無人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)人(ren)(ren)工智能和互(hu)聯(lian)網技術的(de)發(fa)展下迅速成(cheng)為(wei)汽(qi)車行業內的(de)焦點，隨著(zhu)時間(jian)的(de)推移(yi)，y越來越多的(de)無人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)車出現(xian)我(wo)們的(de)眼(yan)前。從春(chun)晚亮相的(de)比亞迪無人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)車隊，到(dao)出現(xian)在(zai)上(shang)海街頭(tou)的(de)無人(ren)(ren)餐車，似乎都在(zai)訴說無人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)浪潮真的(de)要來了。
無人駕(jia)駛汽車又稱自(zi)動駕(jia)駛汽車，早在20世紀就有相關的概念了，直到21世紀初才開始呈現(xian)出接(jie)近實用化的趨勢。
2020年7月(yue)30日，上海地鐵二號線(xian)金科(ke)路站附近一(yi)輛無人(ren)駕駛(shi)的零售(shou)車吸引(yin)力上海市民的注意。
這輛“無(wu)人餐車” 不僅可(ke)以(yi)自動行駛，不需人力操作，還能(neng)自動賣(mai)餐。想要(yao)購買(mai)食物(wu)(wu)的市民，只需通過車身上(shang)的購物(wu)(wu)屏進行點選(xuan)商品，付錢后就(jiu)能(neng)自行取(qu)出貨物(wu)(wu)。
據(ju)悉，該(gai)輛無人零售車來自上海新石器(qi)中研(yan)科技有限公(gong)司研(yan)發(fa)，車身配(pei)備了多(duo)個傳(chuan)感器(qi)，能夠保證車輛行駛安全，主要服務于公(gong)園、工(gong)業區、商(shang)業區等場(chang)景(jing)。
無(wu)人(ren)駕駛在(zai)人(ren)工智能和(he)互(hu)聯網技術的發(fa)展下迅速成為(wei)汽(qi)車(che)行業內的焦點，但隨著時間(jian)的推移，無(wu)人(ren)駕駛...
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