六部門以交通運輸新業(ye)態協(xie)同監(jian)管部際(ji)聯席會(hui)議辦公室名義(yi),聯合(he)約談8家網(wang)約車順(shun)風車平臺(tai)公司。約談分別就(jiu)網(wang)絡安全、個人信息(xi)保護、道路交通安全管理、公共安全風險防范、網(wang)約車價格行(xing)(xing)為及市場競爭行(xing)(xing)為等方面問題,對各(ge)平臺(tai)公司提出了(le)要求。
2019年11月11日,交(jiao)(jiao)通運輸(shu)部(bu)、中央網信辦、工業和信息化部(bu)、公(gong)安部(bu)、應急管(guan)理(li)部(bu)和市場(chang)監(jian)督管(guan)理(li)總局六部(bu)門以交(jiao)(jiao)通運輸(shu)新業態協同監(jian)管(guan)部(bu)際聯(lian)席會議辦公(gong)室名義,聯(lian)合(he)約談滴(di)滴(di)出行(xing)、首(shou)汽約車、神州(zhou)優(you)車、曹(cao)操出行(xing)、美(mei)團(tuan)出行(xing)、高德(de)、嘀嗒出行(xing)、哈啰出行(xing)8家網約車(che)順風車(che)平臺公司(si)。
約談分別就網絡安(an)全、個人信息(xi)保(bao)護(hu)、道路交(jiao)通安(an)全管理、公(gong)共安(an)全風(feng)險防范、網約車價格行為及市場(chang)競(jing)爭行為等方面(mian)問(wen)題,對各平臺公(gong)司提(ti)出了要求。
約談要求,從事(shi)(shi)順(shun)風車(che)的(de)(de)(de)平臺公(gong)司要嚴(yan)格遵(zun)守順(shun)風車(che)管理有關(guan)規定,嚴(yan)守安全(quan)底線,要做好(hao)上(shang)線車(che)輛(liang)技術性能和(he)駕駛員背景的(de)(de)(de)審核(he)和(he)動態監控,保護(hu)好(hao)用戶(hu)個(ge)人(ren)隱私,從源頭上(shang)保障(zhang)安全(quan)。建立完善乘客快(kuai)速(su)響應處理機制,及時有效處理突發應急(ji)事(shi)(shi)件,特別是涉及安全(quan)的(de)(de)(de)突發事(shi)(shi)件,平臺公(gong)司承擔安全(quan)事(shi)(shi)故(gu)先(xian)行(xing)(xing)賠付(fu)責任。要求符合順(shun)風車(che)本(ben)質,必須以(yi)(yi)駕駛員自身出(chu)行(xing)(xing)需求為(wei)前(qian)提、事(shi)(shi)先(xian)發布出(chu)行(xing)(xing)信息,由(you)出(chu)行(xing)(xing)線路相同(tong)的(de)(de)(de)擬合乘人(ren)員選擇合乘車(che)輛(liang)。順(shun)風車(che)行(xing)(xing)為(wei)必須不以(yi)(yi)盈利為(wei)目(mu)的(de)(de)(de),僅與搭乘人(ren)員分(fen)攤部分(fen)出(chu)行(xing)(xing)成(cheng)本(ben)或免費互助。嚴(yan)禁以(yi)(yi)順(shun)風車(che)名義從事(shi)(shi)非法營運,對每車(che)每日的(de)(de)(de)合乘次數要有一(yi)定限制,符合所在(zai)城市的(de)(de)(de)交通出(chu)行(xing)(xing)常理。
約談提出,要進一步(bu)(bu)加快網(wang)約車(che)(che)合規化步(bu)(bu)伐(fa)。各(ge)網(wang)約車(che)(che)平臺公司要主動配合地方管理部門,按照有關(guan)規定組(zu)織符(fu)(fu)合條件(jian)的(de)(de)司機和車(che)(che)輛(liang)盡快辦(ban)理網(wang)約車(che)(che)許可,嚴格落實背景核查有關(guan)要求,清退不符(fu)(fu)合條件(jian)的(de)(de)人(ren)員(yuan)、車(che)(che)輛(liang),嚴禁給無經(jing)營(ying)資質的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)和駕駛員(yuan)派單,依法依規開(kai)展經(jing)營(ying),確保乘客(ke)安全和合法權(quan)益(yi)。
約(yue)談指出(chu),要科學界定聚合(he)平臺(tai)(tai)(tai)各方責(ze)任。一些聚合(he)平臺(tai)(tai)(tai)近期出(chu)現(xian)接入不合(he)規的網約(yue)車平臺(tai)(tai)(tai)公(gong)司、車輛和司機,以“聚合”的(de)名義(yi)從事非法網約(yue)車(che)(che)經營等新問題(ti)。聚合平臺要加強對(dui)接入的(de)網約(yue)車(che)(che)平臺公司(si)經營資(zi)質的(de)審核把(ba)關(guan)工(gong)作(zuo),并督促網約(yue)車(che)(che)平臺對(dui)車(che)(che)輛和(he)司(si)機(ji)從業資(zi)質嚴格把(ba)關(guan),共同承擔起安全保障(zhang)責任和(he)解決乘客(ke)投訴(su)的(de)兜底責任。
DiDi Global Inc.(滴滴全(quan)球股(gu)份有限公司,紐(niu)交(jiao)所(suo)股(gu)票代碼(ma):DIDI)是全(quan)球知名的(de)移動出(chu)行科技平臺,在(zai)亞(ya)太、拉美、非洲、中亞(ya)和俄羅斯等(deng)地(di)提供網約車(che)(che)、出(chu)租車(che)(che)召車(che)(che)、代駕、順風(feng)車(che)(che)等(deng)多元(yuan)化出(chu)行服(fu)(fu)務,并運營車(che)(che)服(fu)(fu)、外(wai)賣、貨運、金融業務。
滴(di)(di)滴(di)(di)為車(che)主、司(si)機及(ji)騎手提(ti)供了靈(ling)活(huo)的工作和收入機會,滴(di)(di)滴(di)(di)致力于(yu)與各地監(jian)管部門(men)、出租車(che)行業(ye)(ye)、汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)等伙伴及(ji)社群積極協作,用(yong)本地化(hua)的人工智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)推動智(zhi)慧(hui)交通創新,共同解決全球交通、環保和就業(ye)(ye)挑戰。
滴滴將(jiang)持續致力于(yu)提(ti)升用戶體(ti)驗(yan),創造社(she)會價值,建(jian)設安(an)全、開(kai)放、可持續的未來移動出行和本地(di)生活服務新(xin)生態。
首(shou)汽約(yue)車(che)是首(shou)汽集團為響(xiang)應交通運輸部(bu)號召(zhao),積極擁抱(bao)互聯(lian)網(wang),推動傳統出(chu)租車(che)行(xing)業轉型(xing)升級,加(jia)強(qiang)建(jian)設交通強(qiang)國(guo)而(er)打(da)造的(de)(de)網(wang)約(yue)車(che)出(chu)行(xing)平(ping)(ping)臺(tai)。自2015年(nian)9月(yue)上(shang)線以來,首(shou)汽約(yue)車(che)圍繞“高品質“的(de)(de)品牌核心打(da)造優質出(chu)行(xing)服(fu)務(wu),堅持以國(guo)賓級服(fu)務(wu)和合規可(ke)信賴的(de)(de)品牌形象。同時(shi),首(shou)汽約(yue)車(che)積極配合各地方網(wang)約(yue)車(che)新政(zheng),成為目前(qian)市場(chang)上(shang)合規有安(an)全保(bao)障的(de)(de)網(wang)約(yue)車(che)平(ping)(ping)臺(tai)。
首(shou)汽約車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)平臺在用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)服務(wu)(wu)方(fang)面,包(bao)括了(le)(le)即時(shi)用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、預約用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、多(duo)日接送、包(bao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)務(wu)(wu)、接送機(ji)、國際用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、城際拼車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、深港通(tong)等(deng)(deng)用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)服務(wu)(wu)場景,提供出(chu)(chu)租、暢享、舒適(shi)、商(shang)(shang)務(wu)(wu)、豪華、巴士(shi)等(deng)(deng)豐(feng)富車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型。首(shou)汽約車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)還通(tong)過數據(ju)整合和(he)(he)(he)智(zhi)能科技陸續推出(chu)(chu)了(le)(le)寶媽(ma)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、學生車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che),以及服務(wu)(wu)于大型會議“會議寶”等(deng)(deng)產品(pin)來(lai)滿足不同人群、不同場景的企業(ye)和(he)(he)(he)個人商(shang)(shang)旅出(chu)(chu)行需(xu)求,形成了(le)(le)獨(du)有的智(zhi)能出(chu)(chu)行生態(tai)。 隨著5G時(shi)代(dai)的到來(lai),首(shou)汽約車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)還開啟基于5G邊緣計算(suan)的網約車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動業(ye)務(wu)(wu)試(shi)點項(xiang)目(mu),探索5G時(shi)代(dai)邊緣計算(suan)在出(chu)(chu)行領域的應(ying)用和(he)(he)(he)拓展,推動出(chu)(chu)行行業(ye)的發展升級,引領智(zhi)慧交通(tong)時(shi)代(dai)。
神(shen)州(zhou)專車(che)是(shi)國內知名的租車(che)連(lian)鎖企業神(shen)州(zhou)租車(che)聯(lian)合第三方公(gong)司優車(che)科技(ji)推出(chu)的互(hu)聯(lian)網(wang)出(chu)行品牌(pai)。2015年1月28日,神(shen)州(zhou)專車(che)在全國60大城市同步上線,利用移(yi)動互(hu)聯(lian)網(wang)及大數(shu)據技(ji)術為客(ke)戶提供“隨時隨地,專人專車(che)”的專車(che)體(ti)驗(yan)。
神州專(zhuan)車(che)采用“專(zhuan)業車(che)輛(liang),專(zhuan)業司機(ji)”的(de)B2C運營模式,車(che)輛(liang)均為(wei)來自神州租(zu)車(che)的(de)正規(gui)租(zu)賃(lin)車(che)輛(liang),并(bing)和專(zhuan)業的(de)駕(jia)駛(shi)員服務公司合作,再加上百萬安全保障(zhang),為(wei)每位(wei)乘客提供(gong)安全、舒適(shi)、便捷、貼心的(de)出行體驗。
2015年6月,神(shen)州專(zhuan)車(che)重磅推出“五星安全計劃”,從司機保(bao)障(zhang)、健康保(bao)障(zhang)、技術保(bao)障(zhang)、隱私保(bao)障(zhang)和先賠保(bao)障(zhang)五大方面保(bao)障(zhang)乘車(che)人的安全,推動專(zhuan)車(che)市場的安全標準升級(ji)。
2015年7月和(he)9月,神州專車完成了A、B兩輪共8億美元(yuan)融資。
曹操出(chu)行是(shi)由吉利集團布局(ju)“新(xin)能源(yuan)汽車(che)共(gong)享(xiang)生態”的(de)戰(zhan)略(lve)性投資業務,秉持“低碳致尚、服務至上(shang)”的(de)核心價值觀(guan),將全球互聯(lian)網、車(che)聯(lian)網、自動駕(jia)駛技術(shu)以及新(xin)能源(yuan)科(ke)技, 創新(xin)應用于共(gong)享(xiang)出(chu)行領域,專注于為用戶(hu)創造和提供一站式的(de)健(jian)康、低碳、共(gong)享(xiang)出(chu)行生活方式。
美團(tuan)打車(che)(che)是美團(tuan)旗(qi)下網(wang)約車(che)(che)平臺,于2017年2月(yue)正式上線,并開始在江蘇(su)南京(jing)試點(dian)運行。美團(tuan)的(de)(de)(de)使命是“幫大(da)家吃得(de)更(geng)好,生活更(geng)好”。作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)知(zhi)名(ming)的(de)(de)(de)生活服務(wu)(wu)電子商務(wu)(wu)平臺,公司擁有美團(tuan)、大(da)眾點(dian)評、美團(tuan)外賣、美團(tuan)打車(che)(che)、摩(mo)拜單車(che)(che)等消費者熟知(zhi)的(de)(de)(de)App,服務(wu)(wu)涵(han)蓋餐飲、外賣、打車(che)(che)、共享(xiang)單車(che)(che)、酒店旅(lv)游、電影、休閑娛樂等200多(duo)個(ge)品類,業務(wu)(wu)覆蓋全國(guo)(guo)2800個(ge)縣區市。
打(da)車(che)業(ye)務(wu)源自美團用戶(hu)需(xu)求驅動,平臺用戶(hu)存在出行需(xu)求,網約車(che)業(ye)務(wu)能夠幫助用戶(hu)便捷(jie)實現“吃喝玩樂行”。
美(mei)(mei)團(tuan)打車致力(li)于幫助用(yong)戶(hu)提升(sheng)出行效率,創造美(mei)(mei)好(hao)生活,將(jiang)打車與平臺吃喝(he)玩(wan)樂(le)優(you)勢相(xiang)結合(he)的營銷方式,一直是美(mei)(mei)團(tuan)打車深入探索的重點。美(mei)(mei)團(tuan)打車將(jiang)持續打通生態(tai),在“出行+消(xiao)費”的場景串聯(lian)上創造協同,為用(yong)戶(hu)提供更好(hao)體驗,為行業注入創新動力(li)。
嘀(di)(di)嗒(da)出(chu)行(前身「嘀(di)(di)嗒(da)拼車(che)」)成立于(yu)(yu)2014年,隸屬于(yu)(yu)北(bei)京暢行信息技術有(you)限公(gong)司(si),以(yi)「讓(rang)出(chu)行生態系統更加有(you)效和環保,讓(rang)每次出(chu)行變(bian)得溫(wen)暖和愉悅」為使(shi)命(ming),以(yi)「讓(rang)路(lu)上(shang)沒有(you)空座」為愿景,并致力于(yu)(yu)成為「用戶使(shi)用出(chu)租(zu)車(che)和順風車(che)的第一選擇」。
隨著城市(shi)規模的(de)迅速發展(zhan),道路資源早已成為(wei)稀缺資源。2014年5月,嘀(di)嗒出行(xing)(xing)推(tui)出順風車業務,在出行(xing)(xing)領域開創并探索真正(zheng)的(de)共享(xiang)出行(xing)(xing)模式(shi)。依(yi)托移動互聯網技術,讓私家(jia)車主為(wei)順路乘(cheng)客(ke)分享(xiang)車內空座,緩解潮汐出行(xing)(xing)困境,幫助更多人解決出行(xing)(xing)難題。
2017年(nian)3月,嘀嗒出行獲(huo)得(de)杭州市(shi)交通(tong)運輸(shu)局備(bei)案(an)(an),成為國內獲(huo)得(de)政府備(bei)案(an)(an)的順風車平臺。2017年(nian)9月,嘀嗒出行再次獲(huo)得(de)上海市(shi)城(cheng)市(shi)交通(tong)運輸(shu)管理處(chu)備(bei)案(an)(an),取得(de)上海市(shi)私人小客(ke)車合乘信息(xi)服務平臺備(bei)案(an)(an)證明。
作(zuo)為(wei)合規順(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)的(de)開創(chuang)者和(he)領軍者,在(zai)業務創(chuang)立之初,嘀嗒(da)順(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)就堅(jian)持(chi)真(zhen)順(shun)(shun)路(lu)(lu)、定(ding)價低兩大(da)順(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)本(ben)質特征:連(lian)續6年堅(jian)持(chi)做真(zhen)順(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)反對偽順(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che);連(lian)續6年堅(jian)持(chi)為(wei)順(shun)(shun)路(lu)(lu)車(che)主匹配順(shun)(shun)路(lu)(lu)乘客(ke);連(lian)續6年堅(jian)持(chi)以(yi)分攤出(chu)行(xing)(xing)(xing)成本(ben)進行(xing)(xing)(xing)定(ding)價。在(zai)兼(jian)顧出(chu)行(xing)(xing)(xing)安全和(he)業績增長的(de)發展(zhan)道路(lu)(lu)探索中,嘀嗒(da)順(shun)(shun)風(feng)(feng)車(che)為(wei)共享出(chu)行(xing)(xing)(xing)領域樹(shu)立了行(xing)(xing)(xing)業新(xin)標桿。
自2017年進軍出租車領域(yu)后(hou),嘀嗒出行(xing)秉持為出租車行(xing)業(ye)謀穩定、謀轉型、謀復興的初心(xin),不做專車快車,與出租車行(xing)業(ye)同心(xin)同德,榮(rong)辱(ru)與共。
為推進(jin)出(chu)(chu)租(zu)(zu)車行(xing)(xing)業轉型升級(ji),嘀(di)嗒(da)出(chu)(chu)行(xing)(xing)提出(chu)(chu)「出(chu)(chu)租(zu)(zu)車·新出(chu)(chu)行(xing)(xing)」戰略,通(tong)過(guo)實施「數(shu)字智能(neng)化、網(wang)(wang)約化、線上線下一體化」——「三(san)化工(gong)程」,落(luo)實八大產品(pin)應用,實現(xian)「深耕巡(xun)游、服務為先、體驗(yan)升級(ji)、行(xing)(xing)業增(zeng)效」四(si)大目標,破解(jie)當(dang)前改革(ge)困局,實現(xian)揚招業態與(yu)網(wang)(wang)約雙向(xiang)增(zeng)量(liang)發展。嘀(di)嗒(da)出(chu)(chu)行(xing)(xing)有(you)底氣(qi)、有(you)經(jing)驗(yan),有(you)決(jue)心,做好「城市出(chu)(chu)租(zu)(zu)車智慧(hui)運營(ying)服務商」。
嘀嗒出(chu)行一直將合(he)規合(he)法經營、保障用戶(hu)安全(quan)(quan)出(chu)行確立為平(ping)(ping)臺生命線(xian),時(shi)刻對出(chu)行事業保持敬畏心(xin)、責任心(xin)和使命感。截止(zhi)2020年6月30日,平(ping)(ping)臺順(shun)風車業務(wu)(wu)已(yi)覆蓋(gai)全(quan)(quan)國366座(zuo)城(cheng)市,總(zong)注冊用戶(hu)超過1.8億人,擁(yong)有(you)超980萬(wan)認(ren)證順(shun)風車車主(zhu)。平(ping)(ping)臺出(chu)租車業務(wu)(wu)自(zi)2017年10月上線(xian)至今已(yi)進駐86座(zuo)城(cheng)市,并與西(xi)安、南京、杭(hang)州(zhou)、成(cheng)都、濟南等21城(cheng)達(da)成(cheng)深度(du)戰略(lve)合(he)作。
中國的網(wang)約車一直以來(lai)都是競爭激(ji)烈的市場,雖然滴滴出行曾一度做(zuo)到“一家獨大”,但隨著(zhu)滴滴的黑...
滴(di)滴(di)出行發布北(bei)京市滴(di)滴(di)網約(yue)車價格調整說(shuo)明,宣布自2019年7月11日起,北(bei)京市滴(di)滴(di)網約(yue)車將(jiang)...
福建省網(wang)約(yue)車(che)規范化管(guan)理(li)現場(chang)推(tui)進會在廈門召開,《廈門市網(wang)約(yue)車(che)運營服務管(guan)理(li)標準》(以下簡稱《標...
2013年(nian)被稱為(wei)傳統企業(ye)互聯網化的元年(nian),2014年(nian)被成(cheng)為(wei)跨界與顛覆的元年(nian),跨界營(ying)銷早已(yi)不(bu)是...