2019年7月24日,小鵬(peng)汽車(che)(che)發布G3 2019款(kuan)車(che)(che)主專屬權益細則,該車(che)(che)型車(che)(che)主在車(che)(che)輛交付之后(hou),有兩種方案可選(xuan),方案選(xuan)擇后(hou)不可更換(huan)(huan):一(yi)是(shi)獲得價(jia)值1萬(wan)元的(de)10萬(wan)積(ji)分(fen),可在小鵬(peng)汽車(che)(che)自營、授權的(de)合(he)作(zuo)伙伴處進行車(che)(che)輛保(bao)(bao)養(yang)、超(chao)充充電等情況(kuang)下抵作(zuo)部分(fen)價(jia)款(kuan);二是(shi)獲得G3 2019款(kuan)“三年六折置換(huan)(huan)保(bao)(bao)值權”,車(che)(che)主可在三年后(hou)換(huan)(huan)購任一(yi)型號(hao)(hao)新車(che)(che)時,以符號(hao)(hao)標準的(de)原車(che)(che)價(jia)格的(de)60%置換(huan)(huan)給小鵬(peng)汽車(che)(che)并(bing)補足差價(jia)。
選擇方案(an)B的小(xiao)(xiao)鵬(peng)G3 2019款車(che)(che)(che)(che)主(zhu),需在(zai)車(che)(che)(che)(che)齡(ling)滿34個(ge)月后(以G3 2019款新車(che)(che)(che)(che)發票日期為準)的120日內行(xing)使“置換(huan)保(bao)值(zhi)權(quan)(quan)”,配(pei)合小(xiao)(xiao)鵬(peng)汽車(che)(che)(che)(che)完(wan)成新車(che)(che)(che)(che)購買、G3 2019款舊車(che)(che)(che)(che)過戶給(gei)小(xiao)(xiao)鵬(peng)汽車(che)(che)(che)(che)或小(xiao)(xiao)鵬(peng)汽車(che)(che)(che)(che)指定第三方等(deng)手(shou)續(xu)。G3 2019款車(che)(che)(che)(che)主(zhu)的“三年六折置換(huan)保(bao)值(zhi)權(quan)(quan)”,可以隨車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)讓給(gei)非(fei)首任車(che)(che)(che)(che)主(zhu)。
2019年7月10日,小(xiao)鵬在線上發布了2020款G3,補貼后售(shou)價(jia)14.38萬-19.38萬元,相比(bi)2019款車型起售(shou)價(jia)降低(di)了1.2萬元,此舉引發了2019款車主的強烈不滿(man),隨后有車主在小(xiao)鵬汽(qi)車APP的“鵬友圈(quan)”發表不滿(man)情(qing)緒(xu)。
小鵬(peng)汽車(che)是中(zhong)國先進的(de)(de)智能電動汽車(che)設計(ji)及制造商,也是融合前(qian)沿互(hu)聯網和人工智能創新的(de)(de)科技公司(si)。我們(men)致力(li)于(yu)通過數據驅動智能電動汽車(che)的(de)(de)變革(ge),帶領未(wei)來出行方(fang)式(shi)。
小(xiao)(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)正式成立于(yu)2015年,何(he)(he)小(xiao)(xiao)鵬(peng)(peng)是UC優視聯(lian)(lian)合(he)創(chuang)始(shi)人(ren)及(ji)前阿里巴(ba)巴(ba)移動(dong)事(shi)業群(qun)總(zong)裁,現擔(dan)任(ren)小(xiao)(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)董(dong)事(shi)長(chang)、CEO;夏珩、何(he)(he)濤兩(liang)位(wei)小(xiao)(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)合(he)創(chuang)始(shi)人(ren),畢業于(yu)清華大(da)學(xue)汽(qi)車(che)(che)(che)工程系,兩(liang)人(ren)此前在廣汽(qi)研究院負(fu)責新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)和智能汽(qi)車(che)(che)(che)控制(zhi)系統的(de)開(kai)發工作,夏珩現擔(dan)任(ren)聯(lian)(lian)合(he)創(chuang)始(shi)人(ren)、董(dong)事(shi)、總(zong)裁,何(he)(he)濤現擔(dan)任(ren)聯(lian)(lian)合(he)創(chuang)始(shi)人(ren)、董(dong)事(shi)、高級副總(zong)裁;顧宏(hong)地博(bo)士,前摩根大(da)通亞太區投行會(hui)長(chang)于(yu)2018年3月加盟小(xiao)(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)(che),擔(dan)任(ren)小(xiao)(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)副董(dong)事(shi)長(chang)、總(zong)裁。來自互聯(lian)(lian)網、汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)和戰略融資三個領域(yu)富有(you)差異的(de)管理團(tuan)隊塑造(zao)了(le)小(xiao)(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)車(che)(che)(che)獨特的(de)DNA。
立(li)(li)足全球,服務本土是小鵬汽(qi)車的戰(zhan)略格(ge)局。成立(li)(li)六年來,小鵬汽(qi)車完成了(le)全球化(hua)布局,公司研(yan)發總部(bu)位于廣州(zhou),并在(zai)北京、上海、深圳(zhen)、硅谷、圣地亞哥(ge)、廣東肇慶和鄭(zheng)州(zhou)建(jian)立(li)(li)設計、研(yan)發、生(sheng)產制(zhi)造與營銷(xiao)機構,通過全球化(hua)布局組建(jian)了(le)一支規模(mo)化(hua)、多(duo)元化(hua)、重自研(yan)的跨界團隊。截至2020年12月(yue)31日,公司員(yuan)工超(chao)5000人,除(chu)一線(xian)員(yuan)工外(wai),研(yan)發人員(yuan)占比約60%。
小鵬汽(qi)(qi)車(che)(che)認為,新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)不等于下(xia)一(yi)個(ge)汽(qi)(qi)車(che)(che)時代。智能汽(qi)(qi)車(che)(che)(AI+互(hu)聯網+汽(qi)(qi)車(che)(che))才是下(xia)一(yi)個(ge)汽(qi)(qi)車(che)(che)時代的(de)新賽道。數字化+電動(dong)化組成(cheng)的(de)“雙擎”驅(qu)動(dong)的(de)互(hu)聯網基因(yin)智能電動(dong)車(che)(che)是小鵬汽(qi)(qi)車(che)(che)產品的(de)差異化特(te)色。
小鵬(peng)(peng)汽(qi)車在廣(guang)東肇(zhao)慶、廣(guang)東廣(guang)州和(he)湖北(bei)武漢布(bu)局智能智造(zao)基地,前瞻性戰略(lve)布(bu)局滿足(zu)小鵬(peng)(peng)汽(qi)車高速增長的市場需求。
肇(zhao)慶智能(neng)網聯科技產業園總(zong)體規劃60萬(wan)平方米,目前建(jian)筑(zhu)面(mian)積(ji)22.7萬(wan)平方米,2020年(nian)5月獲得主要審批許可(ke),共設(she)有沖壓(ya)、焊裝、涂裝、總(zong)裝、Pack五大車(che)間,具備(bei)不同(tong)平臺4種車(che)型柔性生產能(neng)力,設(she)計生產能(neng)力每年(nian)10萬(wan)輛。
品(pin)(pin)質制(zhi)造是基礎,生態運(yun)營是核心(xin)。小鵬(peng)汽車在打磨產品(pin)(pin)品(pin)(pin)質的同(tong)時(shi),布局銷售(shou)、售(shou)后以及充電服務(wu)等各(ge)項工(gong)作,通過產品(pin)(pin)運(yun)營閉(bi)環和服務(wu)運(yun)營閉(bi)環,滿足產品(pin)(pin)全生命周(zhou)期(qi)的用戶全觸(chu)點體驗。
小鵬(peng)(peng)(peng)汽車通過“自(zi)建(jian)自(zi)營+授權(quan)經營、2S+2S、線(xian)上+線(xian)下”的(de)新零售模(mo)式為用戶提(ti)(ti)供“一(yi)體(ti)(ti)化,多觸(chu)點”的(de)服(fu)(fu)務體(ti)(ti)驗(yan),實(shi)現全國線(xian)上線(xian)下價(jia)格統一(yi)、銷售流程一(yi)致、服(fu)(fu)務標準一(yi)致,保(bao)障用戶體(ti)(ti)驗(yan);小鵬(peng)(peng)(peng)汽車官(guan)方(fang)金(jin)融服(fu)(fu)務品牌小鵬(peng)(peng)(peng)金(jin)服(fu)(fu),包括融資租賃、汽車保(bao)險等(deng),致力于為用戶提(ti)(ti)供高(gao)效便捷(jie)(jie)的(de)一(yi)站式購車金(jin)融服(fu)(fu)務;小鵬(peng)(peng)(peng)汽車自(zi)建(jian)自(zi)營超(chao)級充電站,并持續通過高(gao)質(zhi)量對外合作(zuo)和服(fu)(fu)務運營,與優秀的(de)伙伴共(gong)建(jian)智能生態圈,為用戶提(ti)(ti)供便捷(jie)(jie)的(de)免(mian)費充電服(fu)(fu)務,有效解(jie)決(jue)智能電動車用戶的(de)里程焦慮;售后服(fu)(fu)務方(fang)面(mian),小鵬(peng)(peng)(peng)汽車依托自(zi)主開發的(de)遠程診斷系(xi)統、智能理(li)賠(pei)、移(yi)動服(fu)(fu)務等(deng)功(gong)能,提(ti)(ti)高(gao)用戶的(de)服(fu)(fu)務效率和智能體(ti)(ti)驗(yan)。
成立以(yi)來,小(xiao)鵬汽車獲(huo)得了阿(a)里(li)巴(ba)巴(ba)集團、小(xiao)米集團、IDG資(zi)(zi)本(ben)、晨興資(zi)(zi)本(ben)、GGV紀源資(zi)(zi)本(ben)、春華資(zi)(zi)本(ben)、高瓴資(zi)(zi)本(ben)、紅杉中國等國內外(wai)投資(zi)(zi)者的支持。
新能(neng)源(yuan)汽(qi)車已經(jing)成為(wei)汽(qi)車行業的(de)一匹(pi)黑馬(ma),零(ling)排放、零(ling)油(you)耗的(de)優勢讓新能(neng)源(yuan)汽(qi)車上升為(wei)國(guo)家戰(zhan)略高度(du)。...
汽車除了基(ji)本的(de)代步(bu)工具功能,更多的(de)是一種身份和(he)地位的(de)象(xiang)征,而車標就是其中一種表(biao)現形式。品(pin)牌(pai)...
無(wu)人駕(jia)駛在(zai)人工(gong)智能和互(hu)聯網技(ji)術的(de)(de)發(fa)展下迅速成為汽車行業內(nei)的(de)(de)焦點,但隨著時間的(de)(de)推移,無(wu)人駕(jia)駛...
新(xin)能源汽車(che)有著環保、前衛(wei)、安全等優點,在(zai)新(xin)能源汽車(che)產業(ye)領域(yu)里,不(bu)得(de)不(bu)提(ti)的便是特斯拉。特斯拉...
汽車(che)作為人(ren)們現在出行所必不可少(shao)的一部(bu)分,有著悠久的發展歷史以及行業文化(hua)。對(dui)于汽車(che),我們總是(shi)...
第八屆(jie)軒(xuan)轅獎汽車頒獎典(dian)禮在北京隆重舉行。據(ju)了解,參與此次軒(xuan)轅獎評選(xuan)的(de)車型共有(you)75款,經過3...