廣(guang)州小(xiao)鵬汽車投(tou)資有(you)限(xian)公(gong)司發生股東(dong)變更(geng),廣(guang)州小(xiao)鵬汽車科技(ji)(ji)有(you)限(xian)公(gong)司退出股東(dong)行(xing)列(lie),變更(geng)后,廣(guang)州橙(cheng)行(xing)智動(dong)汽車科技(ji)(ji)有(you)限(xian)公(gong)司持有(you)公(gong)司100%股份。
工商數(shu)據顯示,廣(guang)州(zhou)小鵬汽車(che)投資有限(xian)公(gong)司2019年9月2日(ri)發生股東(dong)變(bian)更(geng)(geng),廣(guang)州(zhou)小鵬汽車(che)科技(ji)(ji)有限(xian)公(gong)司退出股東(dong)行(xing)列。變(bian)更(geng)(geng)后,廣(guang)州(zhou)橙行(xing)智動(dong)汽車(che)科技(ji)(ji)有限(xian)公(gong)司持有公(gong)司100%股份。
此外(wai),2019年8月27日,小鵬(peng)汽(qi)(qi)車(che)(che)銷售有限公(gong)司同(tong)樣發生股(gu)東變(bian)更,廣州小鵬(peng)汽(qi)(qi)車(che)(che)科技(ji)有限公(gong)司退出股(gu)東行列,廣州橙(cheng)行智動汽(qi)(qi)車(che)(che)科技(ji)有限公(gong)司成為唯一股(gu)東。
小鵬汽(qi)(qi)車是中(zhong)國先進的智(zhi)能(neng)電動汽(qi)(qi)車設計及制(zhi)造商(shang),也是融合前沿互(hu)聯網和(he)人工智(zhi)能(neng)創新(xin)的科技(ji)公司。我(wo)們致力于(yu)通過(guo)數(shu)據驅動智(zhi)能(neng)電動汽(qi)(qi)車的變革,帶領未來出行方式。
小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)正式成立于(yu)2015年,何小鵬是(shi)UC優(you)視聯(lian)(lian)(lian)(lian)合創(chuang)(chuang)始(shi)(shi)人(ren)及(ji)前阿里巴(ba)巴(ba)移動事業群總裁,現擔(dan)(dan)任(ren)(ren)(ren)小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)董(dong)事長、CEO;夏珩、何濤(tao)兩位(wei)小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)(lian)(lian)合創(chuang)(chuang)始(shi)(shi)人(ren),畢業于(yu)清華大學汽(qi)車(che)(che)(che)工程系,兩人(ren)此前在廣(guang)汽(qi)研究院負責新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)和智能(neng)汽(qi)車(che)(che)(che)控(kong)制系統的(de)開發(fa)工作,夏珩現擔(dan)(dan)任(ren)(ren)(ren)聯(lian)(lian)(lian)(lian)合創(chuang)(chuang)始(shi)(shi)人(ren)、董(dong)事、總裁,何濤(tao)現擔(dan)(dan)任(ren)(ren)(ren)聯(lian)(lian)(lian)(lian)合創(chuang)(chuang)始(shi)(shi)人(ren)、董(dong)事、高級副總裁;顧(gu)宏地博(bo)士,前摩根大通亞太區投行會長于(yu)2018年3月(yue)加盟(meng)小鵬汽(qi)車(che)(che)(che),擔(dan)(dan)任(ren)(ren)(ren)小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)副董(dong)事長、總裁。來自互聯(lian)(lian)(lian)(lian)網、汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)和戰略融資三個領(ling)域(yu)富有差異的(de)管理團隊塑造(zao)了小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)獨(du)特的(de)DNA。
立足全(quan)球,服(fu)務本土是小鵬汽車的戰略格局(ju)。成(cheng)(cheng)立六年來,小鵬汽車完(wan)成(cheng)(cheng)了全(quan)球化(hua)(hua)(hua)布局(ju),公司研發(fa)(fa)(fa)總部(bu)位于廣州,并在北京、上(shang)海、深圳(zhen)、硅谷、圣(sheng)地亞哥、廣東肇慶和(he)鄭州建立設計、研發(fa)(fa)(fa)、生產制造與營銷機構,通過(guo)全(quan)球化(hua)(hua)(hua)布局(ju)組建了一支規模化(hua)(hua)(hua)、多元化(hua)(hua)(hua)、重(zhong)自研的跨界團(tuan)隊(dui)。截至2020年12月31日,公司員(yuan)工(gong)超5000人,除一線(xian)員(yuan)工(gong)外(wai),研發(fa)(fa)(fa)人員(yuan)占(zhan)比約60%。
小鵬(peng)汽(qi)(qi)車(che)認為,新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)不等于下一(yi)個汽(qi)(qi)車(che)時代(dai)。智(zhi)能汽(qi)(qi)車(che)(AI+互聯(lian)網(wang)+汽(qi)(qi)車(che))才(cai)是下一(yi)個汽(qi)(qi)車(che)時代(dai)的(de)新賽道。數字化+電動(dong)化組(zu)成的(de)“雙(shuang)擎(qing)”驅動(dong)的(de)互聯(lian)網(wang)基因(yin)智(zhi)能電動(dong)車(che)是小鵬(peng)汽(qi)(qi)車(che)產品的(de)差異化特色。
小(xiao)鵬(peng)汽車在廣東(dong)肇慶、廣東(dong)廣州和(he)湖北武漢布局智能智造基地,前(qian)瞻性戰略(lve)布局滿(man)足小(xiao)鵬(peng)汽車高(gao)速增長的市場需求。
肇慶智能(neng)網聯科技產(chan)業園總體規劃60萬(wan)平方(fang)米,目前建筑面積22.7萬(wan)平方(fang)米,2020年(nian)5月獲得主要審批(pi)許可(ke),共設有沖壓、焊(han)裝、涂裝、總裝、Pack五大車(che)間,具(ju)備(bei)不(bu)同平臺4種(zhong)車(che)型柔性生(sheng)產(chan)能(neng)力,設計生(sheng)產(chan)能(neng)力每年(nian)10萬(wan)輛。
品質(zhi)制造是基礎,生態(tai)運營是核心。小鵬汽車在打(da)磨產(chan)品品質(zhi)的同時(shi),布局銷售(shou)、售(shou)后(hou)以及充(chong)電(dian)服務(wu)等(deng)各項工作,通過產(chan)品運營閉環和(he)服務(wu)運營閉環,滿足產(chan)品全生命周(zhou)期的用(yong)戶全觸點體驗(yan)。
小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)(che)通(tong)過(guo)“自(zi)建自(zi)營(ying)+授權經營(ying)、2S+2S、線(xian)上+線(xian)下(xia)”的(de)新零售(shou)模式(shi)為用(yong)戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供“一(yi)(yi)體化(hua),多觸點”的(de)服(fu)務(wu)體驗(yan),實現全國線(xian)上線(xian)下(xia)價格統(tong)一(yi)(yi)、銷(xiao)售(shou)流程一(yi)(yi)致、服(fu)務(wu)標準一(yi)(yi)致,保(bao)障用(yong)戶(hu)(hu)體驗(yan);小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)(che)官方(fang)(fang)金(jin)融(rong)服(fu)務(wu)品牌小鵬金(jin)服(fu),包括融(rong)資租賃、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)等(deng),致力于為用(yong)戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供高效便捷(jie)的(de)一(yi)(yi)站式(shi)購車(che)(che)(che)(che)金(jin)融(rong)服(fu)務(wu);小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)(che)自(zi)建自(zi)營(ying)超級(ji)充(chong)電(dian)站,并(bing)持(chi)續(xu)通(tong)過(guo)高質(zhi)量對外合作和服(fu)務(wu)運營(ying),與優秀的(de)伙伴共建智(zhi)能(neng)(neng)(neng)生態圈,為用(yong)戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供便捷(jie)的(de)免(mian)費充(chong)電(dian)服(fu)務(wu),有效解決智(zhi)能(neng)(neng)(neng)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)(che)用(yong)戶(hu)(hu)的(de)里程焦慮;售(shou)后服(fu)務(wu)方(fang)(fang)面,小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)(che)依托自(zi)主開(kai)發的(de)遠程診斷系統(tong)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)理賠、移(yi)動(dong)服(fu)務(wu)等(deng)功(gong)能(neng)(neng)(neng),提(ti)(ti)高用(yong)戶(hu)(hu)的(de)服(fu)務(wu)效率和智(zhi)能(neng)(neng)(neng)體驗(yan)。
成(cheng)立以來,小(xiao)鵬汽車獲(huo)得了阿(a)里(li)巴巴集(ji)團、小(xiao)米集(ji)團、IDG資(zi)本(ben)、晨興資(zi)本(ben)、GGV紀源(yuan)資(zi)本(ben)、春華資(zi)本(ben)、高(gao)瓴資(zi)本(ben)、紅杉中國等(deng)國內外投(tou)資(zi)者的支(zhi)持。
新能源汽車(che)已(yi)經成為汽車(che)行業的一匹(pi)黑馬,零排放、零油耗的優勢讓新能源汽車(che)上升為國家戰略高度(du)。...
汽車除(chu)了基本(ben)的(de)代步(bu)工具功能(neng),更多的(de)是(shi)一種身(shen)份和地位的(de)象征,而(er)車標就(jiu)是(shi)其中(zhong)一種表(biao)現形式。品(pin)牌...
無人(ren)駕駛在人(ren)工智能和互聯網技術的發展(zhan)下迅(xun)速成為汽車行(xing)業(ye)內(nei)的焦點(dian),但(dan)隨(sui)著時間的推移,無人(ren)駕駛...
新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)有著環保(bao)、前衛、安(an)全等優點,在新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)產業領域(yu)里,不(bu)得不(bu)提的便是(shi)特斯(si)(si)拉。特斯(si)(si)拉...
汽車作為(wei)人(ren)們現在出行(xing)所必不可少(shao)的(de)(de)一部分,有著悠久的(de)(de)發展歷史以及行(xing)業文化。對于汽車,我們總是...
第八屆軒轅獎汽車(che)頒獎典(dian)禮在北(bei)京隆重舉行。據了(le)解,參與(yu)此次軒轅獎評選的車(che)型共(gong)有(you)75款,經過3...