(wei)TOYODA）。豐(feng)田初期生(sheng)產的(de)(de)轎車標(biao)識曾使用TOYODA。在(zai)1936年豐(feng)田舉行了企(qi)業標(biao)識有獎(jiang)征(zheng)集(ji)活動(dong)并(bing)將其變為(wei)了現在(zai)的(de)(de)TOYOTA。

豐田汽車公司（日(ri)(ri)文(wen)(wen)漢字(zi)轉簡(jian)體：トヨタ自動(dong)車株式(shi)會(hui)社，英文(wen)(wen)：Toyota Motor Corporation），是一家同時在東京(jing)證(zheng)交所(suo)（TYO）、名古屋(wu)證(zheng)交所(suo)（NAG） 、紐(niu)約證(zheng)交所(suo)（NYSE）和(he)倫(lun)敦證(zheng)交所(suo)（LSE）上市(shi)的日(ri)(ri)本跨國汽車制造商。總部位于日(ri)(ri)本愛知縣豐田市(shi)和(he)東京(jing)都文(wen)(wen)京(jing)區(qu)，創始人(ren)為豐田喜一郎。

豐田中國

豐(feng)田(tian)(tian)汽車公司成立于(yu)1937年，距(ju)今已有(you)八十(shi)多年的(de)歷史。豐(feng)田(tian)(tian)在中(zhong)國的(de)事業可追溯至1964年對華(hua)出(chu)口(kou)首批CROWN皇(huang)冠轎車。長久以來，豐(feng)田(tian)(tian)一(yi)直(zhi)致力于(yu)為中(zhong)國廣大消費(fei)者不斷提供高品(pin)質(zhi)的(de)產品(pin)和服務。

作(zuo)為豐田(tian)(tian)(tian)在(zai)華地區(qu)總部及投資性(xing)公(gong)司，積極(ji)參與(yu)(yu)豐田(tian)(tian)(tian)在(zai)華生產、研發等(deng)(deng)(deng)投資活動(dong)，并(bing)為其所投資企業提供人才(cai)培養、法律(lv)事(shi)務(wu)等(deng)(deng)(deng)支援。同時，TMCI也是豐田(tian)(tian)(tian)在(zai)華的(de)(de)(de)重要窗口(kou)，代表豐田(tian)(tian)(tian)從(cong)事(shi)與(yu)(yu)中國政府、媒體及社會團體等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)聯絡、溝通事(shi)務(wu)。此外(wai)，作(zuo)為LEXUS雷克薩斯(si)品牌(pai)、TOYOTA豐田(tian)(tian)(tian)品牌(pai)進口(kou)車總經銷商，TMCI從(cong)事(shi)上述品牌(pai)汽車的(de)(de)(de)進口(kou)、分銷以及與(yu)(yu)此相關的(de)(de)(de)營銷網絡建(jian)設、培訓、市場推廣等(deng)(deng)(deng)業務(wu)活動(dong)。

本(ben)田技研工(gong)業株式會社成立于1948年，在全(quan)球29個(ge)國家和(he)地區擁有130個(ge)以上的生產(chan)基地，產(chan)品包括摩托車，汽車和(he)Life Creation等。

Honda在中國的事業項目

汽車領域：廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發有限公司、東風本田發動機有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風本田汽車零部件有限公司、本田生產技術(中國)有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司

摩托車領域：五(wu)羊(yang)-本田(tian)摩托（廣州）有(you)限公(gong)司(si)、新大洲本田(tian)摩托（蘇州）有(you)限公(gong)司(si)、本田(tian)摩托車(che)研究開(kai)發有(you)限公(gong)司(si)

Life Creation領域：本田動力(li)（中國）有限公司

英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區。憑借獨特的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中較為重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。如今英(ying)菲尼迪(di)已擁有雙門跑車、轎(jiao)車、越野車和(he)SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運動轎(jiao)車加入(ru)英(ying)菲尼迪(di)產(chan)品家族，使其(qi)產(chan)品線更為(wei)豐富。

在(zai)北美市(shi)場(chang)取得(de)成功的(de)同時(shi)(shi)，日(ri)產汽車(che)(che)公(gong)司(si)在(zai)2005年(nian)出(chu)臺了(le)為期三年(nian)的(de)“日(ri)產增值計劃”，把Infiniti（英菲尼迪）在(zai)全球(qiu)(qiu)的(de)推廣(guang)作為重要戰略舉措之一，并(bing)將中東、韓(han)國(guo)、俄羅(luo)(luo)斯、中國(guo)及烏(wu)克蘭定為全球(qiu)(qiu)擴張的(de)目(mu)標市(shi)場(chang)。2005年(nian)7月(yue)，韓(han)國(guo)Infiniti（英菲尼迪）經銷店(dian)正(zheng)式開業(ye)；2006年(nian)4月(yue)，Infiniti（英菲尼迪）宣布了(le)進軍(jun)歐洲的(de)時(shi)(shi)間表；2006年(nian)8月(yue)，Infiniti（英菲尼迪）產品(pin)在(zai)莫斯科車(che)(che)展亮相，成為進軍(jun)俄羅(luo)(luo)斯市(shi)場(chang)的(de)精彩(cai)開端。

2016年，英(ying)菲尼(ni)迪提出(chu)了嶄新品(pin)(pin)(pin)牌主張“EMPOWER THE DRIVE –盡釋(shi)潛能”。圍繞這(zhe)一主張，英(ying)菲尼(ni)迪將品(pin)(pin)(pin)牌定位進一步詮釋(shi)為(wei)敢于突破(po)(po)的(de)豪華汽車品(pin)(pin)(pin)牌。英(ying)菲尼(ni)迪立(li)足“以人為(wei)本”、“敢于突破(po)(po)”、“不斷創(chuang)新”三(san)大(da)品(pin)(pin)(pin)牌價值，基于“突破(po)(po)美學”與“創(chuang)新之道”的(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)設計與技(ji)術研發理念，打(da)造出(chu)一系(xi)列融(rong)合創(chuang)新設計與前沿技(ji)術的(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)。

謳歌(ge)（Acura）是日本本田汽車(che)公司旗下的(de)子品牌，于1986年在美國創立(li)，其(qi)名稱(cheng)Acura源(yuan)于拉丁語Accuracy。謳歌(ge)的(de)車(che)型均在北(bei)美進行(xing)設計、開(kai)發(fa)和生(sheng)產，先后開(kai)發(fa)出了(le)以TL、RL、MDX等車(che)型為首的(de)豐富(fu)產品線。謳歌(ge)品牌于2006年9月27日正式登陸(lu)中國市場(chang)。

謳歌所有車型都具備承載式雙向保護車身結構（ACE），它轉移了相當多的正面碰撞力，以便降低對駕駛艙的傷害和變形程度，并吸收乘客艙前方的正面碰撞能量。在出現嚴重的前向(xiang)碰撞時，能夠更(geng)均勻(yun)地(di)分配碰撞力(li)和(he)幫(bang)助保持乘(cheng)客艙的完整性(xing)，同時減輕對(dui)發生碰撞的對(dui)方車輛的破壞。

駕乘者的保護

氣囊：駕(jia)駛者和(he)前排乘客雙級、雙閥(fa)值(zhi)氣囊(nang)輔(fu)助約束系統（SRS）可以在中等到劇烈的(de)正面(mian)碰(peng)撞中，保護駕(jia)駛者的(de)頭(tou)部和(he)胸部。每個(ge)氣囊(nang)點(dian)火(huo)器都有兩極，且能以不同的(de)時間，根(gen)據碰(peng)撞嚴重程度按順序展開。

主動(dong)頭(tou)部保護頭(tou)枕：Acura所有(you)車型都(dou)配有(you)前排主動(dong)保護(hu)頭(tou)枕，它可(ke)在(zai)(zai)追尾碰撞中(zhong)對(dui)頭(tou)部給予主動(dong)保護(hu)，降低(di)駕駛者或(huo)前排乘客受到(dao)頸(jing)部損(sun)傷的潛在(zai)(zai)危險。

倒車雷達：倒車(che)(che)(che)雷達能在您倒車(che)(che)(che)時隨時警(jing)示車(che)(che)(che)輛與車(che)(che)(che)后物體(ti)的距離幫助您有效躲避后方障礙(ai)物，避免發生碰撞。

行人保護

在Acura的詞典里，“安(an)全”不只是對駕乘者的保護(hu)，更包括對車外行人及自然環境的周(zhou)全考慮。

日產（NISSAN ），是日本的(de)一(yi)家(jia)汽車制造商(shang)，由(you)鲇川義介(jie)（Aikawa Yoshisuke）于1933年在神(shen)奈(nai)川縣橫濱市成立，目前在二十多個國家(jia)和(he)地區設有汽車制造基地，并(bing)在全球160多個國家(jia)和(he)地區提供產品和(he)服務。

公司經(jing)營(ying)范圍包括汽(qi)車(che)(che)產品和(he)船舶設備的(de)制(zhi)造、銷售和(he)相關業(ye)務，現任總裁兼執行官為卡洛(luo)斯·戈恩(en)（Carlos Ghosn）。1999年(nian)，雷諾與日產汽(qi)車(che)(che)結(jie)成獨(du)立的(de)合(he)作(zuo)伙伴關系，在廣泛的(de)領(ling)域中展開戰略(lve)性的(de)合(he)作(zuo)，日產汽(qi)車(che)(che)通過聯(lian)盟將事業(ye)區(qu)域拓展至全球，其經(jing)濟規模大(da)幅增長。

“NISSAN’（ニッサン）是(shi)(shi)日(ri)(ri)(ri)語(yu) “日(ri)(ri)(ri)產”兩個字的(de)(de)(de)(de)羅馬音形(xing)式，是(shi)(shi)日(ri)(ri)(ri)本產業的(de)(de)(de)(de)簡(jian)稱(cheng)，其含義是(shi)(shi) “以人和汽車的(de)(de)(de)(de)明(ming)天(tian)為目標(biao)”。圖形(xing)商(shang)標(biao)是(shi)(shi)將(jiang)NISSAN放在(zai)一個火紅的(de)(de)(de)(de)太陽(yang)上，簡(jian)明(ming)扼(e)要地表(biao)明(ming)了(le)(le)公司名稱(cheng)，突出了(le)(le)所在(zai)國家(jia)的(de)(de)(de)(de)形(xing)象，這(zhe)在(zai)汽車商(shang)標(biao)文化(hua)中(zhong)獨樹一幟。

日(ri)產(chan)（中國(guo)）投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)成立于2004年2月，是日(ri)產(chan)駐(zhu)北京的(de)全(quan)資(zi)子公(gong)(gong)(gong)司(si)，與日(ri)產(chan)汽車公(gong)(gong)(gong)司(si)總部一起管(guan)理(li)在華投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)。日(ri)產(chan)（中國(guo)）投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)一直負責日(ri)產(chan)汽車在中國(guo)的(de)公(gong)(gong)(gong)共關(guan)系、品牌管(guan)理(li)和知(zhi)識產(chan)權等(deng)工作。同時，在為(wei)日(ri)產(chan)的(de)全(quan)球運(yun)營(ying)、購買和出口有競爭力(li)的(de)中國(guo)制造的(de)零部件等(deng)領域，日(ri)產(chan)（中國(guo)）投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)也將扮(ban)演重要的(de)角色(se)。

馬自(zi)達(da)(da)汽車(che)株(zhu)式(shi)(shi)會社(she)建立于1920年(nian)，原名為(wei)東洋軟(ruan)木工業株(zhu)式(shi)(shi)會社(she)。從1929年(nian)開始，馬自(zi)達(da)(da)很快(kuai)由生產工具(ju)轉變(bian)為(wei)生產商用三輪卡車(che)。早在六(liu)十(shi)年(nian)代，馬自(zi)達(da)(da)就(jiu)推出了自(zi)己的(de)轎車(che)車(che)型(xing)；其(qi)后不久，馬自(zi)達(da)(da)開始轉子發動機的(de)投資(zi)和開發。馬自(zi)達(da)(da)公(gong)司的(de)總部設(she)在日本西部名城廣島，至今，馬自(zi)達(da)(da)公(gong)司一(yi)直(zhi)是日本汽車(che)制造廠之一(yi)。

在(zai)過(guo)去的三(san)十多(duo)年(nian)中，馬自達生(sheng)產(chan)(chan)的車(che)(che)輛已(yi)經(jing)出口到美國(guo)、歐洲和其(qi)他許多(duo)主(zhu)要市(shi)場。現在(zai)，在(zai)馬自達的全(quan)球銷售中，海(hai)(hai)外(wai)銷售已(yi)經(jing)遠遠超過(guo)三(san)分之(zhi)二，而在(zai)2004年(nian)銷售車(che)(che)輛超過(guo)了110萬輛。馬自達在(zai)日本有(you)兩個(ge)主(zhu)要的生(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地(di)，海(hai)(hai)外(wai)有(you)15個(ge)生(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)(chang)。位于(yu)(yu)廣島(dao)的生(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)(chang)是世界上較大的單地(di)汽(qi)車(che)(che)廠(chang)(chang)之(zhi)一，生(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力(li)接(jie)近400,000輛。位于(yu)(yu)日本防府的生(sheng)產(chan)(chan)廠(chang)(chang)也具(ju)有(you)相同的生(sheng)產(chan)(chan)規模。

馬自達以(yi)其輝煌的技術創新(xin)歷史而(er)自豪，尤其以(yi)轉(zhuan)子(zi)(zi)發(fa)動(dong)機(ji)為代表。盡管許多公(gong)司都曾嘗試將轉(zhuan)子(zi)(zi)發(fa)動(dong)機(ji)實用(yong)化，但只有馬自達在此(ci)領(ling)域(yu)上(shang)不(bu)懈努力，艱苦(ku)奮戰(zhan)，并成(cheng)功地制(zhi)造出了跑車(che)轉(zhuan)子(zi)(zi)發(fa)動(dong)機(ji)。如(ru)今，馬自達是(shi)生產汽(qi)油機(ji)、柴油機(ji)和轉(zhuan)子(zi)(zi)發(fa)動(dong)機(ji)的廠家。新(xin)投入使用(yong)的轉(zhuan)子(zi)(zi)發(fa)動(dong)機(ji)安(an)裝在新(xin)的MazdaRX-8上(shang)，名(ming)副其實的一輛真(zhen)正帶有馬自達DNA(基因)的汽(qi)車(che)。

長安馬自達汽車有限公司由重慶長安汽車股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司、馬自達汽車株式會社、中國(guo)第一汽車股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司、馬自達（中國(guo)）企業管理有(you)限(xian)公(gong)(gong)司出(chu)資組建，分別持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。是(shi)馬自達在(zai)海外唯一一家集(ji)研(yan)發(fa)、制造(zao)(zao)和銷(xiao)售為一體的整車制造(zao)(zao)型(xing)企業。旗下擁有(you)次(ci)世(shi)代MAZDA3昂克(ke)賽拉(la)、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特茲、MAZDA CX-4七(qi)大系列車型(xing)。

三菱汽(qi)車(che)(che)（Mitsubishi Motors），是(shi)日本(ben)的一家跨國汽(qi)車(che)(che)制造(zao)商，總部在(zai)東京港區，在(zai)1970年(nian)從(cong)三菱重工業的自動車(che)(che)制造(zao)部門獨立。從(cong)產量上來(lai)看(kan)，在(zai)2009年(nian)是(shi)第五大日本(ben)汽(qi)車(che)(che)制造(zao)業者，全球(qiu)排名(ming)第十五大汽(qi)車(che)(che)制造(zao)業者。

三菱汽車生產(chan)私(si)家車及輕(qing)型商(shang)用車輛，隸屬于三菱集團旗下企業。

三菱汽車公司于1970年從三菱重工業公司獨立出來，是日本汽車行業中較為年輕的汽車制造公司。另一方面，三菱集團有著生產汽車的悠久歷史。集團早在1917年就在日本初次推出了成批生產的“三(san)菱A型”轎車。

三(san)菱(ling)汽(qi)車(che)公司繼(ji)承(cheng)上述的優良業績和傳統，全力以(yi)赴，再接(jie)再厲(li)，不斷(duan)研制(zhi)出各(ge)(ge)種優良且富(fu)(fu)有個性(xing)的轎車(che)、商(shang)用汽(qi)車(che)。三(san)菱(ling)汽(qi)車(che)公司以(yi)先進的技術和豐(feng)富(fu)(fu)的經(jing)驗生產出的各(ge)(ge)種汽(qi)車(che)，在外觀、性(xing)能、安全性(xing)方(fang)面均獲得(de)了各(ge)(ge)方(fang)的高度(du)評價。

此外，三菱(ling)汽(qi)車(che)(che)公司在海外也榮獲了多種獎(jiang)項，其產品(pin)的(de)(de)(de)優良性能得到國內外客(ke)戶的(de)(de)(de)一致(zhi)好評(ping)。三菱(ling)汽(qi)車(che)(che)公司將(jiang)憑借過去(qu)的(de)(de)(de)成(cheng)功和擁有的(de)(de)(de)先(xian)進技術，制(zhi)造更先(xian)進的(de)(de)(de)車(che)(che)輛并使其成(cheng)為顧(gu)客(ke)日常生活中的(de)(de)(de)瑰寶。

皇冠(guan)(guan)是豐田(tian)集團旗下一款中大型車汽車品(pin)牌。豐田(tian)皇冠(guan)(guan)于1955年(nian)1月1日在日本下線，已經有(you)超過第13代(dai)車型，國產皇冠(guan)(guan)發動(dong)機(ji)為(wei)2.5L、3.0L和4.3L三種，前二(er)者均為(wei)V6缸24氣(qi)門設計，4.3L發動(dong)機(ji)則為(wei)V型八缸。配置Dual VVT-i進(jin)出氣(qi)門雙向智能正時可變系統(tong)。使發動機的進氣效率、燃油經(jing)濟性、動力性能都有(you)很(hen)大提高，馬力更(geng)加強勁。底盤方面(mian)，采(cai)用了(le)四輪全獨立懸架，舒(shu)適性很(hen)好。

大(da)(da)發工業株式會社是(shi)(shi)日本(ben)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)生產(chan)商，也是(shi)(shi)豐田(tian)汽(qi)車(che)(che)旗(qi)下專門生產(chan)輕(qing)型汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)機構；公司總部設(she)于(yu)大(da)(da)阪府池田(tian)市(shi)。"大(da)(da)發"這名(ming)稱(cheng)的(de)(de)是(shi)(shi)來(lai)自公司所在地"大(da)(da)阪"和舊公司名(ming)稱(cheng)"發動(dong)機制(zhi)造"的(de)(de)頭(tou)一個漢字合(he)成(cheng)。

大(da)(da)發汽(qi)車(che)(che)公司(si)于1907年3月(yue)以(yi)生(sheng)產和銷(xiao)(xiao)售內(nei)燃機為目的創建(jian)了"發動(dong)機制(zhi)造(zao)株式(shi)會社"，1951年更名為"大(da)(da)發汽(qi)車(che)(che)工業株式(shi)會社"。1998年，大(da)(da)發汽(qi)車(che)(che)公司(si)被豐田(tian)收(shou)購，成為豐田(tian)汽(qi)車(che)(che)集團的一員，負責生(sheng)產小型車(che)(che)，豐田(tian)持股比例為51.2%。目前大(da)(da)發汽(qi)車(che)(che)工業株式(shi)會社的總部在(zai)日本大(da)(da)坂府(fu)池田(tian)市(shi)，在(zai)池田(tian)、京都、九州等地(di)有6家(jia)工廠。現在(zai)大(da)(da)發汽(qi)車(che)(che)公司(si)在(zai)世界上的100多個(ge)國家(jia)銷(xiao)(xiao)售小型車(che)(che)。