嘀(di)嗒出(chu)(chu)行(xing)《無煙順風(feng)車(che)管理辦法》已正(zheng)式開(kai)始實施。嘀(di)嗒出(chu)(chu)行(xing)方面稱,《無煙順風(feng)車(che)管理辦法》從(cong)投訴機(ji)制,行(xing)為分扣除,影響(xiang)信(xin)用(yong)和(he)杜絕安全(quan)隱患等多個(ge)維(wei)度(du),來約束車(che)主與乘(cheng)客在(zai)合乘(cheng)期間的吸煙行(xing)為。
《管理辦法》將在(zai)順風(feng)(feng)車合乘(cheng)期間全面禁(jin)煙(yan)列入嘀(di)嗒出(chu)行(xing)《順風(feng)(feng)車合乘(cheng)公約2.0》。同時,《管理辦法》還指(zhi)出(chu),為杜絕安全隱(yin)患,并(bing)避免影(ying)響后續(xu)乘(cheng)車人(ren)員的健康(kang),也禁(jin)止順風(feng)(feng)車司乘(cheng)雙方(fang)協商吸煙(yan)。
根據集思會投票的(de)結果,95%的(de)用戶支(zhi)持無煙(yan)(yan)順風(feng)車(che)。事實上,順風(feng)車(che)車(che)內吸(xi)煙(yan)(yan)的(de)危害和(he)隱患(huan)大:所產生的(de)二手煙(yan)(yan),三手煙(yan)(yan)影響(xiang)同乘者(zhe)健康和(he)乘車(che)體驗,而(er)車(che)內吸(xi)煙(yan)(yan)也帶來諸多安(an)全(quan)隱患(huan);此外,順風(feng)車(che)合乘期(qi)間吸(xi)煙(yan)(yan)也是(shi)不文明行為,影響(xiang)車(che)乘關系和(he)諧(xie),是(shi)導致車(che)內糾紛的(de)重要因素。
聯合公益組織及機構 共倡公眾在車內不吸煙
在(zai)嘀(di)嗒(da)(da)出(chu)行(xing)看來,用戶不(bu)僅(jin)不(bu)應在(zai)順風車內吸(xi)煙(yan),在(zai)所有(you)公共出(chu)行(xing)環境中,也(ye)不(bu)提倡(chang)吸(xi)煙(yan),這不(bu)僅(jin)是基(ji)本的文明禮儀,對他人健(jian)康,安全(quan)的尊重(zhong),也(ye)是新時期(qi)出(chu)行(xing)文明風尚的重(zhong)要組成。這也(ye)是嘀(di)嗒(da)(da)出(chu)行(xing)發起(qi)此(ci)次拒絕車內吸(xi)煙(yan)聯合倡(chang)議書的初衷(zhong)。
此次參(can)與拒絕(jue)車(che)內吸(xi)煙(yan)(yan)聯(lian)合倡議(yi)的(de)各方(fang)包括(kuo):嘀嗒(da)出行,北京控煙(yan)(yan)協會、新(xin)探健(jian)康發展研(yan)(yan)究(jiu)中心、懂車(che)帝、能(neng)鏈集(ji)團、樂車(che)邦和(he)(he)車(che)享家,涵蓋(gai)了(le)出行平臺,公(gong)(gong)益(yi)組織(zhi),研(yan)(yan)究(jiu)機構,汽(qi)車(che)資訊和(he)(he)汽(qi)車(che)服務(wu)等(deng)(deng)領域,從車(che)主(zhu),用戶和(he)(he)公(gong)(gong)眾等(deng)(deng)多個(ge)層面入(ru)手,充分(fen)展現了(le)車(che)內禁(jin)煙(yan)(yan)這一行動的(de)巨大號召(zhao)力和(he)(he)社會價值(zhi)。
聯合倡議方提出的四(si)點倡議包括:
一、在公共出行環境中做到不吸煙,尊重并自覺保護其他同乘者的健康。
二、搭載順路乘客,或搭載其他親友時,請和合乘者共同做到車內不吸煙,包括電子煙。
三、如見到有他人在公共交通工具或順風車上吸煙,請主動提醒并制止,做一個盡責的控煙監督者。
四、強化安全駕駛和文明出行的意識和理念,自覺尊重并維護其他同乘者的乘車安全和出行體驗。
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