六部門以(yi)交通運輸新業態協同監管(guan)部際聯席(xi)會議辦公室名義,聯合約談8家(jia)網(wang)約車(che)順(shun)風車(che)平(ping)臺公司(si)。約談分別就(jiu)網(wang)絡安(an)全、個人信息保護、道(dao)路交通安(an)全管(guan)理(li)、公共安(an)全風險防范、網(wang)約車(che)價(jia)格行(xing)為(wei)及(ji)市場競爭行(xing)為(wei)等方面問題,對各(ge)平(ping)臺公司(si)提(ti)出(chu)了要求。
2019年(nian)11月(yue)11日(ri),交通運輸(shu)部(bu)、中央(yang)網信(xin)(xin)辦(ban)(ban)、工業和(he)信(xin)(xin)息化部(bu)、公安部(bu)、應急(ji)管理部(bu)和(he)市場監(jian)督管理總局六部(bu)門以交通運輸(shu)新(xin)業態協(xie)同監(jian)管部(bu)際(ji)聯席會議辦(ban)(ban)公室名義(yi),聯合約談滴滴出行(xing)、首汽約車(che)、神州優車(che)、曹(cao)操出行(xing)、美團出行(xing)、高德(de)、嘀(di)嗒出行(xing)、哈啰出行(xing)8家網約車順風車平臺公司。
約談分(fen)別(bie)就(jiu)網(wang)絡安全、個人信息保護(hu)、道(dao)路(lu)交通安全管理、公共(gong)安全風險防(fang)范、網(wang)約車價格行(xing)為及市場競爭行(xing)為等方面問(wen)題,對(dui)各平臺公司提出了(le)要(yao)求。
約談要(yao)求,從(cong)(cong)事順風(feng)車(che)(che)(che)的(de)平臺公(gong)司要(yao)嚴(yan)格遵守順風(feng)車(che)(che)(che)管理(li)有(you)關(guan)規定,嚴(yan)守安全底線(xian),要(yao)做好上線(xian)車(che)(che)(che)輛(liang)技(ji)術性能和(he)駕駛員(yuan)背景的(de)審核和(he)動態監控,保護好用戶個人(ren)隱私,從(cong)(cong)源(yuan)頭上保障安全。建立完善(shan)乘(cheng)客(ke)快速響應處理(li)機制(zhi),及時有(you)效處理(li)突發應急事件,特別是涉及安全的(de)突發事件,平臺公(gong)司承擔安全事故先行賠付責(ze)任。要(yao)求符合(he)(he)順風(feng)車(che)(che)(che)本質,必須以駕駛員(yuan)自(zi)身出行需求為(wei)前(qian)提(ti)、事先發布出行信息,由出行線(xian)路相(xiang)同的(de)擬合(he)(he)乘(cheng)人(ren)員(yuan)選(xuan)擇(ze)合(he)(he)乘(cheng)車(che)(che)(che)輛(liang)。順風(feng)車(che)(che)(che)行為(wei)必須不以盈(ying)利為(wei)目(mu)的(de),僅與(yu)搭乘(cheng)人(ren)員(yuan)分攤部分出行成(cheng)本或免費(fei)互(hu)助。嚴(yan)禁以順風(feng)車(che)(che)(che)名義從(cong)(cong)事非法(fa)營(ying)運(yun),對每(mei)車(che)(che)(che)每(mei)日(ri)的(de)合(he)(he)乘(cheng)次數要(yao)有(you)一定限制(zhi),符合(he)(he)所在城(cheng)市的(de)交(jiao)通出行常(chang)理(li)。
約(yue)(yue)談(tan)提出(chu),要進一步加快網約(yue)(yue)車合(he)規化步伐。各網約(yue)(yue)車平臺公司(si)要主動(dong)配合(he)地方管理部門(men),按(an)照有關規定組織符合(he)條(tiao)件(jian)的司(si)機和(he)車輛(liang)(liang)盡快辦理網約(yue)(yue)車許可,嚴格(ge)落實(shi)背(bei)景核查有關要求,清退不符合(he)條(tiao)件(jian)的人員、車輛(liang)(liang),嚴禁(jin)給無經營資質(zhi)的車輛(liang)(liang)和(he)駕駛員派單,依法依規開展經營,確保乘客安全和(he)合(he)法權益(yi)。
約(yue)談指出(chu),要(yao)科學(xue)界定聚合(he)平(ping)臺各方責任。一些聚合(he)平(ping)臺近(jin)期(qi)出(chu)現接入(ru)不合(he)規(gui)的網約(yue)車平(ping)臺公(gong)司(si)、車輛和司(si)機,以“聚合”的(de)名義(yi)從事非(fei)法網(wang)約(yue)車經營等(deng)新問題。聚合平(ping)臺要加強對(dui)接入的(de)網(wang)約(yue)車平(ping)臺公司經營資質(zhi)(zhi)的(de)審核把關(guan)工作(zuo),并督促網(wang)約(yue)車平(ping)臺對(dui)車輛和司機(ji)從業資質(zhi)(zhi)嚴格把關(guan),共同承擔(dan)起安全保障(zhang)責任和解決(jue)乘客投訴的(de)兜底責任。
DiDi Global Inc.(滴滴全球(qiu)股(gu)份有限公(gong)司,紐交所股(gu)票代碼:DIDI)是(shi)全球(qiu)知名的移動出行(xing)科技平(ping)臺,在亞太(tai)、拉美、非洲、中亞和俄羅斯等(deng)地(di)提供網約車、出租車召車、代駕、順風車等(deng)多元(yuan)化出行(xing)服務,并運營(ying)車服、外賣、貨(huo)運、金融業務。
滴(di)滴(di)為車主、司機及騎手提供了靈活(huo)的工作和收(shou)入機會,滴(di)滴(di)致(zhi)力于(yu)與(yu)各地監管部門、出租車行業、汽(qi)車產(chan)業等伙伴及社群積極協作,用本(ben)地化的人工智能技術推動智慧(hui)交通(tong)創新(xin),共同解決全(quan)球交通(tong)、環保和就業挑戰(zhan)。
滴滴將持續致力于提升用戶體驗,創造(zao)社會(hui)價值,建設安全、開(kai)放、可持續的未來移動(dong)出行和本地(di)生(sheng)活服務新(xin)生(sheng)態。
首汽(qi)(qi)約車是首汽(qi)(qi)集團(tuan)為(wei)響(xiang)應(ying)交通運輸部號(hao)召,積極(ji)(ji)擁抱互聯網(wang),推動傳統出租車行(xing)(xing)業(ye)轉型升級,加(jia)強建設交通強國而打(da)造的(de)網(wang)約車出行(xing)(xing)平臺。自2015年9月上線(xian)以來,首汽(qi)(qi)約車圍繞“高品質“的(de)品牌核心打(da)造優質出行(xing)(xing)服務(wu),堅(jian)持以國賓級服務(wu)和合(he)規可信賴的(de)品牌形象(xiang)。同時,首汽(qi)(qi)約車積極(ji)(ji)配(pei)合(he)各(ge)地方網(wang)約車新(xin)政,成為(wei)目(mu)前(qian)市場上合(he)規有(you)安(an)全(quan)保障的(de)網(wang)約車平臺。
首汽(qi)(qi)約(yue)(yue)車(che)(che)(che)平臺在(zai)用(yong)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)方(fang)面,包(bao)括了(le)即時(shi)用(yong)車(che)(che)(che)、預約(yue)(yue)用(yong)車(che)(che)(che)、多(duo)日(ri)接(jie)(jie)送(song)、包(bao)車(che)(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)(wu)、接(jie)(jie)送(song)機、國際用(yong)車(che)(che)(che)、城際拼車(che)(che)(che)、深港通等(deng)用(yong)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)場景,提供出(chu)(chu)(chu)(chu)租、暢享、舒適、商務(wu)(wu)、豪華、巴士等(deng)豐富車(che)(che)(che)型(xing)。首汽(qi)(qi)約(yue)(yue)車(che)(che)(che)還通過(guo)數據整合和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)科技(ji)陸續推出(chu)(chu)(chu)(chu)了(le)寶(bao)媽(ma)車(che)(che)(che)、學生車(che)(che)(che),以及服(fu)務(wu)(wu)于大型(xing)會(hui)(hui)議“會(hui)(hui)議寶(bao)”等(deng)產品(pin)來(lai)滿足不同(tong)人群、不同(tong)場景的(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)和(he)個(ge)人商旅出(chu)(chu)(chu)(chu)行需求(qiu),形(xing)成了(le)獨(du)有的(de)(de)(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)出(chu)(chu)(chu)(chu)行生態。 隨著5G時(shi)代(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)到來(lai),首汽(qi)(qi)約(yue)(yue)車(che)(che)(che)還開啟基(ji)于5G邊緣計(ji)(ji)算的(de)(de)(de)(de)(de)網約(yue)(yue)車(che)(che)(che)移動(dong)業(ye)(ye)務(wu)(wu)試點項目(mu),探索5G時(shi)代(dai)邊緣計(ji)(ji)算在(zai)出(chu)(chu)(chu)(chu)行領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)和(he)拓展(zhan)(zhan),推動(dong)出(chu)(chu)(chu)(chu)行行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)升級,引領(ling)智(zhi)(zhi)慧(hui)交通時(shi)代(dai)。
神(shen)州專車(che)(che)是國內知名(ming)的(de)(de)租車(che)(che)連鎖企業(ye)神(shen)州租車(che)(che)聯(lian)(lian)合第三(san)方(fang)公司(si)優車(che)(che)科技推出(chu)的(de)(de)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)出(chu)行品牌。2015年1月(yue)28日,神(shen)州專車(che)(che)在(zai)全(quan)國60大(da)城市同步上線,利用移動互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)及(ji)大(da)數據技術(shu)為客戶提供“隨時隨地,專人專車(che)(che)”的(de)(de)專車(che)(che)體驗。
神州專(zhuan)車(che)(che)采用“專(zhuan)業車(che)(che)輛,專(zhuan)業司機(ji)”的(de)(de)B2C運營模式,車(che)(che)輛均(jun)為來自神州租車(che)(che)的(de)(de)正規(gui)租賃車(che)(che)輛,并和專(zhuan)業的(de)(de)駕駛員服務(wu)公司合(he)作,再加(jia)上百(bai)萬安全保障,為每位乘客(ke)提供安全、舒適、便捷、貼心的(de)(de)出行體(ti)驗。
2015年6月(yue),神(shen)州專車(che)(che)重磅推出“五星安全計劃(hua)”,從司機保障(zhang)、健康保障(zhang)、技術保障(zhang)、隱(yin)私保障(zhang)和先賠保障(zhang)五大方面保障(zhang)乘車(che)(che)人的(de)安全,推動專車(che)(che)市(shi)場的(de)安全標準升級(ji)。
2015年7月和9月,神州專車完成(cheng)了A、B兩輪共8億(yi)美元(yuan)融資。
曹操(cao)出行(xing)是由吉利集團布(bu)局“新(xin)能源汽(qi)車共享(xiang)(xiang)生態”的(de)戰略(lve)性投資(zi)業務,秉持“低碳(tan)致(zhi)尚、服(fu)務至上”的(de)核(he)心價值觀,將全球互聯網、車聯網、自動駕駛技術以及新(xin)能源科技, 創新(xin)應用于共享(xiang)(xiang)出行(xing)領域(yu),專注于為用戶創造和提(ti)供一站式的(de)健康、低碳(tan)、共享(xiang)(xiang)出行(xing)生活方式。
美團(tuan)打車(che)是美團(tuan)旗下網約車(che)平臺,于2017年2月正(zheng)式上線,并開始在(zai)江蘇(su)南京試點運(yun)行(xing)。美團(tuan)的使(shi)命(ming)是“幫大(da)(da)家吃(chi)得更(geng)(geng)好,生活更(geng)(geng)好”。作為(wei)中(zhong)國知名的生活服務電子商務平臺,公司(si)擁有美團(tuan)、大(da)(da)眾點評、美團(tuan)外賣、美團(tuan)打車(che)、摩拜單(dan)車(che)等消費(fei)者熟(shu)知的App,服務涵(han)蓋餐飲、外賣、打車(che)、共享(xiang)單(dan)車(che)、酒店旅游(you)、電影(ying)、休閑娛樂等200多個(ge)品類,業務覆蓋全國2800個(ge)縣區市。
打車業(ye)(ye)務源自美團用戶(hu)需求(qiu)驅動(dong),平臺用戶(hu)存在出行需求(qiu),網約車業(ye)(ye)務能夠幫助(zhu)用戶(hu)便捷實(shi)現“吃喝玩樂行”。
美團打(da)車致(zhi)力于幫助(zhu)用戶提升(sheng)出行(xing)效率,創造美好生(sheng)活(huo),將(jiang)(jiang)打(da)車與平臺吃喝玩樂優勢相(xiang)結(jie)合的(de)營銷方式,一直是美團打(da)車深入探索的(de)重(zhong)點。美團打(da)車將(jiang)(jiang)持續打(da)通生(sheng)態,在“出行(xing)+消費”的(de)場(chang)景串聯上創造協同,為(wei)用戶提供(gong)更(geng)好體驗,為(wei)行(xing)業注入創新(xin)動力。
嘀嗒(da)(da)出(chu)行(xing)(前(qian)身「嘀嗒(da)(da)拼車(che)(che)(che)」)成(cheng)立(li)于(yu)2014年,隸(li)屬(shu)于(yu)北(bei)京暢行(xing)信息(xi)技術有限公司,以「讓出(chu)行(xing)生態系統更加有效和(he)環保,讓每次出(chu)行(xing)變得溫暖(nuan)和(he)愉悅」為(wei)使(shi)命,以「讓路(lu)上沒有空座」為(wei)愿景,并致力于(yu)成(cheng)為(wei)「用戶使(shi)用出(chu)租車(che)(che)(che)和(he)順風車(che)(che)(che)的(de)第一(yi)選擇」。
隨著城(cheng)市規模的迅速(su)發展,道路資(zi)源早已成為(wei)(wei)稀缺資(zi)源。2014年(nian)5月,嘀嗒出行(xing)推出順風車業務,在出行(xing)領域開創并探索真(zhen)正的共享出行(xing)模式。依(yi)托移動互聯網技術,讓(rang)私家(jia)車主(zhu)為(wei)(wei)順路乘客分享車內(nei)空座,緩解(jie)潮(chao)汐(xi)出行(xing)困境,幫助(zhu)更多人解(jie)決出行(xing)難題。
2017年3月,嘀嗒出(chu)行獲得杭(hang)州市交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)局備(bei)(bei)案,成為國內獲得政府備(bei)(bei)案的順風車(che)平(ping)(ping)臺。2017年9月,嘀嗒出(chu)行再次獲得上(shang)海市城市交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)管理處(chu)備(bei)(bei)案,取得上(shang)海市私人小客(ke)車(che)合乘信息服務平(ping)(ping)臺備(bei)(bei)案證明。
作(zuo)為(wei)合規順風(feng)車(che)(che)的開(kai)創者和領軍者,在業務創立(li)之初,嘀(di)嗒順風(feng)車(che)(che)就堅(jian)(jian)持(chi)(chi)(chi)真順路、定(ding)價低兩大順風(feng)車(che)(che)本質(zhi)特征:連(lian)續6年堅(jian)(jian)持(chi)(chi)(chi)做(zuo)真順風(feng)車(che)(che)反對偽(wei)順風(feng)車(che)(che);連(lian)續6年堅(jian)(jian)持(chi)(chi)(chi)為(wei)順路車(che)(che)主匹配(pei)順路乘客;連(lian)續6年堅(jian)(jian)持(chi)(chi)(chi)以(yi)分(fen)攤(tan)出行(xing)(xing)成本進行(xing)(xing)定(ding)價。在兼顧出行(xing)(xing)安全(quan)和業績增長的發展道路探索(suo)中,嘀(di)嗒順風(feng)車(che)(che)為(wei)共(gong)享出行(xing)(xing)領域樹立(li)了行(xing)(xing)業新標(biao)桿。
自(zi)2017年進軍出(chu)租車(che)領域后,嘀(di)嗒出(chu)行(xing)秉持為出(chu)租車(che)行(xing)業(ye)謀(mou)穩(wen)定、謀(mou)轉型、謀(mou)復興的初心(xin),不做專(zhuan)車(che)快車(che),與(yu)出(chu)租車(che)行(xing)業(ye)同心(xin)同德,榮辱(ru)與(yu)共。
為推進出(chu)(chu)(chu)租車行業轉型升級,嘀嗒(da)出(chu)(chu)(chu)行提出(chu)(chu)(chu)「出(chu)(chu)(chu)租車·新出(chu)(chu)(chu)行」戰(zhan)略,通過實(shi)(shi)施(shi)「數字智(zhi)能化、網(wang)約化、線(xian)(xian)上(shang)線(xian)(xian)下一體化」——「三化工程」,落實(shi)(shi)八大產(chan)品應用,實(shi)(shi)現「深耕巡游、服務為先、體驗升級、行業增效」四(si)大目標(biao),破解當前改革困局,實(shi)(shi)現揚招業態(tai)與網(wang)約雙向增量發展(zhan)。嘀嗒(da)出(chu)(chu)(chu)行有底氣(qi)、有經驗,有決(jue)心,做好(hao)「城(cheng)市出(chu)(chu)(chu)租車智(zhi)慧運(yun)營服務商」。
嘀(di)嗒出(chu)行(xing)一直將合規合法經營、保障(zhang)用戶安(an)全出(chu)行(xing)確立為(wei)平臺生命(ming)線(xian),時刻對出(chu)行(xing)事(shi)業(ye)保持敬畏心、責任心和使命(ming)感。截(jie)止(zhi)2020年(nian)6月30日,平臺順(shun)風(feng)車(che)業(ye)務(wu)已覆蓋全國366座城(cheng)市,總注冊用戶超(chao)過1.8億(yi)人(ren),擁有(you)超(chao)980萬認證(zheng)順(shun)風(feng)車(che)車(che)主。平臺出(chu)租車(che)業(ye)務(wu)自2017年(nian)10月上線(xian)至今已進(jin)駐86座城(cheng)市,并與西安(an)、南京、杭州、成都、濟南等21城(cheng)達成深度戰略合作。
中國的(de)網約車一直以來都是競爭激烈的(de)市場,雖(sui)然(ran)滴滴出行(xing)曾一度(du)做(zuo)到“一家獨大”,但(dan)隨著滴滴的(de)黑...
滴滴出行發布北京市(shi)滴滴網約車價(jia)格(ge)調整說明(ming),宣布自2019年(nian)7月11日(ri)起,北京市(shi)滴滴網約車將...
福建省網約(yue)車規范化管理(li)現場推進會在廈(sha)門召開,《廈(sha)門市(shi)網約(yue)車運(yun)營服務管理(li)標(biao)準》(以下簡稱(cheng)《標(biao)...
2013年(nian)被稱為(wei)傳統(tong)企業互(hu)聯網化的(de)元年(nian),2014年(nian)被成為(wei)跨界與顛(dian)覆(fu)的(de)元年(nian),跨界營(ying)銷早已不是(shi)...