為推動我國(guo)順風車事業(ye)健康發(fa)展,中國(guo)交通報、中國(guo)公(gong)路學會城市交通分會、城市智行研(yan)(yan)究(jiu)院等科研(yan)(yan)機構、行業(ye)協(xie)會聯合嘀嗒出行開展順風車行業(ye)標(biao)(biao)準課題(ti)(ti)研(yan)(yan)究(jiu)。課題(ti)(ti)組(zu)面(mian)向(xiang)社會公(gong)開征集(ji)用戶(hu)代(dai)表,組(zu)成(cheng)“順風車行業(ye)標(biao)(biao)準課題(ti)(ti)研(yan)(yan)究(jiu)用戶(hu)委(wei)員會”。
在為期(qi)12天的(de)報(bao)名時間里,課(ke)題組(zu)共(gong)收到4,837位用戶提交的(de)申請,充(chong)分體現(xian)了公眾(zhong)對“順風(feng)車行業標準課(ke)題研(yan)究(jiu)”項目(mu)的(de)積極參與(yu)和大力(li)支持。課(ke)題組(zu)從專業背景以及對行業的(de)理解(jie)等維(wei)度綜合考慮,經民主(zhu)協(xie)商,在眾(zhong)多(duo)報(bao)名人士中遴(lin)選出12位成員。
12位(wei)(wei)成(cheng)(cheng)員(yuan)不僅在(zai)順(shun)風(feng)車(che)(che)出(chu)行(xing)(xing)中有(you)上百(bai)次(ci)搭乘(cheng)經驗,對(dui)順(shun)風(feng)車(che)(che)產品有(you)深度(du)了(le)解與體驗、對(dui)順(shun)風(feng)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)抱有(you)極大熱情。值得關注的(de)(de)是,此屆用(yong)戶委(wei)員(yuan)會12位(wei)(wei)成(cheng)(cheng)員(yuan)在(zai)法律、安(an)全、保險等(deng)相關領(ling)域都有(you)深入(ru)研究(jiu),在(zai)行(xing)(xing)業(ye)標準課(ke)題研究(jiu)的(de)(de)討論過(guo)程中,12位(wei)(wei)成(cheng)(cheng)員(yuan)既(ji)能從(cong)用(yong)戶角(jiao)度(du)發聲,又(you)能從(cong)順(shun)風(feng)車(che)(che)安(an)全、責任劃分等(deng)方面(mian)提供專業(ye)的(de)(de)意(yi)見與建議(yi)。與此同時(shi),合(he)乘(cheng)雙(shuang)方對(dui)“順(shun)風(feng)車(che)(che)”理(li)解的(de)(de)不一致始終是阻礙(ai)(ai)行(xing)(xing)業(ye)健康(kang)發展的(de)(de)阻礙(ai)(ai),通(tong)過(guo)用(yong)戶委(wei)員(yuan)會,車(che)(che)主與乘(cheng)客首(shou)次(ci)擁有(you)面(mian)對(dui)面(mian)對(dui)話的(de)(de)機會,這(zhe)將成(cheng)(cheng)為(wei)消(xiao)除(chu)雙(shuang)方誤解、促(cu)成(cheng)(cheng)和諧友好合(he)乘(cheng)關系的(de)(de)重要(yao)契機。作為(wei)連接課(ke)題組專家與用(yong)戶的(de)(de)溝通(tong)橋梁,用(yong)戶委(wei)員(yuan)會成(cheng)(cheng)員(yuan)雙(shuang)向(xiang)傳達意(yi)見與理(li)念,增進了(le)雙(shuang)方的(de)(de)了(le)解與交(jiao)流。
未來一段(duan)時期,以上12位委員(yuan)會(hui)成員(yuan),將(jiang)承載廣大順風(feng)車用戶的(de)重托,和行業專家、學者(zhe)、媒體代表一起,進行線下聯(lian)席課題(ti)研討會(hui),共(gong)商、共(gong)議順風(feng)車行業標準相關課題(ti)。
作(zuo)為(wei)順(shun)(shun)(shun)風(feng)車事業的(de)(de)(de)主(zhu)要參(can)與(yu)者,用(yong)戶(hu)(hu)(hu)的(de)(de)(de)真實體(ti)驗與(yu)認知,對順(shun)(shun)(shun)風(feng)車健康發展(zhan)具有決定(ding)性(xing)意(yi)義(yi),車主(zhu)和乘客的(de)(de)(de)意(yi)見(jian)和建議對行業標(biao)準的(de)(de)(de)研(yan)究制定(ding)具有重大支撐作(zuo)用(yong)。首(shou)創用(yong)戶(hu)(hu)(hu)委員(yuan)會(hui),旨(zhi)在(zai)樹立以(yi)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)為(wei)中(zhong)心的(de)(de)(de)標(biao)準立項思路,讓用(yong)戶(hu)(hu)(hu)充分享有行業標(biao)準制定(ding)的(de)(de)(de)話語權,使共(gong)建共(gong)享共(gong)治的(de)(de)(de)理念在(zai)順(shun)(shun)(shun)風(feng)車領(ling)域的(de)(de)(de)治理中(zhong)得到生動的(de)(de)(de)體(ti)現。
在(zai)用(yong)(yong)戶(hu)委員(yuan)會、行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)研究(jiu)課題組(zu)及各界(jie)的(de)共(gong)同(tong)努力下,順風(feng)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)制定能充分獲得更多維度的(de)思(si)考與建(jian)議,呈現出用(yong)(yong)戶(hu)視(shi)角(jiao)下的(de)順風(feng)車(che)(che)發展(zhan)(zhan)現狀,深入剖析用(yong)(yong)戶(hu)需求,監測(ce)行(xing)(xing)業(ye)(ye)、平(ping)臺發展(zhan)(zhan)現狀,利用(yong)(yong)用(yong)(yong)戶(hu)建(jian)議為行(xing)(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)制定提供有價值的(de)參考信(xin)息(xi),共(gong)同(tong)推動(dong)順風(feng)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)健康發展(zhan)(zhan)。
嘀(di)(di)嗒出(chu)行(前身「嘀(di)(di)嗒拼車」)成(cheng)立(li)于(yu)2014年,隸屬(shu)于(yu)北京暢行信息技術(shu)有限(xian)公司,以(yi)「讓出(chu)行生(sheng)態系(xi)統更(geng)加有效和環(huan)保,讓每次出(chu)行變(bian)得溫暖和愉悅」為(wei)使命,以(yi)「讓路上沒有空座」為(wei)愿景,并致(zhi)力于(yu)成(cheng)為(wei)「用戶(hu)使用出(chu)租車和順風車的第一(yi)選(xuan)擇」。
隨著城市(shi)規(gui)模(mo)的迅速發展,道(dao)路資源早已成(cheng)為(wei)稀缺資源。2014年5月,嘀嗒出(chu)行(xing)(xing)推(tui)出(chu)順風車(che)業務(wu),在出(chu)行(xing)(xing)領域開創并探索真(zhen)正的共享出(chu)行(xing)(xing)模(mo)式(shi)。依托移(yi)動互聯網技術,讓私(si)家車(che)主為(wei)順路乘客(ke)分享車(che)內(nei)空(kong)座,緩解潮汐(xi)出(chu)行(xing)(xing)困境,幫助更多人解決出(chu)行(xing)(xing)難題。
2017年3月(yue),嘀(di)嗒(da)出行(xing)獲(huo)得杭(hang)州市交(jiao)通運(yun)輸局備案,成為國內獲(huo)得政府備案的(de)順風車平臺。2017年9月(yue),嘀(di)嗒(da)出行(xing)再(zai)次獲(huo)得上海市城市交(jiao)通運(yun)輸管(guan)理處備案,取得上海市私人小客車合乘(cheng)信息服務平臺備案證明(ming)。
作為合規(gui)順(shun)(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)的開創者和(he)領軍者,在業務(wu)創立之初,嘀(di)嗒順(shun)(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)就堅持(chi)(chi)真順(shun)(shun)(shun)(shun)路、定(ding)價低兩大順(shun)(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)本質特征:連(lian)續(xu)(xu)6年堅持(chi)(chi)做真順(shun)(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)反對偽順(shun)(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che);連(lian)續(xu)(xu)6年堅持(chi)(chi)為順(shun)(shun)(shun)(shun)路車(che)主匹配順(shun)(shun)(shun)(shun)路乘客(ke);連(lian)續(xu)(xu)6年堅持(chi)(chi)以(yi)分攤出行成本進行定(ding)價。在兼顧(gu)出行安(an)全和(he)業績增長的發展道(dao)路探索(suo)中(zhong),嘀(di)嗒順(shun)(shun)(shun)(shun)風(feng)車(che)為共享出行領域樹立了行業新(xin)標桿(gan)。
自(zi)2017年進軍出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)領域后,嘀嗒出(chu)(chu)(chu)行(xing)秉持為出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)行(xing)業謀穩定、謀轉型、謀復(fu)興的初心,不(bu)做(zuo)專(zhuan)車(che)快車(che),與(yu)出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)行(xing)業同心同德,榮辱與(yu)共(gong)。
為推進出(chu)租(zu)(zu)車行(xing)(xing)業轉型升級,嘀(di)(di)嗒出(chu)行(xing)(xing)提出(chu)「出(chu)租(zu)(zu)車·新(xin)出(chu)行(xing)(xing)」戰略,通(tong)過(guo)實(shi)施「數字智(zhi)能化(hua)、網(wang)約(yue)化(hua)、線(xian)上線(xian)下一體(ti)化(hua)」——「三化(hua)工程」,落實(shi)八大產(chan)品應用,實(shi)現「深耕巡游、服務(wu)為先、體(ti)驗(yan)升級、行(xing)(xing)業增效」四大目標,破解當前(qian)改革困(kun)局,實(shi)現揚招業態與網(wang)約(yue)雙(shuang)向增量發展(zhan)。嘀(di)(di)嗒出(chu)行(xing)(xing)有底氣、有經驗(yan),有決心,做好「城市出(chu)租(zu)(zu)車智(zhi)慧運(yun)營服務(wu)商」。
嘀嗒出(chu)行(xing)一(yi)直(zhi)將合規(gui)合法經營、保障用戶安全出(chu)行(xing)確立為平臺(tai)(tai)生命線,時刻對出(chu)行(xing)事業(ye)保持敬畏心、責任(ren)心和使(shi)命感。截止2020年6月30日,平臺(tai)(tai)順(shun)風(feng)(feng)車(che)業(ye)務已覆蓋(gai)全國366座城(cheng)市,總注冊(ce)用戶超過1.8億人,擁有超980萬認(ren)證順(shun)風(feng)(feng)車(che)車(che)主。平臺(tai)(tai)出(chu)租車(che)業(ye)務自2017年10月上線至今已進(jin)駐86座城(cheng)市,并與西安、南京、杭州(zhou)、成(cheng)都、濟(ji)南等(deng)21城(cheng)達成(cheng)深度戰略(lve)合作。
六部門以交通(tong)運輸新業態(tai)協同監管部際(ji)聯席會議辦公(gong)室(shi)名義,聯合約(yue)談8家網約(yue)車順風車平(ping)臺公(gong)司。約(yue)...
受2018年(nian)兩起女性乘(cheng)客遇害事件影響,滴(di)滴(di)順風車業務無限期下線。但是,對于需要長(chang)途出行的人...
滴(di)滴(di)順風(feng)車在滴(di)滴(di)出行App公布了新(xin)的產品(pin)方案,陸續(xu)在哈(ha)爾濱(bin)、太原、石家莊、常州、沈陽、北京(jing)...
曹(cao)操順(shun)風車(che)在全(quan)國上線(xian)試運營,具(ju)備一鍵報警(jing)、行程(cheng)分享等安(an)全(quan)防(fang)護功能。在高(gao)峰時間打(da)車(che)利(li)用會員(yuan)體(ti)...
嘀嗒(da)出行《無煙順風車管理(li)辦法(fa)》已正式開始實施。嘀嗒(da)出行方(fang)面稱(cheng),《無煙順風車管理(li)辦法(fa)》從投訴(su)...
為推動我(wo)國順風車事業健(jian)康發(fa)展,中國交通報、中國公路學會(hui)城市(shi)交通分(fen)會(hui)、城市(shi)智行研究院(yuan)等科研機(ji)...