RTI公司宣布(bu)小鵬(peng)已(yi)選擇RTI ConnextDDS作為其最新量產車型小鵬(peng)P7智能電動(dong)轎(jiao)車的互連框架,可(ke)逐(zhu)步實施3級(ji)自(zi)動(dong)駕(jia)駛。Connext DDS用戶(hu)可(ke)以在整個網(wang)絡堆棧中實現軟(ruan)件的開(kai)發和重(zhong)復(fu)使用。
工業(ye)物聯網(IIoT)互連解決(jue)方案(an)提(ti)供商(shang)RTI公(gong)司宣布小(xiao)鵬(peng)已(yi)選擇RTI ConnextDDS作為其(qi)最新量產車(che)型小鵬P7智(zhi)能電動轎車的互連框架。
小鵬汽車在2020年(nian)第二(er)季度開始向客(ke)戶交付其P7車輛(liang),P7以智能電(dian)氣平臺(tai)架構(gou)(“SEPA”)為基礎,將采用XPILOT 3.0自(zi)動(dong)駕駛系統,由Connext DDS提供支持,可(ke)逐步實(shi)施3級自(zi)動駕駛。
RTI Connext DDS降(jiang)低了(le)風險(xian),并提供了(le)分布式系統必不可(ke)(ke)少的低延時、高可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)、可(ke)(ke)擴展性(xing)和安全性(xing)。Connext DDS是在數百個(ge)自治工業應(ying)用系統中得(de)到(dao)部(bu)署的框架(jia),能夠支持自動駕(jia)駛汽(qi)車從研發到(dao)生產(chan)的全過程。即插即用的體(ti)系結構、先進的DDS安全(quan)性以及從ECU到(dao)后端(duan)的支持,使Connext DDS用戶(hu)可(ke)以(yi)在整(zheng)個網絡堆(dui)棧中實現軟件(jian)的開發和(he)重復使用,同時可(ke)以(yi)使他們的IP在未來不受市場和技(ji)術變化的影(ying)響。
小鵬(peng)汽(qi)車(che)是中國先進的智能電動汽(qi)車(che)設計及制造商,也是融合前沿(yan)互聯網(wang)和(he)人工智能創新的科(ke)技公司(si)。我們(men)致力(li)于通過(guo)數據驅動智能電動汽(qi)車(che)的變革,帶(dai)領(ling)未來出行(xing)方式。
小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)正式成立于(yu)2015年(nian),何(he)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)鵬(peng)是UC優視聯合創(chuang)始(shi)人(ren)(ren)及前阿里(li)巴巴移動事(shi)業群總裁,現擔任小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)董(dong)(dong)(dong)事(shi)長(chang)、CEO;夏珩(heng)、何(he)濤(tao)(tao)兩位小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)聯合創(chuang)始(shi)人(ren)(ren),畢(bi)業于(yu)清(qing)華(hua)大學汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工程系,兩人(ren)(ren)此前在廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)研(yan)究院負責新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和智能汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)控制系統(tong)的開發工作,夏珩(heng)現擔任聯合創(chuang)始(shi)人(ren)(ren)、董(dong)(dong)(dong)事(shi)、總裁,何(he)濤(tao)(tao)現擔任聯合創(chuang)始(shi)人(ren)(ren)、董(dong)(dong)(dong)事(shi)、高級(ji)副(fu)總裁;顧宏地博士,前摩(mo)根大通亞(ya)太區投行會長(chang)于(yu)2018年(nian)3月加盟小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),擔任小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)副(fu)董(dong)(dong)(dong)事(shi)長(chang)、總裁。來自互聯網、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制造和戰略(lve)融資(zi)三個(ge)領域富有差(cha)異的管理團隊塑造了小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)獨特的DNA。
立足全(quan)(quan)球(qiu),服務本土是(shi)小鵬汽車(che)的(de)戰略格局(ju)。成(cheng)立六(liu)年(nian)來(lai),小鵬汽車(che)完(wan)成(cheng)了全(quan)(quan)球(qiu)化(hua)(hua)布局(ju),公司研(yan)發總部位于廣州(zhou),并(bing)在北京、上海(hai)、深圳(zhen)、硅谷、圣地亞哥、廣東肇慶和鄭州(zhou)建(jian)立設計、研(yan)發、生產制造與營銷機(ji)構,通過全(quan)(quan)球(qiu)化(hua)(hua)布局(ju)組建(jian)了一(yi)支規模化(hua)(hua)、多(duo)元化(hua)(hua)、重自研(yan)的(de)跨界團隊。截至2020年(nian)12月(yue)31日,公司員(yuan)工超5000人(ren),除一(yi)線(xian)員(yuan)工外,研(yan)發人(ren)員(yuan)占比約60%。
小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)認(ren)為,新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)不等于下一個汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)時代。智能汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(AI+互聯網+汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che))才是下一個汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)時代的新(xin)賽道。數字(zi)化(hua)+電動化(hua)組(zu)成的“雙擎”驅動的互聯網基(ji)因(yin)智能電動車(che)(che)是小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品的差異化(hua)特(te)色(se)。
小(xiao)鵬汽車(che)在廣東(dong)肇(zhao)慶、廣東(dong)廣州和湖北(bei)武漢布局智(zhi)能智(zhi)造基地,前瞻性戰(zhan)略布局滿足小(xiao)鵬汽車(che)高速增(zeng)長(chang)的市場需求(qiu)。
肇慶智(zhi)能(neng)網(wang)聯科技產業園總體規劃(hua)60萬平方米(mi),目前(qian)建(jian)筑面積22.7萬平方米(mi),2020年5月(yue)獲(huo)得主要審批(pi)許可,共設(she)有沖壓(ya)、焊裝(zhuang)、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang)、Pack五(wu)大(da)車間,具備不(bu)同平臺4種車型柔(rou)性生產能(neng)力,設(she)計(ji)生產能(neng)力每年10萬輛。
品質(zhi)制造是(shi)基礎(chu),生態運營是(shi)核心。小鵬汽車在打磨產(chan)品品質(zhi)的同時,布局銷(xiao)售、售后以(yi)及充電服務等各項(xiang)工作,通過產(chan)品運營閉(bi)環(huan)和服務運營閉(bi)環(huan),滿足產(chan)品全生命周期的用戶全觸點體驗。
小(xiao)鵬汽車(che)通過(guo)“自(zi)(zi)建(jian)自(zi)(zi)營(ying)+授(shou)權經(jing)營(ying)、2S+2S、線(xian)上+線(xian)下”的(de)(de)(de)(de)(de)新零(ling)售(shou)(shou)模式(shi)為(wei)用(yong)戶(hu)提供(gong)“一(yi)(yi)體(ti)化,多觸點”的(de)(de)(de)(de)(de)服務(wu)(wu)體(ti)驗(yan)(yan),實現全國(guo)線(xian)上線(xian)下價格統(tong)一(yi)(yi)、銷(xiao)售(shou)(shou)流程一(yi)(yi)致(zhi)、服務(wu)(wu)標準一(yi)(yi)致(zhi),保(bao)障用(yong)戶(hu)體(ti)驗(yan)(yan);小(xiao)鵬汽車(che)官方(fang)金(jin)融(rong)服務(wu)(wu)品牌(pai)小(xiao)鵬金(jin)服,包括融(rong)資租賃、汽車(che)保(bao)險等,致(zhi)力于為(wei)用(yong)戶(hu)提供(gong)高效便(bian)捷的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)站式(shi)購車(che)金(jin)融(rong)服務(wu)(wu);小(xiao)鵬汽車(che)自(zi)(zi)建(jian)自(zi)(zi)營(ying)超級(ji)充電站,并持(chi)續通過(guo)高質量對外(wai)合作(zuo)和服務(wu)(wu)運(yun)營(ying),與優(you)秀的(de)(de)(de)(de)(de)伙伴(ban)共建(jian)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)生態圈,為(wei)用(yong)戶(hu)提供(gong)便(bian)捷的(de)(de)(de)(de)(de)免(mian)費充電服務(wu)(wu),有效解決智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)電動(dong)車(che)用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)里(li)程焦慮;售(shou)(shou)后(hou)服務(wu)(wu)方(fang)面,小(xiao)鵬汽車(che)依托自(zi)(zi)主(zhu)開發的(de)(de)(de)(de)(de)遠程診斷系統(tong)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)理賠、移動(dong)服務(wu)(wu)等功(gong)能(neng)(neng),提高用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)服務(wu)(wu)效率和智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)體(ti)驗(yan)(yan)。
成立以來,小鵬汽(qi)車獲(huo)得了阿里巴巴集團、小米(mi)集團、IDG資(zi)(zi)本、晨興資(zi)(zi)本、GGV紀源資(zi)(zi)本、春(chun)華資(zi)(zi)本、高瓴(ling)資(zi)(zi)本、紅杉(shan)中(zhong)國(guo)等國(guo)內外投(tou)資(zi)(zi)者(zhe)的(de)支(zhi)持。
無人駕(jia)(jia)駛汽車(che)是智能汽車(che)的一(yi)種(zhong),也稱為(wei)輪式移動機(ji)器人,主要依(yi)靠車(che)內的以(yi)計算機(ji)系統為(wei)主的智能駕(jia)(jia)...
無(wu)人駕駛在人工智能和互聯(lian)網技術的發展下迅(xun)速成(cheng)為汽車行業(ye)內的焦點,但隨(sui)著(zhu)時間的推移,無(wu)人駕駛...
RTI公司宣布小(xiao)鵬(peng)已(yi)選擇RTI ConnextDDS作(zuo)為其最新量產(chan)車(che)型小(xiao)鵬(peng)P7智能電動轎車(che)...
無人駕駛在人工(gong)智能和互聯(lian)網(wang)技(ji)術的(de)發(fa)展下迅速(su)成(cheng)為汽車(che)行業(ye)內(nei)的(de)焦點,隨著時間的(de)推移,y越來越多(duo)...