港(gang)口(kou)作(zuo)為交通運(yun)輸的(de)(de)樞紐(niu)，在促進國際貿(mao)易和(he)地(di)區發展中起(qi)著(zhu)舉(ju)足輕重(zhong)的(de)(de)作(zuo)用，全(quan)球(qiu)貿(mao)易中約 90% 的(de)(de)貿(mao)易由海運(yun)業承載，作(zuo)業效率對于港(gang)口(kou)至關(guan)重(zhong)要。在“工業 4.0”、“互(hu)聯網 +”大發展的(de)(de)時(shi)代背景下，港(gang)口(kou)也在進行數字化、全(quan)自動(dong)的(de)(de)轉型升(sheng)(sheng)級(ji)。隨著(zhu)全(quan)球(qiu) 5G 技術浪潮的(de)(de)到來，華(hua)為、振(zhen)華(hua)重(zhong)工將攜手全(quan)球(qiu)領先運(yun)營(ying)商(shang)，共同幫助(zhu)港(gang)口(kou)進行自動(dong)化、智能化的(de)(de)持續升(sheng)(sheng)級(ji)，利(li)用 5G 推動(dong)港(gang)口(kou)信息化、自動(dong)化，打(da)造“綠色、環保、高效”的(de)(de)智慧港(gang)口(kou)。

“智慧(hui)港口(kou)”對通信連接有低時延、大(da)帶寬、高可靠性(xing)的(de)嚴苛(ke)要(yao)求，自(zi)動(dong)化碼頭(tou)的(de)大(da)型特(te)種作業設備(bei)的(de)通訊系統要(yao)滿(man)足控制信息、多路(lu)視頻信息等(deng)高效、可靠傳(chuan)輸。目前(qian)港口(kou)自(zi)動(dong)化采用的(de)光纖與(yu) Wi-Fi 等(deng)通訊方(fang)式存在建設和(he)運維(wei)成本高、穩定性(xing)與(yu)可靠性(xing)差等(deng)問題，5G技術的(de)低時延、高帶寬、高可靠、大(da)容量等(deng)特(te)性(xing)結合基于 5G 虛擬園區網(wang)的(de)港口(kou)專網(wang)方(fang)案、端到端應用組件(jian)，為(wei)港口(kou)解決好自(zi)動(dong)化設備(bei)的(de)通訊問題提供(gong)了全新(xin)方(fang)案，為(wei) “智慧(hui)港口(kou)”建設注入新(xin)動(dong)力。