在北京(jing)市自行(xing)車電動車行(xing)業協會主辦的“首屆末端配(pei)(pei)送(song)智聯交通(tong)高峰(feng)論壇”上，一輛1.6米(mi)高的5G無(wu)人(ren)配(pei)(pei)送(song)車引起關注(zhu)。
這輛5Ｇ無人配送車由北京理工大學中(zhong)云智車公司和得威科技公司聯合(he)研(yan)(yan)發(fa)制造，目(mu)前還在測試(shi)運營中(zhong)。北京理工大學研(yan)(yan)發(fa)團隊負責人關超(chao)文介(jie)紹(shao)，相比于(yu)普通無人車，5Ｇ技術可以幫助車輛完(wan)成復雜場(chang)景的遠程操作，完(wan)成指令動作更加(jia)精準可控。
關超文介紹，這款5Ｇ無人(ren)配(pei)送車(che)的裝(zhuang)載空(kong)間有十幾立方米，一次(ci)能裝(zhuang)幾十件小(xiao)件快(kuai)遞包裹。配(pei)送車(che)充一次(ci)電可以跑(pao)80公(gong)里至(zhi)100公(gong)里，目前(qian)已在北京理(li)工大學(xue)等封閉場所(suo)進行測試運(yun)營。
得威科技公司ＣＥＯ陳鎮波介紹，無人配送車首先需在(zai)測(ce)試(shi)路段(duan)跑，第二階段(duan)會(hui)(hui)將快遞送至消費者(zhe)手(shou)上，此階段(duan)場景應用更加復雜，需要經(jing)驗積累，而后才會(hui)(hui)規模化推廣(guang)。
北京(jing)市自(zi)行車電(dian)動(dong)(dong)車行業協(xie)會會長郭金芝透露，協(xie)會正(zheng)在起草(cao)制定“商用(yong)車標(biao)準”，將對快遞(di)、外(wai)賣等作(zuo)為(wei)配送(song)工具的電(dian)動(dong)(dong)自(zi)行車提(ti)出(chu)更高(gao)技術(shu)標(biao)準。以(yi)續(xu)(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)舉例來(lai)說(shuo)，外(wai)賣小哥(ge)每天(tian)行車里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)大概在130公(gong)里(li)(li)(li)至(zhi)160公(gong)里(li)(li)(li)，而普通電(dian)動(dong)(dong)自(zi)行車續(xu)(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)多為(wei)四五(wu)十公(gong)里(li)(li)(li)，新標(biao)準擬將要求(qiu)通過科技手(shou)段(duan)提(ti)高(gao)配送(song)用(yong)車的續(xu)(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。
汽車(che)除(chu)了基(ji)本的(de)代步(bu)工具功能，更(geng)多的(de)是(shi)(shi)一種身份(fen)和地位的(de)象征，而車(che)標就(jiu)是(shi)(shi)其(qi)中一種表現形(xing)式。品牌...
利用當紅(hong)明星的影響力來打開(kai)品牌(pai)知(zhi)名度的營(ying)銷手段，在(zai)汽車行業已屢見(jian)不鮮，比如，孫楊代言(yan)吉利汽...
無(wu)人駕駛在人工智能和互聯網技(ji)術的發展(zhan)下迅速(su)成(cheng)為汽車行業內的焦點，但(dan)隨(sui)著時間的推移(yi)，無(wu)人駕駛...
TOYOTA豐田(tian)，創立于1937年日本，中國暢銷的汽車品牌，旗下擁(yong)有(you)FJ Cruiser/...
車(che)展是受眾較廣(guang)的行(xing)業展會(hui)，我國每年(nian)舉辦的汽(qi)車(che)行(xing)業展會(hui)約有(you)六百場之多。那么國內有(you)哪些車(che)展更值...
汽(qi)車作為人們現在出行所必不可少的(de)一部分，有著悠久的(de)發展歷史以及行業文(wen)化。對于汽(qi)車，我們總(zong)是...
