一、什么是飛機自動駕駛系統

飛(fei)機自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)系統是一種(zhong)通過(guo)飛(fei)行(xing)(xing)員操作設(she)定，或者由導(dao)航(hang)設(she)備接收地面導(dao)航(hang)信號，來(lai)自(zi)(zi)動(dong)控制(zhi)(zhi)飛(fei)行(xing)(xing)器(qi)完(wan)成(cheng)三軸動(dong)作的裝置。裝有先進的數字飛(fei)行(xing)(xing)控制(zhi)(zhi)系統，從起飛(fei)后達到400英尺(chi)高度(du)到著陸(lu)，整個(ge)飛(fei)行(xing)(xing)過(guo)程都(dou)可以自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)，而且飛(fei)機會自(zi)(zi)動(dong)優選最佳的飛(fei)行(xing)(xing)航(hang)路。這(zhe)期間，自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)儀由飛(fei)行(xing)(xing)管(guan)理計算(suan)機系統來(lai)控制(zhi)(zhi)。

在飛機上使用自動駕駛系統是為(wei)了減輕(qing)飛(fei)行員(yuan)(yuan)的(de)負擔，使飛(fei)機自(zi)動(dong)(dong)按設(she)定的(de)姿態、航向、高(gao)度和馬赫數飛(fei)行。自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛儀可以幫助飛(fei)行員(yuan)(yuan)完(wan)成(cheng)一(yi)些(xie)輔助工(gong)作(zuo)，讓飛(fei)行員(yuan)(yuan)集中精力去完(wan)成(cheng)其他一(yi)些(xie)與飛(fei)行安全相關的(de)工(gong)作(zuo)，比如導(dao)航、觀(guan)察交通(tong)(tong)、通(tong)(tong)話等工(gong)作(zuo)。使用(yong)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛系統，可以緩解飛(fei)行員(yuan)(yuan)在完(wan)成(cheng)一(yi)次長距(ju)離(li)飛(fei)行后的(de)疲(pi)勞。

當然，飛(fei)(fei)機(ji)自(zi)動駕駛系統的存(cun)在并不意味著飛(fei)(fei)行員(yuan)在飛(fei)(fei)行過程中無所事事。在飛(fei)(fei)行過程中飛(fei)(fei)行員(yuan)需要(yao)與(yu)地面保(bao)持聯系，同時監控自(zi)動駕駛系統，確保(bao)可以(yi)隨時接手飛(fei)(fei)機(ji)的操作。

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二、飛機自動駕駛系統包括什么功能

從專(zhuan)業的角(jiao)度來說，飛機自(zi)動駕駛系統基本上包(bao)括了以下功能：

1、保持機翼水平，不(bu)發生滾轉(zhuan)。

2、保持飛機當前(qian)的(de)仰(yang)俯角。

3、保持選定的飛行方向(xiang)。

4、保持選(xuan)定的飛行(xing)高度。

5、保持選定的上升率或下降(jiang)率。

6、跟蹤一個VOR電波射線。

7、跟蹤一個定位(wei)信標或(huo)反向航(hang)路定位(wei)信標。

8、跟蹤儀器降落系(xi)統的定位信標(biao)和(he)下滑道指(zhi)示信標(biao)。

9、跟蹤(zong)一個GPS航路等(deng)等(deng)。

不同型號的飛機所裝備的自動駕駛系統可能(neng)會(hui)有一些小的差別，但大(da)體相似。