廣(guang)州(zhou)小鵬汽(qi)車(che)投(tou)資(zi)有(you)限公(gong)司發生(sheng)股(gu)(gu)東(dong)變更,廣(guang)州(zhou)小鵬汽(qi)車(che)科技有(you)限公(gong)司退出股(gu)(gu)東(dong)行列,變更后(hou),廣(guang)州(zhou)橙行智動(dong)汽(qi)車(che)科技有(you)限公(gong)司持有(you)公(gong)司100%股(gu)(gu)份(fen)。
工商數據顯示,廣州(zhou)小鵬汽(qi)(qi)車(che)投資(zi)有限公(gong)司(si)2019年9月2日發(fa)生股東變更(geng),廣州(zhou)小鵬汽(qi)(qi)車(che)科技有限公(gong)司(si)退出股東行(xing)(xing)列。變更(geng)后(hou),廣州(zhou)橙(cheng)行(xing)(xing)智動(dong)汽(qi)(qi)車(che)科技有限公(gong)司(si)持有公(gong)司(si)100%股份(fen)。
此外,2019年(nian)8月(yue)27日,小(xiao)鵬汽(qi)車(che)銷售有限公司(si)同(tong)樣發生股(gu)東(dong)變更,廣(guang)州小(xiao)鵬汽(qi)車(che)科(ke)技(ji)(ji)有限公司(si)退(tui)出股(gu)東(dong)行列,廣(guang)州橙行智動汽(qi)車(che)科(ke)技(ji)(ji)有限公司(si)成為唯(wei)一股(gu)東(dong)。
小鵬汽車是(shi)(shi)中國先進的(de)智(zhi)能電動汽車設計(ji)及制造商,也(ye)是(shi)(shi)融合(he)前沿互聯網和人工智(zhi)能創新的(de)科技公司。我們致力(li)于通過數據驅(qu)動智(zhi)能電動汽車的(de)變革,帶(dai)領未來出行方(fang)式。
小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)正式成立(li)于(yu)(yu)2015年,何小(xiao)鵬(peng)是UC優視聯(lian)(lian)合(he)創始(shi)人(ren)及前(qian)阿里巴巴移(yi)動事(shi)業群總裁,現(xian)擔任(ren)(ren)小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)董事(shi)長、CEO;夏珩、何濤(tao)兩位小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)聯(lian)(lian)合(he)創始(shi)人(ren),畢業于(yu)(yu)清華大學汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)程系(xi)(xi),兩人(ren)此前(qian)在(zai)廣汽(qi)(qi)(qi)研(yan)究(jiu)院負責新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)和智能汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)控制系(xi)(xi)統的開發工(gong)作,夏珩現(xian)擔任(ren)(ren)聯(lian)(lian)合(he)創始(shi)人(ren)、董事(shi)、總裁,何濤(tao)現(xian)擔任(ren)(ren)聯(lian)(lian)合(he)創始(shi)人(ren)、董事(shi)、高(gao)級副(fu)總裁;顧(gu)宏地博士,前(qian)摩根大通亞太區(qu)投行會長于(yu)(yu)2018年3月加盟小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che),擔任(ren)(ren)小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)副(fu)董事(shi)長、總裁。來自互聯(lian)(lian)網(wang)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制造和戰(zhan)略(lve)融資三個領域富有差異的管理(li)團隊(dui)塑造了小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)獨特的DNA。
立(li)(li)足全(quan)球,服務(wu)本土是小(xiao)鵬汽(qi)車的戰略格局(ju)。成立(li)(li)六年(nian)來,小(xiao)鵬汽(qi)車完成了全(quan)球化(hua)(hua)布局(ju),公司(si)研發(fa)總部位于廣州,并在北京、上海、深(shen)圳、硅谷、圣(sheng)地(di)亞哥、廣東肇慶(qing)和鄭(zheng)州建(jian)(jian)立(li)(li)設(she)計、研發(fa)、生產制(zhi)造與營銷機構,通(tong)過全(quan)球化(hua)(hua)布局(ju)組建(jian)(jian)了一支規模化(hua)(hua)、多元化(hua)(hua)、重(zhong)自研的跨(kua)界團隊。截(jie)至2020年(nian)12月31日,公司(si)員工(gong)(gong)超(chao)5000人,除一線員工(gong)(gong)外(wai),研發(fa)人員占(zhan)比約60%。
小(xiao)鵬汽(qi)(qi)車(che)(che)認(ren)為,新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)不等于下一個汽(qi)(qi)車(che)(che)時代。智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(AI+互聯網+汽(qi)(qi)車(che)(che))才(cai)是下一個汽(qi)(qi)車(che)(che)時代的(de)新賽道。數(shu)字化(hua)+電動化(hua)組成(cheng)的(de)“雙擎”驅動的(de)互聯網基因智能(neng)電動車(che)(che)是小(xiao)鵬汽(qi)(qi)車(che)(che)產品的(de)差(cha)異(yi)化(hua)特色。
小(xiao)鵬汽(qi)(qi)車在廣東(dong)肇慶、廣東(dong)廣州和湖北武(wu)漢(han)布局智能智造(zao)基地,前瞻(zhan)性戰略布局滿足小(xiao)鵬汽(qi)(qi)車高速增(zeng)長(chang)的(de)市(shi)場需求。
肇慶(qing)智(zhi)能(neng)網聯科技產(chan)業園總體規劃(hua)60萬平(ping)(ping)方米,目前(qian)建(jian)筑面(mian)積22.7萬平(ping)(ping)方米,2020年5月獲(huo)得主要審批許可,共設有沖壓、焊裝、涂(tu)裝、總裝、Pack五大(da)車間,具備不同(tong)平(ping)(ping)臺4種車型(xing)柔性(xing)生產(chan)能(neng)力(li),設計生產(chan)能(neng)力(li)每年10萬輛。
品(pin)質制造是(shi)基礎,生態(tai)運營是(shi)核心。小(xiao)鵬(peng)汽車在打磨產品(pin)品(pin)質的(de)同時,布(bu)局銷(xiao)售、售后以及(ji)充電服務等各項工作,通過產品(pin)運營閉環(huan)(huan)和服務運營閉環(huan)(huan),滿足產品(pin)全生命周(zhou)期(qi)的(de)用戶全觸點體驗。
小(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)通過“自建自營+授權經營、2S+2S、線(xian)上+線(xian)下”的(de)新零售模式為(wei)用戶(hu)提(ti)供(gong)“一體(ti)化,多觸點”的(de)服(fu)(fu)務(wu)體(ti)驗,實現全國(guo)線(xian)上線(xian)下價格統一、銷(xiao)售流程(cheng)(cheng)一致、服(fu)(fu)務(wu)標準一致,保障用戶(hu)體(ti)驗;小(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)官(guan)方(fang)金(jin)(jin)融(rong)服(fu)(fu)務(wu)品牌小(xiao)鵬(peng)(peng)金(jin)(jin)服(fu)(fu),包括融(rong)資(zi)租(zu)賃(lin)、汽(qi)車(che)保險等,致力于為(wei)用戶(hu)提(ti)供(gong)高效便捷的(de)一站式購車(che)金(jin)(jin)融(rong)服(fu)(fu)務(wu);小(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)自建自營超級充電站,并持續通過高質量對(dui)外合作和(he)服(fu)(fu)務(wu)運(yun)營,與(yu)優(you)秀的(de)伙伴共建智(zhi)能生態圈,為(wei)用戶(hu)提(ti)供(gong)便捷的(de)免費充電服(fu)(fu)務(wu),有效解決(jue)智(zhi)能電動車(che)用戶(hu)的(de)里程(cheng)(cheng)焦慮(lv);售后服(fu)(fu)務(wu)方(fang)面(mian),小(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)依托自主開發的(de)遠程(cheng)(cheng)診(zhen)斷(duan)系統、智(zhi)能理賠、移(yi)動服(fu)(fu)務(wu)等功(gong)能,提(ti)高用戶(hu)的(de)服(fu)(fu)務(wu)效率和(he)智(zhi)能體(ti)驗。
成立以來(lai),小鵬汽(qi)車獲得了(le)阿里巴巴集團、小米集團、IDG資(zi)本、晨興資(zi)本、GGV紀(ji)源資(zi)本、春華資(zi)本、高瓴資(zi)本、紅杉(shan)中國(guo)等國(guo)內外投資(zi)者的支持(chi)。
新能源汽車已(yi)經成(cheng)為汽車行業的一匹黑馬,零排(pai)放(fang)、零油耗的優勢讓新能源汽車上升為國家戰略高度。...
汽(qi)車除(chu)了基(ji)本(ben)的代步工具(ju)功能,更多的是一(yi)種身份和地位的象征,而車標就(jiu)是其中一(yi)種表現形式(shi)。品牌...
無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)在人(ren)工智能和互聯網技術的(de)發展下迅速成為汽(qi)車行(xing)業內的(de)焦點,但隨著時間的(de)推移(yi),無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)...
新能(neng)(neng)源(yuan)汽車有(you)著環保、前衛、安全等優(you)點,在新能(neng)(neng)源(yuan)汽車產(chan)業領(ling)域里,不得不提的便是特斯(si)拉。特斯(si)拉...
汽車(che)作為(wei)人們現在(zai)出(chu)行(xing)所必不(bu)可少的(de)一(yi)部分,有著(zhu)悠(you)久的(de)發(fa)展歷史以(yi)及(ji)行(xing)業文化。對于汽車(che),我們總是...
第(di)八屆軒轅獎汽車頒(ban)獎典禮在北京隆重(zhong)舉行。據(ju)了(le)解(jie),參與(yu)此次軒轅獎評(ping)選的(de)車型共有75款(kuan),經過(guo)3...