一、自動駕駛技術要解決哪些問題遇到的挑戰有哪些
自(zi)動(dong)駕駛目前需要(yao)解(jie)(jie)決的(de)難(nan)題(ti),其實最(zui)核心和最(zui)困難(nan)的(de)挑戰就是(shi)(shi)(shi)“感知(zhi)”,換(huan)句(ju)話說系統對(dui)周圍駕駛環境的(de)感知(zhi)能(neng)(neng)力越(yue)強,其自(zi)動(dong)駕駛的(de)綜(zong)合能(neng)(neng)力就越(yue)強;也(ye)就是(shi)(shi)(shi)從這里(li),行(xing)業里(li)分成(cheng)了兩大流派,一(yi)個(ge)(ge)是(shi)(shi)(shi)純(chun)視(shi)覺方案(an);另(ling)外是(shi)(shi)(shi)想盡可(ke)能(neng)(neng)加入更(geng)多(duo)的(de)傳(chuan)感器融合方案(an)。這里(li)暫且不去討論(lun)(lun)究竟(jing)哪條(tiao)路(lu)徑是(shi)(shi)(shi)正確的(de),因(yin)(yin)為(wei)很(hen)有(you)可(ke)能(neng)(neng)未來實現(xian)殊同同歸的(de)結果(guo)(guo)。但是(shi)(shi)(shi),無(wu)論(lun)(lun)是(shi)(shi)(shi)哪條(tiao)路(lu)徑,都需要(yao)對(dui)海量的(de)數據進(jin)行(xing)深度學習,也(ye)就是(shi)(shi)(shi)對(dui)神經網絡的(de)訓練,才有(you)可(ke)能(neng)(neng)實現(xian)所謂完(wan)全自(zi)動(dong)駕駛,而且這是(shi)(shi)(shi)唯一(yi)途徑。原因(yin)(yin)很(hen)簡單(dan),自(zi)動(dong)駕駛的(de)問(wen)題(ti),可(ke)以(yi)理解(jie)(jie)為(wei)處(chu)理可(ke)能(neng)(neng)遇到的(de)各種(zhong)駕駛場景以(yi)及(ji)做出的(de)操作,那么這個(ge)(ge)基本是(shi)(shi)(shi)“無(wu)限”的(de);如果(guo)(guo)有(you)有(you)限的(de)編程方式,那么永遠無(wu)法(fa)解(jie)(jie)決所有(you)可(ke)能(neng)(neng)遇到的(de)問(wen)題(ti),或者說以(yi)人類(lei)的(de)能(neng)(neng)力,根(gen)本無(wu)法(fa)覆蓋那么多(duo)種(zhong)變(bian)化的(de)情況。
二、自動駕駛分級標準是什么樣的
L0級:車輛(liang)完全由駕駛員(yuan)控制,包括制動、轉向、啟動加(jia)速及減速停車。
L1級(ji):車輛(liang)具(ju)有有限自(zi)動控(kong)制的(de)(de)(de)功(gong)(gong)能(neng),主要(yao)通過警告防(fang)止(zhi)交通事故的(de)(de)(de)發生。具(ju)有一定功(gong)(gong)能(neng)的(de)(de)(de)智能(neng)化階(jie)段可稱為“輔助(zhu)駕駛階(jie)段”。
L2級(ji):車輛具有至(zhi)少兩種控(kong)(kong)制功能(neng)融(rong)合在一起的控(kong)(kong)制系(xi)統,為多項操作(zuo)提供駕駛支持,如緊急(ji)自動剎車系(xi)統(AEB)和緊急(ji)車道輔助(zhu)系(xi)統(ELA)等。
L3級:車輛能夠(gou)在某個特定的交通環(huan)境下實現自動駕(jia)駛,并可以(yi)自動檢測(ce)交通環(huan)境的變化以(yi)判斷是否返回駕(jia)駛員駕(jia)駛模式(shi)。
L4級:駕駛操作和(he)環境觀察仍然(ran)由系統(tong)完(wan)成,不需(xu)要(yao)對(dui)所有(you)(you)的(de)系統(tong)要(yao)求進(jin)行應(ying)答。只(zhi)有(you)(you)在(zai)某(mou)些(xie)復雜地形(xing)或者天氣惡劣的(de)情況時,才需(xu)要(yao)駕駛員對(dui)系統(tong)請求做出決(jue)策
L5級:無須駕(jia)駛員和方向盤,在任何環境下都能完全自(zi)動控制車輛。只需提供(gong)目的(de)地或者(zhe)輸(shu)入導(dao)航信息,就能夠實現所有(you)路況的(de)自(zi)動駕(jia)駛,到達(da)目的(de)地。全工況無人(ren)駕(jia)駛階段可(ke)稱之為“完全自(zi)動駕(jia)駛階段”或者(zhe)“無人(ren)駕(jia)駛階段”。
三、自動駕駛汽車價格是多少
例(li)如(ru),某品牌汽車(che)宣布旗下所(suo)有汽車(che)都支持自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛技術,但是其(qi)最(zui)便(bian)宜的(de)(de)汽車(che)是Model3,該車(che)在美(mei)國起售價格為3.5萬(wan)(wan)美(mei)元(yuan),在國內售價保守估(gu)計也(ye)(ye)是30萬(wan)(wan)左(zuo)右,而且,這(zhe)樣的(de)(de)售價并不包括(kuo)自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛技術套件。也(ye)(ye)就是說用戶需(xu)要(yao)額外再(zai)花(hua)費8000美(mei)元(yuan),相當于5萬(wan)(wan)多(duo)的(de)(de)人民(min)幣,這(zhe)樣一來,最(zui)便(bian)宜的(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛汽車(che)也(ye)(ye)需(xu)要(yao)40萬(wan)(wan)左(zuo)右。
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四、自動駕駛是什么意思
什么是自動駕駛(shi)?自動駕駛(shi)汽(qi)車(che)(che),又稱無人駕駛(shi)汽(qi)車(che)(che)、電(dian)腦(nao)駕駛(shi)汽(qi)車(che)(che)或者輪式(shi)移動機器人,就(jiu)是在(zai)沒有(you)人為(wei)操縱的情況下,通過電(dian)腦(nao)系統實現完整、安全、有(you)效駕駛(shi)的一(yi)種智能汽(qi)車(che)(che)。