根據相關(guan)標(biao)準(zhun)規(gui)定，電動自(zi)行車(che)的(de)最高(gao)車(che)速(su)，不能(neng)超過最高(gao)設(she)計車(che)速(su)，且不超過25km/h。本(ben)次(ci)電動自(zi)行車(che)抽查有2批(pi)次(ci)的(de)產品該(gai)項目不合格，分別(bie)來自(zi)丹尼騎和優(you)速(su)。其中1批(pi)次(ci)的(de)實(shi)測(ce)值(zhi)25.4km/h，超標(biao)準(zhun)值(zhi)0.4 km/h；另1批(pi)次(ci)的(de)實(shi)測(ce)值(zhi)23.0km/h，并未(wei)超標(biao)準(zhun)值(zhi)，但企業明示(shi)的(de)最高(gao)設(she)計車(che)速(su)為18km/h，因(yin)實(shi)測(ce)值(zhi)超最高(gao)設(she)計車(che)速(su)被判(pan)為不合格。

另外，本次抽檢的(de)三批次樣品照明不(bu)合格(ge)，分別來自優速(su)、愛瑪和賽箭。其中(zhong)有一批次前燈不(bu)合格(ge)，2批次后燈不(bu)合格(ge)，均為亮度值達(da)不(bu)到標準要求。

在電(dian)動自行車(che)蓄電(dian)池(chi)充(chong)(chong)(chong)電(dian)器(qi)不合格項目上，兩款(kuan)天能電(dian)池(chi)專(zhuan)用充(chong)(chong)(chong)電(dian)器(qi)樣品和一款(kuan)綠亮電(dian)動車(che)專(zhuan)用充(chong)(chong)(chong)電(dian)器(qi)樣品不達標。

上海(hai)市市場監管局提醒，電動(dong)自(zi)行車如果(guo)使用輸入(ru)、輸出線及(ji)插(cha)頭不(bu)合(he)格的產品時，有直(zhi)接插(cha)在220V交流電上使用的風(feng)險，一旦出現這種(zhong)情況，就(jiu)有可能產生觸電、起火等安全(quan)隱患(huan)。

對此，上海市市場監(jian)管局建議(yi)，電(dian)動自行車要(yao)根據(ju)自身的(de)使用需求選(xuan)擇(ze)，并不是續行里程越長越好；要(yao)選(xuan)擇(ze)已(yi)取得3C認證(zheng)且常見的(de)好口碑品牌，也要(yao)挑選(xuan)經(jing)營(ying)時間長信譽好的(de)商家，可(ke)以確保售(shou)后(hou)服務(wu)得到保證(zheng)；不要(yao)追求大(da)功率和高車速。

同時(shi)，在(zai)給電(dian)(dian)(dian)動自(zi)行(xing)車充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)，謹防雨淋、高溫、陽(yang)光直(zhi)射；不要在(zai)樓道內給電(dian)(dian)(dian)動自(zi)行(xing)車充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，不要飛線充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，盡量(liang)避(bi)免充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)間過長等情況(kuang)；盡量(liang)避(bi)免電(dian)(dian)(dian)動自(zi)行(xing)車蓄電(dian)(dian)(dian)池充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器顛(dian)簸；當充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器在(zai)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)，嚴(yan)禁(jin)在(zai)表(biao)面用其他(ta)物品(pin)覆蓋。