一、什么是飛機自動駕駛系統

飛(fei)機自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)系統是(shi)一(yi)種通過飛(fei)行(xing)員操作(zuo)設定，或者由(you)導(dao)航設備接收地面導(dao)航信(xin)號，來(lai)自(zi)動(dong)控制(zhi)飛(fei)行(xing)器完(wan)成三軸動(dong)作(zuo)的(de)裝置(zhi)。裝有先進(jin)的(de)數字飛(fei)行(xing)控制(zhi)系統，從起飛(fei)后(hou)達到400英(ying)尺高度到著(zhu)陸，整(zheng)個飛(fei)行(xing)過程都可以自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)，而(er)且飛(fei)機會(hui)自(zi)動(dong)優選(xuan)最(zui)佳(jia)的(de)飛(fei)行(xing)航路。這期間(jian)，自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)儀由(you)飛(fei)行(xing)管理計算機系統來(lai)控制(zhi)。

在飛機上使用自動駕駛系(xi)(xi)統是為(wei)了減輕飛行(xing)(xing)(xing)員的(de)負擔，使(shi)飛機自動(dong)按設定(ding)的(de)姿態、航向、高度(du)和馬赫數飛行(xing)(xing)(xing)。自動(dong)駕(jia)駛儀可以幫助飛行(xing)(xing)(xing)員完成一些輔助工作，讓飛行(xing)(xing)(xing)員集中精力去完成其他一些與飛行(xing)(xing)(xing)安全相關的(de)工作，比(bi)如導航、觀察交通、通話等工作。使(shi)用自動(dong)駕(jia)駛系(xi)(xi)統，可以緩解飛行(xing)(xing)(xing)員在完成一次長距離飛行(xing)(xing)(xing)后(hou)的(de)疲(pi)勞。

當然，飛(fei)機(ji)自動駕駛(shi)系(xi)(xi)統(tong)的存在并不意(yi)味著飛(fei)行(xing)員(yuan)在飛(fei)行(xing)過程中無所事事。在飛(fei)行(xing)過程中飛(fei)行(xing)員(yuan)需要與地面保持聯系(xi)(xi)，同時監控自動駕駛(shi)系(xi)(xi)統(tong)，確保可以隨時接手飛(fei)機(ji)的操作。

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二、飛機自動駕駛系統包括什么功能

從(cong)專業的角度來說，飛機(ji)自動駕駛系統基本(ben)上包(bao)括(kuo)了以(yi)下功能(neng)：

1、保持機翼水平，不發(fa)生(sheng)滾轉。

2、保(bao)持(chi)飛機當前的仰(yang)俯角。

3、保持選(xuan)定的(de)飛行方向。

4、保持選定的飛(fei)行(xing)高度。

5、保持選(xuan)定的上升(sheng)率或下降率。

6、跟蹤一個(ge)VOR電波(bo)射線。

7、跟蹤一個定位信標或反向航路定位信標。

8、跟蹤儀器(qi)降落(luo)系統的定位信標和下滑道指示(shi)信標。

9、跟蹤一(yi)個GPS航路(lu)等(deng)等(deng)。

不同型號的飛機所裝備的自動駕駛系統可能會有一(yi)些小的(de)差別(bie)，但大體相似。