無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)在人(ren)(ren)工智能和互聯網技術的發展下迅速(su)成為汽車(che)行業(ye)內的焦(jiao)點，隨(sui)著時間的推移，y越來越多的無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)汽車(che)出(chu)現我(wo)們(men)的眼前。從(cong)春晚亮相的比亞迪無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)車(che)隊，到(dao)出(chu)現在上海(hai)街(jie)頭的無(wu)(wu)人(ren)(ren)餐車(che)，似(si)乎都在訴說無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)浪潮真的要來了。
無人駕(jia)駛(shi)汽車又稱自動駕(jia)駛(shi)汽車，早在20世(shi)紀就有相關(guan)的概念了，直到21世(shi)紀初才開始呈現出接(jie)近實用化的趨勢。
2020年7月30日，上海(hai)地鐵二號線金科路(lu)站附(fu)近一(yi)輛無人駕駛的(de)零售車(che)吸引(yin)力上海(hai)市民的(de)注(zhu)意。
這輛(liang)“無人餐(can)(can)車(che)” 不(bu)僅可以自動行(xing)駛，不(bu)需人力(li)操作，還能自動賣餐(can)(can)。想要購買食物(wu)的(de)市民，只(zhi)需通過車(che)身上(shang)的(de)購物(wu)屏進(jin)行(xing)點選(xuan)商品，付錢后就能自行(xing)取出貨物(wu)。
據悉，該輛無人零(ling)售車(che)來自上(shang)海新石器中研(yan)科技有限(xian)公司(si)研(yan)發(fa)，車(che)身配備了多個傳感器，能夠保證車(che)輛行(xing)駛安(an)全(quan)，主要服(fu)務于(yu)公園(yuan)、工業區、商(shang)業區等場景。
無(wu)(wu)人(ren)駕駛在(zai)人(ren)工智能和(he)互聯網技術(shu)的(de)發展(zhan)下(xia)迅(xun)速成為汽車行業內的(de)焦點(dian)，但隨(sui)著(zhu)時間的(de)推移(yi)，無(wu)(wu)人(ren)駕駛...
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