據相關消息,鈴(ling)木全新一代(dai)吉(ji)姆尼(ni)已完成(cheng)國內的3C認證(zheng),拿到了認證(zheng)證(zheng)書,新一代(dai)吉(ji)姆尼(ni)平(ping)行進口的價(jia)格或為(wei)27.98萬。
新車(che)吉姆(mu)尼(ni)搭載了鈴木(mu)的1.5L四(si)缸自然吸(xi)氣,最大102匹馬力,峰值(zhi)扭矩(ju)是(shi)130牛(niu)米,變速(su)(su)箱還(huan)是(shi)4AT和(he)5速(su)(su)手動擋,發動機(ji)和(he)變速(su)(su)箱談不到技術可(ke)言,耐用(yong)性是(shi)首要的。
車身(shen)尺(chi)寸(cun)依(yi)舊嬌(jiao)小,長僅為3645毫米(mi),寬1645毫米(mi),高1725毫米(mi),軸距是2250毫米(mi),座(zuo)(zuo)椅(yi)布局是2+2四座(zuo)(zuo)。
正是(shi)因為車(che)身短小,加上(shang)四(si)驅(qu)底盤帶有(you)扭矩放大的功能,在(zai)越(yue)野能力上(shang),性能并肩(jian)普拉多,
新(xin)車(che)或(huo)24萬(wan)起售,頂配版達27萬(wan)元。
鈴木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的(de)(de)汽(qi)車制造企業。鈴木商標圖案中的(de)(de)“S”是“SUZUKI”的(de)(de)第一個大(da)寫字(zi)母,它給人以(yi)無(wu)窮力量的(de)(de)感覺,象征無(wu)限發展(zhan)的(de)(de)鈴木汽(qi)車公(gong)司。鈴木向(xiang)全世界的(de)(de)客(ke)戶提供優質(zhi)產品(pin),并且向(xiang)使用鈴木產品(pin)的(de)(de)客(ke)戶提供優質(zhi)服務。
1952年(nian)開始生產(chan)摩(mo)托(tuo)車(che),1955年(nian)開始生產(chan)汽(qi)車(che),以(yi)生產(chan)微型(xing)汽(qi)車(che)為(wei)主。通用持(chi)有鈴木10%的(de)股權。鈴木于1984年(nian)首次提供技(ji)術給中(zhong)國(guo)市場(chang)(chang),也(ye)是較早進入中(zhong)國(guo)市場(chang)(chang)的(de)日本(ben)汽(qi)車(che)公(gong)司之(zhi)一(yi)。2012年(nian)11月5日,鈴木公(gong)司宣布退出美國(guo)汽(qi)車(che)銷售市場(chang)(chang),將集(ji)中(zhong)于摩(mo)托(tuo)車(che)銷售業務。
汽車(che)除(chu)了基(ji)本的(de)代步工具功能(neng),更多的(de)是一種(zhong)(zhong)身(shen)份和(he)地位的(de)象征,而車(che)標就是其中一種(zhong)(zhong)表現形式。品(pin)牌...
無(wu)人(ren)駕(jia)駛在人(ren)工智能和(he)互聯(lian)網技術(shu)的(de)發展下迅速成為汽車行業內的(de)焦點,但隨(sui)著(zhu)時間的(de)推移,無(wu)人(ren)駕(jia)駛...
新能源汽車有(you)著(zhu)環保、前衛、安全(quan)等優點,在新能源汽車產業(ye)領域里,不得不提的便是特斯(si)拉(la)。特斯(si)拉(la)...
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汽(qi)車(che)作為人們現在出(chu)行所(suo)必不可少的(de)一部分,有著悠久(jiu)的(de)發(fa)展歷史以及行業文化(hua)。對(dui)于(yu)汽(qi)車(che),我們總(zong)是...
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