一、什么是飛機自動駕駛系統

飛(fei)(fei)(fei)(fei)機自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)系統(tong)是(shi)一種通過飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)員操作(zuo)(zuo)設定，或者由(you)導(dao)(dao)航(hang)設備接收(shou)地面導(dao)(dao)航(hang)信號，來自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)控制(zhi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)器完成三軸動(dong)作(zuo)(zuo)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。裝(zhuang)(zhuang)有先進的數字飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)控制(zhi)系統(tong)，從起飛(fei)(fei)(fei)(fei)后達到400英尺高度到著(zhu)陸，整個飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)過程都可以自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)，而(er)且(qie)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機會自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)優選(xuan)最佳的飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)航(hang)路(lu)。這期(qi)間，自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)儀由(you)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)管理計算機系統(tong)來控制(zhi)。

在飛機上使用自動駕駛系統是為了減輕飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)的負(fu)擔，使(shi)飛(fei)(fei)機自(zi)動(dong)按設定的姿(zi)態、航向、高度和馬赫數飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)。自(zi)動(dong)駕駛儀可以幫助(zhu)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)完成一些(xie)輔助(zhu)工作，讓飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)集中精力去(qu)完成其他一些(xie)與(yu)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)安全相(xiang)關的工作，比如導航、觀察交通、通話等工作。使(shi)用自(zi)動(dong)駕駛系統，可以緩解飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)在完成一次長距離(li)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)后的疲(pi)勞。

當然(ran)，飛(fei)機自動(dong)駕駛系統(tong)的存在并不意(yi)味(wei)著飛(fei)行員在飛(fei)行過程(cheng)中無所事事。在飛(fei)行過程(cheng)中飛(fei)行員需要與(yu)地面保(bao)持(chi)聯系，同時(shi)監控自動(dong)駕駛系統(tong)，確保(bao)可(ke)以隨時(shi)接(jie)手飛(fei)機的操作(zuo)。

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二、飛機自動駕駛系統包括什么功能

從專業的(de)角度來(lai)說，飛(fei)機自動駕駛(shi)系統基(ji)本上包(bao)括了以下功能：

1、保持機翼(yi)水平(ping)，不發生滾轉。

2、保持飛機當前的仰俯角。

3、保持選定的飛(fei)行(xing)方向。

4、保持(chi)選定(ding)的飛行(xing)高(gao)度(du)。

5、保持選定的上升率(lv)或下降率(lv)。

6、跟蹤一個VOR電波射線(xian)。

7、跟(gen)蹤(zong)一個(ge)定(ding)位信標或反向航路(lu)定(ding)位信標。

8、跟(gen)蹤儀(yi)器(qi)降落系統的定位信標和(he)下滑道指(zhi)示信標。

9、跟蹤(zong)一個GPS航(hang)路等等。

不同型號的飛機所裝備的自動駕駛系統可能(neng)會有一些(xie)小的差(cha)別，但大(da)體相似。